『壹』 我想開個快遞代理點 需要多少錢 怎麼開
截至2020年6月份，自己開個快遞代理點需要6萬元左右。
如果通過加盟比較成熟的快遞公司，作為某家快遞的農村代理點，成本一般要在六萬塊錢左右，如果更偏遠，加盟所需的價格也會更低。
一般做快遞代理點賺取的都是郵寄費，收到一個快遞件會有一塊錢左右的利潤，發件的話賺的更多，網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因，不滿意這次的網購商品，但是農村也很少有人選擇退件郵寄回去，因為都感覺這是一個麻煩事，不想折騰，所以賺錢的大部分來源都是收件。
人少的偏遠地區不建議代理做快遞行業，因為人少路遠，賺的利潤還不抵油錢，根本不可能盈利，所以還是建議在農村人口的密集地區。
相關營業執照問題及附屬產業：如果單純做快遞代收，沒有必要辦理營業執照，如果你要順帶開小賣部那種，那麼你最好准備一個營業執照。辦理執照費用和進貨費用，預計3000元。
運營人員：至少需要2個人運營，一個人真的忙不過來，會很累。工資預計每人3000元/月，你至少需要預備一個月工資6000元。
加盟問題：這個要根據你加盟的快遞來計算詳細費用，預計5000-10000元、
總計預算5萬可以拿下，當然可以根據是實際情況做增減。
『貳』 加盟申通快遞條件及費用
（一）、新加盟的網點負責人必須具備高中以上文化程度，有一定的管理水平及管理經歷、有較強的社會能力，為人正直誠信，有開拓意識、服務理念，具有一定的風險意識和團隊合作精神。
（二）、在地級城市開設的網點，首期投資不得低於50萬元，縣級城市首期投資不得低於20萬元；工作人員數量必須滿足當地的市場服務需求；
（三）、加盟網點必須具備經營快遞業務的證照和資質，必須具備工作需要的辦公設備、場地、車輛等，確保業務正常開展；
（四）、加盟網點的場地、車輛形象必須符合總公司VI標准要求。 具備上述的條件，就要吧打申通的加盟電話，通過審核就可以加盟了。
(2)快遞公司營業店加盟多少錢擴展閱讀：
確認縣里沒有【申通快遞加盟代理】的點，沒有的話，向市級里的【申通快遞加盟代理】咨詢，一般都能加盟的，資金各個地區的不一樣，一般的就3000的加盟費，3000-5000的押金，但是你必須有發往市級的車輛，保證每天都得有，捎帶就可以。
1、投資咨詢：投資者以電話、傳真、網上留言等方式向總部專業的投資顧問咨詢相關合作事項，索取有關資料。
2、實地考察：投資者到總部所在地進行項目考察，並與總部工作人員進行業務交流。
3、資格審核：總部對投資者進行審核。確認投資者的合作資格。
4、簽訂合同：雙方確認考察結果無爭議，正式簽訂合同。
5、繳納費用：投資者按所選擇的投資類型向總部交納相關的費用。
6、總部培訓：總部安排投資者進行技術培訓，培訓合格後頒發授權銅牌。
7、店面裝修：總部為加盟者提供裝修指導，與設計指導。
8、開業：總部持續關注加盟者的經營情況，並給予經營指導與幫助。
『叄』 請問一下快遞加盟一個網點要多少錢呀
兩萬（根據經營面積來算）
快遞加盟一個網點最低兩萬，快遞代收點完全可以選擇和靠譜的團購平台進行合作，平時將來店取件的用戶拉到一個社區微信群里，在微信群推送商品的優惠信息，之後讓用戶線下提貨。
快遞加盟這樣經營可以有效提升快遞驛站的人氣，快遞驛站人氣一高，做其他生意就更方便了，而且也可以賺取團購中的提成。做社區團購必不可少的就是社群運營，要學習一下相關的技巧，平時維護好社群。
快遞代收經營發展
快遞代收適合發展新零售，結合線上推廣營銷等方式經營的新模式。快遞代收附加新零售，再結合社區團購一起做，能充分運用線上以及線下的資源優勢。
快遞代收可以為超市帶來更多的客流量，客流多了之後，用戶消費的頻率也就變高了。門店就從一個單一提供快遞業務的小驛站變成了一個提供多元化業務的社區服務綜合體，利潤空間自然也會上升。
『肆』 開一家快遞網點的店要多少錢
小財靠勤，中財靠德，大財靠命！而開一家快遞店通過自己的勤勞養活自己、養活家人是可以的，那麼開一家快遞店需要投入多少呢？
1.押金和加盟費
押金是必須要的，幾千到幾萬不等，如果自己的經濟條件不足的話押金是可以談的，如果不做了押金是要退的！加盟費也是看情況而定，一般按票數算，以我的為例押金2萬，加盟費3萬。共計5萬
2.店面租金
店面不建議租太貴，根據實際情況選擇合適的，以我我店為例 60個平方一年2萬
3，辦公設備
電腦4000、監控4500、 前台1400、貨架2000、掃描把槍2000、快遞物料2000、大概在一萬五左右就可以了，有些地方可根據自己實際需要
4.公司門頭
裝公司門頭需要上千塊，具體多少看裝修好壞，我花了3000元
