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快牛網加盟費多少

發布時間: 2023-07-10 15:18:30

㈠ 想在加盟一家奶茶店,不知道加盟什麼品牌好,請大家給個意見了

現在投資,衣服店不賺錢,小吃店很麻煩,經營不好,利潤也不高,那就只有奶茶店賺錢了!所以就出現了小編上面所說的遍地開奶茶店的情況!你說這個奶茶盈利嗎?奶茶店是盈利的!要不然也不會開那麼多店!店的老闆還是在經營就代表他們是有利潤的!

廢話不說了,根據小編多年對奶茶品牌的了解,我現在說說2019年我比較看好有發展前景的奶茶品牌吧!

1. 一點點奶茶

一點點奶茶作為一家從台灣引進的時尚奶茶品牌,以純正台灣風味奶茶為主打產品,同時涵蓋布丁、冰沙等幾十種特色飲品,在進入內地之後很快引起奶茶效應,成為王牌網紅奶茶,也是該榜的榜首。現在在很多城市的步行街商場都能看到一點點奶茶的身影,一點點奶茶審核很嚴格,加盟收費很高,不是很有錢你都開不起這樣的連鎖店,收費大概是40萬左右。

2. 喜茶

喜茶起源於一條名叫江邊里的小巷,在這家只有20平方米的小店裡,於2017年正式進入北京市場,也標志著全面打開全國市場。

2012年,喜茶HEYTEA起源於廣東江門一條名叫江邊里的小巷,原名皇茶ROYALTEA,由於無法注冊商標,故在2015年全面升級為注冊品牌「喜茶HEYTEA

3,coco都可茶飲

CoCo都可茶飲於1997年創立,是一個橫跨兩岸三地、歐美、及東南亞、南非等國家,具有國際視野品牌,迄今已建立一個擁有全球超過1600家門市的連鎖集團。以全面創新且提供消費者最好喝的飲料為目標。歷經20多年的發展,已進駐各大知名地標,從台灣世貿、上海龍之夢購物中心、上海人民廣場、香港、新加坡到紐約中央車站區,及東南亞地區的泰國曼谷、印尼雅加達、馬來西亞吉隆坡,南非約翰尼斯堡…等。

由CoCo都可茶飲在流行飲品領域所貢獻的真誠、熱情、服務精神,永不停歇的創新研發理念與國際視野,奠定了 CoCo都可茶飲 永續發展的經營基礎,並與時代潮流,一同創新、成長!完全憑實力上榜。加盟收費大概是30萬左右。

㈡ 求24小時便利店加盟品牌

近幾年國內創業的氛圍非常濃厚,作為一個職場的每一個人都有一個創業與開店的夢想,因為都可以讓人們迅速積累財富的途徑之一。但是談到開便利店超市,大多數人都是沒有經驗,那麼加盟一個連鎖超市便利店是我們實現開店的很好的途徑之一,那麼對於我們新手開加盟店有哪些注意事項,由水公館連鎖超市的小編與大家分析,希望對大家有一定的幫助。

相信品牌的力量,市面上的小型連鎖超市便利有幾百個,但是真正有實力的品牌也是屈指可數的。判斷品牌實力可以從一下幾個方面看:創立時間、品牌規模、品牌定位、公司資質、後續服務、產品差異化必不可少,想要生意好,就要有和別人不同的地方,而且要做的比別人好,比別人強。

還有就是興趣和技術,一般加盟者通常皆為外行,由於每個行業皆有不同的行業特性,加盟者在選擇之前一定要確定自己是否有興趣做小超市,而不是只一味的顧著賺錢。

還有很重要的一點就是,在選擇加盟商的時候,一定要考量總部在同業中的競爭能力,這其間涉及到總部提供給加盟店的支援有多少?因為同業間的競爭必然會涉及到品牌的優劣,第一品牌競爭力自然較強。

最後,要了解清楚加盟小型連鎖超市的特許加盟體系和完善程度,如考察盟主對特許加盟商業模式的認識和運作水平,看他是否有一整套已成文字且可操作的特許加盟管理手冊和加盟店營運手冊;看他是否在加盟商選擇、加盟店店址選擇等方面持負責任的謹慎態度;看他是否重視加盟店的利益和後續管理等,以為就是小編為大家講解如何選擇加盟連鎖超市點的品牌啦,希望可以幫到大家。

