❶ 北京世纪海宇的货架怎么样
货架
货架泛指存放货物的架子。货架用于存放成件物品的保管设备。展示货架是指商店营业厅中展示和放置拟销商品的橱、架、柜、箱等各种陈列形现器具。根据用途可分为商超货架，仓储货架，展示货架。仓储货架分为轻型、中型货架、重型货架、等分类。
名称
货架
意思
存放货物的架子
发展现状
货架是仓库现代化和提高效率的重要工具，因此货架行业也就应运而生了，而且市场需求分额越来越高。随着经济飞跃发展，外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，而且也带来新的管理理念和管理技术。随着企业的不断增产扩容，企业的仓库标准化、高效化也自然而然的提到日程上来了。货架泛指存放货物的架子。货架用于存放成件物品的保管设备。
货架成为一个行业可以由此追溯到上个世纪八九十年代。德国和香港企业在八十年代末九十年代初期集中在沪宁线上设立仓储设备公司，主要生产仓库货架，投资方渐渐看到了货架行业在中国的发展前景。随后瑞士企业陆续在上海建立货架公司，货架制作技术在国内自此发展起来。随着我国本地的货架制作技术的逐渐完善，为了节约成本，更多的外资企业选择了采购本地货架，我国的货架行业相应产生了。
特点
尽管2012年货架行业在中国还处于快速发展阶段，但是随着国外货架行业公司的进驻中国，必然呈现一些新发展的特点。
首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异，那么竞争必然加剧!
其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提高效益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大。
再次，全面的开放，必然带来需求的分散，全国范围内都有，因此必然导致货架行业由2010年前后的集中逐渐向全国扩散。
目前国内对于货架行业的认识程度还不高，有很多地方比如东北和西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需要的阶段。但是随着我国经济的不断发展，企业对于物流仓储了解的越深，对货架的需求也就会与日俱增!
设备概述
货架从中国古老的中药店里药柜、到现代各式商场店铺里所用的各种货架，到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架，人们都是耳熟能详。
现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。
货架自主出口始于2000年，之前主要是通过外贸公司代理。中国出口的大多是托盘货架、高层重型货架，而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。可实现先进先出，并可实现一次补货，多次拣货。存储效率高。
❷ 常见的重型仓储货架有哪些
横梁式货架、双深度货架、窄巷道货架、模具货架、悬臂货架。
❸ 重型货架分类有人了解吗
这个标准比较复杂，一般分几大类，我简单说下
商超货架因为种类上千种，大类都百余种了吧，这个没法跟您详细说，也写不下。能说的，还只有仓储货架，而且是普通的仓储货架，高端的自动化立体库啥的，那标准也是写一本书都不够。
仓储货架质量标准也很多，从承重，设计，规格，工艺，用料等等方面。
承重方面:看你需求，因为根据承重不同，货架分为轻型货架，中型货架，重型货架。不同的规格有不同的设计，规格。这个承重是指的标准四层货架每一层都能承受的重量。轻型货架一般承重100-180公斤左右，中型货架一般承重200-350公斤左右，重型货架一般承重500公斤以上了。承重越高，质量要求也越高，质量当然越好，不过你就放点轻东西，购买承重500公斤的货架那有点浪费的。如果追求质量，最高选到中型货架就行了，毕竟现在轻型货架市场太乱，太杂，尤其是网上，都敢标，但是质量估计放三十公斤上去都会倒塌。而大厂的品牌货架在自己标的承重上还有安全系数，有的是1.2，有的是1.3，个别大品牌是1.6还高一些，也就是承重超过标称的重量1.6倍，短期内不会有安全危险。长期可能会造成一些变形但是保证不倒塌造成事故。目前我知道的可能北方只有海格里斯品牌能达到这样标准，南方有三四家达到这个标准了。
