⑴ 请问有谁知道平面二次包罗蜗杆是怎么加工的谢谢
我们用普通的数控车床通过程序控制可以加工平面二次包络蜗杆.....
⑵ 平面二次包络环面蜗杆的加工方法
不能，因为现有的数控车都没有刀具回转工作台，车刀的角度不能随工件的角度同步连动改变。
⑶ 有没有哪位大神会编包络蜗杆宏程序，数控车床加工，谢谢
二次包络环面蜗杆车削是数控编程中难度最顶尖的，写出来，而且确切可行，技术上没问题的，应该可以以此在国内发表核心论文。涉及到刀具形状角度的设计，修形曲线的表达处理，不是那么简单。
国内目前应该有人搞成功了，但公开发表的论文没有(瞎编乱造的垃圾论文不算)涉及，还属于商业秘密。
做出这个程序千难万难，不可能有人免费告诉你
⑷ 数控包络专机赶工非标定制二次包络蜗杆
一头，多头都可以不用宏程序加工，但编程太麻烦，建议还是用宏程序加工简单。
⑸ 平面二次包络蜗杆，到底是怎么个样子，是怎么加工的
PW系列平面二次包络环面蜗杆减速机 【GB/T16449-1996】其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再从蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。PWUPWOPWS三种形式
对于这种蜗杆的加工，主要的采用的原理是：刀具在一定的圆上按照一定的轨迹运行，蜗杆在绕自心的轴线旋转
A]。刀具，从蜗轮的飞刀讲起。飞刀，单刀也。有两种使用方式：
1，在滚齿机上，像滚蜗轮一样滚齿，但是需要带有轴向走刀的刀架才行。
2，在铣床上，使用分度头分度分度加工。
（A）由于二次平面包络蜗杆的特殊啮合性，第一种的飞刀加工出的蜗轮的精度比较好，这是从车削原理上来说的，但是有下面的几种缺憾。
（一），滚齿的效率极低，每个刀齿需要轴向运行的飞刀重回到第一个刀齿的开始的位置，然后在切下一个轮齿。
（二）正是由于这种蜗轮副的特殊性。不容易保证蜗轮轮齿的齿形角的误差和位置。换一句话说，这种刀具加工的齿轮的分度精度有保证，但是其齿形的压力角不容易保证误差，也不好进行测量齿轮轮齿的齿形角误差。
（三）需要带有轴向走刀的滚齿机，现在的这种滚齿机尚未普及，给使用带来了一定的困难。
（四）正是由于的二项的误差所致，蜗轮副可能导致对角啮合，因此，蜗轮副的承载能力有所下降，只能达到设计精度的百分之七十左右。并且，蜗轮副的组装精度差，位置不好，啮合的间隙大等等因素的出现，相应的涡轮副的寿命只能达到设计寿命的百分之七十左右。需要与配套的蜗杆跑合后才能使用。蜗轮蜗杆不能互换使用。
（B）使用铣床加工出的蜗轮，有如下优点：
（一），节约刀具的费用。
（二）不用专用的设备。
⑹ 这种平面二次包络蜗杆如何加工
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⑺ PW平面二次包络蜗杆减速机想知道哪个厂家设备质量有保证、
我们公司和泰工减速机进行合作有三年了，各种型号的减速机都是选择在这里进行采购的，后续的售后服务也让人满意。
⑻ 发那科系统数控车床怎么加工2次包络蜗杆螺纹
反对法规定
⑼ 二次包络蜗杆如何在车床上加工，对数控车床系统有什么要求，数控程序如何编制呢
优酷上有二次包络蜗杆数控车程序制作视频了，值得一看