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⑵ 三峽工程,京九鐵路和南水北調工程,國家興建這些工程的意義
三峽工程簡介
為了三峽工程，中華民族經過了幾代人、70餘年的構想、勘測、設計、研究、論證。1992年4月3日，第七屆全國人民代表大會第五次會議審議並通過了《關於興建長江三峽工程決議》。從此，三峽工程由論證階段走向了實施階段。1994年12月14日，三峽工程正式開工。
1 三峽工程的巨大效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨幹工程。三峽工程水庫正常蓄水位175米，總庫容393億立方米；水庫全長600餘公里，平均寬度1.1公里；水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發電、航運等綜合效益。
1.1 防洪
興建三峽工程的首要目標是防洪。三峽水利樞紐是長江中下游防洪體系中的關鍵性骨幹工程。其地理位置優越，可有效地控制長江上游洪水。經三峽水庫調蓄，可使荊江河段防洪標准由現在的約10年一遇提高到100年一遇。遇千年一遇或類似於1870年曾發生過的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，並可為洞庭湖區的治理創造條件。
1.2 發電
三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦，年平均發電量846.8億千瓦時。它將為經濟發達、能源不足的華東、華中和華南地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。
1.3 航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也有較大的改善。
2 世界上最大的水利樞紐工程
2.1 壩址
三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。長江水運可直達壩區。工程開工後，修建了宜昌至工地長約26 公里的准一級專用公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋。還修建了一批壩區碼頭。壩區已具備良好的交通條件。
壩址區河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中有一小島（中堡島），具備良好的分期施工導流條件。
樞紐建築物基礎為堅硬完整的花崗岩體，岩石抗壓強度約100兆帕；岩體內斷層、裂隙不發育，且大多膠結良好、透水性微弱。這些因素構成了修建混凝土高壩的優良地質條件。
三峽工程地質原貌圖
2.2 樞紐布置
樞紐主要建築物由大壩、水電站、通航建築物等三大部分組成。主要建築物的型式及總體布置，經對各種可等性方案的多年比較和研究，並通過水力學、結構材料和泥沙等模型試驗研究驗證，均已確定。選定的樞紐總體布置方案為：
泄洪壩段位於河床中部，即原主河槽部位，兩側為電站壩段和非溢流壩段。水電站廠房位於兩側電站壩段後，另在右岸留有後期擴機的地下廠房位置。永久通航建築物均布置於左岸。
2.3 主要水工建築物
2.3.1 大壩
攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長2309.47米，壩頂高程185米，最大壩高181米。
泄洪壩段位於河床中部，前緣總長483米，設有23個泄洪深孔，底高程90米，深孔尺寸為7×9米，其主要作用是泄洪；22個泄洪表孔（孔口凈寬8米，溢流堰頂高程158米），底高程158米，尺寸為8×17米，其主要作用是泄洪；22個底孔（用於三期施工導流）底高程57米，尺寸為6×8.5米，其作用為臨時泄洪和導流明渠截流之後過水。下游採用鼻坎挑流方式進行消能，減少水流的沖擊力。
電站壩段位於泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108.8米。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40米，採用鋼襯鋼筋混凝土聯合受力的結構型式。
樞紐最大泄洪能力可達102500立方米/秒，可宣洩可能出現的最大洪水。
2.3.2 水電站
水電站採用壩後式布置方案，共設有左、右兩組廠房。共安裝26台水輪發電機組，其中左岸廠房14台，右岸廠房12台。水輪機為混流式（法蘭西斯式），機組單機額定容量70萬千瓦。
右岸山體內留有為後期擴機（6台，總容量 420萬千瓦）的地下電站位置。其進水口將與工程同步建成。
2.3.3 通航建築物
通航建築物包括永久船閘和升船機，均位於左岸山體內。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5米（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。
升船機為單線一級垂直提升式，承船廂有效尺寸120×18×3.5米，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂運行時總重量為11800噸，採用全平衡鋼絲繩卷揚方式提升，總提升力為6000牛頓。
升船機三維立體圖
在靠左岸岸坡設有一條單線一級臨時船閘，滿足施工期通航的需要。其閘室有效尺寸為240×24×4米。
3 樞紐工程量
工程主體建築物及導流工程的主要工程量為：土石方開挖10283萬立方米,土石方填築3198萬立方米，混凝土澆築2794萬立方米,鋼筋制安46.30萬噸,金屬結構制安25.65萬噸,水輪發電機組制安26台套。
4 工期安排
三峽工程分三個階段完成全部施工任務，全部工期為17年。
第一階段（1993-1997年）為施工准備及一期工程，施工需5年，以實現大江截流為標志。
第二階段（1998-2003年）為二期工程，施工需6年，以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和永久船閘通航為標志。
第三階段（2004-2009年）為三期工程，施工需6年，以實現全部機組發電和樞紐工程全部完建為標志。
5 三峽水庫淹沒實物指標
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家，水庫淹沒線以下共有耕地（含柑桔地）2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區居住的總人口為84.41萬人（其中農業人口36.15萬人）。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。
參考資料：http://www.hbtv.com.cn/sanxia/gongcheng/2_index.htm
京九鐵路
京九鐵路，1996年9月1日(丙子鼠年七月十九)通車,北起北京西站，跨越京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市的98個市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武漢的兩條聯絡線在內，全長2553公里。京九鐵路經過參建單位三年的艱苦努力，站前工程共完成土石方2．6億立方米，開挖隧道150座，新建橋梁1110座，正線鋪軌3616公里，站線鋪軌1098公里，鋪設道岔4281組，全線於1995年11月16日提前鋪通。共建設大、小車站202個，房屋228．7萬平方米；敷設通信光纜2273公里；架設電力線路近4000公里，新建配電所50處。 京九鐵路開通運營，對緩解南北運輸緊張狀況，改變鐵路「瓶頸」狀況；完善路網布局，充分發揮運輸綜合效益；維護港澳地區穩定和繁榮，促進祖國和平統一大業；適應對外開放，發展經濟和加快沿線革命老區脫貧致富，具有重大現實意義和深遠歷史意義。
全線採用內燃機車牽引 ，南昌至向塘段有電氣化線路（浙贛電氣化延伸）
沿途主要城市
北京
河北：衡水
山東：聊城、菏澤
河南：商丘
安徽：亳州、阜陽
湖北：麻城
江西：九江、南昌、吉安、贛州
廣東：河源、惠州、深圳
香港
京九鐵路（香港段）簡介
京九鐵路 (香港段)，港稱「九廣東鐵」，前稱九廣鐵路(英段)，北起羅湖橋，南至九龍紅磡，全長 35.4 公里。
九廣鐵路於一八九八年倡議興建，把該鐵路分成中英兩段，並分別由中、英兩國政府負責建設。港英政府於一九零五年決定把這個計劃付諸實行。而華段由邊境深圳至廣州大沙頭之工程亦於一九零七年開始 , 該線全長為143.2公里。九廣鐵路於一九一零年十月一日完成 , 開放與市民使用 , 全部建築費達一百三十萬英鎊。當時九廣鐵路（英段）由九龍總站開始 , 沿線只有五個站 , 包括油麻地、沙田、大埔、大埔墟旗站及粉嶺。初期，九廣鐵路是一條單軌鐵路。1970年代，港英政府發展新市鎮，九廣鐵路改為雙軌，並進行電氣化。1996 年九廣鐵路英段，改名為九廣東鐵。現時，九廣東鐵共有 13 個車站，來往九龍市區和羅湖口岸。
現時，九廣東鐵每天開行二百對通勤列車，來往九龍和羅湖區間。此外，九廣東鐵每天開行十對旅客列車，從九龍前往北京、上海、廣州、東莞、佛山、和肇慶；以及三趟貨列、郵政車、快運專列等等，是全中國唯一一條長途旅客列車和城市公交通勤列車共享的鐵路線。
京九線是我國第五條南北鐵路干線，它北起首都北京西客站，南至香港九龍，途經九個省市，全長2536公里，該線北部線路經過地區地勢平緩,南部則隧道密集.其中五指山隧道全長4465米,為全線最長,也是目前我國目前(截至2006年底)開鑿的含放射性物質最多的隧道.京九線為雙線鐵路,內燃機車牽引.
