❶ 怎么弄个快递的小网点，各个快递的加盟费是多少，，
你好亲，做快递小网点，需要具备车，门面房。
像圆通加盟费八千到一万，申通两万，其他中通汇通韵达天天是三千到五千，除了申通和圆通，其他不需要店面。只需要车子就行！
❷ 加盟快递公司
关于你这个问题 我来帮你解决把
第一 如果你想步入快递行业就必须要知道他的操作模式以及运营方式
第二 关键在于涉及的行业是否挣钱
第三 就是必须具备可以吃苦 和具备信心
关于 操作模式和运营方式 我先给你介绍一下 快递的基本运营方式 当你开通某个地方放的时候 就会得到总公司或者上级公司下发下来的快递 也就是说中专部过来的快递 是要达到你的派送范围的快递 你要及时的运送过去 不过这些都是不挣钱的或者说是赔钱送 就是免费送 要想达到盈利的目的就必须要自己去开发客户 这点就要自己具备良好的口才和社交能力关键是对所做行业的基本只是了解和操作 关键就是在你送快递的时候去洽谈业务 所以说送件是来业务的根本 如果每天的派件达不到效果的话 也是很难出客户的 在谈客户的时候也可以使用一些极端的手段 也可以说成是挣钱的手段 可以请客户吃饭和给财务回扣
操作模式 每天到你手里的快件都要扫描入单 这是保证客户可以随时在网站上方便查询， 硬件的基本设施 有 做县城至少自己要有一部车 面包车 或者小型厢式货车 如果自己不是很充足可以临时租借 不过成本会有点搞 当然这也是可以环节一时的压力 还有就是要具备至少的一台电脑 一个业内话务员 必须要懂快递的话务员 如果是新手 自己可以系统的给予培训 再者就是要租房子 办公室
盈利模式 比如 你取一份快递 在当地的县城到长沙 一份文件的价格大约市场价是十元之八元 去掉成本的费用 你大约可以挣到 百分之 七十的利润 也就是说你的客户做的价格越高就利润越高
最主要的还是 要看你的业务量有多少 当然这个是和自己是否努力有直接的影响
新化市 我没有查过有无快递 不过我的直觉告诉我应该是有的 做多不会超过两家 申通 和圆通 如果这两家快递在那里没有分店 那你就可以大胆去做了 现在对于一个县城来说是有很大的发展空间的 有好多的工厂或者公司都慢慢的像运输比较方便 价格比较低廉的县城发展了
想做之前 自己就必须要了解快递 我在这里说的这些只是其中的一部分
自己要做还是要靠自己去亲自去考察市场的
做快递不是随便说说就可以做下来的 其中付出的努力是常人无法接受的
总之一句话想挣钱就是不容易 想得到就必须要去付出大量的精力
加盟费用你可以去找当地的负责人谈 价格我感觉不会给你定的太高的 这点你放心 当然谈的时候你是可以杀价的
你说的这个县城是规模比较大的
市场是绝对有的
加盟快递 的公司 我给你推荐几家 依次排列 最前面的 是做好的也是最先考虑的 申通 圆通 韵达 中通 汇通 天天 CCES 这些快递越往后 价格是越低的 成本是越少的 你可以选择 他们的电话 在网络 打上名字就可以找出来 我就不去找了 你可以选择 和娄底的经理谈 或者直接达到上述公司的总部谈
事业之路并非一朝一夕就可以打造成的
祝你好运 飞黄腾达
希望我的回答对你有帮助
本人介绍
做快递已经 五年 现在在深圳做区代理
如果有不懂的可以给我发消息 我可以帮你解答
❸ 请问大家， 加盟一个快递公司小网点要多少钱呢
分数必须我得了 呵呵 纯手打
1 ，得多少钱啊 涉及到押金 这个 是 看你做什么 公司 的代收 。比方申通 也需要贵点。。圆通 可能也要贵点。。但是 做 中通 汇通 等 其他业务量 小点的呢 。也许就 便宜点。各地 押金不一样。具体得靠你去问
涉及到加盟费 一般各个快递都i是 5000块 ps 不加盟 也许 不用花，我说的是 也许。。
2 都需要些什么设备等等。 首先可会要你查件，你要有电脑，估计你有笔记本了 呵呵 并且 能上网。。然后 需要扫描设备，比方 扫描抢，你不扫描 估计没人敢给你。。扫描枪 有线的 一百来块就行了。。
