1. 中國航空公司哪些是國有,哪些是民營
一般認為，國有全資的航空公司和國資控股的航空公司都可以算作國有企業。
國有企業的航空公司有：
1、中國國際航空公司（國有控股）
2、中國南方航空公司（國有控股）
3、中國東方航空公司（國有控股）
4、中國新華航空（新華航空集團控股，新華航空集團本身為國有控股）
5、海南航空公司 （新華航空集團控股）
6、四川航空公司（國有控股）
7、上海航空公司 （國有控股）
8、廈門航空公司（南方航空控股）
9、山東航空公司 （中國國航控股）
10、長城航空公司 （國有企業控股）
11、中國郵政航空 （中國郵政控股）
民營航空：
1、奧凱航空公司 民營控股
2、東星航空公司 民營控股
3、春秋航空公司 民營控股
4、華夏航空公司 民營控股
5、鷹聯航空公司 民營控股
(1)中國民航航空公司加盟擴展閱讀：
1、中國航空集團公司擁有包括國家是載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內的二級企業8家、三級以上企業108家。
2、作為以航空運輸業為主、相關服務業為輔，集生產經營和資本運營為一體的企業集團，其經營業務涵蓋航空客貨運及銷售地面服務、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅遊、金融理財、基本建設開發、傳媒廣告等相關產業。員工總數4萬多人，總資產1000多億人民幣。
網路-航空公司
2. 無加盟費代理全國26家航空公司機票代售可靠嗎
一般 可靠.現在 都沒有加盟費的.
但是
你要比較一下 傭金多少.
怎麼聯系你?給你 對比一下
3. 去航協直接申請機票代理資質需要什麼條件
日期：2013-05-16 來源：U8商旅聯盟機票代理加盟中國航空運輸協會（簡稱：CATA），辦理全國機票代理資質，對機票代理人進行統一管理，去航協直接申請機票代理資質需要很多條件。申請執照也比較困難。民航總局要求所有航空客運銷售（含機票代理）都參加bsp（機票黑屏）運作，安裝bsp自動出票機，銷售bsp中性客票。機票銷售代理的設立條件： 1、具備國家企業法人資格，其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。2、注冊資本要求：
（1）經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。
（2）經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。
（3）每增設一個分支機構或一個營業分點，應增加註冊資本人民幣50萬元。3、具備下列營業條件：
（1）有固定的獨立營業場所。
（2）有電信設備和其他必要的營業設施。
（3）有民航運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料。
（4）有至少三名取得航空運輸銷售人員業務合格證書的從業人員。
代理人上崗證每三年要復訓，過期無效。 U8商旅聯盟所屬的上海妙知旅電子商務服務有限公司，擁有航協批準的一類，二類航空運輸資質，具有合法的機票代理認證。
4. 中國最大的上市航空公司是那個
中國最大的上市航空公司是南方航空公司。南航也是為一個列入世界十大航空的唯一中國公司。
中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升機等13個分公司和廈門、廣西、汕頭、貴州、珠海等5家控股子公司；在廣州、北京、上海等地共設有17個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有38個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。截止2005年底，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機247架。2005年，國際國內航線557條,通往全球142個大中城市。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路。2005年，公司年旅客運輸量超過4400萬人次，進入世界航空客運十強行列，已連續26年居國內各航空公司之首。
中國南方航空股份有限公司飛行實力出眾，擁有2800多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。
中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實，1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。
中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有超過300萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「950333」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。
中國南方航空股份有限公司發展迅速。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。目前，公司總資產逾678億元、年營業收入超過350億元，佔有國內民航三分之一的市場份額。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。
中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。
中國南方航空近年主要榮譽：
1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；
