㈠ 如何加盟快递代理点
1、申请加盟方式可以找快递公司谈加盟代理点。也可以加盟菜鸟驿站之类的代收点品牌。
2、加盟费一般是1-2千元。主要是收发快递。
3、申请快递代理点的小贴示：第一，要对所在地快递行业进行了解。当地人口有多少，经济如何，现有快递公司有几家，它们的业务如何，这些都需要事先调查，一定要清楚你当地市场对快递需求的量。如果你所处地县二三级城市，这些情况就更应该详细了解。比如，你可以到当地邮局了解每天的邮件发出量，到同类的快递公司了解，一些货运公司和铁路运输也有延伸到快件业务，也可以去了解下。第二，快件的需求量和当地的经济状况有很大关系。比如当地是否有工业区、贸易公司，网上贸易的企业和开网店的人多不多，等等。这部分群体对快递的业务需求量是非常大的，快递公司瞄准这部分客户，业务的成交率是很高的。最后要对选择的加盟的快递公司有一定的了解。
㈡ 快递加盟和代理有什么区别我想做代理，具体程序是
快递加盟和代理的区别：
加盟和代理仅仅是一个说法而已，关键是合作的条款，加盟一般要加盟费用金。
代理流程：
1、先确认想要申请的快递品牌是否接受加盟（比如顺丰就不允许加盟，圆通、申通、中通等公司就很欢迎加盟）。
2、再确认所在地有没有已经存在的代理点。快递公司为了保障加_盟商的利益，一个区域内，是不允许有多个加盟商经营的。
3、直接向快递的总公司直接申请，总公司的申请的好处就是，所申请到的公司为独立的网点，能享受其他网点一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快递公司申请承包区，好处就是加盟费便宜，容易承包到手，坏处就是成本贵了很多，面单，派件费，中转费等等都要额外加钱。
5、快递公司不是靠派件赚钱。主要是靠收件赚钱。如果收个包裹一公斤以内的话，到省外。分远近，出了那些很远的地方。成本基本在3-6之间。收来的价格也在10-15元之间。利润还是很大的。
6、可选的快递：申通、圆通、中通、宅急送、汇通、韵达、天天、国通、全峰等
㈢ 京东快递加盟代理
京东是直营店，没有加盟商，只有合作商，而且只限那种很难送的区域，市区是不会有的，下县会有，而且对于服务要求更高。想加盟快递，可以考虑别的快递，比如圆通、天天、申通等等。
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6、垫付资金大，因为大客户都是月结；
7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；
9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
拓展资料：
京东快递是京东物流的服务之一。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。
从事9年电子商务行业，有丰富的物流配送经验；专业的安全监控体系和货物摆放规则；高效的5小时逆向上门取件服务；对商家开放快递系统平台，方便商家订单监控和账目核对；2000坐席的客户呼叫中心随时为商家提供咨询服务。
京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络：一方面，京东仓库圈地成本很低，例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南，并创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地；另一方面，无论京东还是阿里巴巴，大型物流仓库都会用以租售，但淘宝和天猫的大量小型商户是完全用不上如此规模的库存空间的，虽然京东也会遇到类似问题，但他们的自营业务能够直接使用这些空间。
自建物流体系能够让京东为用户提供正品保证，并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间，京东可以做到每天三个时间段送货上门，这是第三方物流难以实现的。
如今，京东在三、四线城市的渗透还较低，其中一个非常重要的原因就是自营物流还没有能覆盖到这些区域，而随着物流配送将延展到这些区域，能够帮助京东扩展更大的电商市场。
㈣ 我想加盟个快递公司，需要什么条件，有哪些快递公司可以做呢
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6、垫付资金大，因为大客户都是月结；
7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；
9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。
㈤ 我想加盟顺丰快递，需要什么条件才可以加盟
首先，想要申请加盟 顺丰快递代办点 ，投资商需要具备一定的条件。
在 二线城市 申请加盟 二线城市 ，投资商需要具备高中以上的文化程度，具备一定的快递运输业的经验，除此以外，投资商需要具备良好的信誉，以及 二线城市 加盟代理 顺丰快递代办点 所需的必要资金。
当投资商在深入了解顺丰快递的时候，确定自己满足顺丰快递品牌所有要求后，投资商可与顺丰快递 总部取得联系，双方进行深入的了解，多次商榷，形成共识。
1、投资商通过网络、电话、邮件等方式向 顺丰快递 品牌咨询，确定 顺丰快递 品牌目前开设加盟代理点的招商区域。
2、投资商将相关的资料（申请书，个人履历表、身份证复印件）提交给 顺丰快递 品牌的招商部，等候通知。
3、获得通知后（ 顺丰快递 总部对投资商进行审核、考察之后，会联系投资商），投资商需前往 顺丰快递 总部与负责人商量相关的加盟事项，并进行正式签约，缴纳相关加盟费。
(5)快递加盟代理招商扩展阅读：
顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一 。
2016年5月23日，顺丰股权置换欲借壳上市，资产作价433亿元 。2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。2017年6月1日凌晨，顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。2017年从6月3日中午12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
2017年12月20日，湖北国际物流核心枢纽项目在湖北鄂州开工建设，将为打造全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽奠定坚实基础。
㈥ 开一家快递代理点需要些什么手续
开一家快递代理点需要的手续：签订承包合同交押金，领物料和设备。
加盟快递公司注意事项：
1.
多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2.
隔行如隔山，快递道道很多；
3.
4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4.
干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5.
民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6.
垫付资金大，因为大客户都是月结；
7.
加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
8.
小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；
9.
现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
10.
快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。
㈦ 我想加盟顺丰快递，需要什么条件才可以加盟
顺丰速运加盟条件：
1、有足够的资金顺丰速运加盟费用、保证金、营运周转资金等）。
2、顺丰速运加盟商要有可行的营运计划。
3、具备足够的技术骨干力量和招够顺丰速运加盟店所需员工。
4、营业场所装修完备，厨房、吧台、外场设施设备配置齐全。
5、办理有关的合法证件（营业执照、税务登记证、组织机构代码证、许可证、消防验收等）。
(7)快递加盟代理招商扩展阅读：
顺丰速运于1993年3月26日在广东省顺德成立，是一家港资快递公司，主要经营国际、国内快递业务。顺丰快递是中国快递行业中速度最快的快递公司之一。
2016年5月23日，顺丰证券试图借壳上市，资产价值433亿元。2017年2月24日，顺丰控股在深圳证券交易所A股市场重组更名上市仪式上正式挂牌。2017年6月1日凌晨，顺丰宣布关闭与菜鸟的数据接口。2017年6月3日中午12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
2017年12月20日，湖北国际物流核心枢纽工程在湖北鄂州开工建设，这将为建设全球第四个、亚洲第一个航空物流枢纽奠定坚实基础。