① 誰知道科訊電動車售後電話
去科訊官方網站上去查詢。售後電話應該都是全國統一號碼，或者去購買的地方去解決你的問題。
② 科訊鋰電車和舜意鋰電車那個牌子的好都是什麼電機和電池
舜意鋰電，是國內鋰電行業唯一電池、電機、控制器、車架、烤漆都自主研發製造的企業，進軍鋰電已有5年歷史，具有成熟的鋰電應用方案，電池用的是三元鋰電，電機是有專利的磁懸浮電機，質保10年
科訊鋰電，2011年進軍鋰電，電池用的三元，電機用的是小高速電機，質保2年
這兩個都是致力於鋰電的企業，各有優勢，希望他們能像可口可樂和百事可樂一樣，共執鋰電牛耳！
③ 科訊鋰電電動車電池用的是什麼牌子的
科訊鋰電車用的是三元鋰電池，電池質保三年，使用壽命為鉛酸的三倍。用個五六年沒問題，我騎得科訊的，用著還不錯。
④ 科訊鋰電車怎麼樣
很好啊！科迅的鋰電車是中國唯一一家專業生產與製造的企業，是鋰電行業的龍頭老大，有自己電池廠，車架廠，烤漆廠。
⑤ 有誰買過科迅鋰電池電動車呢質量怎麼樣呢了解的朋友說一下。
不好，主要的焦點問題集中在後輪驅動電機齒輪上，無刷有齒電機的缺點就是齒輪如果是塑料或塑膠的還有所謂原廠出品的進口尼龍材料的？這兩種材料的齒輪最容易磨損，路面坎坷顛簸都會造成齒輪損壞打齒，不能載人或拉貨，因為會加速齒輪磨損，如果換成是金屬的齒輪，那更不可行了，因為一旦齒輪遇到顛簸磕碰打壞了，碎屑會割壞電機定子上的銅線，導致電機報廢。我買車三年了，在用了快到兩年的時候，電機齒輪就打壞廢了，第三年，連續換了一個進口尼龍的130元，四個國產塑膠的70元/個，當初買這車就是考慮它整車重量輕，能搬到三樓，省下了每個月至少50元的車庫存車費，2600元＋買了一塊新電池將近3400元,3年平均每天三元錢還沒＋電費。
⑥ 想買個鋰電電動車，想問問雅迪，愛瑪，科訊哪個好
當然是yadea啦，只要用過的人都心裡有數，而且智能化yadea完爆行業內的任何企業。你要自己去實體店裡體驗體驗，當然不要被有些品牌的導購忽悠了，yadea的看中了還可以在官網在線預訂，也是十分方便的，並且都是統一價格，讓你心裡也有個底。
⑦ 科訊鋰電電動車停產了嗎百度貼吧
科訊鋰電電動車沒有停產。
科訊鋰電車用的是三元鋰電池，電池質保三年，使用壽命為鉛酸的三倍，這就大大提高了科訊鋰電電動車的銷量。
但是鋰電電動車冬天續航能力會下降，這是因為低溫下，蓄電池極板電量飽和率會隨著氣溫同步下降，影響了蓄電池正常的大電流放電能力。
最好在寒冷的天氣下，將電動車推回家，或者披上車衣。
⑧ 科訊鋰電車官網
誰知道科訊鋰電車性能怎樣呀？ 哈哈 我曉得上個月剛買了一輛，和吉祥獅專賣店一起賣的。我原先騎得是吉祥獅「靚彩3號」系列電動車有一年半左右了
⑨ 科迅電動自行車是新國標ccc嗎
不是。
目前科訊電動自行車不是新國標ccc,通過「CCC認證」的一線電動自行車品牌有：台鈴電動車、綠源電動車、雅迪電動車、比德文電動車、愛瑪電動車、綠能電動車、新日電動車、立馬電動車、小刀電動車、小牛電動車
新國標正式實施後，電動車就分為了電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車三類。其中電動自行車是不需要駕駛證就能上路行駛的，具體標准如下：
1、車速：最大設計時速不能超過25km/h；
2、質量：整車質量不能超過55kg；
3、電池電壓：不能超過48V；
4、功能：具備腳踏騎行功能；
5、載人：部分允許載12歲以下兒童。
⑩ 科訊鋰電池電動車多少錢
我2012年5.1買了輛科訊鋰電動車2800元，目前感覺充電一次電池跑的路程還不錯，可能因為放點慢不如某些鉛酸電動車高速時加速有勁，輪胎直徑小，低速加速還行，再就是科訊中控設計可能有問題，有一次我剛推出地下室，一推一下子開跑了，此時我只是左手握把，右手根本沒有擰右把的加速選鈕，車子在我左手的掌握下一隻圍著我身邊轉，最後我只能把車子放到才降服車子；今天我老婆騎，也出現了這樣的情況，把腿碰傷了。出這樣情況的概率比較小現在買整整2個月了，出了兩次，平均一個月出現一次