2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；
2002年，被《中國航務周刊》評為」中國十大第三方物流新銳企業」；
2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；
2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；
2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；
2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；
2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；
2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全50周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;
2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。
5. 海航集團旗下有哪幾家航空公司
包括以下公司：
1、海南航空，國內第四大航空公司，也是國內目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司，海航集團本身就是從海南航空發展而來。海南航空雖為一家地方性航企，以海口美蘭機場為基地，積極進行海外擴展，光2016年海航就開通了42條國際航線，今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線
2、天津航空，天津航空於2009年6月8日成立，海航集團和天津市政府共同出資組建。他家的機隊中窄體機由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。
3、祥鵬航空，祥鵬航空，注冊地為雲南省昆明市，運營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由雲南省國資委與海航集團共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個年頭之後，公司對外宣布向低成本航空轉型，至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。
4、西部航空，西部航空是由海航集團投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運營，基地位於重慶江北國際機場。2013年西部航空轉型為一家低成本航空公司，也是國內首家成功由傳統航空模式轉型低成本航空模式運營的航空企業。
5、烏魯木齊航空，烏魯木齊航空總部及運營基地位於烏魯木齊地窩堡國際機場，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設投資(集團)有限公司共同投資組建。
6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機場作為樞紐。2006年，經香港經濟發展及勞工局批准，海航集團正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。
7、香港快運航空，2006年海航集團入股了香港航空之後，又入股並控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯航空公司，使其成為了香港航空的姐妹航空公司。並且由此海航集團間接成為了香港僅次於國泰的第二大航空集團。到了2017年1月，香港港聯航空公司正式更名如今的香港快運航空。2013年6月，香港快運航空宣布轉型為低成本航空，以迎合了香港以及亞太市場對低票價旅行日益增長的需求，並成為了香港地區唯一的一家廉價航空公司。香港快運航空目前的航點包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、台中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。
8、首都航空，首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團與首旅集團共同出資組建並更名為北京首都航空有限公司，基地機場為北京首都國際機場。
9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅遊發展總公司與海航集團控股的桂林航空旅遊集團有限公司共同出資成立，是國內唯一由地級市設立的航空公司。
10、北部灣航空，北部灣航空，由海航集團旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資，於2015年2月成立，以南寧吳圩國際機場作為主運營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、海口、青島、西安合肥等國內線，以及畢節、臨沂、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空，福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設立，注冊資本20億元。其中，海南航空以實物加現金的方式出資12億元，占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地，擁有超過40條國內航線。
12、揚子江快運，揚子江快運航空於2002年成立，運營基地在上海浦東國際機場，原本是海航集團旗下一家貨運航空公司。2015年，揚子江航空申請擴大經營范圍到客運，並獲得航空旅客運輸資質，同年11月引進首架客機，並於2015年12月開通首條「上海-三亞」客運航線。
