A. 周口小火车的其他消息
2008年7月31日，河南许昌开往周口郸城的客运“小火车”。许（昌）郸（城）铁路修建於60年代，是目前我国最长的一段窄轨铁路，通车里程有160余公里，近半个世纪来，客运“小火车”每天奔波於这两个主要线路之间，给当地群众出行带来了很大的便利。但随著我国铁路交通的飞速发展，被称为“小火车”的窄轨铁路在我国已所剩无几，也随时面临著消失的可能。因为这种“小火车”比较少见，它每天还吸引著不少专门体验小火车的游客。
相关背景：
1435毫米是国际上许多国家通用的轨距，所以又叫“准轨铁路”。我国的京广、陇海等国铁，轨距均是1435毫米的标准轨道铁路。在地方铁路中，有相当一部分是窄轨铁路，轨距为762毫米，路轨仅有国铁的一半多宽。在窄轨上运行的火车，被称为“小火车”。
在周口地区，有一列奔跑了近半个世纪的小火车——许昌至郸城之间往返的窄轨小火车。与奔驰在大城市间的客运火车一样，这列乡村小火车也配有一名列车长、一名司机、一名乘警，每节车厢有一名乘务员。这列客运小火车由三节客运车、一节行李车、一节挂斗和一个没有名字的火车头组成。1966年以来，小火车以每小时20至30公里的速度在762毫米的窄轨上行驶至今，每天往返于许昌市和豫东地区的郸城县之间。这段铁路线共有165公里，沿线的县乡村设有20多个车站，每年运送乘客近30万人次，为豫东数百万人出行和返乡提供了很大的方便。如今这列小火车依然保持着六七十年代的旧模样，至今很多人仍习惯乘坐这辆方便、廉价的小火车，一些怀旧游客也常来体验这个“老古董火车”。
由于窄轨小火车不能和大铁路网接轨，这让小火车的运行受到了局限，随着地方铁路的投资开发和改造，这辆运行了近半个世纪的小火车也即将完成自己的历史使命。
政府斥资千万的周口郸城小火车公园：
目前，该观光小火车项目正在郸城县城新华路修建。
据郸城县住建局负责人介绍，观光小火车，每天早晚不间断运行，而且绕着公园人工湖转一周。
小火车现代动力仿古外观
观光小火车车头采用国铁蒸汽机车样式，以达到仿古效果，用进口柴油内燃发动机和交流牵引电机组作输出动力，另外1节仿真煤水车及3节封闭式车厢采用的也是蒸汽机车仿古设计。
车头排出的烟雾，是环保无污染的。每节车厢定员为48人，每天运营能力可达3000人。有3个停车站。整个工程计划工期3个月，年底即可投入运营。（来源大河网--大河报）
B. 观光无轨小火车为什么这么受欢迎
因为新奇呀，在城市里的孩子很少见到真的火车，坐火车也不是平时想坐就能坐的，不管是广场、公园、商场里的无轨小火车造型漂亮，灯光效果又好，而且随时来随时可以乘坐，应该价格也不贵，所以观光无轨小火车比较受欢迎了。
C. 北京植物园森林小火车
北京植物园森林小火车因为柴油动力，已在2007年停运，铁路被拆除，只剩儿时的回忆---
当时的小火车有两个车站，从植物园南门到卧佛寺，整个全线路程约2公里，线路有道岔，有桥有河，一路上都是在树林花丛里穿行。
现在免费开放的永定河森林公园，是一段2.3公里的铁路，原为钢渣线，首钢停产后改为仿古蒸汽观光小火车，满载72人，中途有和国铁交叉，全线18分钟单程，游客可乘坐小火车近观莲石湖与园博湖，隔河远眺园博园永定塔。小火车从永定河西门广场站，途径园博站、文化广场站到景区终点站，沿线配植多种园林植物，可观赏四季景观，并以汉白玉浮雕、人物铜雕、石碑、景墙等形式，将永定河流域丰厚的文化内涵点缀其中，让游客体验永定河的神话传说故事，或许能找回一些童趣。
D. 无轨小火车哪个厂家生产的质量好样式新
无轨小火车由一节仿古车头以及四节小火车造型的座舱组成 ，郑州格林游乐仿古火车车头配有音乐（汽车音响系统可以插入内存卡以便定期可以调换歌曲）、灯光(LED流水灯光系统)最新款无轨火车现已在车头烟囱部位加装无污染喷烟装置在吸引游乐玩耍的同时保证了无污染、低碳环保的原则。 郑州格林游乐公司是一家设计及生产的厂家，现厂家无轨火车模型有14座大象顽皮无轨小火车、14座海洋无轨小火车、20座室内卡通无轨火车、24座中型仿古观光小火车以及景区观光火车等产品。
E. 观光小火车的观光火车的结构分类
观光火车按结构有以下几种类型
1、无轨观光火车
2、有轨观光火车
3、单轨高空观光火车
4、地轨观光火车
5、齿轨火车
F. 森林小火车的介绍
森林小火车是在20世纪的是指的是矿山，森林里专门运输矿石，木料的那种有别于载客的那种火车的小火车。他在森林里面穿行，单一的用途，如国内的嘉阳小火车就是比较有名的森林小火车。现在的森林小火车基本上都运用在了景区旅游里面，作为景区娱乐项目。如松鼠部落的小火车就是的