❶ 加盟垂直循環立體車庫企業需要具備什麼條件 需要交多少錢利潤怎麼樣呢
這個不需要費用，也不需要什麼條件，需要你有一定的關系，能拿到項目，能簽訂合同，就能賺到錢，至於前景是一片光明，道路是曲曲折折
❷ 現在做汽修加盟怎麼樣，還有前途嗎
加盟前提也是需要你了解這個行業，所以建議你先學習，現在有指定方向的創業班，課程就針對要創業開店的，可以了解一下。
❸ 立體車庫未來前景如何
就目前汽車行業的發展情況來看，前景還是不錯的，畢竟停車難的確是個十分突出的問題。
❹ 立體車庫有發展前景嗎
近年來，隨著人民生活水平的不斷提升，汽車剛性需求保持旺盛，汽車保有量保持迅猛增長趨勢。據公安部交管局統計，截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，其中汽車保有量突破2億大關，達到2.05億輛。
然而，我國每年實際建設的停車位遠遠落後於新增的停車缺口，2009-2014年六年累計新增車位需求9740萬個，六年累計建設停車位4335萬個，缺口達5400萬個左右，形勢嚴峻。
據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國立體車庫行業市場需求與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2013年，立體車庫國內銷售總額為94.1億元，同比增長23.54%;2014年，國內銷售總額為107.8億元，同比增長14.47%。假設到2020年，我國汽車保有量到3億輛，未來五年行業年均復合增長率約為15.05%，2020年立體車庫國內銷售總額將達到250.7億元，市場將迎來爆發。
中國立體車庫市場規模預測
數據來源：前瞻產業研究院整理
從不同類型的立體車庫的使用情況來看，升降橫移式機械車庫占絕主導地位，垂直升降式實現快速增長。2015
年新增機械式泊位絕大部分為升降橫移類，佔比86.7%;其次是簡易升降類，佔5.7%;平面移動類佔4.6%;巷道堆垛類佔1.2%;垂直升降類佔1.6%;循環類(垂直+多層)佔比0.09%。
與停車產業更加成熟的國家相比，我國垂直升降式(塔式)產品偏低。2014 年，日本新增機械式泊位4.75 萬個，其中升降橫移多段式2.95
萬個，佔比62.14%;電梯式(垂直升降式) 8500 個，佔比17.89%;升級橫移二段式5670
個，佔比11.93%。與日本相比，我國垂直升降式產品佔比僅1.6%，未來有很大的發展空間。
❺ 立體停車設備:招商加盟哪一個比較好
首先去行業協會資訊一下，選前10名的廠家來做，質量和信譽才有保障。國內立體車庫銷售額排名前十位的企業是：杭州西子石川島停車設備有限公司、深圳怡豐自動化科技有限公司、唐山通寶停車設備有限公司、山東萊鋼泰達車庫有限公司、北京航天匯信科技有限公司、杭州友佳精密機械有限公司、上海天地島川停車設備製造有限公司、浙江艾耐特機械有限公司、許昌許繼停車系統有限公司、山東濰坊大洋自動泊車設備有限公司。這十家企業的國內銷售份額達233 949.07萬元，占上報企業國內銷售總額的68%；所安裝的立體車庫車位數達114 999個，占國內新增車位的67%。其餘企業的國內銷售額和所安裝的車位分別佔32%和33%。
除了這十佳之外的小廠最好不要選。現在有些小廠網路和廣告做的鋪天蓋地，錢景誘人，小心陷阱。那是忽悠人的！
論立體車庫做的好，做倉儲式的智能車庫比如巷道堆垛，平面移動還是找山東萊鋼泰達車庫，技術成熟質量有保證比較靠譜，其他的都是山寨貨。做塔式的找西子肯定可以，西子的塔做的經驗豐富，升降橫移的任何廠都可以做，得找前10名的，比如，萊鋼泰達車庫、西子、通寶等質量才能保證。
❻ 立體車庫承包或加盟的前景如何啊
鑒於目前立體車庫行業魚龍混雜的現狀，如果做立體車庫承包及加盟建議考慮立體車庫十強企業或注冊資金在5000萬以上的企業做夥伴，其他小企業如果合作可能收不到款。
❼ 想做智慧停車項目加盟，有沒有收益好一些的呀
做任何加盟首先要選好公司，不是行業前三的公司不建議做，公司實力、背景、資金鏈這些都要考慮，上市公司相對穩靠一點。
