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辽宁货站加盟代理

发布时间: 2025-04-30 11:53:13

㈠ 县城加盟承包快递公司!

我是做快递的,给你指点一下,不一定好,
1。调查是一方面,因为县城的人口少,圈子小,应该还好调查,另外你自身的交际圈。硬件方面,电脑,网线,电话,车子,这是必备的,另外建议你最好有个门面,这样好一些,。
2.利润。一般就是你加盟的公司的发货费用扣除外就是你的毛利润了,这和买卖是一下道理,比如说一个文件你收十元,公司的发货费用是三元,单子一元,封五毛,这样余下的就是你的利润。还有就是送件的费用,各公司不等,你送一票件公司会给你一元到二元,不费用。
3.现在小的快递公司除了保证金。根本没有加盟费用,建议你寻找一家发展潜力大的公司去加盟。这样等到公司发展壮大以后你就有得挣了,
4.做快递一定要注意服务质量以及送件的时效,否则很难生存,

不知你在哪个县城,建议如果资金允许最好先在市里面做在开展到县城一级的。这样你能在市里的各县有个网络网。方面你操作,提升知名度。

速尔物流你看一下,我也是做速尔的,感觉发展的前景还不错,你尝试联系一下,你可以在网上找一下,好了不知对你有用没有用,

㈡ 我想加盟一个配货站 但是不知道哪个好,有货源 车源也有,但是少。请大家帮帮我,谢谢。

我靠,京东能理你个小货栈?开玩笑。呵呵
朋友自己开个货站吧,开在物流集群的物流园边上,很挣钱的。有客户,车子很好弄的。在物流园边上开个,不用加盟其他家的,没多少投资。。自己创业吧。

㈢ 我加盟童装店被骗了怎么办

我是在网上看了招商广告,然后留言,接到留言的骗子们赶紧联系我,以防别同行捷足先登。电话中,尽可能的告诉我,这买卖包赚不赔,你没有经验不会做,没店面等都不是问题,只要你合作,这些问题都能在公司的协助下迎刃而解。考察还报销车费,车接车送,管食宿。多好的条件啊,有人掏路费,管饭吃,赶紧去一趟,就算生意不成就当旅游了。
没下火车,那个热情的电话就会又来,问火车晚点没?累不?已经安排好司机了、、、快到站时候电话又来一个,司机师傅很关切的问到站时间,告诉我从哪里出站,到哪里上车、、、一系列热情接待,我已经坐进那间面积不大的办公室了。这时候来一人,号称经理,给你打电话的是助理。哎呀!大经理接待我们,多有面!衣服很便宜,非常好的质量,甚至一度怀疑自己在市场上花几十几百给自家孩子买的衣服都是上当。原来衣服进货那么便宜,都几块十几块的,超过50的简直是稀罕物。货好、价格便宜、经理讲的公司服务面面俱到,货架衣架模特全赠送,甚至还送了个给孩子玩的摇摇车,哎呀,敞亮,高兴!想到的没想到的问题都解决了,怎么办?这么好的公司去哪找?