Ⅰ 六吨振动型压路机变速箱多少钱
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Ⅱ 最大压路机有多少吨
有30顿以上的重型轮胎压路机，如XP302。
通常情况下压路机的碾压效率和压实效果与其质量成正比，因此对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较短的道路应考虑大吨位的压路机，同时大吨位压路机也是施工单位工程招标时必须具备的施工设备，所以一般情况下应考虑购买自重在14t以上、激振力达到260kN以上的轮胎驱动单钢轮振动压路机。但也不是激振力越大越好，因为激振力过大将导致面层疏松、骨料破碎及级配材料离析，不仅降低压实质量，而且会引起司机疲劳和机器零件的过早损坏，经验证明，最大的有效激振力不应超过400kN。
静碾压路机的选择也应该考虑较大吨位的产品，特别是对于只有静碾压路机的施工用户，为提高施工效率和压实质量，其吨位最好不要小于15t，经过加砂配重后自重应达18t以上。
轮胎压路机在碾压过程中由于弹性变形的存在，能对压实材料起到揉搓作用，可以使沥青等铺层材料密封，减少雨时路面向下渗水。根据我国新修订的国家标准《沥青路面施工及验收》的要求，必须推广、应用大吨位轮胎压路机进行沥青复合料摊铺后的复压。目前国内有些省份已经在高速公路的招标中强制要求使用25t以上的重型轮胎压路机，这一点应特别引起用户采购时的注意。
压路机主要技术参数包括工作质量、激振力、振动频率、振幅、爬坡能力、柴油机型号及功率等，一般情况下同等工作质量的压路机以激振力越大、振动频率级数越多、振幅范围越广、爬坡能力越强、柴油机功率越大为好，但需要注意的是转弯半径以较小为好，这样可以为施工过程中的储运、转向带来较多的便利条件。
Ⅲ 压路机有那几个吨位
压路机型号非常多，并且性能也更多，进一步满足了我们的生产要求，如果只是按照重量进行分类它主要分为微型（1吨以下）；小型（1－6吨）；中型（6－10吨），重型（10－14吨）；超重型（16吨以上）。
压路机不仅仅可以按照重量进行分类按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮，而且现在的压路机机械还有震动和冲击的功能，大家在选择这种震动轮胎或者冲击力的压路机的时候应该是专门测试一下，以达到的实际数值为准。
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很多人被压路机的吨位误导，原则上压路机影响深度的是钢轮的振幅，振幅越大，影响深度越深。另外机械驱动的压路机和液压驱动的压路机同样吨位时液压压路机的模重（可以简单理解为前钢轮的有工作重量）更大。同样振幅的前提下影响深度更深。
Ⅳ 修高速公路压路机需要多少吨的
依据路基垫层、底基层、基层各层压实度的要求，压路机应选择18~30T的振动式压路机，沥青路面面层则根据沥青混合料下面层、沥青混泥土上面层的各层压实度要求，选择6~8T光轮压路机。
Ⅳ 山推工程机械股份有限公司的企业文化
战略路线
山推工程机械股份有限公司（简称山推）是中国生产、销售铲土运输机械、道路机械、建筑机械、工业车辆等工程机械系列产品及零部件的国家大型一类骨干企业，全球建设机械制造商50强、中国制造业500强、中国机械工业效益百强企业。
山推成立于1980年。1997年1月在深交所挂牌上市，入选沪深300指数股。山推商标系中国驰名商标，山推牌推土机为中国名牌产品、中国机电商会推荐出口品牌。通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证及CE认证。2007年成为国家一级安全质量标准化企业，2008年荣获全国五一劳动奖状。
山推现有5家控股子公司和3家参股子公司。拥有国家级技术中心，制造能力、产品质量、研发能力处于国内领先和贴近国际先进水平。在中国推土机行业内多年保持了销售收入、销售台量、市场占有率、出口创汇、利润五个第一的优势。产品出口100多个国家和地区，出口创汇居推土机行业首位。目前山推已初步建立起工程机械零部件配套基地。
近期，山推确立了未来5年的发展战略为壮大主业、拓展新业，整合资源、精益管理，协同发展、融入国际，目的是打造具有国际竞争力的工程机械制造基地，成为国际化的工程机械制造商。
