『壹』 安徒生汽车防撞系统是不是骗局。有没有成型的产品，为何先交钱，去看
这种肯定是骗局！！
目前国内生产+安装+保障效果真正能落地的（不仅仅是加盟，而且是全国单独一套都能提供安装服务的）只有索巢科技的汽车猫。他们是真正做产品的，而且是在客户所在地安装，加盟也不收什么所谓的代理费！生产厂家价格还便宜！
招收巨额代理费的，慎重合作！！！
『贰』 汽车防撞预警系统多少钱
汽车防撞系统3000左右一套。
汽车防撞预警系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一样帮助驾驶员，持续不断的检测车辆前方 道路状况，系统可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
汽车防撞预警系统是基于智能视频分析处理的汽车防撞预警系统，通过动态视频摄像技术、计算机图像处理技术来实现其预警功能。
主要功能为：车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航功能、黑匣子功能。 相对于国内外现有的汽车防撞预警系统，如超声波防撞预警系统、雷达防撞预警系统、激光防撞预警系统、红外线防撞预警系统等，功能、稳定性、准确性、人性化、价格上都具有无可比拟的优势。可全天候、长时间稳定运行，极大提高了汽车驾驶的舒适性和安全性。
下面就和大家介绍不同的汽车防撞预警系统。
1、车距监测及预警:系统不间断地监测与前方车辆的距离，并根据与前方车辆的接近程度提供三种级别的车距监测警报。
2、汽车越线预警:在转向灯没有打开的情况下，车辆穿过各种车道线前约0.5秒系统产生越线警报。
3、前向碰撞预警:系统警示驾驶者与前方车辆即将发生碰撞。当本车辆按当前行驶速度与前方车辆的可能碰撞时间在 2.7秒内时，系统将产生声、光警告。
4、其他功能:黑匣子功能、智能导航、休闲娱乐、雷达预警系统(可选)、胎压监测(可选)、数字电视(可选)、倒车后视(可选)。
现在随着社会的快手发展，我们出行已不再是徒步而行，对于较远的地方或者一家人出去的时候都是开着自己的爱车出去，有时候遇到车道较为狭窄，或者车流量太多以及车辆间夹杂着的时候都有可能会出现车辆的刮蹭和碰撞，甚至会出现意想不到的情况。
有了这个预警系统可以协助我们避免高速、低速追尾，如果高速中我们进行驾驶可以有效的避免车辆偏离车道，与人碰撞等事故。
他的出现就像是我们驾驶中的安全神，也是我们行驶过程中的三只眼睛，帮助我们观察道路险情，可以不断地检测分析前方道路的情况，识别和判断各种潜在的一些危险状态。
并且最重要的一点就是可以通过不同的声音和视觉来提醒正在驾驶的人员，有效的避免防止事故的发生和碰撞。
『叁』 有听说过众旺防撞的吗
我 知 道
『肆』 市面上汽车防撞系统到底怎样汽车防撞器系统有人用过吗效果怎样
汽车自动防撞系统是智能轿车的一部分。 汽车防撞系统，是防止汽车发生碰撞的一种智能装置。它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人、或其他障碍物体，发出警报或同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生。 编辑本段汽车防撞系统包括三个部分： （1）信号采集系统：采用雷达、激光、声纳等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离； （2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令； （3）执行机构：负责实施数据处理系统发来的指令，发出警报，提醒司机刹车，如司机没有执行指令，执行机构将采取措施，比如关闭车窗、调整座椅位置、锁死方向盘、自动刹车等； 编辑本段技术性能 探测距离：根据车速及天气情况等，汽车自动防撞系统的中央处理器会自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。 制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比愿车制动性能更优越。 自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，最终使汽车与障碍物避免相撞。 对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。 起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响愿车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。 