难怪加盟商能开上豪车住上大房子,做了。等合同一签钱一交,回家才越来越不踏实,发现自己连个门脸店面都没有呢,怎么就签合同了、、、赶紧联系公司,那位经理消失了,找不到了,冒出个区域经理或者售后经理或者市场经理,反正就是以后我这块他负责的经理。曾经不是承诺公司来人到地方找店吗?经理说了,出差不得费用啊,这个费用你出我就安排人去、、、好吧,先自己看看去,人都是逼出来的,没办法没人帮的时候潜力总会爆发,费劲九牛二虎之力终于在某个犄角旮旯找了一间屋子,经理说了没问题,赶紧租吧,公司给你设计装修图,快装修开业,最终,图纸也没见着,公司提供个自己展厅的装修图纸、、、还得自己来啊,找装修的 帮忙看图纸 设计效果,装修好了,通知公司发货,那边说好的,马上就发、、、
等了一星期(有的可能半个月左右),货来了,通知提货了,好兴奋!想着自己好几万块钱货呢,30一件还得上千件不是,找个大点的车吧,免得一趟拉不了。匆忙赶往货站,到货站还没看到货,被告知,运费4、5百,公司不是说1.2百嘛???算了,也许就公司经理估计错了,不知道多远。交完钱,货场人拉出来几包货就准备走,不对吧,才这么点???确定货站没搞错,只能心存顾虑拉着货回店。
到店赶紧打开包看看、、、、、、什么情况?在公司看到的货不是这样啊?不到300件衣服,公司搞错了?这这这、、、到底怎么回事?旁边的家人朋友小心的说,你,是不是上当了???不可能啊,公司那么大,怎么能骗人呢,慢慢回想慢慢捋一遍,唉呀,不对。电话到公司,经理问何事?我的货怎么才那么点?价格怎么都是那么贵的?质量还那么差?、、、、一大堆的问题出来,经理只淡淡的告诉你,没错啊,价格就是这个价格,全国一样,质量也是这个质量,没有差别啊,至于价格吗,你看看合同。我怎么就没看见合同里这么写的呢?不行,你们骗了我,你们等着。
赶紧买票赶往公司,这次路费自费了,不用人接了、、、来到公司,曾经签约的经理找不到人,只有电话中的那位经理,还是那套说法。生气啊,我不服,我要告你们,你们是骗子、、、公司经理回答随你便。
110,全国人都知道有了困难找警察。不一会,警察来了。谁报警啊?什么事啊?
骗子,他们公司是骗子、、、、
警察叔叔接着说:别着急,你们不是有合同吗?你觉得他们骗了你,你去法院起诉他们就可以、、、
警察走了,有点尴尬,怎么办?继续吧、、、
来到法院一咨询傻了,打官司得先起诉,起诉得有诉状,诉状得着律师,免费的法律援助还要排队,起诉后等发传票、开庭、宣判、一系列下来最少几个月、、、、
对,还有工商啊,去那看看,到工商,工商上网一查,该公司注册合法,货品已按合同金额配发,合同履行也没有问题,顶多帮忙调解。好吧,这个快,就工商了。结果工商一个电话到公司,告诉公司有人到工商投诉,来人协商调解。调解结果不用说,估计各位看官都猜得到。

