A. 趴赛摩托车在哪可以买到`价格多少
一般在卖摩托的地方都可以买到:如果没有你可以让老板帮你进一部的!宗申的不错` 要想要进口的就要本田 宗申一般在1万到1.5万之间的就不错了 本田的就说不了了` `最便宜的在8000左右`最贵的30万的都有` `买什么样的都行 `主要在后来改装!
B. 公路趴赛摩托车1000cc多少钱
一般来说，就是水货，10年以上的老机器，怎么得也要3/5万，新款式的8/15万，大贸货最少都要准备20万。牌子不一，价格不一，年份不一，价格也不一，
C. 趴赛摩托车怎么骑
真正意义上的爬赛是指大排量的摩托赛车，在驾驶时由于把盘较低好象是人爬在车上，所以叫爬赛，也叫公路赛。
爬赛的重量大，不好掌控，比一般的摩托难骑，爬赛的速度很快，一般这类车排量在250-1100个别车型有小排量50-150也有超级重机排量在1100以上，这些车都是用于专业比赛。
D. 摩托车趴赛多少钱
国产的宗申，力帆，型号是200或者250，价格在一万多，性能不是很好。有一些150以下的小排量车，貌似全是垃圾，价格倒是便宜，5000——6000左右。至于进口车，价格要贵的多，从几万到几十万的都有，但是国内不好买到新的，即使能买到，估计也是翻新的
E. 本田趴赛摩托车报价
这个很难说。摩托是有各种排量的。
爬赛，也就是公路赛车。从小排量125cc，到1100cc的都有，你可以从网上查报价，但是别从网上买，骗子多。
F. 趴赛和普通摩托车有什么不一样
摩托车所谓趴赛就是公路或场地赛车，本田、雅玛哈、铃木、川琦均有非常专业的公路赛车。这类车主要用于公路或场地竞速，重心较低，风阻较小，动力强劲，但舒适性差，需要比较专业的驾驶技能。最帅的应该是“老爷车”，以美国哈雷摩托车为代表，坐姿与驾驶非常近似于开轿车，舒适性很好，但价格较贵，该车相对笨重。最个性的要属越野型摩托车，重心较高，日常使用也不够方便。
普通跨骑式或坐骑式摩托车主要用于代步实用，尤其是坐骑式（无级变速）。
G. 青海省西宁市趴赛摩托车专买店
没有所谓的趴赛专卖店，各个品牌的专卖店里包含了该品牌的公路赛，进口摩托的4S店全国没有几家，本田，雅马哈，川崎，杜卡迪，宝马等这些品牌国内都有4S，但是很少，有些一线城市也不见得会有，西部就更别说了，据我所知只有成都有~新款的公升级别的跑车，4S店里售价估计要超20W了。你想买公路赛去西宁的机车俱乐部，或者卖水货车的地方有现车也可以定。但都是走私水货。
H. 买趴赛摩托
朋友啊，淘宝上那么多卖摩托的店铺，你干嘛找到这一家？一看就是个小成本店，不知道靠什么赚钱，难道靠和顾客欺诈扯皮？他的主页都不能访问了。晕。他有进口大排而且性能好价格便宜吗？不要贪便宜啊，银子少就买配置差一点的，或者买组装摩托，玩玩足矣了。淘宝上不管是爬赛越野的组装国产车，一般价格2千左右（注意：不是迷你摩托），外观一样的非常酷。
如果要买进口大排摩托，最差的也得1万以上。淘宝上也有这样的1-2家店铺值得信赖的。
很多网站鼓吹性能好价格又便宜的，还让你提前付定金或者运费，那就算了吧，80-90%是骗子。
I. 趴赛摩托车
你说的是公路赛车排量大于等于250CC 一般叫大排量公路赛
要在诚信可靠的地方买 比如迈风车行或者飞龙车行
如果你买的车超过了2W就建议直接去碣石提车吧 你能现场挑车 现看现买现发货保证质量
大排量动力方面就不要改装了 原装是最好的 唯一可以改装的就是排气管 车把等等外观件
在国外特别是日本 改装件性能要优于原装件 比如日本吉村 美国天蝎 要不是换这些牌子的东西 国产改装件想都不要想
四个排气管的车一般都在900CC排量以上而且很少 毕竟只是样子好看 比如川崎Z1000
大排量一般是并列4缸或者V型双缸