❶ 加盟物流需注意哪些问题
第一个问题是：没有合同
第二个问题是：级别问题
第三个问题是：服务问题
第四个问题是：安全问题
物流快递加盟者提供十点注意事项，作为加盟签约时的参考。
第一,应要求加盟总部出示服务标章注册证。因为所谓加盟,就是总部将品牌授权给加盟店使用,换句话说,总部必须要先拥有这个品牌,才能授权给加盟店。也就是说,总部必须先取得中央标准局,所颁发的服务标章注册证才行。前一阵子即发生某中式餐饮连锁体系的纠纷案,新旧二个体系闹进公平交易委员会,后来败诉的一方被迫更改品牌名称,连带使已经加盟该体系的加盟店也被迫改名,真是何其无辜啊!所以加盟者在加盟前,务必要先确认总部的确拥有此一品牌,才能放心地加盟。
第二,权利金的支付方式。一般而言,总部会向加盟者收取三种费用,分别是加盟金,权利金及保证金。所谓的加盟金,指的是总部在开店前帮加盟者做整体的开店规划,及教育训练所收取的费用。而权利金指的是加盟店使用总部的商标,以及享用商誉所需支付的费用,这是一种持续性的收费,只要加盟店持续使用总部的商标,就必须定期付费。支付期限可能是一年一次,按季或是按月支付。至于保证金,则是总部为确保加盟者会确实履行合约,并准时支付货款等所收取的费用。其中,由于权利金是持续性的收费,某些加盟总部会在签约时,要求加盟者一次开出合约期限内全额权利金的支票,例如合约期限为五年,权利金采取年缴方式,某些总部便要求加盟者将五年的权利金,一次开齐五张支票缴交总部。后来曾有这样的案例发生,某一体系的加盟者开店二年,因为生意不佳而关门大吉,但是却早在签约时,已开齐五年权利金的支票缴交给总部了。按理说,后面三年既然已经收店不再使用总部的商标,商誉,就不需再支付权利金,然而总部却仍将已收取的支票轧进银行取款,害得这位加盟者,不仅赔了二年生意,还得另外支付这些已开出的支票金额!所以,加盟者若遇总部要求一次开齐合约期限内,全部权利金的支票面额时,务必记得在合约上加注一点,当加盟店收店不再开店时,总部必须退回未到期的权利金,以保障自身的权益。
第三,总部供货的价格问题。一般的加盟合约中,总部都会要求加盟者一定要向总部进货,不得私下进货。这点往往是总部与加盟店纷争最多的一环。因为加盟店经常认为总部的供货价格偏高,于是纷纷自行向外采购。但是总部基于连锁体系品质的一致性,不得不要求加盟店必须统一向总部采购,于是争端便产生了。较为合理的方式是加盟者在签立合约时,即应加盟者在签立合约时,加盟者在签立合约时事先要求总部供货的价格不得高于市场行情,或是高出市场行情百分之多少是可以接受的出市场行情百分之多少是可以接受的,事先要求总部供货的价格不得高于市场行情,或是高出市场行情百分之多少是可以接受的,以免事后双方为了价格问题争执不休。以免事后双方为了价格问题争执不休。
第四,商圈保障问题。通常加盟总部为确保加盟店的营运利益,都会设有商圈保障,也就是在某个商圈之内不再开设第二家分店。因此,加盟者对保障商圈的范围有多大,必须十分清楚。不过常见的情形,是总部在保障商圈以外不远处的距离,再开设第二家店时,影响到原有加盟店的生意而引发抗议。其实,总部若是开在保障商圈以外的地方,加盟店并没有抗议的权利。但值得一提的是,某些连锁体系因为加盟店增多或已达饱和状态时,在商圈的保障下,已很难再开新的加盟店,于是便取巧发展第二品牌。意即使用另一个新的品牌名称,而营业内容与原来的品牌完全相同,这样就可以不用受限于原有品牌的商圈保障限制了。例如曾有某个房屋仲介连锁体系就是如此,最后当然就会招致加盟店的群起抗争。因此,加盟者加盟者为保障自身权益,在签约时,最好载明总部不得再发展营业内容完全相同的第二品牌。为保障自身权益,在签约时,最好载明总部不得再发展营业内容完全相同的第二品牌。