说到这,故事大概齐差不多了,一场完美的合同游戏以客户完败而告终
好玩吗?这就是现实,据我了解,骗子公司不止在一个地方行骗,大多都在全国开展,选重点城市设公司,一般最少2个,多的4、5个,每个分公司,每年骗的人数在500人以上,每位被骗的投资最少的也在2万块左右,多的十几万,几十万屡见不鲜。大家算算这是个多么恐怖的数字?据某网站统计,每年这类加盟骗子得手超过30亿,oh my god!

法制社会,骗子公司可以如此猖獗,大多骗子公司老板逍遥法外,一桌饭上万,一场牌几十万,一栋房子上千万,一辆汽车上百万。这些都是善良无知的百姓的血汗钱为他们买单的啊
谁来保护老百姓的合法利益?骗子开豪车住洋房,老百姓活该上当受骗吗?我因此而家庭破裂,我妈气大病倒的,我们活该吗?看不懂合同,被引诱上当受骗,我们活该吗?

㈣ 物流是怎么运作的

整合现有物流资源,建立“非资产型”的第三方物流企业模式。一方面,从我国目前的第三方物流企业的状况看,由于部分投资者缺乏足够的资金用于全新的基于资产的第三方物流企业的构建,迫使他们必须采用“非资产型”的第三方物流形式;另一方面,我国传统的运输部门、企业和商储公司作为物流行业的主力占据着我国物流的主要社会资源,他们有优越的仓库、站场设施,有自己的运输搬运设施、铁路专用线和自己的客户网,但从全国范围来看,这些物流资源利用率不高,浪费严重。因此从实际情况入手,整合现有物流资源,建立“非资产型”的第三方物流企业,一方面可以充分利用社会既有物流资源优势实现资源共享,另一方面避免了组织机构的臃肿庞大。 以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式目前我国企业对第三方物流服务的需求层次还比较低,主要仍集中在对基本常规项目的需求上。生产企业外包的服务第一是干线运输,第二是市内配送,第三是储存保管。商业企业需求的服务第一是市内配送,第二是储存保管,其次是干线运输。这表明生产企业和商业企业对物流服务内容的侧重点有所不同。企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。因此,我国的物流企业在推进第三方物流服务时,要充分考虑到企业的现实需求,从基本的服务功能入手,从简单的服务开始,在不断巩固自身提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务。一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。不应一味追求时髦的理念与模式,舍本逐末,放弃对常规服务质量的重视。第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发,根据企业的实际情况,首先从提供基础物流服务开始,展示他们有能力把这些服务做得最好,随后才开始提供高附加值的服务。从而逐步实现物流环节的系统化和标准化,为客户提供全方位的物流服务。电子商务与第三方物流的有机整合模式电子商务作为21世纪主要商业运作模式,为第三方物流提供了广阔的发展空间,同时,第三方物流的发展又为电子商务的实现提供了现实保障,与电子商务整合,将成为第三方物流主要运作模式之一。从实际运作状况来看,第三方物流与电子商务的整合主要有以下两种方式:其一是第三方物流作为电子商务组成要素,承担物流作业,完成B2B或 B2C中的物流环节;其二是第三方物流通过建设自己的电子商务,为商家与客户之间提供交换信息、进行交易、全程追踪的信息平台,从而实现电子商务与物流的紧密配合。在我国,表现较为突出的莫过于宝供物流企业集团。宝供早在1997年就开始建立基于Internet/Intranet的全国物流信息管理系统,又陆续完成了运输业务报表自动生成系统、与重点客户信息资源共享系统、运作成本、经营核算、结算信息系统,实现了“客户电子订单一体化运作”的电子商务初步目标,极大地简化了商务流程,提高了业务运作效率。可以说,在电子商务时代,实现业务电子化和网络化是第三方物流企业发展的必然选择。综合物流代理模式中国目前物流企业在数量上,供给数量大于实际能力;在质量上有所欠缺,满足不了需求的质量;物流网络资源丰富,但利用和管理水平低,缺乏有效的物流管理者。国际著名的专门从事第三方物流的企业如美国的联邦速递、日本的佐川急便,国内专业化的第三方物流企业如中国储运公司、中外运公司、EMS等,这些公司都已经在不同程度地进行了综合物流代理运作模式的探索实践。发展综合物流代理业务具体是指:不进行大的固定资产投资,低成本经营,将部分或全部物流作业委托他人处理,注重自己的销售队伍与管理网络,实行特许代理,将协作单位纳入自己的经营轨道,公司经营的核心能力就是综合物流代理业务的销售、采购、协调管理和组织的设计与经营,并且注重业务流程的创新和组织机构的创新,使公司经营不断产生新的增长点。简单地说,综合物流代理企业实际上就是有效的物流管理者。采用这种模式的第三方物流企业应该具有很强的实力,陆空俱全,同时拥有发达的网络体系,这样的企业在向物流转型时能做到综合物流代理,从而为客户提供全方位的服务。集中物流模式集中物流模式的特点是第三方物流企业拥有一定的资产和范围较广的物流网络,在某个领域提供集成度较低的物流服务。由于不同领域客户的物流需求千差万别,当一个物流企业能力有限时,他们就可以采取这种集中战略,力求在一个细分市场上做精做强。例如,同样是以铁路为基础的物流公司,某铁路快运公司是在全国范围内提供小件货物的快递服务,而另一物流公司则是提供大宗货物的长距离运输。由于在特定领域有自己的特色,这种第三方物流企业运作模式也是需要重点培育和发展的。

开一个小型的物流货站.现在注册资金要达到20-100W
不过看个个地方的政策而言.
其它的费用应该在15W左右.包括这些:<小型物流公司(货代):几部电话,几台电脑,几张办公桌,还有最重要的是有运输网络(几个跑长途的朋友)。办工货场>