㈢ 我想加盟一個加盟店他們會給你技術嗎

投資的項目很多,現在給你一些創業項目建議:
1.
先調研未來的投資領域,研究當人的需求是什麼?消費能力是多少?
2.
然後再進行一次市場問券調查.
3.
在調查的過程中,綜合市場思考一下做一個生命周期長的項目是那些項目?是求新求廉求特?當然,這要看你們當地的市場導向來決定了。
4.
項目選好了以後,店面的遠址就非常重要了
連鎖加盟比你自己獨立開店創業更安全。創業不能兒戲,千萬不能急躁。我覺得,首先興趣是先導,而能力是最重要的,關於這個行業資訊和比較都不能少,培訓得重視,選址方面也很重要。樓主最好參照以上幾點來做出選擇。飾品行業的阿呀呀就很牛,旗下全新品牌李湘代言的阿伊呀時尚用品店就做得不錯,培訓到位,值得一提的是他們的配貨都比較齊全和時尚。可以查一下它們網址。
目前連鎖加盟已成為創業的主流方式之一,樓主要多了解動向才能知己知彼,百戰百勝啊。祝你成功了。

㈣ 朋友加盟了順風遞物流快遞運力信息平台,我也想加入,誰了解幫我分析一下是否可行!

文/心盲牛羊
1
快件到了,不派送的情況是不可想像的。總部在電腦上走件流程盯著那。快件到了,當天必須送到客戶手中。如果送不到,當晚就要做問題件掃描,並上報問題原因。如果缺了這一環節,就會罰基層站點的款,一罰就是100元。所以基層根本不敢故意拖延。
這種情況,只有一種解釋:快件到目的地後丟失了,他們正在找,或者正在想辦法解決。
如果你是賣家,那麼就還有一種可能:這件貨已經送到客戶手中簽收了,但他們忘記做簽收掃描了。忘記簽收掃描的結果也是會被總部以延誤來罰款的,這樣挨了罰款只能算是他們疏忽,活該。
如果你是買家收貨人,隔了4天還沒收到貨,也不見派送那就有可能是丟件了。

2
干快遞實在沒前途,又受累又受氣,擔的風險又大,還是別幹了,討飯也比做快遞強。
送一件貨賺幾毛錢,丟一件貨卻要賠幾百,太不合理了。
不過,以上是氣話,告訴你個正經渠道:
上報遺失件,由總部來處理。總部很黑,肯定要對你們這個站點進行罰款,然後把罰下的款總部留一半,返一半給寄件站點,然後由寄件站點給寄件客戶理賠。
寄件站點那邊,因為面單上有快遞協議,所以按協議給寄件客戶以5倍郵費的賠償。收件客戶這邊,你不用鳥他。

3
轉讓是因為根本賺不了錢,甚至賠錢。
我做了三月賠了近十萬。
而且上級根本不讓私下轉讓,私下轉讓被逮著了就得挨罰款。一罰就是幾萬。
不要以為我嚇你,快遞總部和上級都很黑心的。
而要通過上級轉讓,就得收轉讓費的20%轉讓費,還得重新交加盟費和押金。
你看到身邊的快遞轉來轉去,其實都是私下轉讓。
轉來轉去的原因就是屈死鬼找替死鬼——誰做誰上當,然後再找個替死鬼把自己頂出來。

4
快遞啊快遞,傷我太深。去年上當買了人家兩個快遞,三月賠了近10萬。
世上怎麼總有人像我一樣,以為快遞能賺錢?
止步吧。
快遞行業辛苦累也不說了,關鍵是總部的無理制度給的壓力太大。總部和上級根本不管下邊的實際情況,定的制度不切實際,而他們的目的就是為了罰款。
為了罰款而故意定不合理的制度,這是快遞最黑的一面。
再者,快遞總部和上級的人都沒人性,心黑的很,根本沒什麼人情味可講。
在快遞這個圈子裡,你感覺不到團結與溫暖,感到的只有一陣陣的冷,身冷和心冷。
世界如果都成了快遞這樣的,那麼人間將成為地獄。
再說賺錢,快遞一公斤十來元的費用,多少環節要分啊?輪到每個環節每個人,有多少賺頭?
算算就知道了,根本是微利。本來就沒賺頭,還要被無理罰扣。能幹嗎?
這就是快遞公司經常轉手的原因。
萬人的奴才,總部的牛羊。吃的是草,擠出的是牛奶和血。
如果說這世界還存在剝削,那就是在快遞圈圈裡。

5
怎麼現在想做快遞的這么多?這個微利行業,受欺壓剝削的行業,怎麼總有不知情的人要進來?我被傷的很深,賠了近十萬才出來。
相關的問題,我回答了近300,挽救了上千人。在這里,我不想多說了,看看我給別人的答吧。如果你實在要跳火坑,我也沒辦法。
我去年做快遞賠了近十萬,主要是總部和上級罰款扣錢根本沒錢賺。
定的制度根本不合理,但你沒法跟他們說理,只能無助地被罰款扣錢。忍不下去就只好轉。
我本來就是收購別人的經營權,我已經是第4任了。
我們鄰縣的申通,半年轉了8次。如果能賺錢,誰願意轉啊?
都是一個騙一個的。誰做誰上當。

