① 請問有做e代駕司機的么！收入怎麼樣！本人打算晚上兼職代駕
晚上兼職代駕10點後開始接單，一旦下來基本都是100+，平台收取10%-20%不等，經過平台抽成後基本就剩下七八十元，按照一晚接兩單也就賺150元左右，代駕一個月能掙2000-3000元。
由於司機工作機制相當自由，至於e代駕真實收入，是更具司機積極程度，接單多的收入2000-6000元/月不等。
e代駕入職交標准服務裝備：一次性支付標准服務裝備租金200元/套，解除合約後退還租金200元/套並回收全部裝備。
(1)代駕平台代理加盟前景如何擴展閱讀；
e代駕派單規則
（1）客戶自助：客人在「e代駕客戶端」手機app上能看到距離他最近的5名代駕司機信息，選中其中一位或一鍵下單，即可呼叫代駕司機前來服務。
（2）系統派單：客戶下單預約代駕，系統會根據客戶預約的時間進行派單。
e代駕是基於地理位置的代駕O2O公司，其使用人群主要是白領、金領、包括有一定經濟實力偏重社交的用戶群體，多數是在應酬、酒後方便及時叫代駕，並且多數代駕者是在晚間喝酒後才產生的需求，2015年10月神州專車與e代駕合作。
② 有干滴滴代駕的嗎怎麼樣掙錢嗎
滴滴代駕是可以的，2017年全職代駕司機全國平均月收入達到6957元，大幅超過當地平均水平，北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機收入更是破萬。
代駕工作變成了一種新興的職業崗位，成為很多家庭收入的主要來源。全職代駕司機全國平均月收入達到6957元，大幅超過當地平均水平，北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機收入更是破萬。
2016年至今，代駕服務需求和市場規模迅速增長。2016年，全國代駕行業的總訂單已超過2.53億單，總產值達154億元。《白皮書》顯示，酒後代駕仍是用戶最大的使用場景，佔比為97.8%，其次是工作勞累、商務接送、接送家人等場需求。
(2)代駕平台代理加盟前景如何擴展閱讀：
滴滴代駕滿月：日訂單突破50萬。
滴滴代駕今日公布了滿月成績單，並更新了覆蓋城市名單。截至2015年8月28日，滴滴代駕正式上線一個月，覆蓋全國161個城市，單日訂單突破50萬單。與此同時，滴滴代駕在全國已有超過150萬的注冊司機。這意味著，滴滴代駕已經成為全國最大的代駕信息服務平台。
數據顯示，在過去的一個月里，滴滴代駕的平均客單價為73.3元，其中客單價最高的一筆訂單金額超過了1000元。付強表示，國內車主對於代駕這項服務的接受度與依賴感正在快速提高。在這基礎上，滴滴代駕正在探索一些新的服務方式。
付強透露，除了商務代駕、旅遊代駕、汽車後市場代駕等代駕細分市場之外，滴滴代駕還將介入更多的服務場景。比方說，代客泊車、專屬陪練。「從『大代駕』的概念上來看，這些應用場景都屬於代駕服務的一部分，同樣是需要一位會開車的服務者。這些場景，我們都會去嘗試。」
③ 現在跑滴滴代駕賺錢嗎
2018滴滴代駕真實收入
由於大部分代駕都是在晚上十點後，一單基本都是一百以上，滴滴代駕平台抽成10%-20%不等，剩下的滴滴代駕司機一單提成七八十元，按照晚上兼職代駕從十點干到凌晨一兩點算，一晚接兩三單也能賺150元左右，不過今年受各種因素影響，很多代駕司機都表示有時候兩三天才能接到一單。
滴滴代駕真實收入還與收費標准掛鉤，由於各地略有差異，詳情可點擊（滴滴代駕收費標准）或（e代駕收費標准）查看，就不一一詳細接受了。
至於代駕哪個平台單子多，從目前整體情況來看，滴滴業務范圍廣，涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等，服務多樣性使更多用戶選擇滴滴。其次就是e代駕，是在代駕領域最早布局且成功打入市場，超過10萬司機注冊和業務覆蓋近200個城市，在硬體、服務體系、口碑、品牌上都有一定優勢。