這項舉世矚目的、面向21世紀的宏偉工程，已於今年9月1日正式運營。京九鐵路不僅是一條縱貫南北的交通大動脈，也是一條風景優美的旅遊熱線，當人們從北京到九龍時，便會發現沿途「歷史人文薈萃，名勝古跡珠聯，自然風光璧合」，一條賞心悅目的自然風光和人文景觀風景線就展現在人們的眼前。請看：
京九線首站——北京西客站，就坐落在北京的風景區蓮花池畔。出北京向南第一大站衡水，古屬九州之首的冀州，春秋戰國時期豪傑壯士倍出，荊軻刺秦王便是其中一個千古絕唱。過衡水便進入魯西的名勝古跡群，先是有古運河綠水盤恆、寶塔名寺矗立的臨清，後有明清九大商埠之一的聊城。聊城自古商農並茂，盛衰數百年，如今正在興建一個總面積達4.2平方公里的聊城環城湖，它將成為能與杭州西子湖相媲美的城區湖泊游覽區。再南就是《水滸》的故鄉陽谷縣城，這便是「王婆貪賄說風情、武松斗殺西門慶」等一連串故事的發生地。當年的獅子樓現仍坐落在縣城的十字街頭。
過陽谷到宋江的老家鄆城，中間經過景陽岡，過岡前行便是有名的水泊梁山，如今這里整座的山群正辟為「《水滸》陳列館」，館內遍布《水滸》故事的遺址，屆時，人們將可以重睹梁山好漢一百零八將的昔日風采。
京九線自鄆城向南又串起山東的菏澤、河南的商丘、安徽的阜陽及江西江濱文化風光城九江等地，開始了中段的歷史文化名城游。古稱曹州的菏澤，它不僅擁有世界之冠的580多個品種的萬畝牡丹園，而且有曾哺育出左丘明、孫臏、伊尹、吳起、黃巢、宋江等一大批歷史名人。這座素有「牡丹之鄉」、「書畫之鄉」、「戲劇之鄉」、「武術之鄉」美譽的歷史名城，是國內難得的集人文景觀、民間藝術和傳統文化於一體的旅遊佳地。古稱應天的商丘，地處京九與隴海的十字路口，先為春秋宋國之國都，後又成北京之陪都，可謂歷史悠久，昔日曾與西京洛陽、東京汴梁齊名，顯赫一度，古風遺跡，俯地可拾。古往今來南北貨物的集散地——阜陽，積聚著上下幾千年的歷史文化，春秋時期的政治家管仲、思想家孔子、哲學家莊子、三國時代的名人曹操、醫聖華佗……文苑武功，各領風騷，是旅遊者尋宗訪古的好地方。九江位於京九鐵路與長江的交叉點上，它南擁三百里匡廬名山，東依六百里鄱陽湖，是京九線上一顆最為耀眼的旅遊明珠，廬山的國家級風景名勝區、馬祖山的國家級森林公園、世界級高山植物園、鄱陽湖畔的國家自然候鳥保護區，湖口的石鍾山，以及當年朱元璋和陳友諒大戰的古戰場，自然景觀和人文景觀交相輝映，歷來就是旅遊佳境，名人高士多會於此。
出九江廬山勝地順京九線繼續南下，便來到革命聖地南昌。這座擁有200萬人口的大城市，「八一起義」的一聲槍響，使其以「英雄城」而聞名於世，還有名滿天下的唐代詩人王勃的滕王閣著名勝景，名揚中外。出南昌經吉安到京九線中段、南段經過的大片土地，大部分是大別山、井岡山、贛南、粵北等著名的革命老區，是人們景仰先烈進行愛國主義教育的革命聖地。
從井岡山北部的吉安到京九線的終點香港九龍，其間的旅遊勝地也是數不勝數，主要有風景如畫的「文章節義之都」吉安；革命戰爭中涌現出54名將軍的興國；第一個紅色政權所在地瑞金；具有兩千年歷史的贛州，以及於都、會昌等，最後進入我國經濟改革開放窗口的、自然風光綺麗、具有獨特的南國特色的廣東省，經惠州，深圳到達東方明珠終點站香港九龍，一路風光旖旎壯觀，令人留連忘返。
如果說京九線的大好風光引君折腰，那麼經鐵三院、鐵四院設計大師們精心裝飾的京九線本身，也叫人嘆為觀止，使人震驚。設計大師們按沿線市縣的不同人文特色，將全線途經九個省市的134個客站，設計成一站一景，有仿古式的、有現代式的，與當地的風土人情、人文景觀相吻合，千姿百態。山東的鄄城是古代軍事家孫臏的故鄉，鄄城站就是按古代行軍打仗的帷幄造型加以美化建造；梁山站則把《水滸》中的「聚義廳」整個搬到站台上；而江西的共青城站，則採用現代感較強的造型，以曲弧牆往上升騰，象徵共青人蓬勃向上的風貌等等。人們實地旅遊時，不必下車就能瀏覽一路不同特色的人文和自然風光，真可謂京九線上旅遊熱點多。
南水北調
總體布局
： 從五十年代提出「南水北調」的設想後，經過幾十年研究，南水北調的總體布局確定為：分別從長江上、中、下游調水，以適應西北、華北各地的發展需要，即南水北調西線工程、南水北調中線工程和南水北調東線工程。 南水北調工程分東、中、西三條調水線路。建成後與長江、淮河、黃河、海河相互聯接，將構成我國水資源「四橫三縱、南北調配、東西互濟」的總體格局。
【南水北調中線工程】 中線工程：從加壩擴容後的丹江口水庫陶岔渠首閘引水，沿規劃線路開挖渠道輸水，沿唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口後，經黃淮海平原西部邊緣在鄭州以西孤柏嘴處穿過黃河，繼續沿京廣鐵路西側北上，可基本自流到北京、天津。規劃分兩期實施。 近期從長江支流漢江上的丹江口水庫引水，沿伏牛山和太行山山前平原開渠輸水，終點北京。遠景考慮從長江三峽水庫或以下長江幹流引水增加北調水量。中線工程具有水質好，覆蓋面大，自流輸水等優點，是解決華北水資源危機的一項重大基礎設施。 中線工程的前期研究工作始於50年代初期，40多年來，長江水利委員會與有關省市、部門進行了大量的勘測、規劃、設計和科研工作。 1994年元月水利部審查通過了長江水利委員會編制的《南水北調中線工程可行性研究報告》，並上報國家計委建議興建此工程。 西線工程：在長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游築壩建庫，開鑿穿過長江與黃河的的分水嶺巴顏喀拉山的輸水隧洞，調長江水入黃河上游。西線工程的供水目標主要是解決涉及青、甘、寧、內蒙古、陝、晉等6省（自治區）黃河上中游地區和渭河關中平原的缺水問題。結合興建黃河幹流上的骨幹水利樞紐工程，還可以向鄰近黃河流域的甘肅河西走廊地區供水，必要時也可向黃河下游補水。
【可調水量與供水范圍】
中線工程可調水量按丹江口水庫後期規模完建，正常蓄水位170m條件下，考慮2020年發展水平在漢江中下游適當做些補償工程，保證調出區工農業發展、航運及環境用水後，多年平均可調出水量141.4億m3，一般枯水年(保證率75%)，可調出水量約110億m3。 供水范圍主要是唐白河平原和黃淮海平原的西中部，供水區總面積約15.5萬km2。因引漢水量有限，不能滿足規劃供水區內的需水要求，只能以供京、津、冀、豫、鄂五省市的城市生活和工業用水為主，兼顧部分地區農業及其他用水。
【工程布置】
南水北調中線主體工程由水源區工程和輸水工程兩大部分組成。水源區工程為丹江口水利樞紐後期續建和漢江中下游補償工程；輸水工程即引漢總乾渠和天津乾渠。(一)水源區工程1．丹江口水利樞紐續建工程 丹江口水庫控制漢江60%的流域面積，多年平均天然徑流量408.5億m3，考慮上游發展，預測2020年入庫水量為385.4億m3。 丹江口水利樞紐在已建成初期規模的基礎上，按原規劃續建完成，壩頂高程從現在的162m，加高至176.6m，設計蓄水位由157m提高到170m，總庫容達290.5億m3，比初期增加庫容116億m3，增加有效調節庫容88億m3，增加防洪庫容33億m3。 丹江口水庫後期規模正常蓄水位170m時，將增加淹沒處理面積370km2，據1992年調查，主要淹沒實物指標為： 人口：22.4萬人 房屋：479.4萬m2 耕地：23.5萬畝 工礦企業：120個(合鄉鎮企業)，淹沒固定資產原值1.2億元。2．漢江中下游補償工程 為免除近期調水對漢江中下游的工農業及航運等用水可能產生的不利影響，需興建：幹流渠化工程興隆或碾盤山樞紐，東荊河引江補水工程，改建或擴建部分閘站和增建部分航道整治工程。(二)輸水工程1．總乾渠 黃河以南總乾渠線路受已建渠首位置、江淮分水嶺的方城埡口和穿過黃河的范圍限制，走向明確。黃河以北曾比較利用現有河道輸水和新開渠道兩類方案，從保證水質和全線自流兩方面考慮選擇新開渠道的高線方案。 總乾渠自南陽市淅川縣陶岔渠首引水，沿已建成的8km渠道延伸，在伏牛山南麓山前崗壠與平原相間的地帶，向東北行進，經南陽過白河後跨江淮分水嶺方城埡口入淮河流域。 經寶豐、禹州、新鄭西，在鄭州西北孤柏咀處穿越黃河。然後沿太行山東麓山前平原，京廣鐵路西側北上，至唐縣進入低山丘陵區，過北拒馬河進入北京境，過永定河後進入北京區，終點是玉淵潭。總乾渠全長1241.2km。 天津乾渠自河北徐水縣西黑山村北總乾渠上分水向東至天津西河閘，全長142km。 總乾渠渠首設計水位147.2m，終點49.5m，全線自流，主要控制點水位、流量為： 控制點或渠段 設計流量(m3/s) 設計水位(黃海標高)(m) 渠首～方城 630(加大800) 147.2～137.8 過黃河 500 119.5～106.0 進河北 415 91.3 進北京 70 61.1 進玉淵潭 40 49.5 天津乾渠 70 64.9～2.7 黃河以南渠道縱坡1/25000；黃河以北1/30000～1/15000。渠道全線按不同土質，分別採用混凝土，水泥土，噴漿抹面等方式全斷面襯砌，防滲減糙。 渠道設計水深隨設計流量由南向北遞減，由渠首9.5m到北京3.5m，底寬由56m～7m。 總乾渠的工程地質條件和主要地質問題已基本清楚。對所經膨脹土和黃土類渠段的渠坡穩定問題、飽和砂土段的震動液化問題和高地震裂度段的抗震問題、通過煤礦區的壓煤及采空區塌陷問題等在設計中採取相應工程措施解決。 總乾渠溝通長江、淮河、黃河、海河四大流域，需穿過黃河幹流及其他集流面積lOkm2以上河流219條，跨越鐵路44處，需建跨總乾渠的公路橋571座，此外還有節制閘、分水閘、退水建築物和隧洞、暗渠等，總乾渠上各類建築物共936座，其中最大的是穿黃河工程。天津乾渠穿越大小河流48條，有建築物119座。2．穿黃河工程 總乾渠在黃河流域規劃的桃花峪水庫庫區穿過黃河，穿黃工程規模大，問題復雜，投資多，是總乾渠上最關鍵的建築物。經多方案綜合研究比較認為，渡槽和隧道倒虹兩種型式技術上均可行。由於隧道方案可避免與黃河河勢、黃河規劃的矛盾，盾構法施工技術國內外都有成功經驗可借鑒，因此結合兩岸渠線布置，推薦採用孤柏咀隧道方案。 穿黃河隧道工程全長約7.2km，設計輸水能力500m3/s，採用兩條內徑8.5m圓形斷面隧道。(三)主要工程量和投資 土方開挖 6.O億m3； 石方開挖 O.6億m3； 土石方填築 2.3億m3； 混凝土 1583萬m3； 襯砌水泥土 718萬m3； 鋼筋鋼材 70萬t； 永久佔地 42.2萬畝(含庫區淹沒23.5萬畝) 臨時佔地 11萬畝 中線工程式控制制進度的主要因素是丹江口庫區移民和總乾渠工程中的穿黃河工程。穿黃河工程採用盾構機開挖，工期約需六年，並需考慮工程籌建期。 按1993年底價格水平估算，工程靜態總投資約400億元。