山推发展之路，就是坚持了创新之路。作为一个有着浓厚国企底蕴的公司，山推始终坚持解放思想，以新思想、新观念、新思维为先导，不断在体制机制、技术水平、国际化、可持续发展等诸多方面进行探索创新，从而走出一条山推自己的辉煌创新发展史。
一、观念创新引领企业紧跟时代发展
观念决定思路,思路决定出路。山推紧跟市场发展步伐，倡导解放思想,更新观念,开拓进取,与时俱进。
山推于1980年引进当时具有世界先进水平的小松推土机技术、工艺及KES标准，在从计划经济向市场经济的过渡中，山推摆脱引进技术的迷信束缚，及时调整思路，转变观念、大胆创新，通过山推几代人努力，对推土机技术不断消化、吸收和再创新，不断丰富推土机产品品种，使山推在推土机技术、研发方面有了坚实基础，逐步形成了自己的产品优势。1995年利用与日本小松合资合作契机，全面引入小松管理思想，使企业管理和员工思想观念得到快速提升和转变。
从2000年开始，随着中国加入WTO，行业竞争的加剧及市场需求的不断变化，山推根据自身条件确定了强化主业、厚积薄发的战略思想，通过不断解放思想，使山推发展开始进入了快车道。随后，山推通过采取理顺营销年、降低成本年、质量改善年、品牌建设年和用户年等一个个扎实有效的举措,一步一个台阶,强身健体、夯实基础。短短几年，山推主业得到了壮大，产品也大踏步地进入国际市场，成为国内推土机行业的领头羊，同时也进入了世界推土机制造业的前列。
经过多年发展，山推已奠定了向国际化企业迈进的基础，2007年山推适时引进战略咨询公司，依据自身发展情况，确立了新的发展战略思想、发展目标、使命、发展理念和愿景。重点在企业文化、人力资源、组织管控、产品研发、营销、国际化、财务等子战略方面进行推进和改善，以保证山推持续健康快速发展，这是山推在观念上的又一次创新。
二、体制机制创新夯实企业发展基础
1993年，作为山推股份前身山推总厂进行了股份制改造，成立了山推工程机械股份有限公司，1997年在深交所挂牌上市，使山推完成了由国有企业向股份制企业的转变，为山推企业管理结构的完善铺平了道路。28年来，山推深化体制改革、不断创新机制，现已建立了现代企业制度和规范的法人治理结构，创建了适应市场经济和企业发展要求的运行机制。近几年，山推进行体制机制创新的集中体现在山推国际事业园内配套件产业的发展壮大和研发体系的创新上。
2003年投资建成以工程机械主要零部件为主导产品的山推国际事业园，采用新事业、新机制、新文化、新思想的体制和机制进行管理，使国际事业园实现了专业化、规模化、国际化发展，已成为中国工程机械行业内规模较大的工程机械配套件集聚园区。与国外知名工程机械公司日本小松、德国格林、瑞典VOLVO等公司结成战略合作伙伴并在产业链成功对接。还与徐工、三一、柳工、中联、厦工、山河智能等国内著名企业配套生产，部分产品还长期供货给VOLVO、小松、阿特拉斯、特雷克斯、宝峨等国外优秀厂商，使山推配件及时地参与了国际化分工，间接地赢得了工程机械国际市场的份额。同时与国外企业的配套合作也使山推的配套件技术与国际水平保持同步，水平得以不断提高，奠定了山推长期的竞争优势，为中国制造装备业和经济的发展做出了贡献。
2006年成立的山推工程机械研究院是山推技术创新的主体，使山推产品研究由通用型向专业化方向发展。2008年在北京成立了山推研究院北京分院，开创了更广泛的产品研发对外交流窗口，为山推搭建了一个高水准国际化研发平台。2008年成功举办了山推第一届科技创新大会，增强了山推科技创新理念、加大了山推科技创新水平的力度。下一步，山推工程机械研究院将在软、硬件方面进一步提升，新建国内高水平的集研发、产品试验、人才培训和信息交流为一体的研发中心，使山推研发工作更上一层楼。
三、技术创新企业发展的源动力
山推始终坚持“跟踪先进、引进消化、纵向延伸、横向扩展”的产品研发战略，从引进小松技术不断消化吸收，逐步形成了自己的企业技术标准，建立了较高技术水平的研发平台使山推迅速发展成为中国推土机行业的支柱企业，并成为国际工程机械行业的一支重要力量。山推已形成推土机纵向80-420马力九个功率档次，横向适用于湿地、沙漠、电力、环保、高原、森林、极寒等多种工况的80余种规格型号的推土机产品大家族，成为我国推土机行业名副其实的排头兵。