弄完上面這些基本也就沒什麼了，也就算開起來了，所以全部加起來9萬快，然後備1萬塊的流動資金，因為剛開始做工資需要壓一個月的工資。
以上就是我開快遞所花的成本，大家可以參考一下，
『伍』 加盟一個快遞店,大概需要多少錢
那要看加盟什麼樣的快遞了。不同的快遞公司其加盟費不一樣。少則8000，多則2萬。
『陸』 快遞加盟要投資多少錢
建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。
我不知道你是哪裡的，但是北方的小縣城裡做快遞，只靠賺派件費，那是根本賺不了錢的。我做了三個月快遞，賠了96000元。總結起來這行就是如下幾點：辛苦：365無休，風里來雨里去，天天得加班到晚上。繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。投資大：別看新加盟一個站點加盟費和保證金等才兩三萬塊錢，但是將來一兩內你得不斷地投錢進去。買車，租房，電腦，PDA，《營業執照》《快遞經營許可證》《快遞員資格證》《消防安全合格證》等等，一共下來，10萬元不夠。而且花錢多與少，辦一個證得跑多少趟，沒點關系的，一年都不一定能全辦下這些證來。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的。
『柒』 開個申通快遞代理點需要多少錢
具體要根據你的區域大小而定，根據你的城市而定。如果區域小，不是一線城市，有的區域承包費用5千至一萬，有的不要加盟費，如果是一線城市，小區域一萬至兩萬的承包費，如果不好的區域5千至一萬。如果是大區域，一線城市50至200萬不等。如果是大區域，小城市5至20萬左右。如果不怎麼出名的快遞公司，一般1至5萬左右。
相關信息：
申通快遞品牌初創於1993年，公司致力於民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網路、中轉運輸網路和信息網路三網一體的立體運行體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。
經過二十餘年的發展，申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的快遞網路。截至2021年1月，公司擁有獨立網點及分公司超4500家，服務網點及門店25000餘個，從業人員超過30萬人，每年新增就業崗位近1萬個。
2016年12月30日，申通快遞在深交所上市。2019年3月，阿里巴巴入股申通快遞。
『捌』 自己開個快遞代理點需要多少錢
整個驛站開起來需要哪些費用
一、加盟費：
現在快遞物流行業的快遞代收品牌有很多，第三方的代收平台更受大眾青睞，品牌入駐費一般都比較低，幾千塊就能成為加盟商。也有一些快遞驛站是收取部分押金，嚴格按照品牌管理制度來，如果有罰款會扣押金。相比之下，直接繳納品牌入駐費，發展空間更大一些，更自由。
四、電腦+列印機：
快遞驛站少不了電腦，列印機，這些設備其實都可以選擇二手的，主要看你的啟動資金有多少，有沒有合適的二手進貨渠道，估計兩三千差不多。
五、人力以及其他：
一人其實也可以開好一家快遞驛站，這基於快遞驛站包裹不多的前提下。如果包裹數量很多，已經超過500件，一個人忙不過來，就需要再僱傭一人了。
『玖』 代理一個申通快遞網點要多少錢
鄉鎮的話估計要5千至一萬一個月。
具體要根據你的區域大小而定，根據你的城市而定。如果區域小，不是一線城市，有的區域承包費用5千至一萬，有的不要加盟費，如果是一線城市，小區域一萬至兩萬的承包費，如果不好的區域5千至一萬。如果是大區域，一線城市50至200萬不等。如果是大區域，小城市5至20萬左右。如果不怎麼出名的快遞公司，一般1至5萬左右。
(1)物流網點是大批量物資儲運、集散的場所。倉庫一旦建立，就會面對整個地區的各個企業開展儲運業務，將有很多企業的物資在這里儲運：從各地運到這里來，或從這里運出去。
(2) 物流網點是物流作業活動的種類和工作量集中的地方。大量物資在物流網點集散，要儲存、要裝卸、要搬運、要運進運出、要包裝、要流通加工、要有信息處理等活動，所以幾乎所有的物流活動都會在這里發生，工作量特別大。因此，往往有比較齊全的專業化、技術化物流設施、設備和器具，有專業化的物流隊伍。
(3)設施設立費用高，需要較大的投資。物流網點一般是一個比較大型的倉庫，有的還有比較多的起重、裝卸設備，有的甚至還有專用鐵路線。因此，建立一個倉庫，少則幾十萬元，多則幾千萬元、幾億元的投資。
(4)運行費用高，而且運行時間持續長遠。倉庫一旦建成，就必然有大量的物資在這里集散，有很多的物流作業在這里進行，需要相當數量的人、機器、設備和物料消耗，因此會發生很高的運行費用。