【工程效益】
中線工程可緩解京、津、華北地區水資源危機，為京、津及河南、河北沿線城市生活、工業增加供水64億m3，增供農業30億m3。大大改善供水區生態環境和投資環境，推動我國中部地區的經濟發展。 丹江口水庫大壩加高提高漢江中下游防洪標准，保障漢北平原及武漢市安全。 從長江下游引水，基本沿京杭運河逐級提水北送，向黃淮海平原東部供水，終點天津。 東線工程自50年代初就有設想，1972年華北大旱後，水電部組織進行研究。二十多年來由南水北調規劃辦公室牽頭，淮河水利委員會、海河水利委員會、水利部天津勘測設計院與有關省市、部門協作做了大量勘測、設計、科研工作。1976年提出《南水北調近期工程規劃報告》，上報國務院，並進行初審。1983年3月國務院批准了水電部上報的《南水北調東線第一期工程可行性研究報告》。1993年9月水利部會同有關省市共同審查並通過《南水北調東線工程修訂規劃報告》和《甫水北調東線第一期工程可行性研究修訂報告》。
【工程規模與調水量】
長江下游水量豐富，多年平均入海水量約9600億m3，即使在特枯年也有6000多億m3，東線工程從長江下游抽水，水源充沛，調水量取決於引水工程規模。 規劃中考慮了東線工程合理的最終規模，以2020年發展水平為目標的規劃規模和在本世紀內把水調到華北的第一期工程規模。
【東線工程】
東線工程供水范圍：涉及蘇、皖、魯、冀、津五省市。具體為：蘇北除里下河腹部及其以東和北部高地外的淮河下游平原；安微省蚌埠以下淮河兩岸、淮北市以東的新汴河兩岸及天長縣部分地區；山東省的南四湖周邊、韓庄運河和梁濟運河側、膠東地區部分城市及魯北非引黃灌區；河北黑龍港運東地區；天津市及近郊區。
【工程布置】 南水北調東線工程是在現有的江蘇省江水北調工程、京杭運河航道工程和治淮工程的基礎上，結合治淮計劃興建一些有關工程規劃布置的。東線主體工程由輸水工程、蓄水工程、供電工程三部分組成。(一)輸水工程 包括輸水河道工程、泵站樞紐工程、穿黃河工程。1．輸水河道 引水口有淮河入長江水道口三江營和京杭運河入長江口六圩兩處。輸水河道工程從長江到天津輸水主幹線全長1150km，其中黃河以南651km，穿黃河段9km，黃河以北490km。分干線總長740km，其中黃河以南665km。輸水河道90%利用現有河道。 2．泵站樞紐 東線的地形以黃河為脊背向南北傾斜，引水口比黃河處地面低40餘米。從長江調水到黃河南岸需設13個梯級抽水泵站，總揚程65m，穿過黃河可自流到天津。 黃河以南除南四湖內上、下級湖之間設一個梯級，其餘各河段上設三個梯級。黃河以南輸水干線上設泵站30處；主幹線上13處，分干線上17處，設計抽水能力累計共10200m3/s，裝機容量101.77萬kW，其中可利用現有泵站7處，設計抽水能力1100m3/s，裝機容量11.05萬kW。一期工程仍設13個梯級，泵站23處，裝機容量45.37萬kW。 黃河以北各蓄水窪淀進出口設5處抽水泵站，設計抽水能力共326m3/s，裝機容量1.46萬kW。 南水北調東線工程泵站的特點是揚程低(多在2～6m)、流量大(單機流量一般為15～40m3/s)、運行時間長(黃河以南泵站約5000小時/年)，部分泵站兼有排澇任務，要求泵站運轉靈活、效率高。3．穿黃河工程 選定在山東東平縣與東阿縣之間黃河底下打隧洞方案。通過多年地質勘探和穿黃勘探試驗洞開挖，查明了河底基岩構造和岩溶發育情況，並成功解決了河底隧洞堵漏開挖的施工難題。 穿黃工程從東平湖出湖閘至位臨運河進口全長8.67km，其中穿黃河工程的倒虹隧洞段長634m，平洞段在黃河河底下70m深處，為兩條洞徑9.3m的隧洞。第一期工程先開挖一條。(二)蓄水工程 東線工程沿線黃河以南有洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖等湖泊，略加整修加固，總計調節庫容達75.7億m3，不需新增蓄水工程。黃河以北現有天津市北大港水庫可繼續使用，天津市團泊窪和河北的千頃窪需擴建，並新建河北大浪淀、浪窪，黃河以北五處平原水庫總調節庫容14.9億m3。(三)供電工程 黃河以南有泵站30處，新增裝機容量88.77萬kW，多年平均用電量38.2億kW·h，最大年用電量57.5億kW·h。第一期工程有泵站23處，新增裝機34.32萬kW，年平均用電量19億kW·h。(四)主要工程量和投資 總體規劃 一期工程 土(石)方工程 (億m3) 7.76 3.04 其中黃河以南 (億m3) 5.33 1.76 混凝土 (萬m3) 529 143 新增泵站裝機 (萬kW) 92.18 34.41 新建輸電線路 (km) 1326 1282 永久和臨時佔地 (萬畝) 33.91 30.2l 房屋拆遷 (萬間) 7.6 7.6 按1993年價格估算，東線工程投資約200億元。第一期工程約94億元。
【工程效益】
東線工程可為蘇、皖、魯、冀、津五省市凈增供水量143.3億m3，其中生活、工業及航運用水66.56億m3。農業76.76億m3。 東線工程實施後可基本解決天津市、河北黑龍港運東地區、山東魯北、魯西南和膠東部分城市的水資源緊缺問題，並具備向北京供水的條件。促進環渤海地帶和黃淮海平原東部經濟發展，改善因缺水而惡化的環境。為京杭運河濟寧至徐州段的全年通航保證了水源。使魯西和蘇北兩個商品糧基地得到鞏固和發展。南水北調工程是實現我國水資源優化配置的戰略舉措。受地理位置、調出區水資源量等條件限制，西、中、東三條調水線路各有其合理的供水范圍，相互不能替代，可根據各地區經濟發展需要；前期工作情況和國家財力狀況等條件分步實施
參考資料： http://ke..com/view/26518.htm
⑶ 京九鐵路是什麼時候開始修道的，最好還有資料
網路里有
京九鐵路，1996年9月1日(丙子鼠年七月十九)通車,北起北京西站，跨越京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市的98個市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武漢的兩條聯絡線在內，全長2553公里。京九鐵路經過參建單位三年的艱苦努力，站前工程共完成土石方2．6億立方米，開挖隧道150座，新建橋梁1110座，正線鋪軌3616公里，站線鋪軌1098公里，鋪設道岔4281組，全線於1995年11月16日提前鋪通。共建設大、小車站202個，房屋228．7萬平方米；敷設通信光纜2273公里；架設電力線路近4000公里，新建配電所50處。 京九鐵路開通運營，對緩解南北運輸緊張狀況，改變鐵路「瓶頸」狀況；完善路網布局，充分發揮運輸綜合效益；維護港澳地區穩定和繁榮，促進祖國和平統一大業；適應對外開放，發展經濟和加快沿線革命老區脫貧致富，具有重大現實意義和深遠歷史意義。
全線採用內燃機車牽引 ，南昌至向塘段有電氣化線路（浙贛電氣化延伸）
沿途主要城市
北京
河北：衡水
山東：聊城、菏澤
河南：商丘
安徽：亳州、阜陽
湖北：麻城
江西：九江、南昌、吉安、贛州
廣東：河源、惠州、深圳
香港
京九鐵路（香港段）簡介
京九鐵路 (香港段)，港稱「九廣東鐵」，前稱九廣鐵路(英段)，北起羅湖橋，南至九龍紅磡，全長 35.4 公里。
九廣鐵路於一八九八年倡議興建，把該鐵路分成中英兩段，並分別由中、英兩國政府負責建設。港英政府於一九零五年決定把這個計劃付諸實行。而華段由邊境深圳至廣州大沙頭之工程亦於一九零七年開始 , 該線全長為143.2公里。九廣鐵路於一九一零年十月一日完成 , 開放與市民使用 , 全部建築費達一百三十萬英鎊。當時九廣鐵路（英段）由九龍總站開始 , 沿線只有五個站 , 包括油麻地、沙田、大埔、大埔墟旗站及粉嶺。初期，九廣鐵路是一條單軌鐵路。1970年代，港英政府發展新市鎮，九廣鐵路改為雙軌，並進行電氣化。1996 年九廣鐵路英段，改名為九廣東鐵。現時，九廣東鐵共有 13 個車站，來往九龍市區和羅湖口岸。
現時，九廣東鐵每天開行二百對通勤列車，來往九龍和羅湖區間。此外，九廣東鐵每天開行十對旅客列車，從九龍前往北京、上海、廣州、東莞、佛山、和肇慶；以及三趟貨列、郵政車、快運專列等等，是全中國唯一一條長途旅客列車和城市公交通勤列車共享的鐵路線。
京九線是我國第五條南北鐵路干線，它北起首都北京西客站，南至香港九龍，途經九個省市，全長2536公里，該線北部線路經過地區地勢平緩,南部則隧道密集.其中五指山隧道全長4465米,為全線最長,也是目前我國目前(截至2006年底)開鑿的含放射性物質最多的隧道.京九線為雙線鐵路,內燃機車牽引.