山推整合优化内、外部研发资源，运用三维设计、动态模拟仿真、有限元分析等国际先进企业通用的计算机辅助设计系统，使山推独立开发工程机械产品的能力得到大幅提升。广泛应用推土机模块化设计、产品集中润滑、推土机自动找平等多项国家技术专利，使得山推产品技术达到了国内领先、国际同步发展的水平。2008年获国家人力资源和社会保障部批准成立山推博士后科研工作站，外聘了13名在工程机械方面具有丰富经验和权威的专家，建立了产学研合作通道，和多家高等院校建立长期合作关系，依托先进的研发技术和健全的研发体系，保证了山推开发工作有效进行。山推研发出大量具有自主知识产权的产品，进而在推土机和压实机械等产品的开发中，一直维持了较高的产品技术水平和开发成功率。
目前，山推每年开发20多个新产品，并将核心技术申报国家专利，“十一五”以来已累计申报30多项专利，其中绝大部分是实用新型专利，专利保护的内容包括推土机、推耙机、压路机、履带、液力变矩器以及自制工艺装备和专机等。中国首台大吨位垃圾压实机SR33YR和中国首台大功率推土机SD42-3等新产品广泛应用了新技术、新材料和专利技术，达到了国内领先水平。2007年山推共完成14项主机产品的创新开发，8种新产品通过省级鉴定。并向科技部申请国家“十一五”科技支撑计划——《新一代高性能全液压推土机研制》项目，获得科技部专项资金支持山推全液压推土机的研制，填补了国内空白，目前该项目正在按计划全力推进。
四、开放创新打造国际化的企业
融入国际既是山推可持续发展的条件，也是实现山推战略发展的必然结果。国际市场是山推发展的“蓝海”，通过市场国际化、人才国际化、技术国际化、管理国际化、品牌国际化，在产业分工、合资合作上和国际工程机械行业巨头共同发展、共同进步。
打造国际化的企业，就要不断的开放创新。客观地说，中国工程机械企业在企业的规模、核心技术、品牌影响力和研发能力等方面，与美国、德国、日本等工程机械强国相比都还存在不小的差距，重视利用和消化吸收国外先进技术再创新显得尤为重要。坚持自主创新和科技创新是企业发展壮大的根本，但坚持自主创新不要排斥开放创新，或者要把开放创新作为自主创新的一部分。
开放创新，包括许多方面。一是利用国外的一些成熟零部件技术来提升我们的主机产品性能，即国际化采购，二是通过对国际知名品牌产品的学习消化吸收和再创新，形成自己的核心技术并提高民族品牌的国际竞争力，三是通过市场的国际化不断研究满足国际需求的产品，四是与国际人员开展技术研发或技术合作，成立国际化的研究所，五以兼并、收购、自建等多种形式，成立国际化的分公司等。
目前，山推产品在一些新兴市场和发展中国家地区呈现出良好的销售势头，2008年山推产品出口预计创汇将达2.5亿美元以上，但是由于受产品水平和排放所限，山推在发达国家如欧美地区的销售还很小，在这方面山推将始终坚持开放创新思维尽快解决。
五、文化建设企业生存的基础
企业文化是一个企业的思想与灵魂，是打造企业核心竞争力、推动企业持续发展的不竭动力源。
展望未来，市场竞争将会越来越激烈，企业文化将成为企业生存的基础，山推人会以更加积极的心态、更加开放的思维、更加坚实的步伐去迎接挑战，这就决定了山推的企业文化需要在继承的基础上进一步优化和提升。
山推在近三十年的发展历程中，通过不懈的努力，从立足国内到融入国际，从中外合资到融资上市，取得了一个又一个辉煌的成就。在这一过程中，山推也积淀了众多优秀的文化基因和优良传统，形成了山推特有的企业文化。“与诚信一脉相承、中西合璧、立足现实、放眼未来”是山推企业文化特征。秉承“厚德坚韧创新奋进”是山推企业文化内涵，“学习、改善、创新、超越”是山推精神，“自强不息、追求卓越，以一流的业绩回报客户、股东、员工与社会”是山推的使命。现在，山推人向着“成为国际化的工程机械制造商”的山推愿景而努力奋斗。
毋庸置疑，山推近三十年的发展是创新的三十年、改革的三十年。自主创新将是夯实山推实现快速发展的基础。未来十年，山推将以总体发展战略为指导纲领，围绕公司的未来发展目标和加快国际化进程这一主旋律，走自主创新和多元化发展道路，全面推进各项工作，实现健康快速持续发展，努力把山推发展成为多元化、国际化的工程机械制造商。
一直以来，山推在行业协会和社会各界的关怀和领导下，取得了长足的进步和可喜的业绩。今后，我们仍将继续加强和推进自主创新，加速国际化进程，在国际化提速的新起点上向着更加辉煌的目标努力奋进，同时为行业的国际化大发展贡献出新的、更大的力量。（企业文化部分摘自山推工程机械股份有限公司总经理张秀文在2008年11月22日中国工程机械工业协会三届四次理事会暨第七届中国工程机械发展高层论坛会上的讲话实录
