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要的快運加盟費多少

發布時間: 2022-01-08 19:08:28

1. 各快遞公司加盟費用是多少都需要什麼條件

大點的~比如申通~圓通之類的15~20萬~給分部執照~自負盈虧~注冊公司~資金最少20萬~只批物流執照~快遞執照不批~如果想干~建議先到快遞公司打一段時間工~然後考慮區域承包~費用也就幾千塊~賠了也不算什麼~但是要選網路大點的~不要怕丟件~有公司擔著~

2. 快遞加盟費和押金各需要交多少

申通快遞加盟條件是具備一定法律效益的人士
加盟啟動資金不少10萬元
承包資金不少於5萬元
開始簽合同交2萬保證金
300一月網路管理費
更多詳細信息你可以搜索了解一下,那是國內最專業的加盟交流社區,上面有很多項目的介紹和網友對項目的評論加盟主要是加盟費和押金,一般來說跟總公司簽所要交的費用會比較高,縣級城市主要是跟市一級的圓通簽訂合同,但是這樣的合同總公司是否承認,就要你自己問清楚了.
有印象中的合同簽訂需要交給市一級圓通5000元左右的押金,你不做了會退給你.還有所謂的入網費,也有說成是加盟費或是管理費,這一部分是不會退的,另外每年你還要上交一定的費用,這個費用包括每年發貨給你的中轉費和管理費.這個費用具體是多少要你自己去了解了,
主要盈利就是靠攬件,也就是發出的貨,從外面發到縣城需要你派送的貨是按0.6元一件來算的,基本上可以說是免費派送,如果你發出的業務不能保證,是很難賺錢的,
我個人有過快遞經歷,對於縣城經濟不活躍的,我不建議加盟申通,圓通,如果當地對於快遞的需求很大,這另當別論.可以考慮加盟宅急送,每派送一件都有2-3元的派送費,或者還有一點底薪,這樣壓力不會太大。

3. 德邦快遞可以加盟嗎費用多少

德邦快遞可以加盟。德邦官網給到的加盟費用如下:

  • 加盟費約0-0.5萬元/年;

  • 保證金約0.5-1萬元;

  • 物料采購0.5萬元;

  • 車輛購置2-3萬元;

  • 門店裝修0.5-3萬元;

共計初期只需投入3.5-8萬元即可開業。

(3)要的快運加盟費多少擴展閱讀:

1、德邦快遞創立於1996年,致力成為以客戶為中心,覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈、跨境等多元業務的綜合性物流供應商。

2、德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入跨境市場,已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路,全球員工人數超過13萬名。

3、根據客戶的不同需求,通過定製化的創新為各行業客戶提供代收貨款、簽單返回、保價運輸、安全包裝等增值服務。

參考資料:德邦官網_常見問題 德邦官網_公司簡介

4. 快遞要多少加盟費

快遞加盟費,不同的快遞公司是不一樣的,不同地區也微有不同,以申通為例參考如下:

申通快遞加盟費,在地級城市開設的網點,首期投資不得低於50萬元,縣級城市首期投資不得低於20萬元;具體如下:


一、加盟須知:
(一)、新加盟的網點負責人必須具備高中以上文化程度,有一定的管理水平及管理經歷、有較強的社會能力,為人正直誠信,有開拓意識、服務理念,具有一定的風險意識和團隊合作精神;
(二)、在地級城市開設的網點,首期投資不得低於50萬元,縣級城市首期投資不得低於20萬元;工作人員數量必須滿足當地的市場服務需求;
(三)、加盟網點必須具備經營快遞業務的證照和資質,必須具備工作需要的辦公設備、場地、車輛等,確保業務正常開展;
(四)、加盟網點的場地、車輛形象必須符合總公司VI標准要求.


二、加盟流程
(一)、加盟申通網路的公司和個人必須事先以電話、郵件等形式向申通快遞總部網路管理部咨詢;
(二)、在確認欲加盟城市無申通網點後,加盟公司或個人再向網路管理部提交以下書面申請材料:
(1)企業法人營業執照復印件;
(2)負責人身份證復印件;
(3)快遞業務經營許可證復印件;
(4)加盟申請人簡歷表;
(5)加盟網點派送范圍申請表.
(三)、經網路管理部審核、考察後,確認滿足開設條件的,方與加盟商簽訂《申通快遞特許經營合同》,頒發《申通商標授權書》.
(四)、在簽訂《申通快遞特許經營合同》時,加盟商必須向總公司交納一定數額風險抵押金和網路建設費.
(五)、新加盟網點按照合同要求,在規定日期內開業.