這項舉世矚目的、面向21世紀的宏偉工程，已於今年9月1日正式運營。京九鐵路不僅是一條縱貫南北的交通大動脈，也是一條風景優美的旅遊熱線，當人們從北京到九龍時，便會發現沿途「歷史人文薈萃，名勝古跡珠聯，自然風光璧合」，一條賞心悅目的自然風光和人文景觀風景線就展現在人們的眼前。請看：
京九線首站——北京西客站，就坐落在北京的風景區蓮花池畔。出北京向南第一大站衡水，古屬九州之首的冀州，春秋戰國時期豪傑壯士倍出，荊軻刺秦王便是其中一個千古絕唱。過衡水便進入魯西的名勝古跡群，先是有古運河綠水盤恆、寶塔名寺矗立的臨清，後有明清九大商埠之一的聊城。聊城自古商農並茂，盛衰數百年，如今正在興建一個總面積達4.2平方公里的聊城環城湖，它將成為能與杭州西子湖相媲美的城區湖泊游覽區。再南就是《水滸》的故鄉陽谷縣城，這便是「王婆貪賄說風情、武松斗殺西門慶」等一連串故事的發生地。當年的獅子樓現仍坐落在縣城的十字街頭。
過陽谷到宋江的老家鄆城，中間經過景陽岡，過岡前行便是有名的水泊梁山，如今這里整座的山群正辟為「《水滸》陳列館」，館內遍布《水滸》故事的遺址，屆時，人們將可以重睹梁山好漢一百零八將的昔日風采。
京九線自鄆城向南又串起山東的菏澤、河南的商丘、安徽的阜陽及江西江濱文化風光城九江等地，開始了中段的歷史文化名城游。古稱曹州的菏澤，它不僅擁有世界之冠的580多個品種的萬畝牡丹園，而且有曾哺育出左丘明、孫臏、伊尹、吳起、黃巢、宋江等一大批歷史名人。這座素有「牡丹之鄉」、「書畫之鄉」、「戲劇之鄉」、「武術之鄉」美譽的歷史名城，是國內難得的集人文景觀、民間藝術和傳統文化於一體的旅遊佳地。古稱應天的商丘，地處京九與隴海的十字路口，先為春秋宋國之國都，後又成北京之陪都，可謂歷史悠久，昔日曾與西京洛陽、東京汴梁齊名，顯赫一度，古風遺跡，俯地可拾。古往今來南北貨物的集散地——阜陽，積聚著上下幾千年的歷史文化，春秋時期的政治家管仲、思想家孔子、哲學家莊子、三國時代的名人曹操、醫聖華佗……文苑武功，各領風騷，是旅遊者尋宗訪古的好地方。九江位於京九鐵路與長江的交叉點上，它南擁三百里匡廬名山，東依六百里鄱陽湖，是京九線上一顆最為耀眼的旅遊明珠，廬山的國家級風景名勝區、馬祖山的國家級森林公園、世界級高山植物園、鄱陽湖畔的國家自然候鳥保護區，湖口的石鍾山，以及當年朱元璋和陳友諒大戰的古戰場，自然景觀和人文景觀交相輝映，歷來就是旅遊佳境，名人高士多會於此。
出九江廬山勝地順京九線繼續南下，便來到革命聖地南昌。這座擁有200萬人口的大城市，「八一起義」的一聲槍響，使其以「英雄城」而聞名於世，還有名滿天下的唐代詩人王勃的滕王閣著名勝景，名揚中外。出南昌經吉安到京九線中段、南段經過的大片土地，大部分是大別山、井岡山、贛南、粵北等著名的革命老區，是人們景仰先烈進行愛國主義教育的革命聖地。
從井岡山北部的吉安到京九線的終點香港九龍，其間的旅遊勝地也是數不勝數，主要有風景如畫的「文章節義之都」吉安；革命戰爭中涌現出54名將軍的興國；第一個紅色政權所在地瑞金；具有兩千年歷史的贛州，以及於都、會昌等，最後進入我國經濟改革開放窗口的、自然風光綺麗、具有獨特的南國特色的廣東省，經惠州，深圳到達東方明珠終點站香港九龍，一路風光旖旎壯觀，令人留連忘返。
如果說京九線的大好風光引君折腰，那麼經鐵三院、鐵四院設計大師們精心裝飾的京九線本身，也叫人嘆為觀止，使人震驚。設計大師們按沿線市縣的不同人文特色，將全線途經九個省市的134個客站，設計成一站一景，有仿古式的、有現代式的，與當地的風土人情、人文景觀相吻合，千姿百態。山東的鄄城是古代軍事家孫臏的故鄉，鄄城站就是按古代行軍打仗的帷幄造型加以美化建造；梁山站則把《水滸》中的「聚義廳」整個搬到站台上；而江西的共青城站，則採用現代感較強的造型，以曲弧牆往上升騰，象徵共青人蓬勃向上的風貌等等。人們實地旅遊時，不必下車就能瀏覽一路不同特色的人文和自然風光，真可謂京九線上旅遊熱點多。
⑷ 君臨香格里怎麼樣
A
時代天俊45/5/1721 51公館18/2/1511 濱江麗景45/12/4009 濱海.嘉年華66/20/3553
B
半島國際33/3/1535 碧水芳洲23/0/1531 博美詩邦24/1/1558 白領沙龍20/9/2056
繽紛時代4/1/1047 鉑晶時代21/11/1710 碧水源6/1/1186 濱海高湖秋月16/1/1635
博雅星城17/4/1871 彼岸心城9/0/936 璧輝華庭1/0/594 北尚3/1/905
半山千葉2/0/671 北緯25N4/0/522 碧水琴灣5/0/628 博仕後家園6/0/613
C
翠榕苑10/2/1227 翠湖山莊12/1/1226 長福世家19/1/1777 財富第一街14/2/1112
長灘美墅11/1/1434 晨光江景11/1/1300 長福家園13/0/1094 茶亭8號1/0/592
D
東升新村11/2/1332 帝豪花園23/5/1301 大名城39/1/2001 都市麗景26/71/4815
大唐世家14/2/1750 東方威尼斯107/484/14238 東方華庭11/1/1138 東坡麗園11/1/1423
大景城24/5/1718 東方高爾夫花園15/2/1766 東方紐約11/5/1451 大利嘉城7/1/1693
都會華彩9/0/1309 東方銀座2/0/665 東方名城7/0/1035 大洋鷺洲8/0/823
東方公寓5/0/52 富華家園5/1/1391 福嶼新村 9/1/867 豐澤園 2/0/981
F
福泉花園5/0/1000 福泰華庭2/0/1198 福德都會12/0/1344 風景藍水岸10/1/1363
富商世家7/0/983 富裕世家14/3/1792 富貴天成6/1/1128 福晟錢隆世家15/3/1767
楓丹白鷺12/1/1502 福臨東城6/1/1618 飛鳳山莊5/3/1161 福祿坊2/0/976
福州春天6/0/1310 福州星勢力0/0/927 浮村小區2/0/1246 福晟錢隆天下0/0/563
福州奧林匹克花園1/0/902 福晟錢隆首府2/0/649 福晟錢隆御景7/0/5942 高雅花園4/1/1280
G
觀海小區2/1/809 桂山新村4/1/936 冠正心都0/0/841 鼓樓庭院25/10/2393
冠亞廣場23/2/1430 國色天香8/1/1352 格林蘭苑2/1/1050 公園道一號21/1/2089
桂山公寓4/1/1093 格林蘭錦6/2/1232 國際青年廣場2/0/788 鼓樓吉第1/0/531
鼓樓人家1/0/485 河下小區11/1/1333 湖畔新村6/1/1201 紅霞新城 53/56/3496
H
後營小區0/0/952 華城國際6/0/1134 湖光花園 0/0/948 海鑽鳳凰城 1/0/745
海潤濱江花園33/7/2056 鴻雁 COM2/0/692 湖畔雅居2/0/927 洪騰苑1/0/900
華源大廈4/2/1200 鴻源天晨1/1/1005 宏運帝豪國際42/31/4757 環島特區7/2/1342
鴻達家源2/1/984 匯誠東方水都13/2/1467 好來屋8/1/1226 荷澤新村 7/4/1329
鴻運星城4/0/1174 花好月圓1/0/1165 湖前蘭庭5/0/1299 華林星座3/0/970
好景城15/0/1526 海潤尊品10/0/1577 淮安新村10/1/1244 翰鄰雅築0/0/435
匯誠和源居5/2/765 金星四季花城10/1/1505 金山新村 3/1/1049 金城小區13/0/1409
J
江南名城 17/0/1186 金色麗景1/0/975 金洲花園2/2/1086 津泰新村3/0/1045
嘉福小區3/0/1058 嘉華新城9/0/1338 江岸名都19/1/1752 君臨天華16/31/1926
君臨閩江10/3/1260 江域藍灣8/1/1011 金色康城36/2/2434 金色家園10/1/1194
江南水都傑座74/9/4514 金山豪景10/1/1642 金匯豪庭8/2/1247 金山橘園11/3/1770
江南水都名築29/2/2147 井源居13/3/1626 金諾大廈14/6/1569 錦綉福城6/1/1274
居住主題公園72/42/5972 家春秋3/1/970 君臨東城11/4/1100 江濱錦城3/1/1387
金彩花園1/0/719 江南水都麗島18/10/1825 金輝萊茵城14/3/1799 金色維也納6/0/1065
金山佳園14/2/1240 金山明星60/7/6013 金山桔園7/0/1328 金牛御景4/0/1029
金輝東景4/0/1256 錦綉文華8/1/1414 景江花園2/1/1796 津泰商務公寓0/0/985
金湖廷1/0/1034 金輝楓尚13/0/1343 金山大景城15/2/1816 江南水都美域8/0/1636
金浦小區1/0/760 君臨盛世茶亭0/0/602 江南水都心巢4/0/1074 金輝天鵝灣4/0/681
金輝伯爵山3/0/667 菁華領第1/0/557 君臨香格里7/3/715 家天下三木城4/0/647
K
康居康園14/2/1664 康城9/4/1365 黎明怡園3/1/1049 龍津花園28/61/4700
L
流星花園7/1/1045 藍灣雅境10/2/1304 聯邦廣場4/0/1093 羅馬生態園56/44/4991
羅馬佳洲23/0/1660 蘭庭新天地42/5/2495 麗景天成22/12/3385 蘭庭西江月7/1/1311
蘭庭東方墅4/1/1078 藍山四季12/5/1608 麗景東方3/0/903 龍泉名府4/0/1132
綠洲家園8/0/1396 藍籌陽光都市4/0/1204 隆華蘋果園8/0/1180 夢茵園 7/1/1553
M
名門庭苑7/1/1414 美倫浩洋麗都 15/0/1644 閩江春曉6/0/1372 名城港灣10/1/1597
美麗園2/0/925 美景良城5/2/1319 米羅時代4/1/1163 閩都大庄園24/1/2410
梅海園12/3/1756 名湖豪門9/0/1338 閩發江灣御景8/0/1217 名城財富主場3/0/508
美林灣1/0/591 摩卡小城2/0/657 南湖小區3/0/940 檸檬宿3/0/907
N
南園春曉.迎飛花園67/104/7898 南國金輝11/3/1591 寧德東海陽光嘉園21/28/5150 屏西小區7/0/999
P
屏西五環12/0/1772 青鳥世紀5/0/961 群升國際7/0/1676 柒星佳寓2/0/1242
Q