第五,竞业禁止的条款。所谓竞业禁止,就是总部为保护经营技术及智慧财产,不因开放加盟而外流,要求加盟者在合约存续期间,或结束后一定时间内,不得从事与原加盟店相同行业的规定。此一规范旨在保护总部的智慧财产权,并无可厚非,公平交易委员会亦认为此举不致违法。但是竞业禁止的年限究竟应该多久才合理?如果太长,恐会影响加盟者往后的工作权益。对此,曾有某连锁体系的竞业禁止条款规定为三年,被加盟店告进公平交易委员会,公平会认为竞业禁止条款乃属合理,惟认为三年是否过长?后来该总部也很识相地把三年改为一年。所以加盟者在签约时必须考虑清楚,以免影响日后生计。
第六,管理规章的问题。一般的加盟合约内容少则十几二十条,多则七,八十条上百条,不过通常都会有这样一条规定,「本合约未尽事宜,悉依总部管理规章办理。」如果加盟者遇到这样的情形,最好要求总部将管理规章附在合约后面,成为合约的附件。因为管理规章是由因为管理规章是由总部制定的,总部可以将合约中未载明事项,全纳入其管理规章之中,随时修改,总部制定的,总部可以将合约中未载明事项,全纳入其管理规章之中,随时修改,为所欲届时加盟者就只好任由总部摆布了。为,届时加盟者就只好任由总部摆布了。
第七,关于违约罚则。由于加盟合约是由总部所拟定,所以会对总部较为有利,在违反合约的罚则上,通常只会列出针对加盟者的部份,而对总部违反合约部份则只字未提。加盟者对此应可提出相对要求,明定总部违约时的罚则条文,尤其是规定总部应提供的服务项目及后勤支援方面,应要求总部确实达成。
第八,关于纠纷之处理。一般的加盟合约上都会明列管辖之法院,而且通常是以总部所在地之地方法院为管辖法院。为的是万一将来有需要时,总部人员来往附近法院比较方便。值得一提的是,曾有某加盟总部在合约中规定,加盟者欲向法院提出诉讼前,需先经过总部的调解委员会调解。遇此状况时,应先了解调解委员会的组成成员为那些人?如果全是总部的人员,那么调解的结果当然会偏坦总部,而不利于加盟者。碍于合约,加盟者又无法忽略调解委员会,而直接向法院诉讼。因此笔者建议加盟者在遇到类似的条款时,应要求删除。
第九,合约终止之处理。当合约终止时,对加盟者而言,最重要的就是要取回保证金。此时,总部会检视加盟者是否有违反合约或是积欠货款,同时,总部可能会要求加盟者自行将招牌拆下,如果一切顺利且无积欠货款,总部即退还保证金。但若是发生争议时,是否要拆卸招牌往往成为双方角力的重点。某些总部甚至会自行雇工拆卸招牌,加盟者遇此情况,需视招牌原先是由何者出资而定。若由加盟者出资的话,那么招牌「物」的所有权就应归加盟者所有,总部虽然拥有商标所有权,但不能擅自拆除。若真想拆,就必须透过法院强制执行,如果总部自行拆除,即触犯了毁损罪。
第十,这是最后一点应注意事项,就是在合约签立之后,双方务必要各执一份。
综上所述，加盟者不仅该睁大眼睛看清楚内容,更有权利要求修改内容。唯有在签约前,深入细致的了解合约内容,才能减少日后的纷争产生。希望本文所述对加盟者能有所帮助。
❷ 快递的加盟和直营有什么区别
加盟制与直营制的核心区别在于网络组织的开放和封闭，直营制自上而下统一负责，而加盟制体现了众包、开放的特点。
直营制快递，整个网络从总部到末端全部自行建设，包括人员、车辆、飞机、场站、设施、分拨中心全部自有，是封闭的。
加盟制快递，采用了深度外包的模式，一单快递从收件到派件，经过的收件端加盟商、总部干线、派件端加盟商三个部分之间没有任何股权关系，而是通过线下的物流网络、后台系统组织起来。加盟制快递的实际上就是一个开放的、庞大的社会化“线下网络”。
主要是四通一达的加盟制和顺丰的直营制。
(2)快递加盟者的权益扩展阅读：
根据外包渐进式发展理论，企业要根据实际情况选择适合自己的物流供给和外包形式，企业物流的供给形式大约有以下几种形态。
1．物流完全自营
企业的物流业务完全由企业物流部门来完成。完全自营物流运作模式有利于企业掌握对顾客的控制权，可靠性强。企业通过自营物流，可以直接支配物流资产，控制物流职能，保证供货的准确、及时和顾客服务的质量，维护好企业和顾客间的长期关系。
尤其是企业自身组织物流配送，可以说是自己掌握了交易的最后环节，有利于企业掌握对顾客的控制权，有利于控制交易时间。采用完全自营物流运作模式的企业，其物流方面的投资规模会大大增加，特别是配送规模较小时，成本和费用会相对较高。目前，国内有许多企业特别是国有大型制造企业仍然采用这种物流自营的方式。这类企业是物流需求社会化释放的重要主体。
