『壹』 天猫校园店如何加盟
目前华东地区是由“四顾校园”负责天猫校园店的，由天猫独家授权，如果想要合作加盟，可以搜索“四顾校园”，有专门的招商帖，目前只要通过邮箱申请就行。
『贰』 如何代理校园快递，需要哪些条件！
条件是:
一.你能否加盟到一家快递公司,如果能的话,那容易办,办张"货运代理营业部"的个体就行,不要办快递营业执照,那个是折腾不起的.找个地方就可以营业了.
二.如果没法加盟快递公司,那你需要付出一点,可以办张"货运代理营业部"的个体,然后发发传单给学生,你可以为他们免费代收快件,他们也会将要寄出的快件交给你去寄,然后找到本市的快递公司,说是同行的,要一张最低出货价,今后有件就转给他们.
『叁』 怎样做移动电话卡校园代理
呵呵，这个我知道，你可以去找你所在区的总部，例如你在武汉，你就可以去
中国移动武汉分公司分部去！！去了然后找片区经理，一个区分部里有若
干个片区，例如
，川师片区，川大片区，XX大学片区，，你就去找
大
学片区的经理然后和他签条约，然后就在他那里领取
宣传用的板凳遮阳扇
回学
校去摆摊，然后听从片区经理的安排，特别是开学的时候，开学是抢占市场最好
的时机，那个时候你就要常在学校人流最多的地方拍摊或者到处贴宣传单~~~
我能为你提供的就这么多，祝你的生意兴隆~~~
『肆』 校园代理的工作如何深入
关于大学生如何利用在校期间更多地参与社会实践、丰富自身的社会经验的问题，目前是探讨大学生就业问题的热点之一。一说到这个问题，很多人理所当然地想到了到社会上去寻求兼职实习的机会，而由于到企业中实习客观上要占用企业的许多资源，参与实习的学生在时间、精力等方面又很难做出很好的保证，因此在实际操作层面，企业对大学生实习的欢迎程度是要打很大折扣的。其实，大学生参与社会实践的渠道很多，比如充当一些社会机构的校园业务代理，就是一个很实际、便捷的实践途径。前几天，我曾就福建师范大学的冯海涛同学成功的通过充当校园代理、很好地完成了走向社会之前的职业准备一事，写过一篇文章。我感觉有些意犹未尽，权且以智虹职业培训学校的校园代理为例，再就此进行一些深入细致的探讨。 应运而生的校园代理。作为一家非盈利性的职业技能培训机构，我们目前所开设的人力资源、电子商务、物流、心理咨询、理财规划、公共营养等专业，与大学生们今后的职业发展在客观上有着很紧密的关联。目前各大学都在强化对学生的职前准备环节，以有效提升大学毕业生的就业率，在客观上为我们的业务在大学校园推广和拓展提供了极好的需求氛围。然而，由于大学生群体的诸多特殊性，我们通常的市场推广方式很难奏效，很难将我们针对性很强的服务与他们现实的需求实现有效的对接。因此，由在校大学生充当我们的校园代理，利用其合法的身份、便利的条件，作为我们延伸到校园内的业务触角，应该成为很好的业务运作模式。 深入分析大学生的实践需求。校园代理的工作如果仅仅局限在我们业务机构单方面的热情，显然是很难有效推进和深入的。以往我们在具体的操作上，单纯突出了这项工作对大学生创收方面的意义，细究起来显然是很不够的。一方面许多大学生的经济条件并不差，主动创收的积极性自然就相对弱化；另一方面，即便一些大学生希望能够创收，但他所面临的选择很多，凭啥一定要选择与我们智虹培训合作呢？显然我们要突出智虹学校服务内涵上的增值服务色彩：例如我们对于参与此项活动的同学要提供各种开展业务上的具体支持和配合，而不是有了彼此合作的约定之后就“放羊”了。如果能使大学生参与我们的校园代理活动后，不仅能因自己的努力获取一定的经济报酬，更能够促使其各项职前准备的充分，从而真正使其因为有了这个实践经历之后，对未来的职业生涯充满了自信。 强化校园代理的团队建设。我们以往对校园代理的工作管理比较粗放，在大学生资格的鉴定和选择上，在必要的岗前培训上，在经常性的激励和经验整理分享上，在使同学们能经常感受到智虹学校的品牌支持上，在自己的职业能力提升和成长上等许多方面，都存在着明显的欠缺甚至是空白。致使一些同学开始时很有热情，当遇到困难时由于没能得到及时的支持和鼓励，就止步不前、甚至知难而退了。尽管相对我们的培训项目说来，在校大学生对于我们的创收意义似乎不大，但从长远的角度上说，这是个很有潜力和光明未来的“明天市场”，值得我们做更多的投入。应坚决改变目前的各自为战的散兵游勇打法，努力形成团队模式，每所大学的“工作站”都应有各个年级的同学加盟，并设有正副站长担当管理的责任。规模较大的学校可以做进一步的细分，从而形成可持续的发展模式。 努力服务于各位校园代理。本着智虹学校“欲取之先予之”的一贯理念，在考虑如何借助校园代理们拓展智虹学校业务空间之前，我们首先要考虑清楚智虹学校能够为这些参与校园代理合作的大学生们提供哪些服务价值。这是完成此项合作的前提，初步的想法是，首先应该帮助他们中的每个人完善自己的职业生涯规划，准确地认清自己的所长所短，具体确定自己今后的职业目标，明确如何增强职业竞争能力的重点方向；其次要帮助他们分别制定个性化的校园成长计划，做好校园代理与专业学习、其他实践机会的统筹与协调，随时帮助他们分析和处理学习、生活中的各种问题；此外，还要设专门机构负责处理校园代理的相关事务，在学校网站中开设专用频道，方便大家经常交流信息、分享代理实践心得，并定期组织各种活动，使同学们更好地融入“智虹学校大家庭”。
