A. 運滿滿快車司機加入可靠嗎
你好運滿滿，快車司機加入，可不可靠的話？最好是看他會不會叫你交好多押金？如果交押金的話，我覺得這個就有點不可靠
B. 運滿滿找貨好用嗎可靠嗎
平均價格在1塊錢一公里，我和我朋友是2019年5月提的4.2廂貨，也是剛入行，有一次去溫州裝了6噸牛奶，我和朋友琢磨著往下面走也能一人掙個200塊不到（上高速不用想，因為要稱重過路費），到半路剎車報警太重，下坡路太多，到的時候沒人卸貨，住在車上（這是家常便飯）到第二天12點還沒人卸貨，本想著帶點回貨回杭州還能保本，那就沒戲了，因為單子基本上早上有! 我們投訴貨主，要壓車費! 平台是怎麼解決的，說這是正常現象（反正都是向著貨主的），反正怎麼說呢，這個藍牌貨車都是被自己同行干壞的，再低價格都有人拉，我們年底虧了6萬把車賣了，不幹了! 沒入行的千萬別去，除非你有固定貨源，別相信他們招司機月入12000-20000，那都是讓你買他們公司的車，而且送貨的時候都是要自己裝卸!
我發現很搞笑的，我們只入行4個月左右就不幹了，運費是被我們拉低的？腦子有沒有？說我們傻子的，那我在這里說一句，你們是說所有拉過運滿滿貨的貨車司機都是傻子！反正跟我們一起買車的有河南人，安徽人，陝西人，浙江人，山西人，他們應該跟我們一樣都是傻子？我不知道那些不傻的人是何方神聖！發這篇文章是想讓後面的人不要再上當！真的是什麼人都有，開車賺不到錢，還抱怨起我們來了。幹了4個月，拉了兩個月順豐，一個月叮咚買菜，一個月運滿滿，我們能把運費拉低了？我看我們再干2個月，貨車司機都沒飯吃了吧......真TM的是腦子長在屁股上！
C. 運滿滿中介怎麼注冊
摘要 1、擁有《快遞業務經營許可證》資質； 2、有固定的配套軟體、硬體設施； 3、具備獨立法人資格，符合國家的法規和政策要求； 4、根據加盟區域的大小配備相應的車輛和人員； 5、服從運滿滿網路管理中心的統一管理，遵守運滿滿的網路管理制度； 6、使用運滿滿物料和其研發的各類系統； 7、一次性交納一定數額的風險保證金，按時交納各項正常規定費用。公司將根據服務區域、經營資質、人員及車輛配置、安全及時效、財務結算等指標進行考核，符合服務標準的，將確立加盟關系，每季度根據考核情況進行增減或更換。
D. 運滿滿上如何關注貨主
簡單使用華為手機，運滿滿司機版app v8.7.13.0安卓最新版為例；運滿滿司機版找貨主技巧：1.注冊賬號後登錄大廳，然後在配送大廳找到「即時貨源」和「當天貨源」。2.點擊後可以看到具體的貨源，設置區域位置，查看周邊的貨源。具體界面舉例如下：3.當天的貨源有更多的細節，比如聯系人、目的地等信息，數據也可以過濾，比如根據要求選擇司機和車型。
一、運滿滿司機加入條件
1.如果加盟貨滿了，你需要擁有《快遞業務經營許可證》。2、自己必須有完整固定的配套軟硬體設施。3.個人具有法人資格，符合國家有關規定。4、必須使用全材料及其研發的各種系統。5.運輸將根據銜接區域的大小配備相應的車輛和人員。6.如果加入雲滿，必須服從雲滿網管中心的統一管理，遵守雲滿的網管制度；7.當加盟貨滿時，需要按時繳納保證金和正常的公司費用。
二、運滿滿收費：
起初，運滿滿全程運輸是免費的，卡車司機可以隨意獲取相關的商業信息。從2018年1月15日開始，試運行將收費。收費標准與線上傳輸的上半部分相同。分為四套，A包688元100件，每套6.8元起；B1，688元2000包，每包0.84元；2688元5000包，每包0.54元；D3688元10000包，每包0.37元。雲漫之初的收費引起了用戶的不滿。但運滿滿表示，這是一種嘗試，業主收取的只是基本會員服務費。
