『壹』 优鲜供应链有限公司怎么样
简介：优鲜供应链有限公司为食品供应链企业提供冷冻食品线上交易管理服务，是中国北方最大的冷冻食品电商服务平台。
法定代表人：姬中库
成立时间：2017-09-13
注册资本：5000万人民币
工商注册号：371700200055821
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：山东省菏泽市开发区黄河东路1717号
『贰』 请问怎样开一个蔬菜配送中心啊需要具备哪些优势条件和设备
（1）.美国配送中心的类型从本世纪60年代起，商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了向流通领域要效益，美国企业采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心；二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率；三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。A. 批发型美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心，建于1982年，建筑面积10万平方米，工作人员2000人左右，共有全封闭型温控运输车600多柄，1995年销售额达20亿美元。经营的商品均为食品，有43000多个品种，其中有98％的商品由该公司组织进货，另有2%的商品是该中心开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样，不享受任何特殊的待遇，但可以参加配送中心的定期的利润处理。该配送中心本身不是盈利单位，可以不交营业税。所以，当配送中心获得利润时，采取分红的形式，将部分利润分给会员店。会员店分得红利的多少，将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定，多者多分红。该配送中心主要靠计算机管理。业务部通过计算机获取会员店的订货信息，及时向生产厂家和储运部发出要货指示单；厂家和储运部再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序，将分配好的货物放在待配送口等待发运。配送中心24小时运转，配送半径一般为50公里。该配送中心与制造商、超市协商制定商品的价格，主要依据是：（a）商品数量与质量；（b）付款时间，如在10天内付款可以享受2%的价格优惠；（C）配送中心对各大超市配送商品的加价率，根据商品的品种、档次不同以及进货量的多少而定，一般为2.9％-8.5%。B. 零售型美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12万平方米，总投资7000万美元，有职工1200多人；配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带，配送场内设有170个接货口。中心24小时运转，每天为分布在纽约州、宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。该中心设在100家连锁店的中央位置，商圈为320公里，服务对象店的平均规模为1.2万平方米。中心经营商品达4万种，主要是食品和日用品,通常库存为4000万美元，旺季为7000万美元，年周转库存24次。在库存商品中，畅销商品和滞销商品各占50％，库存商品期限超过180天为滞销商品。各连锁店的库存量为销售量的10％左右。1995年。该中心的销售额为20亿美元。在沃尔玛各连锁店销售的商品，根据各地区收入和消费水平的不同，其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限，原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。C. 仓储型美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务，为该联盟在该地区的350家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为7万平方米，经营8.9万个品种，其中有1200个品种是美国独立杂货商联盟开发的，必须集中配送。在服务对象店经营的商品中，有70%左右的商品由该中心集中配送，一般鲜活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶装饮料和啤酒等，从当地厂家直接进货到店，蔬菜等商品从当地的批发市场直接进货。(2)．美国配送中心的运作流程美国配送中心的库内布局及管理井井有条，使繁忙的业务互不影响，其主要经验是：A. 库内货架间设有27条通道，19个进货口；B. 以托盘为主，4组集装箱为一货架；C. 商品的堆放分为储存的商品和配送的商品，一般根据商品的生产日期、进货日期和保 质期，采取先进库的商品先出库的原则，在存货架的上层是后进的储存商品，在货架下层的储存商品是待出库的配送商品；D. 品种配货是数量多的整箱货，所以用叉车配货；店配货是细分货，小到几双一包的袜子，所以利用传送带配货； E. 轻量、体积大的商品（如卫生纸等），用叉车配货，重量大、体积小的商品用传送带配货；F. 特殊商品存放区，如少量高价值的药品、滋补品等，为防止丢失，用铁丝网圈起，标明无关人员不得入内。我国物流业发展现状及物流解决方案我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：(1). 中央直属的专业性物流企业，即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部，因此商流与物流分离，受行政控制。(2). 地方专业性物流企业，即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统，完全受当地行政领导。(3). 兼营性物流企业，即集物流与商流为一体的物流企业，比重大，且数量正在不断增多。长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，原物资部，原商业部、对外经贸部交通部以及中央各部（煤炭部、林业部等等）、城乡建设环境保护部均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营，规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了“瓶颈”，制约了物流的发展。针对我国经济发展及物流业改革现状，借鉴发达国家走过的道路和经验，我国从1992年开始了物流配送中心的试点工作，原国内贸易部印发了《关于商品物流（配送）中心发展建设的意见》。《意见》提出：大中型储运企业要发挥设施和服务优势，改造、完善设施，增加服务项目，完善服务功能，向社会化的现代物流中心转变；小型储运企业和有一定储运设施规模的批发企业向配送中心转变。近年来，随着连锁商业的发展，配送中心的建设受到重视，特别是连锁企业自建配送中心的积极性很高。