1. 贵州中铁飞豹快运加盟是真的还是假的
真的。
飞豹快运是中铁物流集团子品牌，目前已发展成为覆盖全国的零担快运网络。截至2017年，飞豹快运在全国布局分拨中心140多个、营业网点5000多个，实现省级城市覆盖率、地级城市覆盖率98%、县级城市覆盖率96%以上，还是很有保障的。
飞豹快运依托中铁物流集团全产业链布局，构建自身专业、、安全的运作体系，以B2B、B2C业务为核心，提供通达全国的高品质快运服务。
2. 郑州中铁物流飞豹快线怎么样
很好。
因为郑州中铁物流飞豹快线公司氛围好，发展前景不错，晋升机会多，公司制度完善，所以公司很好。
中铁物流集团飞豹快线有限公司郑州分公司，成立于2016年，位于河南省郑州市，是一家以从事道路运输业为主的企业。
3. 中铁物流集团旗下飞豹快递怎么样前景如何希望给予最专业的答案，谢谢！！！
每个快递公司都有一个成长的过程，我相信在申通圆通韵达等这些大牌快递公司刚刚成立之初也是有很多人徘徊的。以前圆通还求飞豹(原鑫飞鸿）的站点做，而且以前鑫飞鸿可以和申通圆通相对抗，十年河西十年河东，以前不被看好的圆通是一跃而起，曾被看好的天天呢，是一落千丈。所以说，事在人为，只要中铁物流管理好飞豹，我相信飞豹是有前途的，而且是一匹不可忽视的黑马。我不认为中铁对飞豹的投资只是一部分，因为现在中铁在上海，杭州萧山等地方都已经找好地皮要自建3000平方以上的分拨仓。海航天天和中铁飞豹是两个不一样的个体，不能相比较，因为海航是做航空的，对快递有很大的偏差，因为快递是汽运，而且需要中转，需要分拨，需要工人装货卸货……这些是海航都要学的。但是中铁本来就是做物流的，和快递有很大的相似之处，所以上手会很快。而且心态也会很好，因为懂物流快递的都知道，前期都是要砸钱的，要亏本的，这些中铁都是有心里准备的。虽然目前飞豹是亏钱运作，但是人家毕竟有一个庞大的物流体系，完全可以弥补飞豹的亏损，并从中吸取教训。而且中铁有一批很优秀的人才，完全可以胜任飞豹的快递工作。飞豹也可以利用中铁的物流路线，来慢慢扩张他们的网络。为什么申通圆通韵达现在做的那么好，就是管理上位了，管理跟上了，站点都能稳定的留住，还愁找不到新的网点吗？还有，不要人家一上台就嚷着要人家一定要做到什么，承诺什么的，因为这个需要时间，建一个全国性的网不是我们动动嘴皮子就能搞好的。所以对于那位668899的回答，本人不是很同意，因为人家不是加盟的站点，有可能是同行。这样的人往往有吃不到葡萄就说葡萄酸的心态，凡是还是要看自己，等飞豹名气好了，我想那位提问者再想做飞豹的话，估计已经被别人捷足先登了。不过做快递是要承担很大的风险，需要不少的资金的投入，如果你心态不好的话我建议你要慎重考虑，但是快递如果品牌打响了，那是无价的。这就是中铁为什么不去收购成熟的网络，因为那不是他一手打造的，管理起来有点吃力，但是如果是自己一手打造的，那就是另外一个概念了。特别是在这个特殊时期，收购鑫飞鸿，那其中包含的感情是一般人不能体会的。想想马云想收购申通呢，但是人家申通搞不好还想收购淘宝呢？所以强者遇到强者并一定是好事，怎么样才是好事，那就是双方互相弥补，互相照应，互相学习，互相进步，而不是互相排斥。