大致这样。 具体 需要 你去 问 当地的 站点负责人的。 然后结合 网。。 加油 祝你成功
看着办
❹ 快递100滑县有没有，我想加盟。
快递100是网站平台，无网点；
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；6、垫付资金大，因为大客户都是月结；7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行！或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话，打电话咨询加盟区域和加盟政策！
❺ 安能物流加盟
道路千万条，千万别安能！！！不管是走货还是加盟！如果你做安能，动不动就是罚款，而且罚款数额几千随便罚，好像别人的💰都是大风刮来的！安能的制度就是王法！且不容任何异议，明明是不合理的制度，所有网点都难以做到，公司也不会改！只会以罚款为目的，网点之间都是相互残杀不是同一个公司的感觉
❻ 快递100加盟费多少。需要多少钱
这样的公司不需要加盟，因为有自己的渠道与网络。在快递公司中算成熟的公司。你可以申请成为某个地区的代理。
❼ 申通快递口碑怎么样
———直营与类直营—————
顺丰核心竞争力：安全
如果有幸观察过顺丰快递堆放（车厢堆放、仓库堆放）、以及装卸过程，当然还得观摩过四通一达的装卸过程，就知道顺丰快递在快递行业中运送安全是出类拔萃的。
他们将包裹按包装类型、重量、等分类堆放，按续堆砌，甚至尽可能不使用“集包”中转方式。装车与卸车是一件一件人力“端”递。同时在派送最终环节，顺丰在全国统一使用封闭式三轮车厢的，并且有个细节，在快递员离车送件时，做到挂锁离车。在快递最易坏损遗失环节，都做到安全无虞。
这么做，看起来效率低，投递慢，派件员每天投递量不过百。但是顺丰通过提高中转频次，密集投放小型货车，通过提高了中转速度，增加调度灵活度补足短板。而且小型货车装载有限，又提高了包裹中转安全，虽然中转与派送成本提高，但是包裹本身单票收入本就高。
以上，是顺丰的快件性质决定的，包裹贵重物品居多，任何环节的快递员都不敢掉以轻心，而这种运送模式给客户以信心，增加了贵重或易损快件的揽件量，在前几年客户还总把手机证件等往通达系寄递，而这两年这种情况已经明显改善，都懂得寄递顺丰才安全。
以上互为因果，相互推动，就稳固了顺丰在快递行业中的领先地位。
京东核心竞争力：态度
京东的快递员的服务态度超过了通达系，甚至超过了顺丰，员工总是表现出一种乐观向上的积极性，这得从京东优胜的福利说起，这不仅在五险一金方面，还包括了员工的生活方面。
京东的包裹一般以液体重货为主，也不乏电子类贵重商品，这就需要在快递员工工作细节上认真细腻，能用心上班。“金钱买来的只是对方付出的底线，尊重却能换来对方付出的上线”
京东做到了。
如果顺丰定位是“中高端商业系”，京东的客户定位以“中高端生活系”群体，“送货上门”也就成为这类客户的必然要求。
另外京东的整体货物重量也使它在分拨环节没有竞争优势，但是各地的直营仓弥补了这方面不足，也提高了快递时效。
天猫（丹鸟快递）核心竞争力：引流
天猫的经营模式与京东相类似，但是天猫的客户定位并不与京东冲突，这从天猫销售的抽纸质量就可以判断出来。
而在派送环节，更不能与京东相提并论，毕竟派送网点使用“加盟”模式，服务质量属于通达系一类。
天猫的优势在于淘宝引流，同样各地的直营仓提高了快递时效，通过“直营仓”提高时效方面通达系无法与之竞争。
邮政核心竞争力：政策
邮政包括平邮与EMS，竞争优势在于政策，宗旨在于服务于民，就算某些线路亏本，其它快递公司都不搭理，邮政也要迎难而上持续正常经营。
另外在公文与信件类寄递上其他快递公司不能染指。