滴滴代駕司機一月收入
目前大部分兼職代駕司機月收入在三五千居多，至於那些月入過萬的滴滴代駕全職司機畢竟是小數，其中的付出和辛酸不言而喻。
另外做滴滴代駕要交300元，包含服裝設備費，考試信息費。處罰制度比較嚴格，一般拒單率超過20%就會扣除相應的代駕分（一年12分），扣除12分後直接停止司機服務賬號，300元也退不了，可點擊（滴滴代駕標准服務流程）了解。
滴滴代駕司機一月收入還與代駕接單技巧相關，我們向滴滴代駕老師父了解代駕等單技巧時，說到白天代駕代駕訂單較少，主要集中在吃飯時間段。地點主要集中在繁華地方，比如酒店、KTV、鬧市等地方。由於滴滴平台派單規則是在用戶手機上顯示最近幾名的代駕師傅，所以在這些地方等會有更多的訂單。
新手做代駕的竅門就是多熟悉大街小巷線路，這樣走不擁堵道路為客戶節省時間，客戶也願意多付路費。還要多了解車型的駕駛方法，不然會出現代駕豪車不會開的尷尬情況。最後接到單最好多派發一些名片，這樣別人下次需要代駕服務時就會第一時間想到你，回頭客多了，滴滴代駕司機收入怎麼會少呢？
④ 我想干個代駕做兼職，現在e代駕和滴滴代駕這種競爭對於司機來說用哪個平台更好，更穩定，我在北京地區
滴滴代駕對於司機而言更加穩定一些。
滴滴代駕最大的優勢是滴滴平台上的司機用戶資源和滴滴的大數據，有著這么龐大的數據支持，是滴滴代駕穩定的堅定後盾。
滴滴有500萬的專業司機，已經在滴滴平台上提供了各種服務。加入代駕後，車主可以從提供服務的人，轉化為接受服務的人。現在滴滴代駕的很多司機就是順風車和專車的車主。而且滴滴平台已經擁有2億的移動用戶，都能成為代駕的用戶。
滴滴代駕現狀：業務涵蓋了計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等，在代駕市場也佔有很大份額，服務的多樣行使更多用戶選擇滴滴出行。
(4)代駕平台代理加盟前景如何擴展閱讀：
代駕種類
1、酒後代駕
酒後代駕作為一種新興職業引起了人們的關注，酒後代駕服務為會飲酒的有車族朋友提供了一個相對安全的選擇空間，也在客觀上促進了國家道路交通安全法的實施。
2、旅遊代駕
隨著人們收入水平的不斷提高和私家車的普及，自駕游也漸漸升溫，成為旅遊市場的一個新熱點。自駕游雖然富有樂趣，但由於長途駕駛很容易令人疲倦，而且路況復雜，新手難以應付，旅遊代駕悄然興起。
與酒後代駕相比，旅遊代駕現在進入一個淡季。但在"五一"、"十一"和元旦期間，對旅遊代駕的需求非常旺盛，旅遊代駕已成為代駕公司的一個新的業務增長點。
旅遊代駕的客戶主要有兩類：一是家庭自駕游，選擇僱傭代駕司機一起出遊以免除駕駛的疲勞；另一種情況是員工出去旅遊又恰逢公司司機放假。
⑤ 我是一名滴滴司機，現在想加盟滴滴代駕。為什麼綜合評審通不過
代駕加盟說實在到頭來都是為別人打工！
某代駕的加盟口碑在業內不太好，因為它沒有一套規范的收費標准，各地加盟商可以根據自己的政策來變動。也就是說，有的司機入職交200，有的交300，還有交800，還要交1600，還可以憑關系進入。
某代駕對司機和客戶不甚友好。根很多想開代駕公司的夥伴會選擇加盟作為創業路的第一步，主要出於3個原因，一是為了獲取別人完善的運營經驗，二是想要減少品牌推廣投入，三是希望獲得各種統一采購成本較低的物料支持。
但選擇加盟品牌過程中，要注意幾類問題：
第一：加盟全國知名代駕品牌需要注意的問題？
第二：加盟區域型、小型代駕品牌需要注意什麼？
以下列舉幾個代駕行業巨頭的加盟坑，代駕公司名稱可自行腦補。
一、某某代駕
代駕加盟商，主要工作內容是司機培訓、給司機辦理入職以及管理司機日常行為。
