『壹』 快递公司车辆挂靠
这个主要是分线路的因为很多的快递公司的车队车辆都是挂靠到物流公司的这些司机要开车回家过年，那么相应的线路就停掉了一般的在22号左右就停掉了
『贰』 去物流公司带车物流说需要挂靠我需要承担什么风险
加入物流车队需要你自己先有货车，然后再把货车放到物流公司，俗称“挂靠”。
一般从操作上来讲，需要车主与物流公司签订一个挂靠协议，主要是写明权责利的分配与承担。
在协议签好后，需要将车辆“过户”到物流公司名下，算是履行完挂靠手续。剩下的就是车辆调试使用收益分配了，一般挂靠后物流公司分分配运输任务给司机，司机完成工作会按周期结算运费。对司机来讲省去的在等活找活的时间，对于物流公司来讲有稳定可控的车源，双赢共赢。
挂靠的主体是以个体或个人，被挂靠的单位是具有某种经营资质的企业。
● 挂靠经营中存在的法律风险：
1、当挂靠方与第三人发生交通事故对外承担民事责任之时，被挂靠方需承担连带责任。
对于此种情况下被挂靠方承担何种责任，我国法律规定经历了从无到有的趋势。《最高人民法院关于使用<中华人民共和国民事诉讼法>若干问题的意见》第43条的规定：个体工商户、个人合伙或私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的，在诉讼中，该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人。
《最高人民法院关于实际车主肇事后其挂靠单位应否承担责任的复函》规定：被挂靠单位从挂靠车辆的运营中取得了利益，因此应承担适当的民事责任。但是2012年9月通过的《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》修改和完善了对于挂靠车辆发生交通事故时的责任承担问题。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定：以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。该司法解释明确规定发生交通事故，被挂靠方和挂靠方要承担连带责任。
被挂靠方承担连带责任的理论依据有以下几点：首先，挂靠方以被挂靠人的经营许可证和名义从事运输经营，无论是对交易相对人还是对不特定的道路交通参与人而言，都使他们产生了一种信赖，信赖以此经营许可证和名义从事经营的人具有一定资力、具备一定的安全生产条件。其次，机动车运输经营活动属于一种高度危险活动，依据侵权责任法及其理论，开启某种危险、从某种危险活动中获取利益的主体应当承担相应的责任，而被挂靠人恰恰从挂靠经营活动中获得了利益，有时甚至是巨大的利益。
再次，挂靠经营并不符合我国《道路运输条例》的原则，被挂靠人不承担责任或者承担较小的责任，会纵容挂靠这种违反运输管理秩序、违反交通管理法规的行为，规定被挂靠人承担连带责任有利于促使当事人遵守相关法律法规。最后，从侵权责任法关于责任主体和连带责任的规定来看，侵权责任法更加关注对违法行为的制裁、更加注重对受害人权益的保护，被挂靠方承担连带责任更有利于保护受害人的权益。
2、对于挂靠方所雇用的人员主要是司机在工作中自身受到伤害的，被挂靠方亦要承担相应的民事责任。
《最高人民法院：挂靠车辆中司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》规定：个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系，在车辆运营中伤亡的，应当适用《劳动法》和《工伤保险条例》的有关规定认定是否构成工伤。一旦受损害的司机被认定为工伤，作为被挂靠方的物流企业将要承担相应的劳动法上的责任。
3、被挂靠方在承担一定的责任之后可能因为挂靠方的支付能力有限而不能足额追偿，从而造成损失。
由于挂靠协议不具有对抗第三人的效力，因此被挂靠方往往需要对第三人承担责任，然后依据挂靠协议向挂靠方进行追偿。然而由于挂靠方作为个体，其清偿能力往往不能得到相应的保证。这种情况的存在导致大量被挂靠企业在承担责任之后却无法依照双方的挂靠协议进行有效的追偿，进而蒙受相当的损失。
4、被挂靠方可能因为挂靠方的违法违规行为而承担相应的行政甚至是刑事责任。
依据《中华人民共和国道路运输条例》关于法律责任的规定，被挂靠方需要承担行政责任的情形有多种：挂靠方不具有相应的资格，被挂靠方未尽到审慎义务的，可能会受到相应的行政处罚；由于种种原因，挂靠车辆未按规定投保的，被挂靠方要受到行政处罚；运输过程中为对货物采取必要的防护措施的，被挂靠方要可能受到行政处罚；未按照规定进行检测维修的，被挂靠方可能受到行政处罚。其他法律法规对相关违法行为设定了行政处罚的，亦有可能承担相应的行政责任。