三、網點轉讓:
(一)、轉讓網點(含縣級承包區)需事先向總公司網路管理部提出書面申請,並遞交受讓方資質;
(二)、嚴禁網點(含縣級承包區)私自轉讓或變相轉讓,所有網點轉讓手續必須到總部辦理,否則,總部不予認可,情節嚴重的,將取消該網點經營資格.

5. 加盟一個快遞公司要多少錢

如何加盟:首先先自我了解一下當地有沒有你要加盟的快遞公司(市級),如果有 你就要聯系當地的總公司,做他的分支公司 如果沒有 你就自己當大老闆 做當地的總公司了,例如北京市有一家中通,但是你想在海淀區開你就直接聯系北京市的一級代理商,你做他的分支,如果北京沒有,你就聯系總部做一級代理,如果做分支的話,掙錢當然少了 但是投入低風險少,有固定市場,如果樓主資金少或者初創業建議做分支比較好
加盟費用:分支的話看你所承擔地區的業務量,有你和當地的一級代理商協商
一級代理商。加盟快遞公司(一級代理商) 一般費用都是按期投入 加盟費中通相對比較低20萬左右 申通是40萬左右 但是加上注冊公司 准備各項工具,例如電腦 掃描儀 傳真機 電話機 電子泵(測量快件重量要用) 多部交通工具(派件要為派件員必備的交通工具) 做海報 如果沒有市場 前期要做些廣告 加上向總部交保險費 風險費等一系列費用 開一家快遞公司除去加盟費要25萬左右 然後你再算上加盟費 中通大概是45萬左右 申通要65萬左右
盈利一般是以發件和派件盈利 發件就是你收取一定的費用,總部收回一定費用(運輸費,中轉費,派件費等等)例如北京到上海 你收15總部收10塊 你就盈利五元 發得多賺的多嘍!當然派件也是一樣,派一件總部給一件的錢(這個要和總部協商,加盟時合同里是有提到的)例如派一件賺總部給兩塊,那麼一天派一千件就是兩千,但是你的交通工具要燒油,電動車要充電,員工要發工資,還要上稅,社會上還要跑些門路,這些都要計算在內!
盈利方式就是這樣盈利的 計算就是這么算的

6. 快遞加盟要投資多少錢

建議你不要做快遞,做這行業等於上賊船。
我不知道你是哪裡的,但是北方的小縣城裡做快遞,只靠賺派件費,那是根本賺不了錢的。我做了三個月快遞,賠了96000元。總結起來這行就是如下幾點:辛苦:365無休,風里來雨里去,天天得加班到晚上。繁煩:每件貨都至少做三遍掃描:到件掃描,派件掃描,簽收掃描。如果當天簽收不了,還得做問題件掃描,上報問題原因。還有其它各種規矩,都得你來應付。罰*款多:快遞公司各種規矩多如牛毛,你做的再好,也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候,根本不用想賺錢,賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了,總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行,到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。投資大:別看新加盟一個站點加盟費和保證金等才兩三萬塊錢,但是將來一兩內你得不斷地投錢進去。買車,租房,電腦,PDA,《營業執照》《快遞經營許可證》《快遞員資格證》《消防安全合格證》等等,一共下來,10萬元不夠。而且花錢多與少,辦一個證得跑多少趟,沒點關系的,一年都不一定能全辦下這些證來。
利潤微:派一件貨掙1.5元,可是這一件貨,你得取回來,分揀了,做三遍掃描,還得送到客戶手裡。這過程的工作量,不只值1.5元。可以說付出500%,得到50%的回報。受氣多:總部可以罰你,罰你沒商量,沒有喊冤處。客戶會給你氣受,挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴,這是你被罰*款的主要原因。風險大:丟了貨你要賠,不管是你寄出去的,還是回來貨派送的,只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品,一旦出事,輕者罰*款,重者取締(取締了你投資的加盟費和保證金都沒了),再甚者追究刑*事責任(坐牢啊,圓通快件毒死人就是先例)管理嚴:工商局可以管,郵管局可以管,稅務局要管,消防隊要管。以上幾家的證你都得辦,任一家查你,都能罰你個幾萬。
我知道的就是這些了,想干快遞的都是些窮人,但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人,咱都傷不起啊。將來確實只有直營的快遞能發展下去,因為加盟公司這樣的制度,傷害的是在基層辛苦工作的加盟商,總有一天,所有的加盟商都會不堪重負而放棄的。