僑城華府1/0/565 榕江新天地7/0/1375 榕信東苑3/0/1075 融僑錦江30/5/2212
R
仁文大儒世家80/4/7811 融信第一城8/0/1495 融僑水鄉溫泉別墅10/0/1734 榮恩東港4/0/1201
融僑東區19/3/1632 榕航花園3/0/915 日出東方14/2/1542 融僑觀邸2/1/1104
融信寬域25/7/1504 融信西班牙9/0/1570 潤華山莊0/0/1077 融鳳江濱1/1/580
日出印象2/0/556 榮恩中環0/0/497 融匯山水0/0/640 融僑城0/0/562
S
上海新村10/0/1241 山水麗景1/0/1436 三木都市田園18/1/1658 水印長天34/5/2385
山水衛城9/2/1459 水岸華庭6/0/1253 世茂外灘花園10/0/1325 時代名城4/0/1126
三坊世家3/0/861 水木菁華11/0/1567 三盛巴厘島10/0/1593 石鼓琴灣2/0/1037
實華藍灣雅境6/3/1367 世紀金輝29/6/2165 盛天現代城36/16/3285 三盛果嶺生活20/0/2238
時代景城21/1/2754 三木家園8/1/1335 世紀城 11/1/1356 盛世名門7/0/1063
三華苑 1/0/916 世紀佳源 三迪香頌楓丹1/0/753 世茂茶亭0/0/738
三迪凱旋楓丹2/0/668 世歐彼岸城2/0/722 世歐上江城1/0/595 三盛中央公園6/0/691
時代春秋0/0/527 尚層建築1/0/496 水岸君山2/0/549 太平洋城2/0/1368
T
太陽花園0/0/944 天俊.藍水灣10/0/1267 天元荷塘月舍4/1/1163 天祥山莊11/3/1420
陶然水岸5/0/1109 天元美樹館6/2/1156 天俊雲頂30/57/1640 天俊緹香水岸2/0/1092
W
武夷嘉園9/1/1343 烏山新村2/0/952 五一新村13/0/1397 外灘一號2/0/1087
萬都阿波羅4/0/1359 萬象城6/0/997 蔚藍國際51/23/2885 烏山逸園3/0/1222
武夷明珠12/2/1847 武夷綠洲12/3/1547 五鳳蘭庭52/15/3241 萬升小區5/0/1179
旺府0/0/199 武夷國際城8/0/627 萬事利花園0/0/202 下池小區1/0/962
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心.家.泊7/2/1203 香江紅海園7/3/1592 香樟林11/6/1158 新貴公館10/33/1551
興元星辰9/0/1256 幸福城10/1/1594 西園新苑62/45/4920 香江明珠28/7/1914
香江楓景7/0/1136 旭輝左海岸8/7/1489 欣隆盛世13/0/1393 鑫夢圓1/0/599
西提麗府2/0/517 源利明珠3/0/1228 楊橋花園6/0/1096 雅豪新都1/0/896
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御景台3/0/1313 陽光假日公寓10/1/2085 衣錦華庭14/5/1816 運盛美之國花園11/0/1572
陽光3656/0/1138 永興.洋房3/0/1055 遠景豪廷6/4/1284 永豐瑞景8/1/1188
陽光城8/0/1479 怡景佳源2/0/1006 永鴻美域東方5/0/1028 洋下新村6/0/839
禹洲鼓山一號2/0/547 陽光花都2/1/577 竹林境新村10/1/1094 中茵名仕花城5/0/1154
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左海築家 8/1/1373 中融商務公館5/4/1415 紫荊花園9/0/1399 中城名仕匯38/9/2712
中茵加洲花城32/13/3305 正祥濱江假日79/32/5257 正祥香檳風范24/1/1876 中天金海岸32/9/2491
中天桂湖雲庭7/0/1247 中天翡翠城11/0/2095 中佳藍灣8/2/1309 棕櫚泉國際花園9/0/1076
中庚書香大第3/0/1314 正祥尊園5/0/1025 正大廣場5/0/977 正祥一品新築23/0/1548
中聯水岸名居2/0/1035 中洲國際1/0/841 左海帝景4/0/602 中庚城5/2/755
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黑龍江
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濱江街100號南極書城地下001室
0451-88342380
吉林
長春楓葉書店
吉林省長春市寬城區北京大街2號 圖書市場
0431-86119557
遼寧
遼寧文史書刊發行有限公司
沈陽市和平區文化路44號圖書市場83/91號
024-81937168
遼寧
遼寧沈陽都市書刊發行公司
沈陽市和平區文化路44號4樓41號
024-23846058
遼寧
大連海魂書店
大連市沙河口區西安路107號圖書市場D-15
0411-84628772
遼寧
大連雙卿書店
大連市沙河口區西安路107號圖書市場B-3
0411-84522148
內蒙古
呼和浩特融聯書店
呼和浩特郵校北巷內蒙書刊批發市場
0471-6263358
北京
北京聯金圓玉圖書發行有限責任公司
北京市甜水園北里圖書批發市場甲239
010-65934319
河北
石家莊新日書店
石家莊市友誼南大街86號、圖書批發市場230室
0311-83028606
河北
石家莊樹人書店
石家莊市友誼南大街86號、圖書批發市場137室
0311—83018354
天津
天津華文經典
南開區長江道90號圖書市場6區1號
022-27694903
山西
太原尚和書店
太原市建設南路699號圖書批發市場1200號
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山西
太原伯樂瑪文化
太原市建設南路219號
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山東
濟南聯合書社
濟南市馬鞍山路46號英雄山文化市場內515號
0531-82052662
山東
濟南長城書社
山東省濟南市市中區馬鞍山路46號內英雄山文化市場525號
0531-82057175
山東
青島柏舟書店
青島市遼寧路65號文化市場502室
0532-83847970
山東
濰坊華文書店
山東省濰坊市濰州路616號圖書中心內華文書店117號
0536-6106491
河南
鄭州宏豫書店
鄭州市隴海西路99號圖書城南區34號
郵編450006
0371-68556655
甘肅
蘭州東盛文化傳播有限公司
蘭州雁灘路3884號圖書批發市場114房
0931-8513106
甘肅
蘭州新未來書店
蘭州市雁灘路3884號，蘭州新未來圖書發行有限公司
8513816
陝西
陝西省電子圖書音像報刊發行部
西安市解放路318號西安書林1樓44號
029-82100821
陝西
陝西五環文化傳播有限公司
西安解放路318號西安書林一層18號
029-82100961
陝西
西安尚和書店
西安市解放路318號西安書刊批發市場1樓25號
029-82100971
江西
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南昌市洪中大道101號核工業廠260廠局倉庫16庫
0791-8592273
安徽
合肥崇文書店
合肥安徽大市場7區1841號
0551-2338976
安徽
合肥文華書店
桐城路157號附一號
0551-2651500
福建
泉州尚和書店
福建省泉州市江濱路圖書批發市場15號店「泉州一凡圖書期刊部」
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福建
福州尚和書店
福州市台江區江濱大道116號歐可圖書文化城F9店面（君臨閩江一層）
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浙江
杭州朗巢文化有限公司
浙江省杭州市登雲路639號文化商城3-39
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浙江
風雲圖書有限公司
杭州市登雲路639號文化商城3111號
0571-88256036
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杭州市登雲路639號文化商城370號甲
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浙江
義烏市鴻圖圖書有限公司
義烏市賓王路238號出版物中心1區1-1-2號
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浙江
香泉文化傳播有限公司
寧波市環城北路西段508號姚江花博園三樓書刊批發市場2號
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上海
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尚雲圖書
報刊有限公司
昆明市新聞路圖書批發市場384號2樓1號
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雲南
大理尚和書店
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曲靖尚和書店
曲靖市內環東路88號
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貴州
貴陽尚和圖書報刊有限公司
貴陽市南明區玉溪巷17號貴州省出版物集散中心內A-10號"
0851-5753035
貴州
遵義尚和書店
遵義市沙河小區太陽園沙河書城3號尚和文化書店
0852-8673421F，8715679,
四川
四川星洋文化有限公司
成都市梨花街2號四川書市一樓2號\四樓18號
成都市人民北路二段298號四川圖書大廈一樓B區1號
83389960 86665480 86720616
四川
成都市吉社新干線書店
成都市梨花街2號 四川書市1樓48號B座
028-86671080