㈤ 货骑士没人接单货站没人接单

* *是货车打车平台,覆盖全国多个地区。10分钟后会立即收到订单,用户可以根据货物的大小选择适合自己的卡车类型,平台收费是透明的,第二名是货宝,第三名是货骑士,第四名是云鸟送货,第五名是富友卡车,这些都是货车app,比如货拉拉,快狗打车。这些平台都有大货车和小货车的订单,但是需要收取会员费,这两个平台比较靠谱,前段时间去一个配送站办事,一进门就听到配货站的工作人员在电话里和司机争论。司机在货车帮上看到一单货,交了信息费到200元,结果我联系店主的时候,店主说早就把货拿走了。
货拉拉是不是随叫随地吗
是的,目前平台上有两种叫车方式。第一个办法是选择好的车模。输入起点和终点后,可以立即调用。一般司机师傅下单后3分钟内就会接单,偏远地区可能会稍微长一点。师傅10分钟左右就能到达车点。另一种是订车。可以在订单界面选择需要的车型,然后输入起点和终点确认费用,再点击预约时间点确认订单。下单后,司机师傅会立即接单,会联系您确认预约地点、时间以及订单的相关细节。
货车顺丰车平台有哪些
第一名是云满满,因为云满满整合后,现在口碑和货源都很好。第二名是货宝,第三名是货骑士,第四名是云鸟送货,第五名是富友卡车。这些都是货车app,比如货拉拉,快狗打车。这些平台都有大货车和小货车的订单,但是需要收取会员费。货车平台有以下选择:* *顺丰官网。* *提供顺丰汽车在线订购服务。用户可以在官网选择合适的顺丰汽车,填写相关信息下单。
* *是顺丰推出的同城快递服务。用户可以通过同城快递平台选择合适的服务类型,下单配送。* * *满满的货主。* *是货车打车平台,拥有百万货车司机和货源。用户可以一键发布物流信息,合适的车主会及时收到订单提醒。平台对司机的审核也非常严格。* * *打车。* *是货车打车平台,覆盖全国多个地区。10分钟后会立即收到订单,用户可以根据货物的大小选择适合自己的卡车类型。平台收费是透明的。
拉货找车哪个平台便宜?
目前,在我国冷链物流市场上,一车难求,一车难求,市场信息不透明。粮雨冷链物流线上资源服务平台和交易平台,为车源、货源、仓库提供交易撮合、在线支付、供应链、保险服务、冷链物流市场指数发布等服务。欢迎联系我们公司。更新0.1版本后,除了界面修改,还增加了反向寻车功能。这个功能设计的很详细,包括倒车搜车的图片、拍摄时间、楼层、地图、备注等信息,但是对于没有集成室内地图的地下停车场并不实用。
香港远大集团化工原料、报刊、电脑零配件、化妆品、办公用品、长途搬家、搬厂、抬移家具及机械设备。随着各种物流信息平台的快速发展,比如全帮、拉货平台越来越成熟,也出现了一些区域性零担配送平台。网上叫车,或者把货物交给平台发货,也得到了一些货主的认可。现在很多货主直接利用这些平台找车或者送货,间接分割了原本属于零担快运的业务。
运满满和货车帮找货有保障吗?都有哪些保障?
你好。现在中国的货运行业被货车帮和货车男垄断,所有的信息都是通过这两个平台传递的。只要有货就可以下载这两个平台。卡车帮和满运这两个平台的结合,相当于一个平台。两个平台交付的货物是一样的。司机在平台上找货也是有保障的,信息费先付给平台,再从平台打到信息部的账户。但是从平台找车比较便宜。这两个平台比较靠谱。前段时间去一个配送站办事。一进门就听到配货站的工作人员在电话里和司机争论。司机在货车帮上看到一单货,交了信息费到200元。结果我联系店主的时候,店主说早就把货拿走了!
经过近十年的发展,货车帮积累了大量的车主和配送站会员,为货车帮货匹配做出了巨大贡献,也为司机节省了大量查找货源信息的时间和成本。但他们出生在2010-2012年,那时智能手机还很少。当时大部分互联网平台都是靠信息费盈利的,所以货车帮都是满打满算,不可避免的打上了那个时代的烙印。
除了货拉拉还有什么比较出名的拉货平台
全运,卡车帮,快狗出租车等。加盟货运司机的优势,百万货源等。从以下几个方面可以看出:一是订单。司机不用担心订单,货拉拉上订单量充足。对于司机来说,在这个平台上抢单就行了,根本不用费心找单。第二是路线。有时候司机对路线不熟悉,难免跑错路,浪费时间,浪费燃料,浪费运输成本。但是,货女会给司机提供准确的路线,订单也准确,让司机不会因为订单白跑一趟。
货拉拉不仅可以为司机提供订单,还可以为司机提供培训机会,让司机得到全面的提升,技能可以更加全面。而且有了货拉拉这个货运平台,其安全性更高,如果要搬家,可以选一个货运女。货拉拉是一家从事同城/城际货运、企业物流服务、搬家、零担、租车、售后服务的互联网物流商城,货拉拉通过共享模式整合社会运输资源,完成海量运输储备,基于移动互联网、大数据、人工智能技术,构建“便捷、科学、可靠”的货运平台,实现各类车辆的实时智能调度,为个人、商家、企业提供高效的物流解决方案。