13、長安航空，長安航空成立於1993年10月15日，運營基地設在陝西西安咸陽國際機場。初期，與海南航空、新華航空、山西航空實施了合並運行，統一使用海南航空「HU」兩字代碼。2016年4月5日，長安航空獲得《航空承運人運行合格證》，恢復獨立運營。目前擁有5架波音737-800飛機。
14、大新華航空，2007年11月29日，海南航空集團在北京宣布，作為海南航空集團航空產業的核心企業，大新華航空有限公司正式成立並投入運營。海南航空集團計劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權，最終完成4家公司的合並。作為兩家獨立運行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨立經營。
15.中國新華航空，中國新華航空公司於1992年8月正式成立，通常簡稱「新華航空」，前身是中國航空聯運服務公司。主要經營國內航空客貨運輸業務。新華航空自2002年加盟海航集團（HNA），統一使用海南航空「HU」兩字代碼。運營基地分別設在北京首都國際機場和天津濱海國際機場。
16、法國鷹藍航空，法國藍鷹航空成立於1946年，基地位於法國巴黎的奧利機場和戴高樂機場。2012年海航集團收購了藍鷹航空48%股權，成為僅次於法國Go Fast集團的藍鷹航空第二大股東。公司旗下擁有2架空客A319和9架A320客機。航線網路覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼西亞等30多個航點，每周執行約300次定期航班。
17、迦納AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，簡稱「AWA」），是由海航航空、中非基金、迦納SAS金融集團和迦納社保基金共同合資創辦的民航運輸企業，注冊地位於迦納首都阿克拉，運營基地為Kotoka國際機場，現有機隊由3架ERJ-145飛機組成，於2012年9月21日正式啟動運營。
(5)中國民航航空公司加盟擴展閱讀：
2017年海航集團躍居《財富》世界500強榜單第170位 、一年提升183位。
自1993年創業至今，海航集團已歷經25年的發展。從單一的地方航空運輸企業發展成為以航空旅遊、現代物流、現代金融服務為核心主業的大型企業集團。
6. 中國有幾個航空公司
截至到2019年12月，中國航空公司共計74家，其中大陸49家，香港6家，澳門3家，台灣6家。
以下為部分航空公司全稱及簡稱：
1、中國國際航空CA
2、中國南方航空 CZ
3、中國東方航空MU
4、海南航空 HU
5、山東航空 SC
6、深圳航空 ZH
7、四川航空 3U
8、廈門航空 MF
9、上海航空 FM
10、聯合航空 KN
(6)中國民航航空公司加盟擴展閱讀：
航空公司服務
1、航空公司是以各種航空車輛為運輸工具，為旅客和貨物提供民用航空服務的企業，他們通常需要官方認可的操作證書或批准。
2、航空公司使用的飛機可以歸自己所有，也可以出租，可以獨立提供服務，也可以與其他航空公司結成夥伴關系或聯盟。
3、航空公司的規模可以從一架運送郵件或貨物的飛機到數百架提供各種全球服務的國際航空公司。
4、航空公司的服務范圍可分為洲際、洲內和國內，以及航班服務和包機服務。
7. 航空機票怎麼代理加盟
1、經營空運銷售代理業務，應按以下程序申請：
（1）經營一類代理，應當向民航行政主管部門提交書面申請。
（2）經營二類代理，應當向營業機構所在地的民航地區行政管理機構提交書面申請。
2、申請經營空運銷售代理業務，應當提交下列文件、資料：
（1）申請書
（2）企業章程
（3）主要負責人的姓名、職務、簡歷及銷售業務人員名冊
（4）營業設施和電信設備情況 （5）驗資證明 （6）經濟擔保證明 （7）航空運輸銷售人員相應業務合格證書的影印件 （8）民航運輸企業出具的委託代理意向書 （9）其他需要提交的文件、資料 以上摘自《南方航空公司》網站
8. 星空聯盟都有哪些航空公司
1997年，由美國聯合航空（united
airlines）與德國漢莎航空（lufthansa），再加上原加拿大航空（air
canada）、北歐航空（sas）與泰國國際航空（thai
airways
international）等5家航空公司宣布「星空聯盟」正式成立。星空聯盟的成立也掀起20世紀末期民航業航空聯盟熱潮，其它對手航空公司競相揪結夥伴成立聯盟團隊，例如寰宇一家（one
world，1999年成立）與天合聯盟（sky
team，2000年成立），以期能與星空聯盟抗衡。
1997年底巴西航空加入、1999年澳洲安捷航空、紐西蘭航空和全日空陸續加入星空聯盟的行列，2000年4月新加坡航空及奧地利航空集團(包括：奧地利航空、勞達航空和tyrolean航空)成為星空聯盟的一員，
2000年後半年墨西哥航空與英倫航空加入，2003年3月韓亞航空、4月西班牙斯班航空正式加入聯盟組織，波蘭航空於10月正式加入。2004年5月全美航空加入，2005年3月葡萄牙航空加入，2006年4月瑞士航空與南非航空正式成為星空聯盟成員。中國國際航空公司（air
china）和上海航空公司（shanghai
airlines）於2007年12月正式成為星空聯盟成員。
目前的星空聯盟成員已發展到20個成員航空公司和3個區域成員，是迄今為止歷史最悠久、全球規模最大的航空策略聯盟。聯盟成員航空公司涵蓋全球五大洲的航線，將使星空聯盟的全球航空網路更為廣泛及完整。星空聯盟的龐大飛行航線網涵蓋160多個國家、近900個目的地。
9. 最近坐飛機的人越來越多了，我想賣機票，怎麼加盟飛機票代理知道的說下，謝謝～～
航空公司對於機票價格的浮動處理是根據節假日定的。也就是大家說的淡旺季。
，很多網站都可以，到一些大型的機票預訂平台如 民航網等。總之訂票時都提前問問。