四川
四川鴻發經濟發展有限責任公司
成都市人民北路二段266號圖書批發市場一樓C區8號
028-87517136
四川
尚和書店
成都市鹽市口梨花街2號1樓50號
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綿陽尚和書店
綿陽市劍南路西段43號昌達文化用品市場文化管理中心
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四川
南充尚和書店
南充市涪江路35號
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四川
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內江市中區疊象街19號樓內江尚和文化書店
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四川
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攀枝花市炳草崗
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重慶
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重慶市渝中區菜園壩圖書市場C區31號皇朝書社
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江蘇
南京恆久書店
南京市中山北路105號2樓40號（明光書店內）
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江蘇
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中山北路105號市場1樓61號
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江蘇
南京九歌圖書有限責任公司
南京市中山北路105號出版物市場1樓39號
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江蘇
文苑書店
蘇州市文化市場司前街117號
0512-68166298
湖南
偉途書店
長沙定王台書市2樓55號
0731-85051886
湖南
湖南葉洋文化傳播有限公司
長沙定王台書市1-59號
0731-84427910
湖北
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武漢市江岸區興業路華中圖書交易中心D棟112-115號
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湖北
武漢市東藝書刊發行社
武漢市江岸區興業路石橋工業園內7棟1樓
027-65695365
廣西
南寧市精華書店
南寧市新民路6號文化綜合市場1樓B座1-13號
0771-2614352
廣西
虎尾蘭圖書發行有限公司
南寧市金湖路圖書批發市場105號
0771-5516251
廣西
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柳州市屏山大道306號D座1703號
0772-3111157
廣西
一方書店
桂林漓濱路8號圖書市場二樓B1-B4號
0773-2818981
廣西
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0775-6898103
廣西
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南寧市新民路6號2B-1號 新光書店
0771-2624534
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桂林市漓濱路9號濱江文化市場A-10號
0773-0773-2834966
廣西
柳州尚和書店
柳州市屏山大道306號柳州書市1212#
0772-3113115/0772-2176764
廣東
廣州博益圖書有限公司
廣州市海珠區建基路68-82號圖書市場A012檔
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廣東
深圳市揚帆書海文化發展有限公司
深圳市福田區八卦三路512棟圖書批發市場西二樓216、217、218
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天津 天津 南昌聯合書店
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江寧路海防路19路公交車站小書店
江寧路海防路口 智慧書店
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上海市徐匯區百色路1011號書店
書報亭 上海市徐匯區羅秀路
羅秀書店 上海市徐匯區羅秀路214號
河南 河南省南陽市中州路文友書店
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西安 北關正街振華路口 農業銀行門口
新城廣場 靠近省政府的一個路口（海星大廈樓下）
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福州
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福州未名書店（二店） 地址：鼓東路6號（中國工商銀行旁）
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福州遠景書店 地址：福建省福州市江濱大道116號（君臨閩江）F12
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湖南還有：
懷化昌順廣場二樓 東風第一枝 書店
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深圳市寶安區 三味書店 各分店都有
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城市：杭州
樓盤名稱：杭州萬科君望
公交線路：富陽新南站-杭州城站：華墅站
其他交通方式：沿江濱東大道，一路向西南方向行駛，靠右前方行駛，進入江濱東大道輔路，行駛約180米，即可到達項目現場。
規劃信息：其佔地面積為260000平方米，容積率，綠化率30%，共10棟樓，停車位別墅擁有獨立車位
周邊配套：商業配套：
在五公里內分布了富陽人民醫院、富陽中學、南國大酒店、國貿大酒店、世紀聯華、物美超市、大潤發超市等，在十公里內分布著婦保醫院、永興中學、東方茂、銀泰、沃爾瑪超市等，出則繁華，入享安寧，生活配套近在咫尺。
周邊商業：
希爾頓大酒店、國貿大酒店、世紀聯華、物美超市、大潤發超市、新街坊
周邊醫院：
富陽人民醫院
周邊學校：
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⑻ 鎮江有哪路公交車能去鎮江高鐵站
經過 城鐵鎮江站 的線路: D1 D2 17路 28路 K42路 K221路 K221 42路
鎮江D1
大運量線路 6:10-21：20 6:10-21：20 票價1元，6-9月、1-2月票價2元 鎮江公交總公司
去程：城鐵鎮江站 - 潤州山路 - 恆順醬醋廠 - 中山橋 - 大市口西站 - 大市口南站 - 市政府 - 夢溪廣場西站 - 夢溪廣場東站 - 京口區政府 - 鎮江高專 - 丹徒區人民醫院 - 恆美嘉園 - 恆順翠谷 - 頤和家園 - 鎮江機電高職 - 汝山(香江世紀名城) - 江蘇大學中門 - 江蘇大學東門 - 公交江大樞紐站 (20站)
回程：公交江大樞紐站 - 江蘇大學東門 - 江蘇大學中門 - 汝山(香江世紀名城) - 鎮江機電高職 - 頤和家園 - 恆順翠谷 - 恆美嘉園 - 丹徒區人民醫院 - 鎮江高專 - 京口區政府 - 夢溪廣場東站 - 夢溪廣場西站 - 市政府 - 大市口南站 - 大市口西站 - 中山橋 - 恆順醬醋廠 - 潤州山路 - 城鐵鎮江站 (20站)
鎮江D2
大運量線路 6：00-20：30 6：30-21：30 分段票制，最高4元 鎮江公交總公司
去程：城鐵鎮江站 - 潤州山路 - 恆順醬醋廠 - 中山橋 - 大市口西站 - 大市口南站 - 市政府 - 夢溪廣場西站 - 青年廣場 - 寶塔山公園 - 金田花園 - 丁卯橋 - 公交總公司 - 新區廣場 - 丁卯開發區 - 張尹徐 - 陶瓷城 - 周家村 - 上隍村 - 丁家橋 - 蔡家灣 - 雩北 - 錢家灣 - 果園里 - 雙堡里 - 投資服務中心 - 銀山路 - 銀環路 - 金港花園 - 趙聲路南站 - 世紀花苑 - 港口路南站 - 鎮江新區 (33站)
回程：鎮江新區 - 港口路南站 - 世紀花苑 - 趙聲路南站 - 金港花園 - 銀環路 - 銀山路 - 投資服務中心 - 雙堡里 - 果園里 - 錢家灣 - 雩北 - 蔡家灣 - 丁家橋 - 上隍村 - 周家村 - 陶瓷城 - 張尹徐 - 丁卯開發區 - 新區廣場 - 公交總公司 - 丁卯橋 - 金田花園 - 寶塔山公園 - 青年廣場 - 夢溪廣場西站 - 市政府 - 大市口南站 - 大市口西站 - 中山橋 - 恆順醬醋廠 - 潤州山路 - 城鐵鎮江站 (33站)
鎮江17路
市區線路 5:45-18:00 6:25-18:40 一票制1元 鎮江公交總公司
去程：南門汽車客運站 - 黃鶴山 - 南徐大道 - 黃山南路 - 中浩國際 - 黃山西路 - 城鐵鎮江站 - 牌灣 - 西站 - 和平路 - 江南新村 - 金山公園 - 桃西路 - 太平支路 - 鯰魚套 - 大橋村 - 小橋 - 五擺渡 - 愛鄉路 - 龍門村 - 西大圩 - 六擺渡 - 龍門港監處 - 龍門港區 (24站)
回程：龍門港區 - 龍門港監處 - 六擺渡 - 西大圩 - 龍門村 - 愛鄉路 - 五擺渡 - 小橋 - 大橋村 - 鯰魚套 - 太平支路 - 桃西路 - 金山公園 - 江南新村 - 和平路 - 西站 - 牌灣 - 城鐵鎮江站 - 黃山西路 - 中浩國際 - 黃山南路 - 南徐大道 - 黃鶴山 - 南門汽車客運站 (24站)