直营制与加盟制的优缺点
以下是通达系的说明，与上面的顺丰、京东、邮政不同的是，通达系采用加盟为主的经营模式。
加盟制缺点：
1、加盟商独立承担法律责任，这就导致总部与网点、网点与网点，都是各自为阵，无法统一协调，聪明的地方老板，还会考虑最终“背锅”的问题。
2、政策措施执行力不足，同时信息反馈无法信任，主要不存在监督机制，执行成果，上交材料的真实性没有佐证，即使真实也无法信任。
3、不能直接干涉网点经营，员工管理盲点、财务咨询欠缺，网点的稳定性无法掌握。
但是在网点自主性方便具有优势：表现为网点自主承担极限成本压力，可以通过转让经营权，转嫁经营亏损（参考博傻理论），总能持续经营，网点股东同时也是网点管理者，这提高了管理者积极性，以及办事效率。
因此有这个优点，以上缺点都不足为患。
—————加盟制(通达系)——————
桐庐系的裙带优势
以下对通达系做具体说明：
申通核心竞争力：电商
申通的起步优势，掌握大量早期电商，具有稳固的电商关系，在2019年上半年圆通申通增速反弹，尤其申通增速修复明显，提升了近30%；主要在年初各老电商拆分，提高了电商销量。但第二季度申通的增速又明显放缓。
申通在网点管理方便是通达系里面比较宽松的，主要表现在申通网点的店面装潢、客服建设、网点终端系统在通达系里面属于薄弱层次。
韵达核心竞争力：客诉
起初的韵达体验，在网点不健全导致的经常退货情况，客诉情况是通达系居多的，这使得韵达近几年重视客诉管理，不断完善惩戒制度。
韵达对网点广告宣传的重视，包括店招、看板、柜台、背板、货车、面包车、三轮车的广告力度在通达系中属于前位。
广告宣传同时有利于形象建设，促进散单揽收，年初韵达正式从天天处获得菜鸟裹裹的散单揽收量。
从美誉度的提高与散单揽收都要求有一直坚实后勤队伍维护，这就是韵达的客服系统，走在通达系前列。
圆通核心竞争力：网点
圆通的网点是通达系里面深度广度最大，同时也是最稳固的，这主要表现在网点建设初期，圆通的末端投递不采用招聘派件派件员的方式，而是类似以招聘加盟模式，在一级公司之下，又将区域再次拆分，以高昂押金与契约形式，铺设末端代理网点，这使得圆通具有特别稳固的终端派送系统，是通达系里面派件员轮换最小的公司。
同时这也使得，许多末端网点掌握着稳固的散户与网商资源，圆通与申通都具有早起电商客情优势。
中通核心竞争力：时效
早期在铺设一级网点策略，其它快递无法与之相提并论。
1、在于分拨车辆支持。
各分拨中心直接使用大车，将快递投放到一级网点，降低各加盟网点初期创业负担。这种模式既提高的时效，又降低网点的经营成本。
2、在于揽收价格支持。
起步之初，直接将揽收包仓价定位在3元/票左右，通过低价策略，获得揽收量。
中通客服建设方面其实强于韵达，表现在网点客服与后勤的数量与分工。
百世汇通核心竞争力：阿里巴巴。如今是“拼多多”
2010年。传言不知真假，但在百世多轮融资中都出现了阿里的身影。根据招股说明书，阿里巴巴为百世集团最大股东，IPO前持股比例为23.4%；第五大股东菜鸟网络持股5.6%，因此，阿里系合计持股29%。据了解，阿里巴巴还将在百世集团上市期间追加投资，认领约10000多股。
虽然有阿里加持，但是当成本透明化，时机偏晚，最终百世网点、客服建设、广宣都比其他快递公司慢半拍。在白热化的竞争环境里，区域弱化。
近两年，百世快递异军突起，超过了申通、圆通。得益于“拼多多”订单量的增加。
其它快递核心竞争力：重货
这几年还在生存的快递公司，都在依托重货优势，但同时，重货与小件同时派送，在员工福利方面建设薄弱，导致陆续倒闭。
❽ 加盟一家快递点大概需要多少钱呢类似申通圆通这样的快递点，请详细说一下各项费用，我们这里房租约5万
快递网点正式加盟之前，这些费用和支出你得了解
►挣钱是一块一块，罚钱是几百几百的罚!
