A. 如何加盟快递代理点
1、申请加盟方式可以找快递公司谈加盟代理点。也可以加盟菜鸟驿站之类的代收点品牌。
2、加盟费一般是1-2千元。主要是收发快递。
3、申请快递代理点的小贴示：第一，要对所在地快递行业进行了解。当地人口有多少，经济如何，现有快递公司有几家，它们的业务如何，这些都需要事先调查，一定要清楚你当地市场对快递需求的量。如果你所处地县二三级城市，这些情况就更应该详细了解。比如，你可以到当地邮局了解每天的邮件发出量，到同类的快递公司了解，一些货运公司和铁路运输也有延伸到快件业务，也可以去了解下。第二，快件的需求量和当地的经济状况有很大关系。比如当地是否有工业区、贸易公司，网上贸易的企业和开网店的人多不多，等等。这部分群体对快递的业务需求量是非常大的，快递公司瞄准这部分客户，业务的成交率是很高的。最后要对选择的加盟的快递公司有一定的了解。
B. 快递怎么加盟代理点
不同快递公司申请加盟的条件不同，以中通快递为例：
加盟流程：
1、线下提交申请
凡符合加盟条件的快递公司、企业或者个人，有资金投入且又具有快递经营资格，均可书面向中通网络管理中心提出加盟中通网络的申请。
2、审核
网络管理中心在审核后，派人实地考察申请人在该经营地区的资质与条件，如符合，一周内，由所在中通地区上属管理片区的经理/专员初步审核经营方案细则和派送区域，达成共识后上报网络管理中心审批。
3、签约
网络管理中心代表中通快递股份有限公司同加盟人签订《中通快递网络特许经营加盟合同书》及其补充条款，加盖中通快递股份有限公司合同专用印章后即生效，加盟人即成为中通网络成员，受《中通快递网络特许经营加盟合同书》及其补充条款约束，按照中通快递营运中心要求统一经营快递业务。
(2)快递机加盟代理扩展阅读：
自己开个快递代理点需要6万元左右。
如果通过加盟比较成熟的快递公司，作为某家快递的农村代理点，成本一般要在六万块钱左右，如果更偏远，加盟所需的价格也会更低。
一般做快递代理点赚取的都是邮寄费，收到一个快递件会有一块钱左右的利润，发件的话赚的更多，网购到尺码不合适的衣服或者别的原因，不满意这次的网购商品，但是农村也很少有人选择退件邮寄回去，因为都感觉这是一个麻烦事，不想折腾，所以赚钱的大部分来源都是收件。
人少的偏远地区不建议代理做快递行业，因为人少路远，赚的利润还不抵油钱，根本不可能盈利，所以还是建议在农村人口的密集地区。
C. 怎么办理快递代理点
一、先确认想要申请的快递品牌是否接受加盟（比如顺丰就不允许加盟，圆通、申通、中通等公司就很欢迎加盟）。
二、再确认所在地有没有已经存在的代理点。快递公司为了保障加_盟商的利益，一个区域内，是不允许有多个加盟商经营的。
三、直接向快递的总公司直接申请，总公司的申请的好处就是，所申请到的公司为独立的网点，能享受其他网点一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功。
四、或向本地快递公司申请承包区，好处就是加盟费便宜，容易承包到手，坏处就是成本贵了很多，面单，派件费，中转费等等都要额外加钱。
五、
快递公司不是靠派件赚钱。主要是靠收件赚钱。如果收个包裹一公斤以内的话，到省外。
分远近，出了那些很远的地方。成本基本在3-6之间。收来的价格也在10-15元之间。利润还是很大的。
知识延展
一、快递，又名速递（Courier），是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。
二、2012年5月1日起施行《快递服务》，快递行业停止使用“先签字后验货”的行规。
三、2013年12月22日，国家邮政局宣布在全国范围内开展收寄验视专项检查。活动采取日常检查、突击检查、联合检查、明察暗访、调取监控录像记录等多种方式。
四、2014年1月，《北京市快递安全管理办法》正式出台。快递泄露信息罚3万，需当场拆开包装验视内件。
五、2015年10月23日起到2016年3月底，公安部等15部门要求“落实寄运物品先验视后封箱、寄递物流活动实名登记、邮件快件X光机安检制度。”
六、2015年11月16日，据国务院法制办公室网站消息，中国拟规定快递企业不得收寄运单信息不实快递。
D. 快递加盟是怎么加盟的
1、了解快递驿站的品牌信息，加盟信息，市场竞争力等，做好全方位的考察是非常有必要的。
2、打电话给总部，明确自己所在区域能否继续开家快递驿站，选好店址，了解周边快递情况。电话号码可以到对应的快递公司官网查询。
3、找最近的快递网点快递员谈合作，尽量多谈几家，为对接快递资源提供保障。
4、选好店址，对接好快递资源之后，再和总部签订合同，同时接受培训和指导，学会如何操作系统。
5、装修店铺，配置货架，监控，电脑，打印机等设备，装修好后就可以试运营了。
创业是创业者对自己拥有的资源或通过努力对能够拥有的资源进行优化整合，从而创造出更大经济或社会价值的过程。
它是一种需要创业者组织经营管理、运用服务、技术、器物作业的思考、推理和判断的行为。《科学投资》调查研究表明，国内创业者可分为生存型创业者、赚钱型创业者等。
E. 快递加盟要投资多少钱
建议你不要做快递，做这行业等于上贼船。