同時對17路線路走向作相應調整，具體為：南門汽車客運站-官塘橋路-南徐大道-黃山南路-黃山西路-金廣路-中山路-長江路-金橋大道-愛鄉路-龍門港區。撤銷中山西路、潤州山路、火車站3對站點，增設黃山西路、高鐵鎮江站2對站點。首末班時間：南門汽車客運站5:45-18:00；龍門港區6:25-18:40。
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郊區線路 6:10-19:00 6:10-19:00 一票制1.5元 鎮江公交總公司
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28路起點站由原紅豆購物廣場站點調整至高鐵鎮江站，線路走向為：高鐵鎮江站-黃山西路-金廣路-中山路-解放路-正東路-學府路-經十二路-丁卯橋路-鎮澄路-諫辛公路-338省道-鼎勝鋁業（因338省道實施拓寬改造工程，終點站臨時調整至諫辛公路路口。）撤銷檢察院（國檢局）、江濱新村、東吳路、江濱路、甘露寺、江濱醫院、大市口北站7對站點。增設潤州山路、恆順醬醋廠、中山橋3對站點。首末班時間：高鐵鎮江站6:10-19:00；鼎勝鋁業6:10-19:00。
鎮江K42路
郊區線路 6:30-18:00 韋崗溫泉6:30-19:00 6:30-19:00 分段票制，最高3元 鎮江公交總公司
去程：城鐵鎮江站 - 庄泉村 - 黃山南路 - 南徐路 - 江蘇科大南校區 - 江蘇科大南校區西門 - 體育會展中心 - 檀山路 - 萬科魅力之城 - 君臨南山 - 鳳凰家園 - 長山渠路 - 鳳凰山路 - 蔣橋腎病醫院 - 喬家門 - 鎮江國防園 - 分牛村 - 石頭崗 - 公交擁軍站 - 新甸 - 西斛村 - 焦汾村 - 華夏制漆 - 石馬 - 黃埝崗 - 韋崗 - 韋崗溫泉 (27站)
回程：韋崗溫泉 - 韋崗 - 黃埝崗 - 石馬 - 華夏制漆 - 焦汾村 - 西斛村 - 新甸 - 公交擁軍站 - 石頭崗 - 分牛村 - 鎮江國防園 - 喬家門 - 蔣橋腎病醫院 - 鳳凰山路 - 長山渠路 - 鳳凰家園 - 君臨南山 - 萬科魅力之城 - 檀山路 - 體育會展中心 - 江蘇科大南校區西門 - 江蘇科大南校區 - 南徐路 - 黃山南路 - 庄泉村 - 城鐵鎮江站 (27站)
鎮江K221路
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⑼ 京九鐵路的資料
京九鐵路，1996年9月1日(丙子鼠年七月十九)通車,北起北京西站，跨越京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市的98個市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武漢的兩條聯絡線在內，全長2553公里。京九鐵路經過參建單位三年的艱苦努力，站前工程共完成土石方2．6億立方米，開挖隧道150座，新建橋梁1110座，正線鋪軌3616公里，站線鋪軌1098公里，鋪設道岔4281組，全線於1995年11月16日提前鋪通。共建設大、小車站202個，房屋228．7萬平方米；敷設通信光纜2273公里；架設電力線路近4000公里，新建配電所50處。 京九鐵路開通運營，對緩解南北運輸緊張狀況，改變鐵路「瓶頸」狀況；完善路網布局，充分發揮運輸綜合效益；維護港澳地區穩定和繁榮，促進祖國和平統一大業；適應對外開放，發展經濟和加快沿線革命老區脫貧致富，具有重大現實意義和深遠歷史意義。
沿途主要城市
北京
河北：衡水
山東：聊城、菏澤
河南：商丘
安徽：亳州、阜陽
湖北：麻城
江西：九江、南昌、吉安、贛州
廣東：河源、惠州、深圳
香港
⑽ 請問杭州濱江有哪座古橋，有什麼特點和故事傳說
坐落在錦江區內的安順廊橋原名長虹橋，創建年月無考，由華陽縣令安洪德在清乾隆十一年（1746年）重修，並題寫橋額「長虹橋」。
山東聊城人安洪德任華陽縣令，勸課農桑，除暴安良，清廉愛民，為整飭社會治安，使人民安居樂業，將捕獲的強盜室中的無主臟銀，全部用來修建東關外的大橋，橋建成後，老百姓感其恩，將橋易名為「安順橋」。
安順橋橫卧南河上，北接大安街南，南連萬年橋街北口，橋長二十丈，寬一丈，橋身是高兩層的木橋，造型典雅。上層供有神像，不能通行，上蓋有房屋，下層寬四米，周圍用木欄桿封閉，橋身中間有一條兩米寬的通道，專供推油、鹽、柴、米的雞公車和擔挑子的行走，左右兩旁是人行道，窄小的人行道擺滿了地攤，有賣針線的、測字算命的、看相取痣的、賣膏葯的、打火罐的……橋頭上，有賣涼粉的、賣鍋魁的、賣豆花的、賣油煎餅的、賣肥腸粉的……
安順橋北口有大佛寺，明崇禎七年創建，清康熙四十八年（1709年）重建，有鐵鑄大佛像，高一丈，寬五尺多，最初的全興燒酒作坊，就設在大佛寺旁邊。
安順橋下，河水轟鳴，雪浪疾奔，水珠飛濺，府河、南河在合江亭前交匯，部分河水迴流向安順橋，因此，安順橋旁常有魚兒游盪，垂釣者悠悠閑閑，搬罾者忙忙碌碌，都時有收獲。
安順橋不僅造形典雅，而且十分堅固，清代和民國年間的幾次大洪水，安順橋都巍然屹立。1947年，成都出現了特大洪災，安順橋終於被洪水沖垮。解放後，在太平上街東頭北口，另建新橋，砌石為墩，橫木為橋，橋身僅只一層，不再覆屋，只供人行走，安順橋再也沒有往日古樸典雅的摸樣了。
為了適應城市日益發展的需要。1978年10月在十二北街處新建一座大橋，被稱之為新安順橋，又名十二街橋。大橋被特大洪水沖毀。1982年重建此橋，次年3月竣工，橋面凈寬16米車道寬10米兩邊人行道各寬3米橋長為50米
1996年，整治府南河，因老安順橋供流水的橋洞過小，橋墩又多，很不利泄洪，再加上橋面過低、過窄，且破爛不堪，故於1996年初予以拆除。1997年，成都地名委員會發布公告，將新安順橋命名為「興安橋」，老安順橋命名為「安順廊橋」。
府南河工程指揮部於1996年3月委託市政工程設計院重新設計一座集府、南河歷史、文化、商貿、行人等功能的景觀橋，以豐富府南河的歷史文化，擴展府南河綜合整治的豐碩成果。
安順廊橋的修建工作自2000年開工，經過三年的精心雕琢打造，於2003年8月3日精彩亮相。成都市民紛紛登上這座厚載巴蜀古風的堪稱全市第一豪華的安順廊橋觀風景、享美食。
安順廊橋是一座有著明清風格的三孔仿古景觀橋，全長81米寬6米北接存古巷與濱江東路的交叉口，南接太平街護河通道，可通至致民路，橋體四周，橋面通道及欄桿均由青石製成，橋欄桿上雕有梅、蘭、竹、菊等代表中國傳統民間文化的圖案，橋墩上配有兩個水獸鎮橋，橋的兩側各有一座仿古牌坊，橋面和牌坊紅牆黑瓦，飛檐翹角，曲欄迴廊，高度濃縮了中國民族建築風格之精華。
走上安順廊橋北面石階，仿古牌坊的楹柱上是成都市民劉行知先生所撰楹聯：雙水合流紫氣東來景存天府；一橋卓立大江東去名在中華。
其書法是前市長王榮軒所書，上面還題有小字：府南河安順廊橋向市民徵集楹聯，此為入選佳作，壬年冬月徵集、癸未盛夏王榮軒書於錦官城西。橋體兩側有左右兩幅巨幅浮雕。左面的一幅是《錦綉成都史詩畫卷》之秦漢成都城垣圖。經過累代的經營，成都逐漸成為專門的手工業者和商人聚居之所，發展成秦漢時代有名商業都市，到西漢末年更成為全國除長安以外的商業五都之一。浮雕的四方還刻有這個時期的名人題詠成都的詩句。揚雄《蜀都賦》：都門二九，四百餘閣。兩江珥其市，九橋帶其流。左思《蜀都賦》：金城石郭，兼匝中區，既麗且崇，實號成都。張載《登成都白菟嶁》：重城結曲阿，飛宇起層樓。累棟出雲表，蟯櫱臨太虛。盧思道的《蜀國弦》：西蜀稱天府，由來擅沃饒。雲浮玉壘夕，日映錦城陰。右面的浮雕是反映唐宋時期的成都城垣圖。唐宋的成都，因人民安居，物產富饒，成都城市更為發達，園林花木之盛，商賈市集之繁，工藝技巧之精，文學著述之富，均前所未有。浮雕的四方刻有這個時期的名人題詠成都的詩句。李白《上皇西巡南京歌十首之三》：九天開出一成都，萬戶千門入畫圖，草樹雲山如錦綉，秦川得及此間無。岑參《萬里橋》：成都與維揚，相去萬里地，滄江東流疾，帆去如鳥翅。杜甫《絕句》：兩個黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天。窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船。段文昌《晚登張儀樓》：重樓窗戶開，四望絕塵埃，遠岫林端出，清波城下回。隨著石階往上，北入口處是「巴蜀鬼才」
反射陽光者，虹也。橋上行人，橋下倒影，橋梁貫穿歷史，人情貫穿橋梁。盧溝曉月，抗日激情；汀四彩虹，北伐豪情；瀘定鐵索，紅軍險情；灌口竹繩，秀土悲情。浩浩長江橋，潺潺流水小橋。大業記功，小曲傳情：趙州橋什麼人修？洛陽橋什麼人留？當陽橋誰人吼？咸陽橋幾人愁？馬蕭蕭，車驎驎。灞橋挑袍，微妙之交情；祀橋進履，奇特之恩情；陳橋兵變，怪異之軍情；楓橋夜泊，高雅之詩情；紅勺橋邊，尋覓玉人吹蕭；沈園橋下，幾回驚鴻照影。草橋驚夢，西廂柔情；紅橋贈珠，水回艷情；斷橋借傘，白蛇痴情；危橋抱拄，尾聲殉情。最使當代人鍾情者，廊橋也。廊橋遺夢，夢系廊橋。萍水逢，生死戀。情書似青鳥，翩翩飛上廊壁，愛心化粉蝶，凄凄繞過橋欄。盪氣回腸，聯想魂斷藍橋；移花接木，通感再別康橋。悄悄去，輕輕來，揮依別雲彩；淡淡丁香，康橋連雨巷。雨巷應通漢園，詩人橋上看風景，別讓樓人看詩人。明月臨窗，鄉愁何處？背影在彼岸，落葉在橋頭。霧朦朧，夜深沉，遠望拱橋，半輪擊水飛碟，此鳴廊橋，比喻廊橋，一節跨河車廂，東橫翡冷翠，橋拱威尼斯，莎士比亞引水城入戲；馬可波羅旅行赤縣神州，崎嶇棧道，風雨廊橋，迎域外客，酒洗途中塵，從市橋出遊，萬里橋邊，沿校書足跡，駟馬橋尾，步才子遺蹤，八百年後，兩江匯處，驚看現代都市，重修古式廊橋。
橋名安順，河是府南。此河殊榮，聯合國頒人居獎；此橋古老，乾隆時載方誌書。舊址新顏，朱樓碧水，一廊穿南北，雙亭望東西，壁畫風雲天府，浮雕錦綉成都。三孔橋墩，托起百家商貿；兩層廊閣，推開四面景觀。遠瞻高速公路橋，近鄰立體交叉橋。汽車洪流之畔，鋼鐵森林之間。凸現明清建築，別有巴蜀豐姿。憑欄招手，送走順江舟揖；倚案揮毫，引來逆向思維。修橋補路，古人褒語；過河拆橋，時下弊端。看過客熙熙攘攘，聽人聲沸沸揚揚。問幾處憂患，幾人享樂?幾人造福，幾人爭權?幾人敬業而獻身，幾人拜金而拚命?幾個多情種，幾個負心郎?幾回容爐煉鐵，幾回大浪淘沙?虹跨趙州，流芳千載。橋斷綦江，遺恨百年。橋上飽滿信息量，廊中常聚網路蟲。用鼠點擊，搜索橋梁文化，盼人心澹定，修建文明橋梁，溝通真情，貼近民情，交流友情，促進愛情。渾水退潮，少幾樁無情怪事；彩虹增色，添幾卷純情美文
美哉!安順廊橋，祝此橋別名多青松，願天下皆無薄情矣!
