㈠ 小弟想开一家自行车店，懂行的来。
几万的话可品牌的事不大可能，，光加盟费 装修费就不止这个数 现在山地车市场很热销，美利达 捷安特这两个品牌..
㈡ 怎样加盟捷安特自行车专卖店
联系捷安特中国分公司，总部在昆山。上其网站，发邮件联系或打电话。你的情况只能加盟，进一定价格的车比如总额4-8万之间。捷安特自己系统是直营店。当然可以进十几万或几十万的车，谈区域代理或成为地区的旗舰概念店。但就国内最近四五年自行车市场连续下滑（原因多种 包括电驴普及 网购持续扩大等等）状况，风险较大。 建议开个综合车店，主要提供量身订制diy组装、网购业务、维修、入门级和中低端的通勤变速套件 山地车套件以及基础的重要配件比如线碟刹 油碟刹，油簧叉，把组四件、国产基础性骑行装备等等。
㈢ 开一家自行车专卖店怎么样呢能不能赚钱呢
看当地消费和骑行决定 小地方开个美利达 捷安特 ucc 就行 大牌子如崔克 闪电之类的不要开 品牌利润很透明 杂牌利润高 但是杂牌拉不起人气 大牌又利润薄 除非当地玩车的多 高端玩家多 要不挣不到钱
㈣ 我想开家开自行车零售店，如何进货啊
捷安特 美利达官方网站都有加盟链接，捷安特出货量比较大，也可以多卖几个牌。我家旁边的一个店捷安特 美利达 大行 电动车一起卖，不过生意看上去不算好。也可能北京这对自行车不太友好的缘故，存车地方少，公交便宜发达，自行车专用道路少，汽车太多，贼也多。您那地方要是骑车的人多可能会好些，连卖带修应该也能有些利润。
㈤ 永久自行车招商加盟代理 永久山地车怎么样
永久自行车用作通勤，在县域经济层面上，还是大有作为的，但是山地车恐怕就不乐观了！
玩山地的不差钱，说道性价比也有各大制作精良的台产车冲击，业务不好搞！
㈥ 共享单车加盟代理前景好吗
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题，前景可谓无限好。目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达近千亿规模。
参考《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》指出，目前共享单车已经进入中盘阶段，留给后来者的生存空间在不断压缩。由于共享单车行业本质上是同质化竞争，没有特别高的技术差异，核心竞争力就在于产品和运营的快速裂变，这就使其变成了资金密集型产业，对于摩拜、ofo而言是有利的。
从行业现状来看，各家的产品都有一定的同质化，因此先发优势很重要，无论是打价格战、运营战还是产品战，后来者的胜出率都不高，如此来看，共享单车倒闭潮或许刚刚开始。
㈦ 捷安特自行车专卖店是怎么样加盟的
找捷安特自行车公司的营销部联系，他们不是采用加盟方式营销的，主要是考察你的经营条件合适不合适
㈧ 我想开个捷安特自行车专卖店要怎么操作，和谁联系呢
看你的资金多少，捷安特和美利达、UCC的代理加盟费用在几十万起的，三线城市以下的加盟店有调节20万左右也有可能，如果你的资金再充裕的话 可以考虑这三个品牌的生活馆。但是这三个品牌很火，广告投入很大，所以在加盟店那里的利润只有两三成，款式中大部分是代理商配货不是自己选货。
如果你的启动资金少一点，可以考虑沃雷顿和阿米尼，阿米尼在国内的连锁店不少，好像近期被兼并了吧。沃雷顿是德国品牌，也是在国内代工的，品质上来说和捷安特和美利达是同档产品，但这个品牌在国内的零售价位和经销价位都不高，它在国内的广告市场上没怎么做。按照说法是让利给经销商和消费群，车子品质确实不错。目前沃雷顿在山东区域的招商好像不收取加盟费，我问过一次，你可以再搜搜山东区域的招商问下，有提供开店支持、活动支持、宣传等支持。如果楼主在山东省内的话 可以联系下
仅共楼主参考。
㈨ 电动自行车加盟代理
新能源电动车总体来说趋势大好，毕竟国家提倡可持续性发展，那作为最日常的新能源电动车就是电单车了，加盟的话一般，你自己没违法，拿得出二三十万，到杭州去看看，有几家这种公司，我去过一家蜜果出行还行。我的回答不知你是否满意？