1. 想在山西省永濟市開一個順豐快遞公司分店
你想的太簡單了，我就是順豐的，本來我一開始也是這么認為的，但是不可能的，順豐是不可能加盟的，它怕毀了它的牌子，所以不可能需要你投資的，再說啦順豐也不可能差你那幾個錢。你說的有飛機場的地方那是中轉場，中轉場下面是中轉站，中轉站下面是分點部，分點部下面才是收派員，我就是在中轉場整天和飛機打交道，順豐的領導都是自己內部員工選拔的，包括自己的飛行員都是自己的培養的，你就算打申請，你最多弄個中轉站，中轉站要輻射四周，能給四周的快件提高時效性，會評估才能是不是真的投入，你打客服問問，我問的是我們的領導，具體的只知道這么多了，希望能幫到您，我是手機上的知道，不能看追問804482247
2. 我想在山西省大同市加盟一家快遞公司。有那些可以加盟。就服務該公司在大同市的一個區。
全峰快遞在山西全面鋪網，招各地市加盟商
3. 山西有省內哪些物流公司 規模怎麼樣
12月上旬，在山西現代物流有限公司和山西省機電設備倉庫看到，來自全國各地的貨車絡繹不絕，車主爭相查看著公司網路上的每一條貨運、倉儲信息，精心選擇著適合自己的往返路線和運輸物品。山東的運輸戶告訴，現在有了物流信息網路，不僅為他們節省了時間，而且降低了成本。 其實，現代物流業的發展，受益者不僅僅是交通運輸這一個環節，工業、農業生產企業和商家都是既得利益者。近年來，山西省城市商業網點建設和倉儲超市物流得到長足發展，農村商業網點建設與供銷社網點也得到較大發展，對外貿易成倍增長，山西經濟社會的迅猛發展對山西物流業的發展提出了更高的要求。那麼，山西物流業的現狀如何，與現代化的距離有多遠呢？ 三大問題凸顯，成本偏高成首要瓶頸 省委八屆七次全會提出山西省國民經濟和社會發展「十一五」規劃建議時，把物流作為要大力發展的新興服務業之一。目前，政府相關部門正在醞釀物流園區的規劃及物流產業的指導性意見，山西省物流規劃的重點是沿大運高速公路經濟帶規劃建設太原、大同、運城、侯馬四大物流園區。 應該說，交通基礎設施的建設成果為山西省物流發展奠定了堅實的基礎。目前，山西省公路通車里程已達6萬余公里，其中高速公路為1686公里；鐵路運營總里程達2512公里；省會太原對外航線40餘條，長治、運城、大同機場全部通航。山西物流業迎來了難得的發展機遇。 但是，山西省物流業和我國東部發達地區及周邊省份相比，還有較大差距。在今年中國物流與采購聯合會發布的26戶A級物流企業名單和評出的物流企業50強中，沒有一家山西企業入圍。專家認為，山西省經濟發展對物流需求的刺激效應還未完全發揮。 這主要表現在三個方面。一是物流總成本佔GDP比重偏高。據統計，山西省工業企業物流成本佔GDP的比例高達40％，而我國平均水平在20％左右，國際上發達國家的水平一般在10％－12％，美國在10％左右。第二，山西省的物流形態還比較落後，服務項目單一，物流企業僅停留在提供簡單的運輸和倉儲服務上，難以滿足優質、多元、快速、准確的物流需求。第三，資源型物流比重偏高，缺乏產業產品作為經濟支撐，運輸難以形成迴流，效率較低。目前，山西省大多數物流企業不能以自有產品為保障發展物流，只能向省外輸出煤焦鐵等基礎產品，這使得出省物資和進省物資流時、流向、流量不匹配，難以形成合理對流，加重了超載超限和運價怪圈矛盾。 發揮資源優勢，培育物流龍頭企業 山西作為中部地區的能源、原材料大省，發展現代物流業既是推進經濟結構的戰略性調整和經濟增長方式轉變的必需，也是經濟持續快速健康增長的助推器。那麼，山西應如何發揮現有資源優勢，擺脫瓶頸束縛，大力發展現代物流業呢？11月下旬，山西省物流業最具代表性的行業組織山西省物流與采購聯合會召開會員代表大會，對盡快整合山西省生產和流通部門的物流資源達成了共識。 該聯合會會長郝瑞珍認為，山西省物流業要掙脫桎梏，就必須整合資源，按照現代化、規范化和專業化的標准，建立以智能交通、港站樞紐、多方式聯運為載體，以信息網路、電子商務、交易平台為一體的銷售服務綜合體系。並根據山西省產業結構的特點，以「資源型」物流為核心，帶動發展生產資料消費品、日用消費品、農產品等重點行業物流，立足於發展基本物流業態，不斷提升流通加工、配套服務等高附加值業務，盡快形成一個適合山西省經濟發展需要、溝通城鄉、有利於區域經濟發展的現代物流服務體系。她同時認為，傳統貿易流通企業的帶動作用不可小覷。這些企業多年從事物流相關業務，在流通樞紐地區擁有倉庫、堆場和運輸手段，與各種交通方式有著密切聯系，其可以根據現代物流要求，通過整合企業內部物流資源，實行統一調度管理，一體化服務。 山西省的現代物流業要形成氣候，還須下大力氣培育一批具有一定規模、相當實力和較高綜合經營管理水平的大型現代物流企業。目前，工商企業物流仍然是物流運作的主體，從發展趨勢看，會有越來越多的工商企業物流從企業主營業務的各個環節分離，成為專門經營物流的部門或完全獨立的物流公司；而商業零售集團對第三方物流服務的需求比例逐年增長，也給工商企業物流提供了巨大的發展空間。物流企業在客戶和市場開拓方面，既要有競爭，又要有協調，除了有條件的進行兼並外，還要建立合作和戰略聯盟關系。 政府統籌規劃，行業探索發展新路 現代物流是經濟、社會發展，信息交換，資源整合，交通便捷，服務優質等因素的有機結合，它的發展關繫到一個地方的經濟活躍程度和經濟發展速度。那麼，政府在現代物流業的發展中扮演什麼角色呢？ 針對政府部門權力分割導致的物流資源不足與利用不夠的問題，郝瑞珍認為，政府首先要理順機制，建立各級政府協調機制，及時解決行業管理、交通運輸、企業管理、園區建設、口岸建設等環節出現的問題，營造有利於現代物流業發展的良好環境；此外，要針對山西省物流發展實際，推動政府投資和其他社會投資，支持和推廣現代物流相關技術的應用，加快第三方物流發展。有關人士透露，今後政府將加大物流業發展的引導和政策支持力度。 實際上，在政府加緊制定物流業發展宏觀政策的同時，在政府、企業間發揮中介作用的物流行業組織也在積極研究物流業發展大計。山西省物流與采購聯合會通過大量調研，有針對性地提出要開展好山西省物流行業的統計工作，以便為政府部門制定政策、法規提供依據；與此同時，他們還積極籌備建立物流企業綜合評估委員會，開展省內物流企業的評級工作和標准化建設工作。