走上安順廊橋南面石階，仿古牌坊的楹柱上刻有成都市民馮廣宏撰寫的楹聯
安廊作市裕民再續二江圖畫順水放舟觀景重光三蜀文明 橋體兩側左右有兩幅巨幅浮雕。左面的一幅是《錦綉成都史詩畫卷》之唐宋時期，成都人製作蜀錦，錦江邊濯、晾錦，製作蜀綉的生活場面。浮雕四周刻有這個時期吟詠蜀錦、蜀綉的詩句。劉禹錫的《浪淘沙九首》：濯錦江邊兩岸花，春風吹浪正淘沙。女郎剪下鴛鴦錦，將向中流匹晚霞。高駢的《錦江春望》：蜀江波影碧悠悠，四望煙花匝郡樓。不問人家多少錦，春來冬掛樹梢頭。薛濤《試新服裁製初成之二》：九氣分為九色霞，五靈仙馭五雲車，春風因過東君舍，偷樣人間染百花。文同的《二色芙蓉》：蜀國芙蓉各二色，重陽前後始盈枝。畫調粉笑分班處，綉引金針閑刺時。
右面的浮雕表現的是唐宋時期，成都酒文化、茶文化、戲曲文化的內容，文人雅士飲灑、煮茶；梨園子弟表演戲曲；人們觀看戲曲的生活場面，栩栩如生。浮雕的四周有這個時期吟詩、飲酒、品茶、觀看戲曲的詩句。張籍的《成都曲》：錦江近西煙水綠，新雨山頭荔枝熟。萬里橋邊多酒家，遊人愛向誰家宿。李新的《錦江思》：獨吟滄浪古岸邊，牽風柳帶綠凝煙，得魚且斫金絲鱛?醉折桃花倚釣船。花蕊夫人宮詞：梨園弟子簇池頭，小樂攜來侯宴遊，旋炙銀笙先接拍，海棠花下合梁州。釋·道隆《觀劇》：戲出一棚川雜劇，神頭鬼面幾多般，夜深燈火闌珊處，應是無人笑倚欄。陸游的《九日試霧中僧新贈茶》：少逢重九試豪華，南陌雕鞍擁鈿車。今日蜀州生白發，瓦爐獨試霧中茶。
隨著石階往上走，安順廊橋南入口處，是雕刻的義大利旅行家馬可·波羅游歷中國的線路圖雕塑。左面上方雕刻有馬可·波羅頭像，下刻有他生卒年(公元1254——1374年)，還介紹了他游歷成都時的見聞：1271年開始到東方游歷。1275年到達中國，足跡遍及大江南北，歷時17年之久，1291年離開中國，啟程回國。回國後，出版了《馬可、波羅游記,暢銷歐洲及全世界，被譽為世界一大奇書，馬可·波羅游歷成都時的年齡大約在30歲左右
《馬可.波羅》第一次向西方介紹了13世紀成都的風物及盛況。「這座城市有許多大小河川，發源於遠處的高山，河水從不同的方向圍繞和穿過這座城市，供給城市必需的用水。有些河川寬達八百米，有些寬二百米，而且都很深。市內有一座大橋，橫跨其中的一條河上，從橋的一端到另一端，兩邊各有一排大理石橋柱，支撐著橋頂，橋頂是木質的結構，裝飾著紅色的圖書，上面還鋪有瓦片。整個橋面上排列著整齊的房間和鋪子，經營著各種生意。其中一幢較大的建築物，是收稅官吏的住房。凡經過這座橋的人都要交納一種通行稅。據說皇帝陛下每日從這座橋上收益一百金幣。」(拜占庭帝國時的金幣。)
《馬可·波羅》另一個版本還補充介紹了「成都水上的船舶甚多，商人還載商貨往來上下游，世界之人無有能想像其甚者。」馬可·波羅當年在成都所見的這條寬800米的河流，就是今天府南河會合的合江亭附近，其所描述的有頂廊橋，就在合江亭不遠的錦江上。
安順廊橋上兩側，各有3.5米寬的道路供市民通行,觀賞風景。橋上有兩層仿古建築，一家高檔的廊橋酒樓就設在這里。這座「水上餐廳」除容納200人同時進餐、100人休閑品茗外，還有棋牌娛樂、卡拉0K等。室內裝潢由世界知名的香港設計師設計，大膽前衛，做工精緻，極盡豪華。中西文化在這里相得益彰。內部色彩以典雅的金銀藍為主調，給人身入仙景、富麗堂皇、賞心悅目、美不勝收的享受。所有的包房茶座，都能臨窗賞景。成都最為華麗的唯一的跨河酒樓，就這樣玉立在錦水之上!
安順廊橋與近在咫尺的合江亭、思蜀園、音樂廣場、水井坊遺址、九眼橋，形成具有深厚文化底蘊和濃郁歷史內涵的城市旅遊景觀。橋南致民路生態花園，橋北即將興建的香格里拉大酒店，將襯托出安順廊橋古樸之中的時代氣息。中央電視台《開心辭典》欄目錄製成都專輯時，將剛建成的安順廊橋，與世界文化遺產都江堰等一起被精心遴選為實拍背景。
今天，安順廊橋煥然一新，其深厚的歷史底蘊造就了其獨特的巴蜀文化魅力。無論是錦江走向外面的世界，還是外面的世界了解錦江，這里，都是重要的文化驛站
夜幕低垂，華燈初上，安順廊橋猶如一顆璀璨的夜明珠，鑲嵌在府南河金色的玉帶上，給人一種動人心魄的力量。美哉，安順廊橋
還有一段民間關於安順橋的傳說
清乾隆年間（1736～1795）為清代承平盛世。一般達官貴人十分信奉佛教，在成都東關外便有一座敕建的靜居寺，規模之大，遠遠超過文殊院和昭覺寺。靜居寺的住持僧人不但和四川一般顯官常相往來，而且北京都城裡的官員也和他們互通聲息。靜居寺附近田地多屬於廟產，因此，許多僧侶國空一切，勢利眼光，驕傲自大，輕視平民。
乾隆十一年（1746）山東人安洪德正在四川華陽縣任縣令，勸課農桑，除暴安良，清廉愛民，頗有政聲，也算得是一個循吏。有一天，安洪德奉了上諭，總督要到靜居寺內降香，照例他必先去迎候。靜居寺是他的屬下，他便親率差役預先去布置一番。誰知走到山門外，卻被一個小沙彌擋了駕，不許他們擅人。
「瞎了眼的賊禿，這是我們的縣太爺，你也不認得？」差役氣勢洶洶地吆喝著！「啊！好大一個縣太爺，不過七品芝麻官，我們廟里來的起碼也是一個府道呢！」小沙彌目無官長，竟自反唇相譏起來。
安洪德氣得渾身發抖，正欲發作，忽然差役稟報，總督大人到，安便忍下了一口氣，強作鎮靜，和顏悅色地去迎接總督人，一同進了廟內。住持僧侶對總督雖十分恭敬，但對待官職小的安洪德卻極冷淡，氣得安洪德敢怒而不敢言，更把廟和尚恨之人骨。
回到行內，安洪德越想越恨，覺得自己乃堂堂一個「朝廷官」，「民之父母」，竟至受了和尚那般奚落，實在不肯甘心。眉頭一皺，陡然間想出了一條毒計，竟至把渲赫一時、紅得人的靜居寺弄得牆傾柱倒，盪然無存。
某天，在靜居寺里忽然來了一位貴婦，丫鬟仆從頗多，據是從北京來的官太太，特地前來瞻仰名剎，忙得寺里的和尚出迎接。貴婦拜罷佛神，又要到廟內各處隨喜，知客僧便弓！到各處參觀，最後在方丈室內待茶。正由方丈陪著貴婦閑話時候，華陽縣的差人突然上前鎖住方丈連同那位貴婦一並帶，並在床下搜出綉鞋一雙（奇怪的是跟隨那位貴婦的一群仆不知什麼時候溜走完了），雙雙被押解到華陽縣大堂上。貴自己承認是成都一名士妓，和方丈有不解之緣，床下的一雙鞋便是證據。人贓俱獲，安洪德便申文上奏，不由和尚訴說科以重罪，把靜居寺拆毀，廟產充公。一般官僚雖與和尚往來，也因王法昭彰，不敢徇情。那位方丈因又氣又急，死於牢獄之中。廟內的僧侶，有的還俗，有的逃亡，借大一個靜居寺便化為烏有。據說廟中有一位和尚遭此奇冤，心有不甘，准備上京去告御狀，不料中途病亡，遂使沉冤無法昭雪了。安洪德用了這條毒計，一舉毀滅了靜居寺，心裡十分痛快。同時，由於僧侶們平日對佃戶刻薄，以及對老百姓鄙視，得手稱快。安洪德也以自己做了順天應民的事情，毫不覺過。他把靜居寺的廟產變賣，加以沒收惡霸贓款，在外東建造一座石基本質、又有長廊、頗為壯觀的木橋，既便利商旅私下以為庶幾可贖計害和尚的罪惡。後來，縣中土庶便以安洪德清廉干練，著有政績，大順民心，將橋命名為「安順」，並在橋上供奉安大人木牌神位，以示崇德報功之意。
不知是天道不爽，抑或是適逢其巧，安洪德後來卸任還鄉，竟全家沉沒於江口河中。有人說是靜居寺的韋駝顯靈，索了他的命，因為靜居寺已被拆毀無存，惟獨保留韋駝堂，實由韋駝顯聖之故。
當年的安順橋幾經滄桑，屢遭洪水沖擊，早已付諸東流。而今，隨著府河、南河的整治，合江亭的恢復，橫卧南河清流碧波之上的安順橋經過修飾點綴，面貌一新，既是遊人的景觀橋，又為發展商貿、繁榮經濟大顯其功能。