Ⅰ 关于个人与日本做外贸生意
我也从日本回来自己创业做贸易，
主要 1. 你有客户，产品不是问题，能销售出去就可以开始。没有就别想了
2.创立自己的企业，注册资本，外经贸备案，组织机构，找房子，请员工，规划企业部门，建立社会关系。等等 没有100万不够吧 。到企业盈利需要一段时间。靠自己一个人，都弄完了，也没心情去做了。
3. 贸易期间的各种问题。详细就不举例了。真要做的话可以加我了。
4.奉劝你 先到贸易公司去做，日语除非你顶呱呱，不然没什么用处。朋友在那面是学生还是到社会工作了？不入小康了吗？隔2年 能有空帮你吗？
5.遇到类似韩国的客户怎么办？骗你两笔 人财两空。日语忘得差不多了，工作都没的找了，顺便了解一下，你日语考级了？大学？
公司做没什么不好，等什么都成熟了再自己做一点也不迟。想过管人隐做个リーダー的话，那对自己太不负责了。
一些个人见解，希望不要影响你的选择。
Ⅱ 寻求日本贸易商合作，直接报关商品，我是做日货批发的。
找日本外贸商估计在网络上比较困难~
Ⅲ 我想在日本开贸易公司 贸易公司都包括经营什么
在日本做贸易公司，也就是进口日本的中国人喜欢的东西，比如手表，电器，以及一些日常用品以及一些食品。或者出口中国的便宜东西到日本，比如食品，衣服等。
Ⅳ 本人想在日本做贸易。有没有贸易公司，需要在日本的中国人
宁夏盛世伟业商贸有限公司，做的挺好，建议可以和你合作，希望对你有帮助
Ⅳ 有希望找日本客户合作的商家和企业吗 我现在日本作外贸。可以为你去联系客户。
需要挂靠外贸挂靠的话，推荐：
南通联亚进出口公司---江苏专业出口代理，18年专业经验！
提供一站式进出口代理服务，包括单证服务、退税服务、垫付退税款、报关、国际物流，产地证、协助检测，认证、专治疑难杂症，快速给力！
联系方式见签名！
Ⅵ 想做日本进出口贸易，是在日本注册公司还是以国内公司在日本设立办事处分别是什么流程和条件谢谢！
在国内注册一个普通贸易公司，然后申请一般纳税人，之后再办理进出口权限， 经营范围里要体现进出口字样。
我们办理嘉兴注册公司，有问题咨询我
Ⅶ 想做日本贸易，有什么平台或者公司提供这类的服务嘛
有啊，日贸通提供的服务还挺多的吧，可以咨询日本市场的信息，还有专业的对日B2B平台等等。谢谢您能够认可我的回答并采纳
Ⅷ 你好啊 我是做日本服装外贸的 现在想开外贸公司 想找日本的客户 请假你一下！
想找国外的客户无非有以下几个途径：第一做网站做宣传，像你这样目标国确定的做起推广来更容易些，你可以见个日文版的网站然后着重在日本加大推广力度，像谷歌推广它可以选择你推广的投放地，针对性比较强。
第二：就是参加一些行业展览什么的，像你想做服装肯定有很多服装类的展会，你可以有选择的参加几个针对日本市场的。
其次，你可以在日本当地主流搜索引擎上做个推广就像中国的网络一样，日本也有他的主流搜索引擎，这些你可以跟比较大型的网络公司联系一下，这个服务不是一般的外贸公司能做得了的。
Ⅸ 我想做日本和中国的外贸生意 但不知道大致是什么流程
其实做外贸你都是一样的流程
一、接受货主询价
1、 海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
② 各港区装箱价格；
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付费条款、货主联系方法
6、 做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、 加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、 内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
⑦ 需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、 问明顾客"提单"的发放形式：
① 电放：
需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。
② 预借(如可行)
需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。
③ 倒签(如可行)
需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、 是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
① 预付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陆运费
① 订舱
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
③ 做箱(内装/门到门)
④ 其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、 货主自来取件的,需签收
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件； ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；
③ 提单正本复印件两张；
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；
⑤ 更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）
货主重新提供报关单
提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
② 船开5天（工作日）内更改的
提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
正本、正确的报关单
主要是看你采用的是什么贸易术语
Ⅹ 求助:我在日本刚注册了个外贸公司，想做进口贸易,现在做什么产品比较有市场怎么找国内公司合作
国外注册有公司，那国内呢？如果国内没有贸易公司，你只能挂靠了。最近日本在国内很火的产品，我所知道的有这样几个：大王花王的纸尿裤、日本的化妆品、休闲食品（日本有的地区食品是不允许进口）、饮料，这些现在都还不错。当然，想做国内的进口贸易，你首先要找好客户，不要盲目的做。