我不知道你是哪里的，但是北方的小县城里做快递，只靠赚派件费，那是根本赚不了钱的。我做了三个月快递，赔了96000元。总结起来这行就是如下几点：辛苦：365无休，风里来雨里去，天天得加班到晚上。繁烦：每件货都至少做三遍扫描：到件扫描，派件扫描，签收扫描。如果当天签收不了，还得做问题件扫描，上报问题原因。还有其它各种规矩，都得你来应付。罚*款多：快递公司各种规矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罚*款。尤其是刚做的时候，根本不用想赚钱，赚的钱都被罚扣了。等你熟悉点业务了，总部还会给你定一些难以办到的制度来让你执行，到时你又得被罚*款。罚*款是总部的主要收入。投资大：别看新加盟一个站点加盟费和保证金等才两三万块钱，但是将来一两内你得不断地投钱进去。买车，租房，电脑，PDA，《营业执照》《快递经营许可证》《快递员资格证》《消防安全合格证》等等，一共下来，10万元不够。而且花钱多与少，办一个证得跑多少趟，没点关系的，一年都不一定能全办下这些证来。
利润微：派一件货挣1.5元，可是这一件货，你得取回来，分拣了，做三遍扫描，还得送到客户手里。这过程的工作量，不只值1.5元。可以说付出500%，得到50%的回报。受气多：总部可以罚你，罚你没商量，没有喊冤处。客户会给你气受，挨骂受气是常有的事。同行站点也对你进行跟踪投诉，这是你被罚*款的主要原因。风险大：丢了货你要赔，不管是你寄出去的，还是回来货派送的，只要丢了总脱不了干系。破损了要赔。如果你收寄了违*禁品，一旦出事，轻者罚*款，重者取缔（取缔了你投资的加盟费和保证金都没了），再甚者追究刑*事责任（坐牢啊，圆通快件毒死人就是先例）管理严：工商局可以管，邮管局可以管，税务局要管，消防队要管。以上几家的证你都得办，任一家查你，都能罚你个几万。
我知道的就是这些了，想干快递的都是些穷人，但加盟公司总部就是坑骗的咱这穷人，咱都伤不起啊。将来确实只有直营的快递能发展下去，因为加盟公司这样的制度，伤害的是在基层辛苦工作的加盟商，总有一天，所有的加盟商都会不堪重负而放弃的。
F. 有哪些快递可以加盟
可以加盟的快递公司很多，比如像申通快递、圆通快递、中通快递、顺丰快递、韵达快递、天天快递和全峰快递公司等等还有好多都是可以加盟的。智慧之选商可以选择自己比较看好的品牌进行加盟。
想要加盟快递公司，智慧之选商首先要有充足的智慧之选资金，以及合法的经营场地；第二智慧之选商要能够认同快递公司的发展和经营理念，能够很好的完成公司给予的任务要求；第三智慧之选商要具有合格的商业意识和吃苦耐劳的创业精神。
(6)快递机加盟代理扩展阅读：
市面上的物流品牌众多，其中德邦物流就是家喻户晓的品牌，在众多的品牌中，脱颖而出，倍受顾客的喜爱。德邦物流采用标注化的作业方式，在行业中排名靠前，下单、装卸、运输再到提货等各个环节都是严格按照公司规范管理，保证各个流程更加的完善和标准。
这样的物流公司顺应了市场的需求，受到众多电商的信赖，德邦物流作业标准，运输速度快，受到众多投资商的信赖，也与众多的电商和商家建立了长期业务联系，所以加盟德邦物流自然是赚钱的，要是业务好，一年赚上二三十万元是相当简单的。
G. 怎样申请快递代理点
根据业务需要开办快递末端网点，并应当自开办之日起二十日内向所在地邮政管理部门备案即可。
以盐城市为例，依据《盐城市快递市场管理办法》第十五条规定：经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点，并应当自开办之日起二十日内向所在地邮政管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。
经营快递业务的企业和网点应当有封闭的、面积适宜的快件处理场所，并配备相应的处理设备、监控设备和消防设施。两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。
(7)快递机加盟代理扩展阅读：
快递市场的相关要求规定：
1、县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合，建立健全快递运输保障机制，依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利。快递服务车辆在市区通行、停靠应当遵守城市管理、道路交通安全管理相关规定。
2、邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门，依法规范快递服务车辆的管理和使用，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。
3、用于快递服务的车辆在运递快件时，发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，公安机关交通管理部门应当尽快处理，并协助经营快递业务的企业保护快件安全。发生严重道路交通安全违法行为或者重大道路交通事故不能放行时，公安机关交通管理部门应当协助经营快递业务的企业及时驳载快件。