『伍』 快递校园代理的成本和收入是什么
成本就是电话费，收入就是每个快件的派送都有派送费，还有就是你寄的每个快递都有提成，还是很划算的，你可以向我询问下，我也是快递校园代理。呵呵^
『陆』 在校园里如何做快递加盟
1、先确认想要申请的快递品牌是否接受加盟（比如顺丰就不允许加盟，圆通、申通、中通等公司就很欢迎加盟）。
2、再确认所在地有没有已经存在的代理点。快递公司为了保障加_盟商的利益，一个区域内，是不允许有多个加盟商经营的。
3、直接向快递的总公司直接申请，总公司的申请的好处就是，所申请到的公司为独立的网点，能享受其他网点一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快递公司申请承包区，好处就是加盟费便宜，容易承包到手，坏处就是成本贵了很多，面单，派件费，中转费等等都要额外加钱。
5、快递公司不是靠派件赚钱。主要是靠收件赚钱。如果收个包裹一公斤以内的话，到省外。
分远近，出了那些很远的地方。成本基本在3-6之间。收来的价格也在10-15元之间。利润还是很大的。
6、可选的快递：申通、圆通、中通、宅急送、汇通、韵达、天天、国通、全峰等
总结：上面的是必要条件，但推广很重要，要让全校人知道，学校里有快递。
『柒』 快递校园，代理怎么收费，怎么加盟。
我跟你说，你先不要考虑那个，重点是你们校园一天大概有多少寄件？快递是靠收件来赚钱的，如果寄件很少，就靠那一百多件派件根本没钱赚，一件一般给你一块钱派件费，但是你还要交保证金啊，你这种情况是不需要找总部的，找总部需要加盟费保证金到付保证金，好多钱的，不划算，找本市的申通就说代理校园这一块，然后谈派件费大概就一块到一块几，二块不可能，申通派件费特别低的，好多加盟代理的合同上面只给5毛的派件费，黑不黑，派一件亏一件派的二月多越亏，然后呢，收件呢一般是网点留一半，就是收12可以留6块的毛利，接着你就要谈你收件怎么算，比如你要毛利的50%这个事可以谈的，你需要注意的问题就是协议要签好，按快递运单协议丢件最高只赔运费的的5倍，他可能签协议让你一件赔1000,不要签，这样明显是坑你，还有你收件是不是他们过来拿，每天一个时间，还是叫你送过去，如果你设个点都是打电话叫别人来自取还行，要是要你送的话派件不赚钱的，
『捌』 直营学校和加盟学校到底有什么区别
直营的就是总部统一管，说白了就是一个老板管全国，所以比较严，加盟的就是代理商，都是自己买卖，不管别人怎样。这就像国美苏宁是直营的，杨国福麻辣烫是加盟的，一个是全国联保，一个是吃死拉倒。别的可能无所谓，要是学校的话，还是直营的吧，要不然以后学校老板跑了，都没地找去~
『玖』 我加盟申通快递校园代理
没事 小心一点就好了
『拾』 如何申请校园快递代理
直接跟快递联系就可以了。或者直接上官网查询站点，然后跟负责区域的联系。
加盟快递公司注意事项：
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，不懂规则吃亏多，陷井多，罚款很细、很多、很重；
4、垫付资金大，因为大客户都是月结；
5、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
6、派件不挣钱（保本就不错），小网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)；
7、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
8、快递很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
(10)什么叫校园代理加盟扩展阅读
此外，电商“包邮”的模糊性，也在一定程度上加大了解决问题的难度。包邮意味着“一票到底”，无额外收费。然而，事实上快递公司大多未覆盖乡镇一级，乡镇消费者并不清楚或选择性地忽视了这个问题，从县城到乡镇这一段的配送就成了空白，这也是二次收费的争议焦点。
二次收费”并非长久之计。王东表示，从乡镇快递网点的角度来说，要打通快递到乡村的最后一公里，一是需要整合各种资源，比如多家快递公司合作，使用同一乡镇代理点，降低配送成本；二是派送费至少要覆盖基本费用，“最后一公里打通的关键在于提费。”
打通最后一公里，让快递下乡进村，需要政府、企业以及行业协会打出“组合拳”。刘霞认为，首先，需要多方共同推动快递与邮政合作下乡进村。目前，中国邮政基本上实现了“村村通邮”，但村邮站利用率较低，应整合相关资源降低快递价格。
同时，快递企业需要肩负一定的社会责任，不仅要苦练内功，还需要在积极推动快递与交通运输体系的融合发展上下功夫。此外，仍需出台相应的末端快递服务新政策，鼓励快递服务末端创新及新业态发展，并促进政策尽快落实。