据有关资料显示，目前全国有700多家连锁公司，较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心，一些小型的连锁企业店铺数量少、规模不大，也在筹建配送中心，以期实现100%的商品由自己配送中心配送。而一个功能完善的社会化的配送中心的投资相当巨大，配送量过小，必然造成负债过多，回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有相当数量的仓库设施在闲置，形成了投资上的重复、浪费。为了使物流配送中心的建设不走或少走弯路，引导配送中心发展建设，原国内贸易部于1996年发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》，指出了发展建设物流配送中心的重要意义。提出发展建设的指导思想和原则等。同时，原国内贸易部还印发了《商业储运企业进一步深化改革与发展的意见》，提出了“转换机制，集约经营，完善功能，发展物流，增强实力”的改革与发展方针，确定以向现代化物流配送中心转变、建设社会化的物流配送中心、发展现代物流网络为主要发展方向。进入90年代以来，随着社会主义市场经济的确立，出现了物流配送。原商业部在1992年曾发文部署全国物流配送中心建设试点，标志着中国的物流配送中心建设正式起步。由于种种原因，力度不够，没有深入发展下去。这些固然与当时体制和认识有关，更重要的原因是当时市场经济正处于启动阶段，因而制约了物流配送的发展建设。近年来，随着市场经济的快速增长，特别是连锁商业的发展，各种形式的配送中心如雨后春笋般发展起来。据不完全统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家。其中上海和广东数量最多，发展也最为成熟。此外，日本、美国、英国等国家在我国北京、上海、南京等地建有自己的物流配送中心。国外还有一些企业机构正在研讨中国的物流配送业，把今后几年内打入中国作为发展战略。根据所掌握的资料，我们对目前国内外的各种物流配送中心的情况进行了分析，结论是：它们大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，即处于物流配送初级阶段，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。可喜的是，国家有关部门已认识到这些问题，正从宏观调空上努力引导我国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展，一些有识的政府官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨，井已开始实践。我们提出的解决方案是：建立集物流、商流、信息流于一体的新型物流配送中心。1996年10月11日，原国内贸易部颁发了《关于进一步深化国有商业改革和发展的意见》，特别特别强调要“发展建设以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心”。在我国加速物流配送中心的建设符合世界目前物流信息化、社会化、现代化、国际化的发展方向，它使流通过程里的物流、商流和信息流三者有机地结合起来。原来，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”，其中信息流最为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。我国目前的商品经济比较发达，但物流配送明显滞后。长期以来，商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。发展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。我国是发展中国家，要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施，但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，发展有中国特色的新型物流配送中心。随着电子商务的日益普及，中国的物流配送业一定会按照新型物流配送中心的方向发展。 摘自--价值中国网
『叁』 每日优鲜商户入驻条件是什么
每日优鲜商家入驻条件：
1、年龄在24-45岁，性别不限;
2、品行端正、诚信正直、有责任心有担当;能吃苦有创业精神，能够承受一定程度的压力;
3、具有一定管理经营理念，能够带领一个5-10人团队;
4、有超市管理、配送、快递或仓库管理经验者优先;
5、具有一定电脑操作基础，能够熟练使用微信、支付宝等软件。
(3)优鲜蔬菜配送代理加盟扩展阅读：
每日优鲜商户入驻，可以为客户提供生鲜送货服务，还可以为客户提供即到即买的购买体验，还可以通过每日优鲜社区微仓赚钱。无需大量投资成本，也无需担心没有客流量，每日优鲜APP为你营销和获客。
每日优鲜2小时极速送达，全程冷链，确保大家吃的健康、新鲜。每日优鲜还有门店，可以就近送货，特别方便。每日优鲜商家入驻方法是在线提交入伙申请函，通过后一次性缴纳5万元保证金，就可以成为每日优鲜的区域服务商，每个微仓预估月收入超过1万元。
每日优鲜还可以开社区门店，为顾客一个生鲜送货服务，可以为客户提供即到即买的购买体验，还可以通过每日优鲜社区微仓赚钱。无需大量投资成本，也不用担心没有客流量，每日优鲜APP为商户营销和获客。
『肆』 怎么加盟每日优鲜有什么硬性条件
每日优鲜的加盟条件大致如下：
年龄在21—45岁，性别不限。
品行端正、诚信正直、有责任心有担当，能吃苦，有创业精神，能够承受一定程度的压力。
具有一定的管理经营理念，能够带领一个5—10人的团队。
有超市管理、配送、快递或仓库管理经验者优先。
具有一定电脑操作基础，能够熟练使用微信、支付宝等软件。
每日优鲜的加盟流程大致如下：
登陆每日优鲜的官网，在官网了解每日优鲜的加盟政策和品牌信息。
前往每日优鲜的总部，在总部深入了解每日优鲜的基本信息和品牌政策。
与总部说明加盟意向，共同签订加盟合同。
进行开业筹备活动，选择合适的门店，采购设备、货架等产品。
举行开业促销活动，正式开店营业。
『伍』 做蔬菜配送平台加盟退出的前提和条件
做蔬菜配送平台加盟退出的前提和条件如下：
蔬菜配送是比较容易入门的一个项目，只要从业人员有足够的菜品知识，关键看你自己如何定位。
1、硬件条件：如果立志要做大规模，那么就需要配送车辆（冷藏的箱式货车），足够的蔬菜基地资源，肉类、海鲜、干杂调味等等，理清采购渠道。
2、软实力：初期一定要有一批拥有足够责任心、能吃苦耐劳的兄弟，因为配送行业起早贪黑，可能你今天谈完业务，还要进行蔬菜的采购、最后还得配送客户，那么就需你拥有足够旺盛的精力，尤其是在刚刚开始的时候，没有业务量，从而拿不到足够优惠的价格，那么你可能就要根据自己的资金实力，看能否在初期进行薄利润或者零利润来获取业务量，拓宽采购渠道，拥有足够的甲方话语权。
3、资金、人脉、能吃苦耐劳的一群兄弟，加之永不落幕的蔬菜配送行业，那么恭喜你，你成功一半了 。
『陆』 你好每日优鲜怎么加盟合作
你好，很高兴回答你这个问题。优先合作，要找当地的总批发商。寻求你的区域代理即可，不需加盟费用。