㈥ 物流项目合作协议书5篇

物流项目合作协议书1

甲 方:

乙 方:

甲乙双方本着互利互惠、共同发展的原则,在平等协商的基础上,经过双方充分协商,现达成如下协议:

第一条 协议项目

乙方在甲方指定区域内经营桑奥快运的相关事宜,乙方负责该区域内的服务、售后和市场开发等。

第二条 协议期限

甲乙双方合作期限从__________年__________月__________日开始到__________年__________月__________日止,在此期间内,甲乙双方联合协作经营。

第三条 甲乙双方的权利和义务

1、乙方权利和义务:

1.1、乙方及其下属完全拥护桑奥快运物流公司的任何决策并且认真履行。

1.2、乙方无条件完全维护企业形象,力争树立嘉峪关物流行业新标准。

1.3、乙方负责桑奥快运在嘉峪关的一切相关事宜,包括 广告 宣传、服务等。

1.4、乙方愿意接受桑奥快运物流对乙方的物流运作进行绩效考核,如不能完成相关考核,愿意接受相应的经济处罚。

1.5、乙方负责购买桑奥快运嘉峪关站的各类 保险 。

1.6、乙方负责清点到嘉峪关的货物数量,一旦签字确认,如有货物丢失,均有乙方负责。

1.7、乙方无条件执行由公司制定的货物派收价格和服务标准。

1.8、乙方不能无理拒绝和擅自停止、更改物流服务内容,也不能更改产品的所有权性质。

1.9、乙方只对客户商品的外包装负责,即在外包装完好的情况下,已经证明我方实现了物流服务的标准。

1.10、乙方在不知情的情况下,对产品的合法性和交易的合法性不负责。

1.11、乙方负责将所有货款于次日早晨缴纳给公司。

1.12、乙方如果没有收取客户代收款而放货,相关经济损失,均有乙方负责。

1.13、乙方只对签收后的货物承担相关责任,不对在酒泉至嘉峪关路线上运输中的意外事故负责。

1.14、因为乙方原因,造成货损和丢失的,乙方要负责赔偿。赔偿方式是乙方先上报公司,然后向客户或者供应商协商赔偿事宜。

2、甲方权利和义务:

2.1、甲方有权对乙方在合作范围内的物流运作进行考核。

2.2、甲方有权更换不合格的物流合作者。

2.3、协助乙方开拓本地市场并及时处理在售后过程中出现的问题。

2.4、甲方负责货物价格制定和服务标准制定。

2.5、甲方负责按月准时发放乙方的提成。

2.6、甲方不能无故解除合同,如果乙方能够完成公司制定的相关绩效考核,公司不能随意终止合同。

2.7、为实施 营销策划 ,有营销方案决定权利和价格体系决定权。

2.8、对乙方客户投诉的监督权。

2.9、对乙方经营活动的监督权。

第四条 约束条款 甲方在乙方授权经销期限内受如下条款的约束:

1、乙方应向甲方交纳保证金________________元(大写: ),以保证甲方营销模式及制度、形象以及服务的统一性、完整性。当乙方违反保证项中之任意一项时,甲方有权处以乙方相应的罚款。

2、乙方出现下例情形之一者,甲方有权取消乙方经销商资格;触犯法律时,甲方将追究乙方相应法律责任:

2.1、故意毁损甲方声誉形象的;