借势变局 山推工程机械致力进行战略调整
山东重工集团旗下山推工程机械股份有限公司日前公布了2010年上半年年报，公司在2010年上半年完成营业收入68.86亿元，实现归属于母公司所有者的净利润4.938亿元，分别比上年同期增长108%和144.51%，实现每股收益0.64元，同比增长140.74%。山推公司董事长张秀文表示，当前工程机械市场的需求明显扩大，这与山东重工集团去年对市场的判断完全吻合，山推在今年上半年不仅抓住了机会、实现了超常发展，并且在结构调整方面迈出了坚实步伐。
涉足混凝土机械
2008年年底收购湖北楚天建筑机械公司是山推实施战略布局调整、正式涉足混凝土机械领域的开端。尽管当时的楚天公司已经“元气大伤”，但山推进军混凝土机械市场的决心最终还是促成了这次并购，并且在短短一年的时间里，山推就将混凝土机械从“零”做到了1.5亿元，并将进一步扩大规模的“蓝图”全面铺开。
2010年5月8日，山推楚天公司新工厂在武汉东湖高新区动工兴建。山推楚天新工厂项目是东湖高新区获批国家自主创新示范区后开工兴建的首个大产业项目，由山推工程机械股份有限公司、日本日工株式会社、武汉中南机电设备有限公司三方共同投资。项目分两期建设，总投资15亿元人民币，占地635亩。该项目达产后，可年产各种型号混凝土搅拌运输车3000台、臂架式泵车1700台、托泵1000台、混凝土搅拌站200台，将实现销售收入100亿元。2009年山推楚天公司在试生产期间，实现销售收入7000万元，2010年计划突破3亿元。按照计划，未来三年销售收入将实现或超过50亿元。
“混凝土机械产品应该尽快成为山推股份战略发展的一个支柱产品，为此我们也正在人才、技术、资金等方面加大投入力度。”张秀文说。作为全球建设机械制造商50强，山推股份公司多年来一直精心致力于工程机械装备制造业的发展和壮大，坚持积极的多元化发展战略，在并购楚天公司之前，山推产品已经涵盖推土机、道路机械、挖掘机、桩工机械、工业车辆和工程机械零部件等十大类、120多个规格型号，销售至全球120多个国家和地区，其主导产品推土机产销量2009年位于全球第二位。
强化科技支撑
2010年，山推公司用于技术创新的资金达2亿元，额度明显高于往年，费用列入年度预算，专款专用。同时，公司对技术创新资金中建设费用以及用于共性技术的开发费用、奖励费用及技术人员继续教育费用的占比都做了明确规定，并由公司董事会监督检查。
“跟踪国际先进、消化吸收、创新发展”是山推的科技发展战略。山推工程机械研究院作为公司科技创新的主体，设有科技管理部、标准化研究所及各专业研究所、试验中心等多个研发机构，产品分析中心、新产品试制中心、整机试验场、液压试验室、电器智能化试验室、传动试验室、底盘性能试验室等专业部门一应俱全。为搭建高水准国际化研发平台，开创更广泛的产品研发对外交流窗口，山推研究院还特别设立了北京分院。
国际先进的PRO/E三维软件、CA鄄TIA三维软件、PDM数据管理系统、PM2项目管理平台等在山推得到广泛采用，这些技术使开发设计、工艺、制造有效集成，大大提高了产品开发的速度和质量。
产学研结合是山推充分利用外部资源的有效途径之一。同济大学、浙江大学、北京科技大学、山东大学、吉林大学、太原科技大学、长安大学、潍柴动力、日本小松、力士乐、派克公司、韩国DMEC公司等高等院校和专业厂家多年前就与山推建立了长期的合作关系，共同进行工程机械前沿技术的研究，收到了良好的效果。“十一五”以来，公司先后获得国家专利40余项，专利保护的内容涉及推土机、推耙机、压路机、旋挖钻机、底盘件、液力变矩器以及自制工艺装备与专机等。此外，中国首台大吨位垃圾压实机SR33YR、中国首台大功率推土机SD52-5、“十一五”科技支撑计划项目———SD10YE全液压推土机等新产品均出自山推，这些产品广泛应用了新技术、新材料和多项专利技术，产品水平达到国内领先，主要技术指标达到国际水平。
张秀文说，山推的推土机研发在国内已经处于领先地位，在其他产品上也要力争走到前列，为此，公司未来用于科技创新的费用不会低于销售收入的5%。
健全人才机制
人才竞争呈现“白热化”状态是工程机械行业公认的事实。吸引人才、留住人才、发挥人才作用是企业都在追求的人才目标，山推也不例外。