2．物流业务部分外包
企业先把物流业务分类，一类是以高效率操作的关键业务，这类业务企业自营；另一类是企业不擅长的物流业务，企业把这类业务外包给第三方物流供应商。这其中又可以分为两类，一类是物流业务操作外包，将部分物流业务操作(如仓储、运输等)进行外包。
例如，沈阳北方交通重工集团有限公司将采购及运输业务委托给日本伊藤忠公司，伊藤忠公司为北方交通提供了“移库销售模式”的贴身物流服务。伊藤忠公司将所有客户的货物按发货时间、种类、数量，就近存储在他们已经签订仓储协议的中国和世界各地的港1：3码头、铁路运输部门、港1：3运输部门，确保产品采购及运输，降低用户的采购和运输成本。
另一类是物流业务管理外包，企业拥有物流设施的产权，将管理职能外包出去。例如，海信集团实施海信电器的物流业务外包，将生产基地仓库、全国各地设置的成品仓库以及全国的配送业务，外包给中远、中海、中外运三家专业的物流公司运作，三家公司占海信电器物流业务的份额分别为58%、32%和10%。物流业务外包以来，整体运行情况良好，中远物流与海信集团合作的第一年，就为海信电器节约物流管理成本约1500万元。
3．物流系统剥离
企业将物流部门从母公司分离出去，成立一个独立的子公司，子公司主要为母公司服务，但同时又可以承担外部企业委托的业务。如海尔集团将自己原来的采购、仓储和运输部门分离出来，成立独立的海尔物流本部，这个物流本部不仅承担海尔的物流业务，还为其他需要物流服务的企业提供物流服务。
4．物流战略联盟
企业与第三方物流公司或其他企业合资，企业保留物流设施部分产权，并在物流作业中保持参与。同时，物流合同商提供了部分资本和专业服务，企业也为合资者提供特色服务，达到资源共享的目的。如青岛啤酒股份有限公司与招商局合作，成立了青岛啤酒招商局物流公司，主要为青岛啤酒股份有限公司提供服务，其中青岛啤酒公司拥有一定股份。
5．物流业务完全外包
将企业所有的物流业务外包给第三方物流供应商。这是最彻底的物流外包形式。如果企业不具备自营物流能力或企业虽具备自营物流能力，但操作成本较高、服务质量较低，则企业将放弃自营物流，将整个物流系统外包给外部第三方物流企业。
❸ 如何加盟快递代理点
您好，1、确认想要申请的快递品牌是否接受加盟（比如顺丰就不允许加盟，圆通、申通、中通等公司就很欢迎加盟）。
2、确认所在地有没有已经存在的代理点。快递公司为了保障加盟商的利益，一个区域内，是不允许有多个加盟商经营的。
3、直接向快递的总公司直接申请，总公司的申请的好处就是，所申请到的公司为独立的网点，能享受其他网点一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功。【回答】
快递代理流程如下： 1、提出快递加盟申请(电话、qq、邮件或面谈)，加盟资格初审。 2、前来快递加盟总部考察，具体了解公司的产品、政策和发展规划。 3、明确快递加盟双方权益，签订合同书，办理授权和资料移交事宜。 4、想做快递加盟代理流程是什么?加盟商在快递加盟总部培训中心接受技术培训、店员培训和店长培训(5-7天)。 5、快递物流配送中心办理设备、原物料、开业赠品等的托运及保险。【回答】
❹ 邮政快递驿站加盟
、持有中华人民共和国身份证的自然人或持有企业法人营业执照的企业;
2、具有品牌意识，认同邮政EMS经营理念，遵守邮政EMS管理方式和营业守则;
3、具有至少50平方米以上的经营场所，以及50万元以上的可支配资金;
4、身体健康，能长期从事物流经营和管理工作;
5、坚定负责的性格和合格的社会信誉，并全身心投入经营;
6、有强烈的创业加盟决心，将邮政EMS作为自己的事业;
7、自觉维护消费者的权益，具有一定的从商经验，并且具有合格的从业道德和持久的商业意识。【摘要】
邮政快递驿站加盟【提问】
、持有中华人民共和国身份证的自然人或持有企业法人营业执照的企业;