4. 山西省內比較常用的快遞有哪些怎樣加盟
申通，圓通，韻達等~~~看看你想做的地方有沒有這些快遞點，沒有就可以加盟了！打你上一級的電話就可以了
5. 我想加盟個快遞店，或找一快遞店給往出送快遞，我在山西省交城縣住，請那位貴人指點。謝謝！
具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！做快遞，先去熟悉該行業
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，不懂規則吃虧多，陷井多，罰款很細、很多、很重；4、墊付資金大，因為大客戶都是月結；5、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；6、派件不掙錢（保本就不錯），小網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)；7、快遞很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集或58網站看加盟招聘信息就行！
6. 哪位高人知道加盟京東快遞的聯系號碼京東快遞山西省忻州市有加盟的嗎
從來沒有聽過有這家快遞
7. 山西省太原順豐快遞能加盟嗎
國 家 中國
省 份 山西省
城 市 太原市
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服務地區 迎澤區：大部分收送
小店區：大部分收送
小店鎮：鎮中心、人民北路、人民南路、康寧東街、康寧西街、通達東街、通達西街、昌盛東街、昌盛西街、先鋒街、汾東南路、汾東北路、大運路122號以下、大村、東橋村、西橋村、小店村、永豐路、鳳凰北街、鳳凰南街、惠遠街、益豐街、永康南路、永康北路、晨光東街、晨光西街
高新技術產業開發區
杏花嶺區：大部分收送
萬柏林區：大部分收送
尖草坪區：區中心、興華街、大同路、尖草坪街、恆山路、新汾街、解放北路、小東流村、大東流村、勝利西街、匯豐街、白楊樹街、中澗河鄉中心
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不送地區 迎澤區：趙北峰村
小店區：武宿村、南坪頭村、劉家堡鄉、東蒲村、西蒲村、東柳林、西柳林、北格鎮、西溫庄、張花營
杏花嶺區：小返鄉、晉安東街、卧虎山路、東山馬路、新店村、新店街、濱河東路東段、大窯頭村、小窯頭村、享堂新村、東澗河
萬柏林區：帶「杜兒坪「字樣、帶「西山「字樣、白家莊路、官地礦區、西銘礦區、新興工業園區、西銘鄉開城路、西銘路、西山河南一巷以上(含一巷)、石渣巷、三給村、上庄村、下庄村、柴村、西線街、呼延村、王封鄉、化客頭街道辦、西銘鄉、小井峪鄉、神堂溝、東社街道辦、石馬村、圪僚溝村、大岩、上庄、袁家莊、河澇灣
晉源區
陽曲縣
古交市
婁煩縣
清徐縣
8. 順豐快遞可以加盟嗎怎麼加盟需要什麼條件！
順豐不加盟的，你看看申通吧。上海申通快遞加盟說明： 上海盛彤實業有限公司成立於1993年，注冊於松江區小崑山秦安街18號小崑山經濟區，是一家以經營快遞為主的國內合資企業。 公司目前的主要經營地處於上海市青浦區北青公路6186號。總部現有員工近千人，下設上海公司、戰略發展部、信息技術部、網路管理部、營運部、客戶服務部、財務部、綜合管理部、市場拓展部和上海各區縣公司等部門。 公司注冊商標為「STO＋申通」，注冊編號為1379930。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業務。2004年3月公司通過ISO9001:2000國際質量管理體系認證。 公司分別在全國各省會城市（除台灣）以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100餘家加盟網點，全網路有員工2萬多人。 公司自1993年成立以來，已經成為國內速遞領域最具影響力的民營企業之一，先後榮獲上海市松江區民營企業2000至2005年度的《信得過企業》、《先進企業》榮譽稱號；2005年，公司榮獲《中國物流十大影響力品牌》稱號，公司董事長陳德軍先生個人榮獲《中國品牌建設十大傑出企業家》榮譽稱號。 申通快遞加盟流程： 首先確認縣里沒有申通的點，沒有的話，向市級里的申通咨詢，一般都能加盟的； 資金各個地區的不一樣，一般的就3000的加盟費，3000-5000的押金； 但是你必須有發往市級的車輛，保證每天都得有，捎帶就可以，沒必要專車的；其他的就是你在縣級的門頭費用，，電腦費用，和其他費用等。