在人才引进方面，山推的做法可圈可点。一是加大企业国际品牌推介，提升国际影响力，通过报纸、电视、网络等新闻媒体，大力推介山推品牌，吸引国内外高端人才关注山推、加入山推。二是因地制宜，人才使用本土化。公司在海外发展进程中，注重融入当地社会，大胆吸引当地人才加入。如山推在南非公司的经营和管理负责人原来是当地最大的代理商，加盟山推后，双方都很满意。三是推行整建制引入模式，增强人才积聚效应。比如组建山推楚天公司时就引入了楚天原来的整个团队，取得人才与设备同步到位的理想效果。四是充分利用政府“花甲专家”项目，聘请日本、意大利等国外专家前来进行技术指导，解决了很多技术难题，受益匪浅。“人才是企业发展的根本，所以我们计划在未来5年里，每年吸纳200名211院校相关专业的本科生和研究生，而且还要让他们留得住，干得好。”张秀文说。2009年，山推就先后引进硕士研究生70多名，博士2名，选派5名高中级管理人员到美国进修，并多次派人员到国外学习交流，有30名技术骨干被选派到山东大学攻读工业工程硕士。
一切都在调整和变革之中。山推产业调整后的重点是“四主机四部件”，四主机就是推土机、混凝土机械、道路机械、汽车起重机；四部件就是履带总成、传动、成型、液压件。围绕这个重点，在今年计划完成销售收入120亿元的基础上，以山推为龙头的山东重工工程机械板块制定了销售收入2012年达到300亿元、2015年达到500亿元，在2020年达到1000亿元的目标。“为了这个目标，我们必须在发展思路、经营模式、管理体制、激励办法、企业文化等多方面进行变革。”张秀文说，“积极的变革总会带来积极的效果）
企业管理信息化应用现状
应用特点：面对集团化管控需求，金和软件对山推信息化实施分布式部署，通过统一的数据交换器，实现集团各业务系统之间、集团信息与二三级分子公司之间信息的互动互通，极大提高了内部管理效益的提升，有效地将六西格玛管理进行了信息化实践。
应用需求
Application requirements
山推股份是典型的集团型企业，有很多业务、产品、工程等方面的信息需要进行集团化管理，保障集团与各分子公司之间信息交流共享，如流程审批的畅通、实时及高效，公司员工对集团总部企业文化的认同，以及工程机械及其配件的制造、销售及维修；货物进出口及技术进出口，产品研发，销售、维修经验等知识的有效积累及传承等。为了解决这一系列的管理问题及尽早实现集团化管控之路，公司领导意识到需要一个性能稳定，能满足楚天管理需求的协同管理软件。经过选型，公司最终牵手为“山推推土机按上信息化履带”的金和软件，来帮助其实现全面的信息化管理。
应用亮点
Application Highlight
分布式部署实现集团化管控
山推股份的信息化基础好，总部与各分子公司之间都有各自的信息化业务运营系统，随着企业的规模化发展，山推对集团管控的需求日益明显，金和软件作为山推的长期合作伙伴，通过对山推信息化实施分布式部署，通过统一的数据交换器，实现了本地系统、外部系统、业务流程、用户同步等功能，从而实现了各业务系统之间、集团信息与二三级分子公司之间信息的互动互通，极大提高了内部管理效益的提升。
实时的信息共享平台，提高集团凝聚力作为山推子公司之一，原来山推楚天的员工无从了解集团总部的信息动态，这对他们融入、认同 “自强不息、追求卓越、以一流业绩回报客户、股东、员工与社会”的山推使命产生了一定的障碍；如今，通过金和C6 建立统一的集团门户，确保集团提供的企业信息发布平台根据信息来源和分类自由定制信息栏目，发布信息，实时或滚动显示集团及公司的内部新闻、通知、公告、内部快讯、企业文化、规章制度等，让员工可以在第一时间了解整个集团的信息、制度及相关规定，了解公司的发展，了解最新的行业信息，学习总部的企业文化精神，时刻让他们感受到一种团队凝聚力。同时，公司高层领导可以通过个人工作桌面及时了解公司业务情况，为公司领导决策提供可靠信息。
流程审批提升审批效率
自成立以来，公司的业务审批如：资金类专决书，山推股份报价审批表等；个人的工作计划、总结等工作文档，以及人力资源相关的请假、出差等流程，全部需要填写纸质的单据。这些文档和单据十分不便于查询、统计和汇总，并且这类工作很耗费人力；楚天资金类的专决书需要各层领导审批、会签，而领导经常外出办公，所以导致文件的审批遭受延迟，后续工作效率低下等问题；山推楚天的日常工作展开需要集团化的审批，但由于还未实现信息化，所以需要审批工作通常是依靠电话、传真及邮件，这种跨空间、跨地域的协同运作极大的影响了工作的效率，同时使审批的成本增高。