6
快遞加盟商根本是不掙錢的,我去年做了三個月,賠了近十萬塊錢。
不賺錢的根本原因是快遞的制度就是哄騙欺壓剝削加盟商的。
我不想多說了,累了。

7
千萬不要做快遞,不管什麼快遞都是欺壓剝削加盟商的。
加盟就等於上賊船,相當於「買身為奴」——做萬人的奴才,總部的牛羊。
本指望做快遞掙個辛苦費,可是總部的各種不合理的制度,壓的你根本沒法做。你做的再好也逃不了罰款。到頭來,辛辛苦苦賺點錢都讓總部和任一個上級給罰扣了。做好了,還能湊合掙個工資,做不好就是賠錢。
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。三個月,累死累活的,而且天天要投錢進去,天天要應付上級的培訓開會檢查,上標准,提高形象,整頓員工,擴大派送區域,很難完成的任務一大堆。
你不做,根本想像不到的。
水深啊!慎入!

8
不知你是承包片區還是加盟?
如果是承包,你可以試著跟上級談談。一般是一塊錢一件,基本上相當於一個快遞員工資。
如果是加盟,就得交加盟費和抵押金,還得挨總部的剝削壓迫。加盟就等於上當,加盟商根本掙不了錢。
我去年做了三個月快遞,那是收購的別人的經營權,賠了96000元。
一輩子的傷痛啊

9
我已經告誡過好多人別做快遞,可是每天還有人來網路問。
中國實在太大了,人太多了,上當者前赴後繼,生生不息。
不想多說了,簡單說幾句吧。
快遞基層:萬人的奴才,總部的牛羊。風險高,投資大,自加盟後就不斷地往地投錢,永無休止。總部就是靠罰款創收的,加盟商做的再好也逃不了罰款,有些罰款純粹是冤枉的,但你根本沒法申訴。被罰款扣錢後,所剩無幾,相當於白乾。問問周圍做過快遞的朋友,就知道這行根本不賺錢。

10
順豐郵費最貴,所以服務有保障。
順豐是直營,各方面管理到位。
其它快遞都是加盟的,各加盟商良莠不齊,而且總部對基層的欺壓剝削太甚,基層更沒法好好服務。

11
從5000到2萬,各家快遞公司都不等。
但是你不要做快遞,這個行業水太深,進去就會給淹死。
主要是總部不讓下邊賺錢,賺多賺少不夠總部罰扣的。
總部和上級都是黑心狼。
我做了三個月快遞,賠了96000元。
謹慎啊

12
他忘記了心中的苦痛,一如既往地工作。
他咬緊了牙關,一聲不吭地工作。
一份難得的工作;一份上當受騙的工作。

13
快遞公司加盟,一般是跟省級公司簽加盟合同,交加盟費和保證金,然後給你發 授權書,回來自己的縣區租房買車買電腦,從省級公司下載個管理軟體,就可以開了。
後期還需要辦理《營業執照》,具體按不同快遞公司的要求,或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批,就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》,辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。之後還要辦理《稅務登記證》《組織機構代碼證》等。
費用嘛,加盟費一般是20000左右,少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴,20平米的門面房年租金4萬左右,一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道,我就不說了。
全套下來沒有10萬是不行的,還不說辦理這么多手結的車旅費和時間精力等。

建議你不要做快遞,做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞,賠了96000元。
總結起來這行就是如下幾點:
辛苦:365無休,風里來雨里去,天天得加班到晚上。
繁煩:每件貨都至少做三遍掃描:到件掃描,派件掃描,簽收掃描。如果當天簽收不了,還得做問題件掃描,上報問題原因。還有其它各種規矩,都得你來應付。
罰*款多:快遞公司各種規矩多如牛毛,你做的再好,也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候,根本不用想賺錢,賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了,總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行,到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微:派一件貨掙1.5元,可是這一件貨,你得取回來,分揀了,做三遍掃描,還得送到客戶手裡。這過程的工作量,不只值1.5元。可以說付出500%,得到50%的回報。
受氣多:總部可以罰你,省公司可以罰你,市公司可以罰你,統統罰你沒商量,沒有喊冤處。客戶會給你氣受,挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴,這是你被罰*款的主要原因。

投資大:看似加盟一個快遞,加盟費一萬左右,保證金一萬左右。可是除了加盟費,還得租房,買車,買電腦,辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊,總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等,10萬出了。

