⑴ 400kva油浸式变压器加满油箱需加多少油
油浸式变压器油加满没有绝对的标准。可以观察油枕上面的油管，正常标准是不低于最低位刻度犀不高于最高位刻度线。一般来说，变压器不运行时，油位在油管的五分之一至三分之一处，运行中油位在油管的二分之一处，另外，还要环境温度造成的热胀冷缩影响油位的高低。
一般需要变压器油在三百公斤左右的样子。
⑵ 油侵式电力变压器油箱的作用是什么
1、在变压器的油箱内充满变压器油。
2、油箱里含有许多散热油管，以增大散热面积。
3、利用热流向上，冷流向下的原理，变压器油受热后热油回到油箱中，油箱中的的冷油向下充入变
压器中，如此循环冷却变压器绕组的热量，提高变压器的使用寿命。
⑶ 关于变压器油的介绍，主要是生产厂家，非代理商，国内外知名企业有哪些谢谢
目前国内市场上的变压器油主要品牌有：中石油生产的昆仑牌、克拉玛依公司、尼纳斯公司生产的NYTRO系列和壳牌Diala系列，ERGON公司HyVolt系列，其产品均为环烷基油。
⑷ 油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的器身置于油箱内，油箱灌满变压器油。✔
你好：
油浸式变压器，【器身】就是浸入到绝缘油中的，所以叫做油浸式变压器。
油箱灌满变压器油是对的，器身上有【油枕】，油枕上有油面指示（玻璃管）。
⑸ 变压器储油箱的作用是什么
答：（1）当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时，储油箱起储油或补油的作用，保证油箱内充满油，同时也使变压器缩小了油与空气的接触面积，可减少油的劣化速度。其侧面还装有油标管（铁磁油位计），用以监视油位变化。其体积大小是以在冬季停用时看得见和夏季最大负荷时不溢出为标准的，约为变压器油体积的1/10。对于铁磁油位计其指示值应与变压器本体上的温度-油位曲线相对应。
（2）变压器的储油箱分本体油箱和分接开关储油箱两种。要求本体油位略高于分接油位，以防止分接油箱的油渗入本体油箱，影响变压器本体油箱油的绝缘。因为分接油箱的油还有灭弧作用，油的劣化快且杂质多。分接开关滤油机的作用就是在有载分接开关每次动作调压后自动滤油一次。
⑹ 想加盟湖北的变压器厂，最好在武汉的，能生产干变、油变、箱变的厂家，不知道那家好
根据合同签订的型号，进行如下工作：
1、电磁计算
2、总体设计（平面布置图绘制）
3、分部件设计（线圈、铁芯、器身绝缘、引线、外壳......）
4、技术条件、技术参数的制定
5、生产技术服务、销售技术服务配合、
⑺ 变压器油箱的钢材如何选择
变压器油箱的钢材选择：
1、主要板材为Q235C(B)钢板，其它有GB704热轧扁钢,GB9787热轧等边角钢,GB905冷拉圆钢,A2-70（1Cr18Ni9Ti）不锈钢, 无磁钢板20Mn23AL，GB8162无缝钢管， GB706热轧工字钢,GB709热轧钢板等等。
2、油箱和夹件制造所使用的钢材要能与《产品质量证明书》对应。
3、钢材表面不得有锈蚀严重缺陷。
⑻ 变压器主油箱一年做几次油样
选择A吧.
过去主变或者220千伏等级的变压器每三个月做一次样；66千伏是六个月一次,配电变压器是一年做一次.现在大型变压器或者主变都是在线监测,在线取样,反措要求是一个月做一次.
这道题目与现实不符.
⑼ 400kva油浸式变压器加满油箱需加多少油
用变压器油一般在三百公斤左右
气体保护(瓦斯保护)是油浸变压器的主要保护，能有效地反应油浸变压器的内部故障。
油浸变压器的绕组装在油箱里，利用变压器油作为绝缘和冷却介质。当变压器内部故障时，故障电流产生的电弧会使绝缘物和变压器油分解，从而产生大量的气体，由于油箱盖沿气体继电器的方向有1％－1.5％的升高坡度，连接气体继电器的管道也有2％－4％的升高坡度，故强烈的油流和气体将通过连接管冲向变压器油枕的上部。因此，可以利用内部故障时的这一特点构成反应气体增加和油流速度的气体保护。
相关标准规定：一般变压器800kVA(车间变压器400kVA)及以上要装瓦斯保护。
故车间内装设容量在400kVA及以上的油浸式变压器应装设气体保护。
⑽ 变压器油箱用什么油漆
无需使用防锈漆，如使用不当，防锈漆膜与变压器油产生不适应性，油漆会脱落。 建议不管是封存输运防锈，还是使用中防锈，都可以在变压器油中添加适量的油溶性气相缓蚀剂，即可达到非常好的内部防锈效果。