挂靠方利用挂靠关系从事违法经营活动或者其他违法行为，构成刑事犯罪的，被挂靠方亦有可能牵涉其中。例如在一起利用仓单诈骗财物的违法活动中，挂靠方出具虚假仓单骗取财物，作为被挂靠方的物流企业为了自身利益，放纵甚至支持该种行为，被挂靠方亦极有可能涉入刑事犯罪。依据《刑法》31条的规定，单位犯罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员判处刑罚。
综上所述，在物流企业中盛行的挂靠经营模式存在诸多的法律风险。挂靠这种起源于改革开放初期的经营方式尽管在早期的经营活动中为双方带来了较大的收益，但是随着市场经济的发展和我国法律制度的不断完善，挂靠经营模式存在的法律风险会越来越多，控制难度越来越大。
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『叁』 我买了一辆全新大货车，想加盟一家物流公司，但很怕被骗了，我要怎样才好
一般都是兼职挂靠物流公司，物流公司赚取运费差价和信息费，你可以平时自己接活然后没有活的时候去物流公司接活。
『肆』 我想加盟一个物流公司 应该怎么办呢
加盟者提交正式加盟申请，快点快递加盟部自收到加盟申请开始的，三个工作日内完成初审，对于不符合加盟条件的婉拒申请者，对于初审符合加盟条件的进一步洽谈 。
『伍』 车辆加盟快递
您好。
这个属于融资租赁业务，风险相对较低，毕竟有车子做担保。我想，要注意以下问题点：
1.车辆是动产，虽然车子由你实际控制，租赁物非正常贬值风险比较低，但由于车子名义上所有权归挂靠公司，还得交纳加盟费用，这就需要承担一定的风险。建议签订正式的书面合同，明确双方权利与义务；核对该公司的机构代码证、税务登记证、营业执照等真实性，尤其是过去一年的纳税情况，一般骗子公司可以从其税务情况看出端倪。
2.车辆保险要上足，尤其是三者险，盗抢险，以避免车辆意外。
3.关注车辆定期检修保养，车子维持良好适用状态，才能保证带来效益。
4.制作收支表，关注车辆收入状况，发现异常时，及时沟通，采取措施防止损失。
以上，希望您投资成功！
『陆』 怎么加入物流车队
现在很多外包车队，在58上面找车队合作有很多，或者自己做招聘司机车队做些推广，收集一些资源，整理好这些资源之后再拓展，资源太多了不好帅选，选一些精致匹配符合的就是最佳的了
『柒』 我想开个车辆挂靠公司。只给车辆挂靠，不搞物流。需要怎么申请办理流程是怎样的需要具备哪些条件
那就是注册个物流有限公司或是货代有限公司.
在营业执照出来以后,可以是新购置车也可以是已有车辆只转挂此新公司,
注册资本要求
1、股东为2个(含2个)以上50个(含50个)以下； 一人公司则为1人，聘用1个监事．
2、注册资本最低限额为：
1）一人有限公司最低注册资本10万元人民币，注册资本需一次性出资．
2）二人或以上注册的有限公司最低注册资本3万元人民币，注册资本可分批出资，首批不低于20%，其余的在2年内到位．
注册费用构成：
1、查名；
2、工商登记费；
3、验资费；
4、组织机构代码费；
5、税务登记费；
6、刻章费费．
以注册资金10万元自行出资到位10万元为例，全套办理工商规费上限1500.
注册公司流程以及所需要的材料：
1、注册公司查询名称；提供所有股东身份证复印件、公司名称、注册资本、出资比例、经营范围。
2、租写字楼；提供租房合同与房产证（商务办公房）的复印件。 如果注册开发区内，由开发区统一解决注册地址
3、编写“公司章程”：章程的最后由所有股东签名。
4、去银行开立公司的验资帐户：所有股东，带上公司章程、工商局发的核名通知、法人代表的私章、身份证、验资资金、空白询征函表格，到银行去开立公司帐户。银行会发给每个股东缴款单、并在询征函上盖银行的章，邮寄到会计事务所。
5、办理验资报告： 提供银行出具的股东缴款单、银行盖章后的询征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房产证复印件，材料齐全后，会计师事务所出具验资报告。
6、申请营业执照：提供名称核准通知书、验资报告、公司章程、股东会决议、开业登记申请、委托书、股东身份证。
如有特殊经营许可项目还需相关部门报审盖章，特种行业，许可证办理，根据行业情况及相应部门规定不同，分别分为前置审批和后置审批。（特种许可项目涉及，如：卫防、消访、治安、环保、科委等）
7、刻公章、财务专用章。
8、申请企业代码证，凭工商执照去技术监督局申请企业代码证书。
9、办理税务登记，向税务局申领并填写提交税务登记申请书；提供会计资格证和身份证。
10、银行开基本户，凭营业执照、组织机构代码证，去银行开立基本帐号。需要带的文件：包括营业执照正本原件、身份证、组织机构代码证、财务专用章、法人章、公章。
11、到税务局申请领购发票，需要购买报税U棒、税控器。
希望能帮助到你 !望采纳!
『捌』 想搞物流 是加盟物流公司好 还是挂靠好
如果不是危险品的，那么还是自己注册个好。
如果初期自己感觉不靠谱，也可以选择挂靠。
比加盟的靠谱一点。