2.2、不执行甲方控制价格,乱定价格扰乱市场秩序的;

2.3、对客户态度恶劣,造成恶劣社会影响的;

2.4、对甲方有欺骗、欺诈行为的;

2.5、故意拖欠甲方货款一周以上的;

第五条 结算方式

1、甲方给乙方按提成结算,按照甲方发往嘉峪关的货物运费__________%提成。

2、甲方给乙方按提成结算,按照己方发往外围的货物运费__________%提成。

3、甲方每月____日,给乙方结算提成。

4、乙方每日所有款项,必须次日早晨将货款交付于甲方。

第六条 违约责任及处理方式

1、甲乙双方应认真履行本合同,不得违约,否则对方有权终止本合同。

2、甲乙双方如需要提前终止合同,应提前30天通知对方,否则将视为违约;如造成甲乙双方经济损失的,应赔偿其相应经济损失。

第七条 甲乙双方在履行本合同过程中,如发生争议,应协商解决;如协商未果,则应诉诸甲方所在地人民法院。

第八条 本合同未尽事宜,甲乙双方另行协商并经双方签字盖章后生效,作为本合同附件,同主合同具有同等法律效力。

第九条 本合同一式两份,自签定之日起生效,双方各执一份,具有同等法律效力。 甲 方: 乙 方:

法定代表: 法定代表:

联系电话: 联系电话:

联系地址: 联系地址:

邮政编号: 邮政编号:

开 户 行: 开 户 行:

银行帐户: 银行帐户:

签字盖章 签字盖章:

签定日期: 签定日期:

物流项目合作协议书2

物流合同甲方(即托运方)____________________________

乙方(即承运方)___________________________

根据甲方与乙方的共同协商,在遵循《合同法》的基础上,就甲方将发往全国各地的货品交给乙方承运事项制定如下条款:

一、甲方自愿将发往全国各地的货品交给乙方承运;

二、甲方将货品交给乙方承运时,须提供货品运输途中所需要的所有合法手续,以及规范、安全的货品包装,并不得将国家违禁物品(含各种易燃易爆物品)夹带货品中,否则由此造成所有损失由甲方承担;

三、甲方将货品交给乙方承运时,须按货品实际价值自行购买保险,或由乙方代为办理购买保险,否则由此产生货损、货丢,乙方不承担全部责任;

四、假如货品在运输过程中出现包装损坏、货品损失等情况必须经收货人、送货司机(或者到达货站经手人)共同签字出具书面证明,必要时由收货人扣押送货车辆或扣除到货应收运费等;如未有签字证明,则乙方可拒绝赔偿;

五、假如出现货品安全及时到达甲方指定地点而未能收取运费等应收费用,乙方可视情形扣押货品并达到一个月期限后自行处理;

六、货品从承运之日起有效查询日期和索赔期在四十五日内,过期乙方可不承担任何责任;

七、货品承运价格以及到货时间可由甲方与乙方根据实际情况加以协商确定,具体数量、金额、送货事宜等以每次乙方提货后所签的由乙方提供的《货品托运单》为准,并以此作为查询、索赔、结算等实际操作的依据;

八、补充条款:________________________________________

九、本合同书一式两份,甲方乙方各执一份;

十、如有出现合同纠纷,在协商解决的基础上按《合同法》处理;

十一、本合同自签订之日起即时生效。

甲 方法 人代表:______________

甲方单位公章:______________

乙方法人代表:______________

乙方单位公章:______________

________年_______月_______日

物流项目合作协议书3

甲方:_______________________

乙方:_______________________

甲乙双方本着平等互利的原则,经友好协商,确定乙方为甲方的特约物流公司,现就长期合作事宜达成如下协议:

一、合作期限

自_____年___月___日至_____年___月___日。有效期___年。

二、快递范围及价格

1、范围及价格表

单位:_______元

2、价格

当市场价格下调时,乙方给予甲方的合作价也应相应的下调。乙方应承诺给甲方的合作价应低于同范围的市场价或给其他公司的价格。否则,一经发现,乙方应退还给甲方当次运费的差价,并赔偿当次运费的___%给甲方作为违约金。