很多快递公司要求加盟网点第一天晚上从分拨中心拉回货物后，第二天早上8点之前必须全部送出去，否则就会处以严苛的罚款。说到快递公司严格的规章制度和残酷的处罚条例，知乎上一位网友写道：
一件延误罚款100元!一件丢失除赔偿货物损失外再罚款500元!货物没有送到收件人手上私自签收掉了，一件罚200元!甚至该网友还讲到其中一条听起来令人发指的规定，即送货时必须对收件人微笑服务，否则一次罚50元。
派件费与收件费各指的是什么？
所谓派件费就是由本品牌网络发到你这里，需要你投递的快件所得到的费用，每件大概是1-2.5元钱(这个和你所属的品牌和所处的层级有关)，但指望这个你是挣不到钱的，因为这个钱你还要分给派件员和你的下级承包商。
然后是收件费，这块是你的承包区收件产生的收入，这个受上级公司政策以及你自身经营压力等因素的影响，所以利润率很难估算，但这一块是最大的利润来源。打个比方，今天你收一百件货(递送到中东部城市)，上级企业每件收你4块，散户30件你每件收10块，大客户70件你每件收6块，这样你的利润就是180+140=320元。
且先不谈快递公司的利润有多高，笔者今天来看一下做快递都有哪些支出。
做快递生意场地租用费和出货费是加盟商面临的第一项，所有开支当中员工的工资支出占用的比例最高，很多快递加盟商坦言，现在的快递员不好招、流动性大。其他支出方面面单费、油费等，这些细小费用精打细算弄好了，长远来看对于提高利润很有帮助。同时，加盟商加强管理能规避一些必要的罚款。
下面是笔者给予想要从事快递加盟行业的一些建议。
很多时候大家都有一个误区：觉得快递辛苦点，但是收入高。实际上你要加盟任何一家快递，加盟费保证金等没有一个标准的定义，四通一达公司的加盟费高一些，加盟快递一种是直接向总部申请，即传统意义上的向总部缴几万/几十万的加盟费。
还有一种加盟形式就是接别人转手的档口，此时投资人要特别注意一下，因为很多情况是原有的加盟者片区不赚钱才转手的。在网上检索会有大量的快递转让的信息，很多标榜“盈利中快递转让”“因为有别的生意做”“与合伙人不合”等等诸如此类，对于此类转让一定要审慎考察。
加盟快递还有一块就是经营资质，由于快递需要政府许可才能经营，所以要到邮政管理局办理快递经营许可证。根据前期加盟的情况，这个许可一般分为两种，一是作为独立法人，办理独立的经营许可证;一是挂靠上一级企业，作为对方的分支机构来经营。
具体可以参见《快递行业经营许可管理办法》。
但无论是独立还是挂靠，监管部门对硬件、软件都有要求，房屋要在20平米以上，生产、生活、经营区域要物流隔离，在营业、分拣、办公等区域要有监控设备，每60平米要配备一个灭火器等。
❾ 本人再乡下加盟快递，每天去拿快递件来回有100公里，请问回来派件可以每件例外收取费用吗关键是量太
每天来回100公里，量太少，你肯定亏钱......建议.你可以收取5块钱的费用，不多，和客户解释一下应该可以接受。而且建议你，不用每天都送取快递，建议2天去一次，可以降低你的成本。