風險大:丟了貨你要賠,不管是你寄出去的,還是回來貨派送的,只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品,一旦出事,輕者罰*款,重者取締(取締了你投資的加盟費和保證金都沒了),再甚者追究刑*事責任(坐牢啊,圓通快件毒死人就是先例)
管理嚴:工商局可以管,郵管局可以管,稅務局要管,消防隊要管。以上幾家的證你都得辦,任一家查你,都能罰你個幾萬,而你要辦好這些合格的證件,沒4萬以上是下不來的。
加盟式的快遞,南方淘寶賣家集中的地區,好做一點。北方像我們這邊沒有淘寶賣家的地方,就很難做。
其實收件站點和派件站點都是一條線上的,沒有派件站點的服務,你寄件站點再努力,也收不下貨的。所以,在利潤分配上,總部應該協調一下。不應該像現在這樣,南方站點賺錢,北方站點賠錢。
總部在管理上,對南方站點的要求和對北方站點的要求一視同仁,就有點不切實際。這樣一來,北方站點的壓力實在太大,大多數加盟商不堪重壓而放棄。
而總部現在只把眼光放在罰款創收上了,對北方站點不扶持不指導不關心,加盟商加盟進來,就象待宰的羔羊進了屠宰場,無辜的行商上了賊船,苦不堪言,如履薄冰。總部太黑了,上級公司都太黑了。
慎重投資啊,水深會淹死人的。

14
你想加盟快遞公司嗎?
我去年做了三個月快遞,賠了96000元。
當初以為別人轉讓是他們能力不行,等我進去以後,才知水深會淹死人。
根本不是自己的能力問題,而是這個行道根本就是騙人的,總部和上級是剝削者,吸血鬼,亂扣亂罰不讓基層賺錢。
干快遞,天天累死累活的,天天得往進投錢,投錢就相當於無底洞。
沒完沒了的貨也不說了,沒完沒了的說法得應付,任何一家管理部門都可以檢查,任何一個上級都能找茬罰款扣錢。
做了快遞,就是萬人的奴才,總部的牛羊。
那順豐快遞在我們地方沒人開可不可以?
順豐是直營的,不可以加盟。
順豐快遞收費高,網點沒有那些爛快遞多。但是順豐快遞是實實在在經營的,那些加盟的快遞都是坑騙加盟商的。
順豐快遞的收費,其實才是最公道合理的費用。只有高收費,才能保證優質服務。加盟式的快遞的收費,已經背離了價格規律,各個環節上根本沒多少錢可賺。而總部要賺的錢就是罰扣下邊的款。
加盟式的快遞,網點鋪的滿滿的,比順豐的網點要多的多。其實,這些網點,都是不知情的加盟商上當而加盟的。順豐在布點上,要考慮到當地的經濟情況,網購量大小,然後決定布不布點。而四通一達及其它小快遞,只要有人加盟就要。不管這個加盟商能不能賺錢,先把加盟費收了再說。
所以,現在好些地方的加盟商都不賺錢,甚至賠錢。
再就是,加盟式快遞,即使在經濟好的地方,也賺不了錢。因為收寄件的價格太低,總部和上級的罰扣款太多,累死累活,掙個工資。弄不好就賠錢。
加盟快遞,不如去討飯。

㈤ 請問下要做一個點的快遞代理大概要多少錢

您好請問你是做哪一級的的快遞代理?市級的還是縣級的還是鎮上,還是一個街道網點?如果拿下一個市代理權的話需要十到幾百萬不等的RMB。為什麼這么說了?地理位置決定價值!大了說南方和北方加盟費用懸殊是很大的,像深圳廣州東莞這些城市小小的一個加盟網點都需要幾十萬。但是在北方像湖北陝西這些省份小縣城拿下一個網點只需要1到2萬的加盟費就OK了。北方大多數地區都比較落後輕工業製造業電子行業不發達。而在南方一些一線城市二線城市工廠公司多如牛毛,主要是大量商品輸出,是生產基地,對於快遞行業而言那就是肥沃的土壤。只要肯吃苦努力堅持最後你會發現每天都能收很多件(物流賺錢主要是收件賺錢)。辛苦會有豐碩的回報。反之,北方大部分地區是最大的消費市場,每天快遞公司都是堆積如上的派件,辛苦利潤微薄。
以上南北比較,你明白一點了嗎?
特別說明做快遞是馬拉松長跑,沒有暴利,別想一上來就賺錢,需要堅持和長時間的積累,累積的客戶資源越多做的時間越久就越賺錢。除了加盟費還需要倉庫,門面租賃費用,派件取件車輛燃油費用,辦公設備車輛折舊費用,管理費,工人工資,業務拓展資金(送禮的錢)。
您如果選擇做快遞就先做好持久戰的准備,要不然就別拿自己的辛苦錢送人家快遞公司了。