知识管理平台——变被动学习为主动吸收
几年来公司积累的宝贵产品资料及知识材料均是纸质的、或者是分布于不同的部门、岗位中，没有进行统一的分类，共享，造成了很多的重复劳动，散乱的知识也使刚刚进入公司的员工无法快速的融入团队；金和的知识管理平台通过“知识发布”“知识排行”“知识地图”“我的订阅”“我的知识”这些功能模块，使楚天人多年积累的知识实现了从纸上传阅到网上的共享，实现了知识使用从低效到高效的转变，实现了知识的精确分辨和高效查询，最终实现了“让知识来找你”变被动学习为主动吸收的这一梦想。
应用价值
Application value
作为山东省制造业信息化示范企业，山推股份在六西格玛现代管理思想的指导下，需要一个承载的平台来固化、沉淀业务审批流程、知识等有形的资产和无形的财富。而金和C6协同管理平台恰恰可以满足楚天实现精确管理的需求，同时金和为山推股份搭建的统一的信息化管理平台，实现了集团总部与各分子公司之间的全面协同管理，保障各分支机构之间有效沟通、文件及时的上传下达、打破了信息壁垒，实现了信息的顺畅传达和工作流程的衔接处理，提高了工作效率，使全员的信息化办公水平得到了显著的提高，也实现了多年积累的知识的有效传承。
Ⅵ 四川成都徐工集团徐工压路机机销售电话是多少
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Ⅶ 压路机型号！
以机械本身的重力作用，适用于
静压式压路机
各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路
震动压路机
面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。
碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变
轮胎式压路机
接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
拖式振动压路机可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工
在滚筒上装置许多凸块的压路碾。由于凸块形似羊足故称羊足碾，亦称羊脚碾。凸块形状有羊足形、圆柱形及方柱形等。滚筒轴支承于牵引机架轴承上，扩大使用范围。滚筒内可装水、砂或铁砂以增加碾压重量。在滚筒前后的机架下方装有梳状刮板，以清除凸块间粘嵌的泥块。
拖式羊足碾由牵引机拖行。自行式羊足碾也称捣实压路机。羊足碾单位压力大，使填料均匀，有捣实作用，压实度大，尤其对于硬性粘土，适用于压实粘性土壤及碎石层。尤其对于硬性粘土，凸块有搅拌、揉搓和捣实作用，有捣实作用，使填料均匀，上下铺层粘结好避免分层。广泛用于路基、垫层和堤坝等工程的压实。
自行式羊足碾在滚筒中还可装激振装置，制成振动捣实压路机，利用激振力增大压实效果，滚筒内可装水、砂或铁砂以增加碾压重量。扩大使用范围。
羊足碾的主要技术参数为机重和单位压力。由于凸块形似羊足故称羊足碾
1.公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。
2.水泥厂废料、灰类、煤等散状物堆放场地的压实。
3.含水量比较宽的土石方压实。
4.岩石、粘土、膨胀土的压实。
5.露天煤层的阻燃压实。
历史及发展编辑
提到压路机，不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍，早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，这是最早的压路机雏形，1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度。在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时最优良的路面而推广于全球，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上，19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。第一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的，人们对静碾压路机的压实效果进行了研究，认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加，从而提高压实效果。于是，在相当长的一段时间内，人们致力于开发大吨位压路机，最大的轮胎压路机曾重达200多吨，不过这段时期内，压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。