设计方面:目前国内市场设计标准特别乱，很多厂家把轻型货架的C型钢蝴蝶孔货架方大一下弄成了中型货架甚至重型货架，完全不看安全系数。当然也有个别大厂，大品牌，把传统重型甚至超重型（承重一吨起）货架的设计标准用到重型货架和中型货架上，最典型的例子就是海格里斯的中型货架，用的就是U型钢立柱和鹰嘴卡，加大加粗的安全销。这么说吧，U型钢和C型钢，同样厚度高度的情况下，U型钢立柱用钢量是C形钢立柱的差不多1.3倍到1.5倍，结构安全是两倍多。除了立柱，在横撑斜撑上，海格里斯的中型货架采用的也是跟超重型货架上一样的10个粗细加强不锈钢螺丝固定，而不是大部分厂商用的焊接方式，牢固程度上多了三四倍还强，个别厂商横斜撑焊接就一边点一下，两个小焊点糊弄事，用手用力一掰都能弄下来。
规格方面：主要看各种部件的用料厚度（没上油漆前的纯钢料，很多厂家用上漆后的厚度糊弄人），质量好的立柱一般0.4起的轻型货架，0.6起的中型货架，这都是最低最低标准，其实理论上轻型货架都应该0.6起，中型货架是0.8起。其他各部分材料厚度也要注意。当然立柱是货架承重最关键的部位，要主要考虑，厚度要和设计结构一起考虑，U型钢结构好，一般0.8毫米厚度的规格，比C形钢1.0甚至1.2的实际承重都高，当然重量也更沉，所以很多货架厂家都采用C形钢的立柱，省刚才，好加工，还显得厚度大，成本能剩下三分之一还多。另，喷漆后的厚度也要注意，0.8毫米厚度的板材喷漆后厚度大概1.2，很多厂家喷漆后的厚度糊弄人，喷漆后是0.8毫米，其实0.5就不错了，而且还肯定不是好的喷漆。
工艺方面:这方面其实能说的不多，大厂家工艺好，质量把控严格一些。能说的是两个，一个是脱脂除锈，一个是一次成型。大厂家，或者质量严格厂家，脱脂除锈是用专用的池子来操作的，一排池子，脱脂的池子，除锈池子，酸碱综合池子，磷化的池子等好几步，每一步都是严格浸泡四十分钟后看效果，效果满意就近清水池子漂洗，40分钟进入下一步，如果效果不满意还要在进行40分钟。每一步做完都要清水漂洗40分钟。所以一套下来几乎需要一天的时间甚至更多。小工厂，包括现在一些大工厂采用的方法是生产线喷淋，一套下来半小时就搞定了，效果么，估计只有浸泡的三分之一，外表看还凑合，但是很多角落，部件内部根本就处理不到，所以寿命可想而知。我知道的，北方我看到的百余家工厂，只有河北沃克金属的海格里斯品牌还在用浸泡的方式这么操作，南方几百家工厂也只有三家了，以前南方几十家都是浸泡的，但是现在都改成喷淋了，毕竟时间省十几分之一，成本降低十分之一。一次成型主要是考验机械的了，大厂可以购买高档机械，货架上七八道不同角度方向的弯一次成型做出来，保证保留材料最好的状态，小厂只能用普通机械，一次加工一道弯，七八道弯加工七八次，造成金属过于疲劳，也严重影响质量。
最后材料方面：大厂都用的优质冷轧钢，小厂用杂钢，甚至不用钢。这个目前也是同行里，尤其是网上宣传造假最多的地方了，记得上周跟南京一家大厂的老总网上聊天，他说，很多同行开口闭口用的宝钢的钢，但是他那套货架的价格都不值宝钢的钢钱，甚至有的价格都不到钢价格的一半，难道同行都不想赚钱，都做起了公益事业，用原材料成本价的一半当做成品价格，那一半钢材价格成本，员工成本，厂房成本等所有成本都老板自己掏腰包白送？ 我跟河北的沃克金属经理一起吃饭也谈起过这件事，他说，他们绝对用的好冷轧钢，但是他们同样承重的中型货架，成本是很多同行一倍还多，有的甚至是两倍，导致他们在网上销售业绩非常惨淡。我当时还好奇去网上搜了一下，海格里斯中型货架当时一个规格600多块钱一套，同行有标299的，他们经理说现在他们网上销售为了走量，不要利润也就压缩在500多，这就是成本价了，但是还没法更同行竞争，这个现象在货架行业确实是大问题，值得深思的问题，我们国家有很多坚持质量的厂家，包括我说的南京这家和河北这家，但是他们现在生存都成了问题，为了能活下去，他们主要都是靠出口，因为外国人购买东西是先看质量再看价格的。这两家目前外贸做的都非常好，尤其是河北沃克，欧洲，美国市场做了很多大项目，中高端。我看的哪款中型货架，国内销售国外销售同样标准同样一个库房同样一批货国外就卖的比国内好，而且好得多。记得那个经理当时非常郁闷的说，他现在都在考虑是不是为了满足国内客户需求，生产一批满足国内需求的低质量低价格商品了。而南京哪位老总也说了类似的话，虽然现在有出口支持，这两家只是有想法，还没有真的去生产他们也不愿意去做的所谓国内质量产品降低成本，但是以后呢？
❹ 最近公司需要采购一批仓库重型货架，不知道怪怎么选择
这个重型货架就需要看您是需要采购哪种类型的，重型货架根据货物特点分为很多各类，例如配合叉车存取货物的托盘式货架、驶入式货架、人工存取货物的阁楼货架与搁板货架，利用空间高度的平台货架、存放卷型材料的卷料货架、存放油桶的油桶货架、存放管型材料的悬臂货架、先进先出的穿梭货架、利用货物自动运动的流利式货架与重力式货架、以及自动工业4.0自动化仓库货架等等……