开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。 高集成化、高智能化、高适应性：集声、光、电、机多方面的高科技组合。智能化的处理器，识别处理指令速度远远高于人脑的最快反映速度。适用于各种类型汽车的安装。 编辑本段汽车自动防撞器在国外的研发现状 国际上如德国、日本、美国等先进的汽车生产国，在十年前已经开始了主动防撞安全装置的研究与开发。戴姆勒?克莱斯勒公司和沃尔沃公司在汽车防撞器方面走在世界前列。 美国的《大众机械师》杂志介绍了戴姆勒－克莱斯勒公司汽车防撞器的研究情况。该防撞器结构主要是两个测距仪和一个影像系统，能够测出安全距离，如果发现车前有障碍物，计算机能够自动引发刹车装置。这个系统的特点是： （1）能够自动测出前方障碍物的速度和距离； （2）执行机构能够自动启动刹车装置，自动关闭车的侧窗、天窗，自动调整座椅位置。当乘客遭受撞击时，最大限度受到气囊的保护； （3）能够感知车的行驶状态，如果传感器感到车在左右摇摆，或者感到车内的酒精浓度过高，它能够自动刹车或者自动锁死方向盘。 2002年7月5日的《参考消息》介绍了沃尔沃公司的智能技术。沃尔沃公司在轿车上加装了夜视仪，夜视仪能够显示前灯照射距离以外的物体，显示车的前照灯与车前障碍物的距离，提示司机刹车，但是没有介绍沃尔沃公司的防撞器能不能自动刹车，能不能自动关闭天窗。 戴姆勒·克莱斯勒公司以及沃尔沃公司的防撞器也有一些缺点：不能防止误操作，如你要超车，车的自动防撞器测出两车的间距小于安全距离，自动防撞器就要自动刹车。 编辑本段汽车自动防撞器在国内的研发现状 国内汽车自动防撞技术方面的研究，主要在一些大型汽车企业和科研院所开展，如：长春一汽、上海大众、东风汽车、交通部科学研究所、武汉汽车研究所、清华大学汽车系、北京理工大学机械系等，但只是探索性的研究，尚无可以使用的产品。 ke/view/967268.htm
『伍』 什么是汽车主动防撞系统国内做的好的都有哪些
中国汽车行业迅速发展到今天，汽车后市场商机重大。加装、改装行业逐年有新产品推出。就国内智能刹车系统而言，随着国家政策出台，如“俩客一危”等，突然有一批智能刹车系统涌向市场！
本人在网搜索智能刹车系统有：北京厂家“泰远”、河南厂家“护航”和“凯斯沃”、武汉厂家“益驾”、孝感厂家“众旺”、成都厂家“欧美佳”等。
每个厂家都在招商、招全国各级代理。当然每个厂家价格、招商政策都不一样！但有个类似点：各厂家招商门槛都相对比较低。因为新产品需要大力推广出去，让更多的人认知。同时对新产品“风险意识”考虑，门槛高了做代理的人就少，就不利于推广！
每个厂家都拿出自己看家本事、压箱底技术来争夺市场一席之地。参加各论坛、社会活动、找明星代言、各网站投放广告、街头宣传等等…用广告宣传提高自己品牌知名度无可厚非，但过度夸大宣传就欺骗客户，也就没道德、诚信可言。有些厂家被网上举报，“网络口碑”也有投诉如果您感兴趣可以“网络口碑”搜索各厂家名字！
本人对智能刹车系统几点粗浅认识，以供想做智能刹车系统朋友参考。
一、 产品“检验报告”国家级？省级？市级？本人认为“检验报告”级别越高，产品含金量也越高。
二、产品“检验报告”中测试速度是否符合国家标准3~120公里/时？产品”耐低温”测试温度否符合寒冷区使用？空气湿度也要考虑！
三、在3~120公里/时范围内某个速度区有效刹车距离？
四、产品质保几年？车辆正常寿命大于15年，那么智能刹车系统寿命是几年？ 我咨询过几个厂家质保都一年！
五、 厂家对每个刚出厂产品都会有保险承保，但产品保险有效期是几年？说白了，用保险保障该产品几年？如果没保险保障，一旦智能刹车系统出故障造成事故，后果谁来买单？
六、具体招商政策自己认为合适就好。
现在国际汽车豪华品牌：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪等。在国内市场销售车辆智能刹车系统基本都60公里/时以内工作。国内市场销售新款车辆价格在20多万高配车型基本都有行车安全辅助功能。不管外国品牌还国内自主品牌，车辆原装带有行车安全辅助系统、智能刹车系统、汽车防碰撞系统，各系统工作时速基本都低于60公里/时。具体国外市场是否有3~120公里/时原装智能刹车系统有待考察收集资料。
希望懂行人士、专家、厂家参与讨论，大家一起推动智能刹车系统市场大力向前发展！
『陆』 麻烦说一下众旺防撞的优点有哪些
这个系统使用方便灵活，可以自主开启或关闭，同时不受昼夜、雨雪等天气环境影响，当系统启动避免了事故发生后，系统自动恢复到初始状态，丝毫不会影响车辆的起步、加速、超车性能。