㈠ 現在很多物流公司都在招聘帶車司機。請問那位朋友知道這是不是騙人的會不會辛辛苦苦幹一個月那不到錢。
㈡ 物流公司是從什麼時候開始興起的呢
2006 年 3 月開始興起。
20 世紀 90 年代，現代物流作為一門組織管理技術在中國開始起步，沒有明確的產業定位。為適應國際物流發展的趨勢。
2001 年，原國家經貿委等六部門聯合印發了《關於加快我國現代物流發展的若干意見》 ，提出了中國現代物流發展的指導性意見
2002 年，全國現代物流發展規劃的編制工作正式啟動
㈢ 物流專線是怎麼來我物流公司落貨合作的
摘要 貨運物流專線，即專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點，以便貨車來回都有貨裝。貨運物流專線的組成主體是貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。那麼貨運物流專線怎麼做呢？
㈣ 物流公司是從什麼時候開始興起的呢
2006 年 3 月開始興起。
20 世紀 90 年代，現代物流作為一門組織管理技術在中國開始起步，沒有明確的產業定位。為適應國際物流發展的趨勢。
2001 年，原國家經貿委等六部門聯合印發了《關於加快我國現代物流發展的若干意見》 ，提出了中國現代物流發展的指導性意見
2002 年，全國現代物流發展規劃的編制工作正式啟動
2003年，國務院領導同志對全國政協提出的《現代物流發展情況的調研報告》做出重要批示，要求國家發展和改革委員會會同商務部等部門「從體制、政策、人才等方面加強研究，提出促進現代物流發展的有效措施」
2004 年，經國務院批准，國家發展和改革委員會會同商務部、交通部、公安部、鐵道部、海關總署、稅務總局、民航總局、工商總局等九部門聯合印發了《關於促進我國現代物流業發展的意見》 ，從稅收政策、土地政策、市場秩序等方面明確了物流產業發展的政策取向
2005 年，經國務院同意，全國現代物流工作部際聯席會議制度正式建立，並組織召開了首次全國現代物流工作會議
2006 年 3 月，在全國十屆人大四次會議通過的《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中，第四篇「加快發展服務業」 ，第十六章「拓展生產性服務業」裡面，單列一節「大力發展現代物流業」 ，標志著現代物流作為產業的地位在國家規劃層面得到確認隨著物流引起社會各方面的關注和重視。
(4)司機加盟物流公司什麼時候興起的擴展閱讀：
發展：
在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型並成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特徵。
「十二五」期間中國第三產業年復合增長率將達到16%，2012年服務業佔GDP的比重為44.6%，預計2015年將提升至47%，服務業未來三年的復合增長率約12%。
從產業細分的角度來看，基礎物流服務（倉儲和運輸）增速將僅能達到7%左右的水平。過去十年，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎物流業務年均增速約為10%左右，顯示出較低的進入壁壘、技術含量和議價能力。
參考資料來源：網路-國中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃
參考資料來源：網路-物流公司
㈤ 物流是什麼時候興起的
物流的概念最早是在美國形成的，當初被稱為Physical Distribution(即PD)，譯成漢語是「實物分配」或「貨物配送」。1935年，美國銷售協會闡述了「實物分配」的概念：「實物分配是包含於銷售之中的物質資料和服務在從生產場所的流動過程中所伴隨的種種經濟活動。」1963年，物流的概念被引入日本，當時的物流被理解為「在連接生產和消費間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功能後援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用」。我國是在80年代才接觸"物流"這個概念的，此時的物流已被稱為Logistics，已經不是過去PD的概念了。