三、甲乙双方权利与义务

1、甲方需发送快递时,乙方应按甲方提出的时间,准确、快速地送达目的地。

2、甲方交付给乙方快递后,乙方有义务在运送期间保管好甲方的物品,如出现损坏、丢失等情况,乙方应赔偿相应经济损失。

3、甲方应按照与乙方约定的结算方式,按时予以结算。

四、附件

1、甲乙双方应共同遵守本协议中规定的条款,甲乙双方若发现对方的行为严重违反本协议条款,严重违背商业道德或损害对方利益,违约方应承担给另一方所带来的一切损失。

2、甲乙双方对本协议有关事宜发生争执,应协调解决,协商不成应通过当地仲裁委员会仲裁或诉讼解决。

3、本协议期满后自行终止,如双方继续合作可以续签。

4、本协议___式___份,甲乙双方各执___份,具有同等法律效力,自双方签字之日起生效。

甲方(公章):_______________ 乙方(公章):_______________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_____年___月___日 _____年___月___日

物流项目合作协议书4

合伙人:甲(姓名),男,______年______月______日出生,住址:

合伙人:乙(姓名),内容同上

合伙人本着公平、平等、互利的原则订立合伙协议如下:

第一条甲乙双方自愿合伙经营__________________(项目名称),总投资为______万元,甲出资______万元,乙出资______万元,各占投资总额的______%、______%。

第二条本合伙依法组成合伙企业,由甲负责办理工商登记。

第三条本合伙企业经营期限为三年。如果需要延长期限的,在期满前六个月办理有关手续。

第四条合伙双方共同经营、共同劳动,共担风险,共负盈亏。

企业盈余按照各自的投资比例分配。

企业债务按照各自投资比例负担。任何一方对外偿还债务后,另一方应当按比例在十日内向对方清偿自己负担的部分。

第五条他人可以入伙,但须经甲乙双方同意,并办理增加出资额的手续和订立补充协议。补充协议与本协议具有同等效力。

第六条出现下列事项,合伙终止:

(一)合伙期满;

(二)合伙双方协商同意;

(三)合伙经营的事业已经完成或者无法完成;

(四)其他法律规定的情况。

第七条本协议未尽事宜,双方可以补充规定,补充协议与本协议有同等效力。第八条本协议一式______份,合伙人各一份。本协议自合伙人签字(或盖章)之日起生效。

合伙人:__________________(签字)

合伙人:__________________(签字)

______年______月______日

物流项目合作协议书5

甲方:____________________

乙方:____________________

由于寻呼网络存在成本高、功能少、信号受区域限制管理复杂及市场被手机取代等问题,所以在各地逐渐被关停,而互联网功能强大,新闻、 财经 、娱乐、邮件、聊天等应有尽有,且信息海量,不受时间地域限制,发布信息不花钱,宽带入网费用逐渐下降,代表了信息网的发展方向,所以发展十分迅速。应全国几百家信息运营商要求,甲方投资建立了全国物流信息网,并获国家主管部门批准,目前已开通近百个城市,每天更新物流信息量多达十几万条 , 网员发展十分迅速。为了使各地从事物流信息的运营商扩大经营范围,提高经济效益,实现可持续发展,经甲方与乙方及全国各地使用甲方物流信息机运营单位 (以下简称联盟单位 )协商一致,决定共同联办全国物流信息网 (以下简称联盟网 ),实现全国物流信息联网与共享,使乙方发展更多网员。根据《中华人民共和国合同法》及相关法律,甲乙双方经过友好协商,达成如下合同,共同遵守。

一、 乙方获利项目

1.代理销售甲方电脑物流信息机,电视物流信息机及 其它 信息机获利。

2.发展无线物流信息网货站及司机网员收取服务费受益。

3.发展全国物流信息网互联网货站及司机普通网员收取服务费受益。

4.代理销售甲方物流管理及信息化软件获利。

5.代理销售甲方其它设备及资料获利。

二、合作内容

1.共享全国物流信息

2.互联全国供求(车辆、房屋、人才、手机、电脑等各种)信息

3.共同开拓物流软件市场

4.共同开拓物流电脑及设备市场

三、甲方责任与义务

1.优先优惠为乙方提供甲方先进的电脑及电视物流信息机及其它产品;