除了需要了解货物特点之外，还需要有货物尺寸大小、承重与仓库的尺寸大小和仓库内的门窗位置、仓库内柱子数量与尺寸大小，确定各种数据之后再来确定使用哪种货架，根据货架特点来定制货架的尺寸大小与货架承重。
如果没有工程部来分担工作，可以找一家货架厂家来为您规划，这样可以提高工作效率！
❺ 重型组装货架加工费一般咋算
重型货架组装加工需要专业人员来做，加工费方面具体要看货架的参数，最主要的是看货架的高度，超过6米以上安装难度和危险性会很大，还有货架层数/货架附带的配件多少，比如护角/格挡/防撞杆等等因素都会影响安装货架的费用。
正常情况下单组货架安装费用在40元左右，如果想简单可以按天结算或者全包。
❻ 重型货架哪里有
重型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件，能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。
通常将承重在500KG以上的货架称为重型货架，重型货架也有托盘货架、阁楼货架、搁板货架、驶入式货架、悬臂货架以及自动化货架，还有特殊货架例如：布匹货架、油桶货架、卷料货架……
❼ 重型仓储货架有哪些使用优势
重型货架的优点:每个托盘可以独立移动，不像其他货架需要同时移动其他托盘。它基本上可以适应所有类型的货架系统。重型货架根据尺寸要求调整横梁高度。对于快速移动的货物，装卸速度更快。存储设备，设备组合简单，安装和演示速度快，成本最低。
重型货架可适应各种运输机械、建筑结构和地板。重型置物架用强度和刚度解决了重型物品的存放问题。重型货架的特殊要求:
1.当货物高度超过8米时，需要相应的搬运机构。
2.存储密度一般比其他存储货架系统小，因为相应的通道应该保留在仓库中。
3.重力式重型货架是一种利用货架的重力和货架技巧，在储存过程中流畅完成的仓储货架系统，利用货架的双重特性来避免缺陷。
4.注意安全和防撞设计，适用于品种少、存储容量大的货物，以便快速取货。提高仓储能力和仓库工作效率。
❽ 重型仓储货架发展及应用领域
重型货架是传统仓储货架中使用范围最广的一款货架，重型货架本身有着许多的优点，它的承重能力好，货架组装方便，而且能够适用于各种各样的仓库环境。这诸多的条件使得重型货架在以前受到了许多企业的认可和关注，但是随着时间的推移，现在市场的竞争变得越来越激烈。仓库运营也成了企业成败的一个非常关键因素，许多的企业开始将仓库改造成智能仓库，这就使得以前的重型货架没办法在得到更好的利用，但是这也迫使货架行业对重型货架进行了改造。
我们都知道，普通的重型货架已经很难在这样一个市场上得到太大的需求，那么只能将重型货架与当下最先进的科学技术结合起来，制造出一款能够与时俱进的重型货架。在经过货架企业技术人员的不断努力之下，重型货架终于巧妙的与自动化设备相结合，成功的得到了进一步的延续。
重型货架结合自动化技术这个例子我们可以看出，货架行业正在朝着一个全新的方向发展着，而且这个方向复合我国现在的发展方向。随着自动化技术的进步，未来重型货架肯定也会得到更好的发展。
❾ 仓储重型货架哪家好
艾洛威、万昌、久固隆、昊特、实邦、都爱具尚、皇球、晟昂、众威、菲帆。仓储重型货架的主要特征：
通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内，每层通常放两个单元。
是最普遍和广泛使用的货架之一，适合绝大多数仓库或产品货物使用。
具有100%的货物任意拣选特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业，存储作业方便、快捷!
以机械搬运设备进行存储作业。
单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内。
能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。
❿ 重型货架有哪些优缺点
首先说优点：能按货物尺寸的要求，调整横梁的高度；成本低，能快速安装与拆装；能适应多种装运机械及建筑结构和地坪；能尽可能地利用仓库上层空间。
缺点，因所需的通道面积量大，存储密度比其他系统小。
重型货架适用于库房较高、货物较重，储货量大的情况下，广泛应用于汽车、电子工业、机械、化工等领域。