加盟公司的收益是由總部制定的KPI打分情況決定的。KPI指標主要包括司機人數、司機出險率以及司機任務完成率。司機的任務包括在線時間、線下推廣情況、補單等。一個在三四線城市做的比較好的加盟公司，一個月大概有2萬的傭金。
這里要注意的是，加盟商並不能從訂單中獲取抽成。也就是說，加盟本質上是幫別人管理司機（社會，社會，幫公司拉司機，還沒抽成）
二、某代駕
某代駕，有兩種模式，第一是直營，第二是加盟。
某代駕目前的政策是，一個城市每天訂單量大於600單，能被列為直營，低於600單就屬於加盟。
有些單量很低的城市，是沒有某代駕加盟公司的，這些城市的代駕團隊一般歸周邊的該代駕直營公司管理。某代駕的直營團隊，一般都是總部直接派城市經理人來管理。
某代駕存在的幾個問題：
先說一個背景事件：
2016年，某代駕全國的加盟商和直營公司，發現（誰）大批量的刷單套取優惠券的行為，一晚刷一兩百萬。
除了系統機制設置的問題，該代駕的很多加盟公司竟然教司機如何刷單不會被舉報。
這件事震驚業界，16年過後，就沒有人再投資該代駕。
某代駕，目前最大的一個問題是，他們沒有非常規范的管理制度，也就是說，做該代駕加盟商，總部沒有培訓。總部主要管理北上廣深等大城市的直營團隊，成都以及很多三四線城市的加盟商已經停止運營了。
據司機反饋，大部分司機晚上只能接到1-2單的平台派單，更多的是靠補單來獲取收益。
作為代駕加盟商的司機，一晚上，如果只根據總部提供的線上派單，每個人被派一單都難。
也就是說加盟該代駕，除了可以冠一個品牌，作為加盟商是沒有什麼額外好處的。傳統代駕公司靠包場地或者和飯店、KTV夜場簽訂單協議，排擠他人，獲取市場。該代駕和傳統代駕公司的運營模式有異曲同工之妙。
接下來談談第二種：加盟小型代駕公司。
某小型代駕加盟平台：主要在北京運營，現在也在做軟體售賣、加盟商招募。
該平台在北京、山東、及華北區域的一些城市，有小部分市場，但是並不足以養活龐大的總部隊伍和加盟商隊伍。
另外一個代駕平台，在四五線城市有比較多的小型加盟商。四五線城市的加盟費用在3~8萬不等，一二線城市幾十萬到上百萬。公司通過車流水，車保險賺差價。
加盟平台里，某某某做的比較好，在華南區域，比如廣東、浙江、福建一帶做的比較好，以低起步價和低里程價取勝。但也因為以低價取勝，加盟商收益也是普遍偏低的。總部還要收取加盟費，抽平台流水。最終加盟商賺的錢，其實不如自己開一家公司高。
原因是什麼，這些小類平台，本身沒有什麼名氣。當加盟商拿到加盟權後，在當地推廣，客戶只會覺得這是一個是本土新興的代駕品牌。也就是說，做他們的加盟商沒有體現品牌優勢，還得自己花錢去做推廣。這個時候，推自己的品牌和推加盟品牌，其實效果是一樣的。
目前，代駕加盟費比較低的平台，加盟費也需要1-2萬。
為什麼大家選擇加盟的原因有：
1、不知道市場水有多深;
2、不知道自己在創業過程中會遇到多少困難。大家加盟其實就是為了減少品牌推廣投入，以及獲取別人完善的運營經驗。
但在真實的加盟中，加盟商並不能達到這兩個目的。
⑥ e代駕司機收入怎麼樣
代駕公司的司機大多按照底薪和提成來結算。差不多在1，2線城市工資能有個3000來塊1個月。e代駕司機的的收入總體還是不錯的，但競爭壓力也是比較大的。所以只要勤勞肯干，收入當然不會少的。
經過平台抽成後基本就剩下七八十元，按照一晚接兩單也就賺150元左右，代駕一個月能掙2000-3000元。由於司機工作機制相當自由，至於e代駕真實收入，是更具司機積極程度，接單多的收入2000-6000元/月不等。
⑦ 如何看待代駕加盟這件事，必坑指南！
某代駕的加盟口碑在業內不太好，因為它沒有一套規范的收費標准，各地加盟商可以根據自己的政策來變動。也就是說，有的司機入職交200，有的交300，還有交800，還要交1600，還可以憑關系進入。
某代駕對司機和客戶不甚友好。根很多想開代駕公司的夥伴會選擇加盟作為創業路的第一步，主要出於3個原因，一是為了獲取別人完善的運營經驗，二是想要減少品牌推廣投入，三是希望獲得各種統一采購成本較低的物料支持。