物流是一個外來詞，是在20世紀70年代末從日本引進的。1979年6月，中國物資經濟學會派代表團參加在日本舉行的第三屆國際物流會議，把物流的概念介紹到了國內。此後，有關部門及專家學者展開了對物流的研究，代表性的物流定義有:1987年，王嘉霖、張蕾麗教授在《物流系統工程》一書中指出:物流系泛指物資實體的場所（或位置）轉移和時間佔用，即物資實體的物理移動過程（有形的與無形的）。狹義地講，物流包括從生產企業內部原材料、協作件的采購開始，經過生產製造過程中的半成品的存放、裝卸、搬運和成品包裝，到流通部門或直達客戶後的入庫驗收、分類、儲存、保管、配送，最後送達顧客手中的全過程，以及貫穿於物流全過程的信息傳遞和顧客服務工作的各種機能的整合。1987年，在李京文教授等人主編的《物流學及其應用》一書中，物流被定義為:"物質資料在生產過程中各個生產階段之間的流動和從生產場所到消費場所之間的全部運動過程。"1995年，王之泰教授在《現代物流學》一書中，將物流定義為"按用戶（商品的購買者、需求方、下一道工序、貨主等）要求，將物的實體（商品、貨物、原材料、零配件、半成品等等）從供給地向需要地轉移的過程。這個過程涉及到運輸、儲存、保管、搬運、裝卸、貨物處置和揀選、包裝、流通加工、信息處理等許多相關活動。"1996年，吳清一教授在《物流學》一書中，將物流定義為:"指實物從供給方向需求方的轉移，這種轉移既要通過運輸或搬運來解決空間位置的變化，又要通過儲存保管來調節雙方在時間節奏方面的差別"。1997年，何明珂教授在《現代物流與配送中心》一書中，定義物流是"物質實體從供應者向需要者的物理性移動，它由一系列創造時間和空間效用的經濟活動組成，包括運輸（配送）、保管、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動，使這些活動的統一"。2000年，宋華博士等在《現代物流與供應鏈管理》一書中，將物流定義為"為了實現顧客滿意，連接供給主體和需求主體，克服空間和時間阻礙的有效、快速的商品、服務流動經濟活動過程"。2001年4月，由中國物資流通協會牽頭組織，中國物資流通技術開發協會、北方交通大學、北京工商大學、北京物資學院、華中科技大學、原國內貿易局物流技術研究所等單位專家學者編寫的中華人民共和國國家標准《物流術語》（以下簡稱《物流術語》標准）正式頒布。在充分吸收國內外物流研究成果的基礎上，《物流術語》標准將物流定義為:"物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現有機結合。"這個定義除了對概念准確性進行斟酌之外，還考慮了中國文化和國外現代物流理念接軌。大家都知道英文「Logistics」直譯為「後勤」，但中文的後勤與物流的概念相距甚遠，一般理解後勤是吃、喝、拉、撒、睡等生活保障（並非軍隊對後勤的要求），而「物流」漢語詞義解釋是「物的位移過程」。所以我們在研究了美國工程學派、管理學派、軍事學派、企業學派等幾個學派對Logistics的定義及歐洲、日本的物流定義之後，認為國外的定義按中文理解是物流系統管理。而中文物流與物流管理不是一個層面上的概念，所以在國標「物流」定義中我們用了兩句話來描述（見前面的敘述），第一句是漢語的物理概念;第二句則引入國際上對物流強調系統的含義，但用「有機結合」取代了「計劃、實施、控制」等詞，因為後者屬管理范疇。在國標中我們單列出了"物流管理"這一詞條並進行了界定，即「為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平，對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制。」
㈥ 物流公司招搬運工人,給加盟司機下任務,司機招不到人就罰款,合法嗎!
這樣的情況肯定是不合法的。首先你提到的司機是加盟性質並非勞動關系性質。其次司機的主要職責是駕駛車輛而非招聘。
㈦ 自帶貨車加盟物流公司靠譜嗎
不靠譜，要加盟費的都是騙人的，本人真實經歷，合同前合同後判若兩人
㈧ 我們物流企業幹了30多年了，我想問問現在都說網路貨運，加盟網路貨運對企業以及司機都有什麼好處呢
那好處可不是一點點，別的平台不知道，貨運寶平台大大能夠為物流企業降本增效。
㈨ 那種加盟買他們的貨車，可靠嗎他們提供貨源，是騙子嗎
可能是騙子那有哪些好是，你想一想他們賣車干嗎，有貨源顧個司機多好啊，還用賣車嗎。
㈩ 拿著,我是被速通物流坑的司機,他們公司是單方面合同,請來加盟的司機三思而行
你這種情況完全可以通過法律維權的。比如收集證據向人民法院起訴。找公司的管理層協商解決也可以。維護你的利益這是您的合法權益。