⑴ 加油站的油罐分几种 多少钱 一个
按类型：单层罐、双层罐
按材质：单层罐：钢罐（目前国内用的最多的）、玻璃钢油罐；双层罐：双层钢SS、内钢外玻璃钢SF、内外都是玻璃钢FF（此种技术最牛国外用的最广）
按规格：20立方、30立方、50立方
⑵ 为什么国家用s/f双层油罐，不用不锈钢油罐
因为双层罐的安全性能，环保性能和寿命都要比不锈钢的好，而且双层罐防漏，避免了污染地下水等优点。我公司生产的双层罐，质优价廉
⑶ 双层油罐改造的必要性，加油站为什么要双
主要是环境保护要求，其实都是另类的拉动行业经济。
按照2012年颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》规定，对于加油站埋地储油罐的防渗措施要求是使用单层油罐的需要加防渗罐池，或者直接更换双层油罐。2015年国务院又下发了《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》（国发〔2015〕17号），要求加油站地下油罐于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。
双层油罐相比单层油罐加防渗罐池，具有环保性更好、施工难度低、质量可靠更高等特点，也更符合油站未来的建设趋势。而山东北方中意新材料有限公司生产的SF双层油罐，具有以下特点：1、采用特制的聚酯薄膜，不用任何粘结剂能附在外壁上；2、采用高强度、韧性胶带，保证间隙均匀厚度在0.1mm以上；3、罐体涂刷聚氨酯漆，能有效防止铁罐与外结构层树脂发生界面反应，从而保证有效地形成间隙层；4、采用连续喷射技术，防止气泡产生，含胶量由正常值73%下降至65%以下；5、在罐体附件区域采用特殊工艺，保证玻璃钢与铁件之间无缝隙、无分层现象；6、配有专用防静电装置接口，有效的对罐体产生的静电进行释放；7、安装检测油和水的渗漏检测系统，有渗漏点立刻报警。
以上特点可以保护油品安全及油品质量。更不一样的是，车道下埋设不需要做承压罐池，施工周期短，从开挖到回填结束1-3天即可完成，这意味着油站停业时间的大幅缩短，也意味着综合成本造价的降低，这些，对于拥有庞大加油站数量的石油公司来讲都是非常重要的。将会使加油站的油品存储更安全更环保，更具经济价值和社会效益！
⑷ 地埋油罐双层油罐哪里有做的好点的
SF双层储油罐有低端产品和中高端产品，其原材料差价大，出厂价格差别较大，在现有SF生产厂家中，严格按照中石化、中石油标准生产的企业产品，属于高端SF双层油罐
⑸ SF双层罐怎么办理全国工业生产许可证需要满足什么要求办理大概需要多长时间
许可证由拟开户的银行代为办理。
需提供下列材料：
营业执照
税务登记
组织机构代码证
公章
财务章
法人章
法人身份证
⑹ SF双层油罐在加油站中应用有哪些好处
SF 双层罐是钢制强化玻璃制双层油罐的简称。上个世纪 80 年代中期由美国的 Permatank 公司最早研制成功, 随后由日本的玉田工业株式 会社于 1994 年引进日本并实施改良, 同时制订了 相关标准, 此后 SF 双层罐得到大量推广使用。我国的双层油罐技术起步较晚，与发达国家存在一定差距，不过，在山东北方中意新材料有限公司等企业的努力下，技术已经相当成熟，并在中石油、中石化、壳牌等公司加油站使用。 据统计, 双层罐在日本、欧美等发达国家加油站的 应用由 1985 年的 7. 1 % 快速增加到 2009 年末的 98 % 。SF 双层罐能够如此迅速的推广使用, 主 要体现在它的安全性、环保性以及经济实用性等三大优势 。
1 安全性
SF 双层罐的双层结构, 在内部钢壳与外部强 化玻璃纤维层之间留有间隙, 即使内壳产生泄漏, 也能保证所容危险物仅在空隙中流动, 不会马上 溢出外界污染环境; 该罐配备高级泄漏检测仪, 可 24 h 全程监控, 一旦内部产生泄漏, 检测仪会产生 蜂鸣警报, 保证用户在第一时间停止使用, 从根源上杜绝了安全隐患的存在。
2 环保性
SF 双层罐的外层 FRP 保证了泄漏物不会直 接渗漏污染土壤和水源, 保护了土壤和水的生态 环境。同时 FRP 外壳能够充分保护内部钢壳不 会受到外界的腐蚀。普通单层油罐因为常年埋于 地下, 受到地下水气的侵蚀而电解腐蚀, 所以使用 寿命很短, 根据所处环境只有 10 年左右的使用年 限, 并且油罐腐蚀后极易产生损裂, 导致内部物品 的泄漏; 而双层罐外部的玻璃纤维外壳是经过特 殊工艺喷射成型, 保证了外部的完全密封, 在使用 过程中不会有水气进入内部产生侵蚀, 同时玻璃 纤维是绝缘体, 也不会产生电解腐蚀, 可保证双层 油罐在通常环境下至少可保证安全使用 30 年。
3 经济实用性
SF 双层罐的高安全、高环保性能也间接降低 了用户的使用成本。该油罐安装便捷, 不需要建 造地下储油室, 油罐可以直接埋于地下使用, 大大 缩短了工期, 减少了成本投入; 对环境的有效保 护, 免去了后期高额的环保费用。而一般普通单 层钢制油罐每年都需要进行维修和检测, 增加了 维护时间和成本。
3 SF 双层罐在我国的应用前景
随着我国环境保护法律法规的逐步完善, 这种具有高安全性、高环保性的 SF 双层罐在加油 站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156 2012 明确指出: 埋地油罐需要采用双层油罐时, 可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油 罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。同时 在其条文说明中也提到对于目前在我国出于环保 需求开始使用的内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐http//sdzyfrp.com。SF 双层罐在价格上的优势也对其推广应用 起到了促进作用。同 SF 双层罐相比, FF 双层罐造价太高, 如在日本地下贮罐市场中, 钢制单壁罐占 5 % , 而 SF 双层罐则占到 75 % 之多, FF 双 层罐仅占 5 % , 显然这是因为 FF 双层罐价格偏高 所至; 同时, SS 双层罐不能解决外层电化学腐蚀 的问题, 使用寿命短, 不能满足节能环保的要求, 因此在未来很长一段时间内占据市场主导地位的将会是山东北方中意 SF 双层罐。