但選擇加盟品牌過程中，要注意幾類問題：
第一：加盟全國知名代駕品牌需要注意的問題？
第二：加盟區域型、小型代駕品牌需要注意什麼？
以下列舉幾個代駕行業巨頭的加盟坑，代駕公司名稱可自行腦補。
一、某某代駕
代駕加盟商，主要工作內容是司機培訓、給司機辦理入職以及管理司機日常行為。
加盟公司的收益是由總部制定的KPI打分情況決定的。KPI指標主要包括司機人數、司機出險率以及司機任務完成率。司機的任務包括在線時間、線下推廣情況、補單等。一個在三四線城市做的比較好的加盟公司，一個月大概有2萬的傭金。
這里要注意的是，加盟商並不能從訂單中獲取抽成。也就是說，加盟本質上是幫別人管理司機（社會，社會，幫公司拉司機，還沒抽成）
二、某代駕
某代駕，有兩種模式，第一是直營，第二是加盟。
某代駕目前的政策是，一個城市每天訂單量大於600單，能被列為直營，低於600單就屬於加盟。
有些單量很低的城市，是沒有某代駕加盟公司的，這些城市的代駕團隊一般歸周邊的該代駕直營公司管理。某代駕的直營團隊，一般都是總部直接派城市經理人來管理。
某代駕存在的幾個問題：
先說一個背景事件：
2016年，某代駕全國的加盟商和直營公司，發現（誰）大批量的刷單套取優惠券的行為，一晚刷一兩百萬。
除了系統機制設置的問題，該代駕的很多加盟公司竟然教司機如何刷單不會被舉報。
這件事震驚業界，16年過後，就沒有人再投資該代駕。
某代駕，目前最大的一個問題是，他們沒有非常規范的管理制度，也就是說，做該代駕加盟商，總部沒有培訓。總部主要管理北上廣深等大城市的直營團隊，成都以及很多三四線城市的加盟商已經停止運營了。
據司機反饋，大部分司機晚上只能接到1-2單的平台派單，更多的是靠補單來獲取收益。
作為代駕加盟商的司機，一晚上，如果只根據總部提供的線上派單，每個人被派一單都難。
也就是說加盟該代駕，除了可以冠一個品牌，作為加盟商是沒有什麼額外好處的。傳統代駕公司靠包場地或者和飯店、KTV夜場簽訂單協議，排擠他人，獲取市場。該代駕和傳統代駕公司的運營模式有異曲同工之妙。
接下來談談第二種：加盟小型代駕公司。
某小型代駕加盟平台：主要在北京運營，現在也在做軟體售賣、加盟商招募。
該平台在北京、山東、及華北區域的一些城市，有小部分市場，但是並不足以養活龐大的總部隊伍和加盟商隊伍。
另外一個代駕平台，在四五線城市有比較多的小型加盟商。四五線城市的加盟費用在3~8萬不等，一二線城市幾十萬到上百萬。公司通過車流水，車保險賺差價。
加盟平台里，某某某做的比較好，在華南區域，比如廣東、浙江、福建一帶做的比較好，以低起步價和低里程價取勝。但也因為以低價取勝，加盟商收益也是普遍偏低的。總部還要收取加盟費，抽平台流水。最終加盟商賺的錢，其實不如自己開一家公司高。
原因是什麼，這些小類平台，本身沒有什麼名氣。當加盟商拿到加盟權後，在當地推廣，客戶只會覺得這是一個是本土新興的代駕品牌。也就是說，做他們的加盟商沒有體現品牌優勢，還得自己花錢去做推廣。這個時候，推自己的品牌和推加盟品牌，其實效果是一樣的。
目前，代駕加盟費比較低的平台，加盟費也需要1-2萬。
為什麼大家選擇加盟的原因有：
1、不知道市場水有多深;
2、不知道自己在創業過程中會遇到多少困難。大家加盟其實就是為了減少品牌推廣投入，以及獲取別人完善的運營經驗。
但在真實的加盟中，加盟商並不能達到這兩個目的。
⑧ 想做代駕公司，是加盟代駕還是打自己的品牌好呢
我們公司是從加盟滴滴代駕最後找了小咖科技定做打自己的品牌了。如果想長遠發展，最好做自己的品牌，加盟的話主動權不在自己手裡。雖然前期有一定的推廣難度，但是做起來了是完全不一樣的。
⑨ 加盟代駕公司掙錢嗎怎麼和商家合作
沒什麼好合作的 ，不如自己開