技术发展编辑
70年代，随着静液传动技术、液压控制技术和计算机技术的发展，压实技术和压实设备的研究有了长足的进展。首先，静液传动应用到压实机械上，通过液压系统流量的控制，可以容易地改变马达的转速，实现压路机振动频率的连续调节，因而使得复杂的传动系大为简化。这一时期，振动压路机的研究主要集中在振动压路机参数优化方面，并逐步实现了振动频率与振动幅度的无级连续调节，改善了压实效果。
发展简况编辑
压路机等工程机械属于资金密集、技术密集型且与相关工业关系极强的产品，涉及技术面广、业务多，主机厂产品技术含量的提高，需要众多配套厂家的密切配合，约有60%-70%的配套件需专业厂提供。压路机主机生产以产品总体设计、结构件制造、产品配套件选购和组装为主要内容。
中国压路机行业经过40多年来的不断发展，已经有了长足的进步。尤其是进入90年代以后，压路机产销量增长迅速，加入压路机生产的企业不断增加，使压路机制造企业多达80余家，能够生产5-30t振动压路机，4-24t静碾压路机和16-30t轮胎压路机等规格品种较为完备齐全的系列产品，基本形成能够自主开发与生产的完整压路机制造体系，其技术水平与国际先进水平之间的差距正逐步缩小。这种高速增长的局面，势必将压路机配套件行业推向一个新的发展时期。
2007年是国家“十一五”规划重要的一年，公路建设力度进一步加大，各地公路建设施工提早，在一定程度上拉动了市场采购需求的增加2007年全国压路机销售达到了9841台，延续了增长态势。
压路机销量继续保持增长趋势，1-6月份18家压路机企业共销售压路机6086台。主要产品销量比2007年同期增长16.43%。
面对日渐看好的中国市场，世界上著名的压路机制造商纷纷在中国办厂或设立了销售办事机构。德国Bomag、瑞典Dynapac、美国Ingersoll-Rand、德国悍马、日本酒井等世界最著名的压路机制造企业均已完成了对中国市场的布局，这不仅提高了中国压路机的整体设计和制造水平，同时也引起了国内市场的激烈竞争，国外企业以良好的产品质量和多样化的品种逐年增加在中国高端产品的市场份额。国内竞争已经演变为一场真正的“世界大战”。国内压路机行业原有的平衡格局正在解体，国内市场版图的再划分已经全面展开。
压路机:徐工，柳工，洛阳，常林，三明
8-10吨，12-15吨，18-21吨，21-24吨，21-25吨双钢、铁三轮二手压路机；10吨，12吨，14吨，16吨，18吨，20吨，22吨二手振动压路机；
Ⅷ 多少吨位的震动压路机为重型的
10-14吨位的振动压路机为重型的，大于16吨为超重型。
振动压路机利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。 在公路建设中，振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。
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注意事项：
压路机作业时，应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
参考资料来源：网络-振动压路机
Ⅸ 八吨压路机价格是怎样的
八吨压路机根据品牌的不同价格一般在3500元至5360元左右。
压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
按碾轮分类：
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
按轮轴分类：
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。
后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。