第二，收益是跟投入相關的，想收益高一點模式就很重要了，小一點的投入，賣硬體就選捷順等行業認可的大牌子，有品牌溢價，價格賣得好，售後放心；賣軟體對加盟者的要求比較高，要能提供從硬體到平台到運營一套的服務才好做，盤子鋪得比較大；還有人有城投、政府資源的，可以做城市級的智慧停車項目，收益更高，但投入也是不小了。
❽ 為什麼那麼多人加盟九路，立體車庫行業前景到底如何
近年來，隨著我國經濟的快速發展，人們購車的慾望也在日漸上升，在2016年中國汽車產銷量又再度創下了歷史新高，年度汽車銷量超過2800萬輛，與上年相比同比增長了13.7%。在這樣的情況下，關於如何解決停車難的問題也再度成為了熱門話題。
據前瞻產業研究院統計顯示，截止2016年全國機動車保有量已經達到了2.85億輛，其中汽車數量達到了1.84億輛，從增長率來看預計在2017年之後我國汽車保有量將會突破2億大關。在這樣的情況下，預計將會造成大約5000萬巨大的車位缺口。假設到2020年，我國的汽車保有量達到3億輛，按照1比1.5的停車比例來看，屆時則需要多達4.5億個停車位。在土地價格日益走高的當下，更具具備優勢的立體車庫毫無疑問將會成為傳統車位的替代首選。
❾ 智能停車行業市場前景如何，有沒有好的項目推薦下
智能停車行業是一個新興行業，在汽車業興起與城市化推進的背景下逐漸發展起來，我國智能停車行業起步較晚，但在改革開放以後得以迅速的發展，特別近十年內發展十分顯著。在信息化、高效化的當今世界裡，扮演著重要的角色，已成為智能交通的重要組成部分，具有很好的發展前景，但是智能停車行業還存在居多的問題，需在發展中得以完善和進步。
智能停車行業的興盛是市場需求的體現，汽車數量的極速增長，城市化的飛速進展，給城市停車帶來巨大壓力，同時傳統的交通技術和手段已不適應社會經濟發展的要求，這為智能停車行業創造了機會，盡管目前這個行業的市場主要集中在大中型城市，發展前景較為樂觀，但要在全國全面鋪開需要一段時間，所以該行業具有：潛力大，發展速度快，普及化速度慢，受經濟和政策影響大等特點。
智能停車行業的發展取決於地方經濟發展和城市化程度及相關政策的支持，就目前我們公司而言，主要市場還是在東部沿海開發城市，因為該地區經濟發展快，政策傾向性比較明顯，就拿上海為例：該城市屬於我國的金融中心，世界級大型都市，其經濟地位和城市發展水平以及政策支持都占據優勢，所以停車場管理系統等智能停車產品在該城市得以充分利用和發展。但是上海、北京這樣的大城市並不能代表像將來智能停車行業的發展主要方向，我們認為該地區智能停車的可持續不是很強，市場相對飽和，但市場延伸范圍仍會加大。因為智能停車行業主要包括停車場收費管理系統、停車場區位車位誘導系統、城市停車誘導系統、車牌識別等系統，而一般城市智能停車主要還是從停車場管理系統入手，該系統主要運用於停車場及道路交通管理，所以它的發展受房地產的限制、城市智能停車場發展程度的影響，盡管智能停車行業是新興行業，但是像上海這樣的大城市是其最早入駐的地方，同時上海這樣的大城市發展程度比較深，行業競爭比較大，因此停車場管理要求的智能化程度更高，這個時候城市誘導系統、區位車位誘導系統發展反而更加明顯，相比之下，智能停車場管理將可能在後起的發展城市更加突出，內地中大型城市將會成為市場焦點。
國內目前主要有幾家這塊的服務商，其中東莞帕馬(www.myapa.com.cn )覺得非常不錯：東莞市帕馬智能停車服務有限公司是專門從事城市靜態交通信息化服務管理的高新技術企業。公司的經營范圍包括城市臨時佔道停車的投資運營；停車場投資、建設、經營管理；通信設備、計算機、電子設備的研發、生產、銷售；區域網的建設、信息發布；軟體產品研發、銷售；動漫製作；科技中介；代理、發布國內外廣告業務。
公司自行研發的擁有自主知識產權的「城市靜態交通智能信息管理平台」,可以解決城市在靜態交通管理中普遍存在的車位不足、車位信息不暢通、車位使用率低等問題，使城市交通管理朝著智能、規范、環保的方向發展，從整體上提升城市公共形象和文明程度。