2.有偿提供全国回程货物信息自动发送服务,为乙方增加司机用户提供技术支持;

3.提供信息网平台软硬件及系统;

4.负责网站日常维护及呼叫中心工作;

5.负责各地方站点介绍网页制作;

6.负责乙方信息上传技术指导;

7.甲方不在乙方发展网员区域发展网员;

8.研发新型通信终端设备及软件、物流管理软件及物流管理专用电脑与设备供乙方代理销售。

四、乙方责任与义务

1.负责将乙方无线物流信息网信息上传到联盟网;

2.制定本地区联盟网网员收费标准,发展试用网员和收费网员 , 每个月发展会员 10 名以上;

3.保证本地区上传信息合法性、准确性、及时性,并对此负法律责任;

4.乙方每个代理城市每天发布信息应达 100 条以上,否则本城市的代理资格自动取消,甲方有权另找代理;

5.如果乙方代理的所有城市均无信息或每月发展会员数量达不到本合同规定要求,则本合同自动终止;

6.负责当地新闻采集上报联盟网;

7.负责当地道路交通状况上报联盟网;

8.发展网员区域:青海西宁

9.联盟网信息仅限于乙方发展全国物流信息网网员使用,如作其它用途,须经甲方许可,否则视为违约;

五、联盟网信息属性

1.乙方拥有上传信息所有权,联盟网各地收费网员对乙方所上传信息拥有使用权。

2.联盟网及各地联盟单位不得将乙方上传信息许可乙方所在地区其他信息运营商使用,否则乙方有权要求联盟网赔偿其经济损失;同样,未经联盟网许可乙方也不得将联盟网信息许可任何人使用,否则,联盟网有权要求乙方赔偿联盟网各网员的经济损失。

六、联盟网的联盟原则

有理、有利、有节、公开、公平、公正。

七、联盟网的服务原则

量大、准确、快捷、互赢、诚信、开放。

八、联盟网的目标

在联盟网全体联盟单位的共同努力下,共同营造一个面向全国、走向世界,共迎未来的全国最大的物流信息网。

九、网员服务费与分配

1.网员类型:

(1)普通网员:即只发布信息不具有独立网页型网员。

(2)高级网员:即不但能发布信息,还需在本网建立独立网页的网员。

2.服务收费与分配:

(1)普通网员服务费收取标准甲乙双方签合同后定

(2)高级网员由甲方制作网页并收费。

十、联盟网的投资、建设与维护

联盟网的网站由甲方投资创建,不收取联盟单位的建设费和加盟费,联盟网的改版、维护均由甲方负责。

十一、甲方新技术支持与乙方责任

甲方优先向乙方提供新产品和新技术及专有技术,帮助乙方获得更大经济效益,因此,乙方对甲方所提供的产品和技术负有保密义务,保证不向第三方泄漏甲方的新产品和技术,保证不拿甲方产品、技术与第三方作交易,否则,甲方有权按照国家有关法律要求乙方赔偿其经济损失。

十二、违约与责任

1. 甲乙双方宣誓恪守各项条款,如有违约,则违约方要依法向守约方赔偿经济损失,本合同自动终止。

2.本合同一经生效,联盟网派人到甲方监督网员收费情况。如果甲方私下在已授权代理区域发展互联网普通网员并收取服务费,则甲方要赔偿所在区域代理商的经济损失。

3.如乙方发展收费用户后拒交甲方联盟网费, 则甲方有权终止本合同, 停止提供网站服务,依法追讨有关经济损失

十三、其它

1.本合同未尽事宜,甲乙双方本着互谅互让、友好协商的原则解决,解决不成时,则由经济仲裁部门或人民法院裁决。

2.本合同文本为中文。

3.本合同壹式叁份,甲乙双方各执壹份,具同等效力,如双方认为有必要公证,则第三份交公证部门备案,公证费双方各出资50% 。

4.本合同双方签字盖章生效。

5.本合同有效期为一年,期满后,在同等条件下,乙方有优先续签权。

甲方:____________ 乙方:______________

法人代表:________ 法人代表:__________

电话:____________ 电话:______________


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