運滿滿成立於2013年，是國內首個基於雲計算、大數據、移動互聯網和人工智慧技術的貨運調度平台，是高新技術在公路物流領域綜合應用的典型代表。目前平台上實名注冊的重卡司機超過520萬，托運人超過125萬。日貨物周轉量136億噸/公里，日經紀交易額約17億元。業務覆蓋全國334個城市，已成為中國最大的車輛運力調度平台、智能物流信息平台和無車承運商
E. 運滿滿的中介公司，都是怎樣得到貨源和車子的信息的
運滿滿的貨運1.0版本，首先就是解決信息匹配這一剛需，當這個優勢達到一定程度，用戶對平台產生黏性，各個渠道接入的線下服務商將成為變現方式，這也就是他所設想的O2O 2.0，這也將成為運滿滿未來延展產業鏈與實現營收的重要砝碼。
事實上，在運滿滿平台交易的背後有著大量交易數據，數據勾勒出的是人與人之間的關系圖譜、每一個司機的路線圖譜，以及頻次圖譜。
換言之，在運滿滿的平台上能夠清晰地了解到哪些是優質、信譽度高的司機；每一個司機通常的干線路線圖以及交易頻次。「當累積這些數據和信息後，我們就能夠為司機購車貸款提供信用擔保，並且可以接入更多類似保險、汽配、汽後服務商。」
(5)運滿滿有加盟商嗎擴展閱讀
相比生活類O2O的地推，張暉認為，運滿滿的地推人員工作條件要艱苦得多。他們是野戰軍式的工作模式：背著包，居無定所，今天到北京，明天到天津，住的都是離市區較遠的小旅館，有時候甚至直接趴在貨櫃上睡一晚。這個地推團隊已經從去年此時的100人擴張到今天的近2000人。管理這些人的確是不小的挑戰。
過去2年，運滿滿走了「太多彎路」，用張暉的話說，「如果重走一次，至少可以節約40%的時間」。
不過，對於運滿滿2年時間交出的成績單，張暉還是非常自信的，「整個全國的貨運市場，貨主、中介、司機這些已經七七八八在運滿滿平台上了」。「我們現在是最大的，這個目前就是優勢，而且雪球會越滾越大，越滾越大的時候旁邊的就會被擠壓，生存空間會越來越小」，他說。
F. 怎樣才能做運滿滿的代理
運滿滿司機版找貨運技巧：
1、在注冊賬戶後登錄大廳，然後在配貨大廳里可以找到「即時貨源」、「當天貨源」。
2、點擊後可以看到具體的貨源，可以設置地區位置和查看周邊的貨源，舉例的具體界面如下：
3、當天貨源有更多詳情，比如含有聯系人、目的地等信息，也可以對數據進行篩選，比如按照要求選擇車長和車型。
以往運滿滿找信息是免費的，但後面作出一些改動，早在2018年1月15日起，運滿滿開始收費試運行，收費標准分四套：
A套餐688元--100條(每條貨源6.8元)
B套餐1688元--2000條(條貨源0.84元)
C套餐2688元--5000條(條貨源0.54元)
D套餐3688元--10000條(每條貨源0.37元)
對於試運行收費，運滿滿官方是這樣表示的，嘗試貨主收費也只是基礎會員服務費，而且與平台打通，信息共享。收費目的在於過濾非優質貨源，提升用戶體驗，讓公司更有能力去拓展增值服務業務。
找到自己合適貨源後，點擊「貨源信息」，可以設置消息提醒或編輯線路等。而在「訂單」中心可以查看看到展示訂單和管理訂單，還可以向全平台發貨或指定司機承運。
G. 3點8米貨車能不能加盟運滿滿
來自運滿滿的官方解釋是，作為物流人，真的很心寒。我做物流那麼多年，像管車寶的銷售不知道來物流園多少次了，也從沒跟別的同行競爭對手發生過爭執，物流行業，需要規范化，不是蠻力能解決的。
H. 業余時間可以加入運滿滿嗎
摘要 親，您好，很高興為您解答，其實加盟運滿滿要求也並不是很多，但是也確實有很多人不能滿足要求，主要是以下七點：
I. 注冊運滿滿貨主版要什麼條件
摘要 您好，早上好