⑴ 租网约车骗局揭秘
近年来，网络驾驶行业发展迅猛，其中租车和购车是最难的行业之一。
近日，成都20名司机陷入无法开通网上驾驶服务和无法退车的两难境地。据媒体报道，这些司机被租车公司以不同的价格卖给同一辆车。
司机之前没有买过车，公司的销售人员承诺会有不错的业绩。每个月开一辆网车，很快就能得到一张卡来保护你，这很容易。一切似乎很容易。司机签完合同后，冲进了队伍，发现承诺是假的。
司机们认为用汽车来保养汽车有两个目的，但现实是，网上汽车市场越来越饱和，赚钱越来越难。特别是在没有驾照的情况下，负责人总是要承担非法操作的风险。当司机向公司要求解释时，他经常被一次又一次地耽搁。最后，他不得不以合同为标准。他很难维护自己的权利。
当司机签合同时，许多人因为盲目的信仰和缺乏法律知识而对隐藏的陷阱视而不见。许多公司把风险放在司机身上，但他们仍然可以在法律上立于不败之地，不惧怕司机的起诉。
套路三:所有权是虚拟的，难以转移是真实的
该律师表示，“汽车租赁模式存在许多法律风险。从本质上讲，它是当事人与汽车租赁当事人之间形成的一种融资租赁关系，即车辆的所有权与使用权分离。在此期间，用于融资租赁的车辆所有权仍然属于车辆，车辆一方无权对车辆进行交易、转让、抵押、再融资等操作。”
在合同到期之前，司机只能支付租金。这显然是你买的那辆车，但它是公司的。它想把它抵押给第三方，而司机无能为力。一旦公司有钱了，司机的车就会被转移到其他公司。司机不仅无法返回，还继续每月偿还抵押贷款，把血吐在罐子里。即使他们到达成功，司机仍然面临着难以转移的风险。
公司就是不合作。司机没办法。3年分期付款，司机自己保管车，真正赚钱的是公司:低价从车行拿车，赚取司机的高额利息;拿司机的汽车抵押贷款，然后赚取差价;向保险公司退款;来自司机的违约金;来自平台的补贴……
全国各地都很危险，再次提醒所有想要入行的骑手，真的有风险
⑵ 在网游公司买车开准备开网约车可是感觉上当受骗了这个钱能追回来吗
如果他没按照合同约定办理，涉嫌欺诈或者诈骗
⑶ 我是一名网约车司机。风韵简直就是坑爹的。兄弟们不要在上当受骗了。一天下来累成狗都跑不了几个钱
谢谢你的提醒，如果你有觉得是不平等的，或者可以向市监局举报
⑷ 有没有从事网约车工作的师傅，我在58同城找了一个工作，说月入18000元，是真的吗真的能拿到吗
有没有同事我要车工作的师傅？我在58同城找了一个工作，如果说月入18000元，是真的吗？真的吗？真的吗？有没有从事网约车工作的师傅在58同城找工作？说月入万八，这个是真的，不是真的，那也不一定，很可能不见得就真，但是如果也很难说，如果你非常卖力，一个月能出车子，能多拉客，那就能转到那边，拿不到那么多课，也赚不到那么多钱
⑸ 有人让我免费注册网约车,他是骗子吗
注册网约车的话，他是不收费的，但是就是说你使用这个软件，就比如说你要接单啊，或者别的乘坐之类的，他都会收取那些费用的
⑹ 无车司机加入网约车交1万押金提车是真的假的
是真的。只要是正规的租赁公司没有不要押金的。
押金一万，租金每个月三千左右，前提是你没有不良记录，包括一次性扣过12分都不行。每月还款计划会比较高。驾驶员租车期间有的违章不处理，暴力驾驶，租车都是有风险的。
⑺ 网上招聘网约车司机是不是骗子
有可能，如果想成为网约车司机，可以直接与相关的公司洽谈合作。不必经过中间环节。
以上。
个人建议，仅供参考，祝好运。
⑻ 网约车诈骗
违法行为 快去法院诉送
⑼ 我想以代理或加盟的方式开网约车平台和网约车公司怎么办
安达出行凭借多年的网约车项目经验，深耕于网约车平台建设，曾经顺利完成交通部级监管系统对接，有网约车牌照申请成功经验。申请一个网约车平台必须具备以下条件：
1、符合城市战略地位、本市出租汽车行业发展规划和实施计划，这就要求对本市的政策和市场情况做一番调查和了解;
2、具有企业法人资格;
3、具备开展网约车经营的互联网平台和拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力;
4、具备供交通、通信、公安、银行、国税、地税、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件;
5、网约车平台车辆、人员基础信息和实时动态运营数据接入本市出租汽车行政主管部门的监管平台，保证接入数据及时、准确、真实、完整;
6、服务器设置在本市;
7、有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施：
(1)具备健全的网络与信息安全保障、安全评估制度和应急处置预案;
(2)具有完备的用户真实身份认证管理制度或措施;
(3)具备用户信息、日志记录、留存技术措施，其记录和留存的信息符合公安机关标准要求;
(4)网络与信息系统安全等级保护达到相当于三级等保要求;
(5)具备有害信息屏蔽、过滤等安全防范技术措施，具备为依法规范、调查恐怖活动提供技术措施的说明材料;
8、使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;
9、在本市设立服务机构并应当具备线下服务能力：
(1)具备与车辆规模相适应的管理、服务人员(应包括：工程技术、投诉处理及运营管理人员)，每百辆车都应该提供不少于2个服务人员;
(2)具备与管理需要相适应的办公场所、培训教育场所
10、具有健全的驾驶员培训教育、考核奖惩、车辆检测维护、网约车服务评价、乘客投诉处理等经营管理、安全生产管理、服务质量保障制度;
11、外商投资网约车经营的，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。
其次，网约车平台取得合法化的流程如下：
1、申请人通过市政务服务中心交通委运政业务窗口向市交通委运输管理局提出申请，并提交申请材料。
2、申请提出后，一般在20个工作日内作出审核决定，特殊情况下，经批准可延长10个工作日。
3、审核合格的，在市政务中心交通委运政业务窗口领取《行政许可决定书》、《网络预约出租汽车经营许可证》也就是网约车牌照，这也证明了你的网约车平台有了经营许可证，是通过认证，合法的。
安达出行凭借多年的网约车项目经验，深耕于网约车平台建设，曾经顺利完成交通部级监管系统对接，有网约车牌照申请成功经验，充分了解牌照申请过程中的难点和关键；可为客户提供便捷快速的网约车牌照申请一条龙业务，覆盖从企业注册登记、监管平台对接、材料准备、提交初审、复核、取得证书的完成流程。安达专车网约车解决方案为传统线下运输公司以及个人进行“互联网 +”模式的转型，实现车辆线上运营业务拓展，以及为新商业模式的扩充提供强大的支持。