2、具有品牌意识，认同邮政EMS经营理念，遵守邮政EMS管理方式和营业守则;
3、具有至少50平方米以上的经营场所，以及50万元以上的可支配资金;
4、身体健康，能长期从事物流经营和管理工作;
5、坚定负责的性格和合格的社会信誉，并全身心投入经营;
6、有强烈的创业加盟决心，将邮政EMS作为自己的事业;
7、自觉维护消费者的权益，具有一定的从商经验，并且具有合格的从业道德和持久的商业意识。【回答】
去官网填资料，等待审核就可以了。【回答】
❺ 快递加盟和承包的区别
快递加盟：
1、承包一块区域，看当地经济发展情况为主，比如深圳市能承包的区域都已饱和，能承包下来的也是一小块区域，你可以和当地快递网点区负责人联系咨询，如果区内还有区域可承包，他们会给你方案，越出名的快递公司如四通一达，加盟费会高些，给完加盟费一般每年还要给一笔钱给总公司。
2、快件费的分配，在你承包的这一区域内一个月内（或者一个季度）收了多少快件，发出去多少快件，每件多少钱，这些都要看加盟公司所给的方案，每个公司都不同，每个区域都不同，一线城市跟二三线城市也不同，没有统一的标准，这些都是要跟加盟公司商量的。
3、破损件，遗失件的赔偿问题，签约前一定要看好加盟公司给的方案，里面的协议，自己估算有无利润。
快递承包:
1、承包快递，首先大的方面就是上游的客户资源和下游的出货渠道如何解决的问题。上游是你利益的来源，下游是你运作的保证。
2、下游问题---如何将客户委托的货物送到收件人手上的问题，按快递的性质分为：本地市内、国内和国际。本地市内你可以考虑自己运送（当货量达到一定规模以后）和联合经营，国内的话以楼主所述情况还是加盟某家比较实际一点。
3、包括管理费用，平时发货费用，结算，所需要的资质，收送件时间地点安排，人力资源安排等等，就是涉及到你快件以后操作的细节和问题
❻ 快递小哥的权益谁来保障
快递业为了快速扩张网点，加盟或混合加盟非常常见，普遍存在流动性大，管理混乱，层层转包，承包站长资质不明，用工随意等问题。那万一出现人身意外,公司该如何赔偿呢？有没有政策可以保证弱势群体的利益呀？
对于快递行业来说，给员工上社保，算是最好得保障了。但事实上，我们所知道的任何一个快递企业，即便是全员参保，仍然会面临各种风险，所以看在快递员如此辛苦的份上，大家平时还是少投诉快递员了。
❼ 快递总部与加盟商之间矛盾的关键是什么
“如果我是管理者我也会罚款，但是不会这么粗暴”，一位快递员指出了总部与加盟商之间矛盾的关键。
加盟模式由于边际扩张成本低，在初期能有效实现企业的迅速扩张。因此，包括顺丰在内的所有民营快递企业几乎都使用过加盟模式。目前，中通、圆通、韵达、申通、百世仍为加盟制。加盟模式下，总部与加盟商的合同通常为一年一签，通过对加盟商的定期考核来实现对末端的管理，这种管理的主要内容就是各项罚款。据了解，总部对网点的罚款并非直接收取，而是从双方的后台系统中直接扣除。
业内人士称，目前的快递市场上低端服务供大于求，而高端服务供不应求。所以低价竞争不可避免，防止已上市的公司会利用价格战挤掉没上市的公司，只有当市场的供求调整成功后，价格才能回到合理的价位。
不好做吧。
❽ 妈妈驿站是干嘛的怎么盈利
妈妈驿站怎么盈利：妈妈驿站是圆通开设的，主要就是为了抢占市场，方便用户，赚取更多的流量。妈妈驿站的盈利模式主要是依靠代保管费、寄件、以及各项增值服务。
妈妈驿站要想独立分离出来变得更强大还是需要走很长的道路，因此在目前这个阶段，妈妈驿站只是处在一个很初步的阶段，并不会在短期内获得较大的提升。
❾ 加盟快递公司一年一般收入多少
一般的网点年收入在20万左右。
为保障加盟者的利益，快递行业的加盟，都有区域限制性，即一个地区或区域只允许一家合法的加盟商（村里的代收代派点不算，代收代派属于承包类的业务），中间还分为：集运中心、分拨中心，分部等大小不同的职能加盟商，所以你可以查询下，如果你所在区域没有你要加盟的快递公司，你就可以向总公司或该区域的总分拨中心申请加盟，请采纳，谢谢