『壹』 本人想在乡镇上开一个快递网点。比如申通，圆通，韵达。大约需要多少加盟费需不需要车呢
做乡镇只能叫代办，原则上是只收押金，作为县一级的乡镇代办点。一般收押金是3000到5000，做乡镇代理业务量小，所以自己购车成本太高，一般选择公交车捎货。除了押金就是楼上所说的面单和包装材料，但这个费用不是很大的。
『贰』 想加盟一个快递，能加盟的快递哪个比较好。加盟又需要什么条件
加盟的快递没有一个好的，都是骗人的。花钱买个奴才资格，受苦受累也罢了，还得受气。受客户的气民罢了，关键是受总部的气受不了。
再者，光当个奴才，受苦受累却挣不了钱，也罢了。关键是各种困难事困扰着你，无法好好工作。
只送货收货受苦也是不够的，天天得投钱进去，办证、开会、培训、上标准店等等，可以说你只要做着，就一直得投钱进去，投钱也不安生，这里跑跑那里跑跑，累啊。而干快递的都是些辛苦的人，没什么关系，所以办那些证什么的，难度很大。
最没人性的就是总部那些制度，不管你实际情况如何，定下不合理的制度，让你执行，执行不到就罚款。一罚就是成百上千的。而你挣钱只是几毛钱几毛钱的挣。
得不偿失啊，我干了三个月，赔了96000，现在真是悔恨气愤痛恨啊。
希望新人们以我为诫。
『叁』 加盟快递公司必须有自己的车辆去中转站拉货取货吗
车辆是必须要有的 如果你们点部的货少可以和别的地方的拼车
『肆』 自己的车去物流拉货要两万加盟费正常吗
自己的车去物流拉货要两万加盟费正常的，本身你是要依靠物流公司的，这收加盟费是正常的一种商业的行为的。
『伍』 加盟中通快递有配什么车型
根据每天的收派件的量决定，以及与操作部的距离决定！大件多及货量大配大的箱式货车，货少配面包车，派送范围在中转部附近，配三轮车就可以！
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；6、垫付资金大，因为大客户都是月结；7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
『陆』 自己有车可不可以加盟圆通快递拉货
不可以，必须参与路基招商才行。
『柒』 快递公司的运输车辆是自有的还是加盟的，具体是怎么操作的
快递公司站点是加盟的。
快递车辆是加盟商自己解决的，加盟商的车辆可以是自有，还可以招聘带车的投递员。中通业务分两块，主线和副线。主线是快递、快运；副线是大票零担、整车。二次上市就是为了强化其副线。
另外中通的主线业务就是快递和快运，其在2020年上半年用20.6%的市场份额占据了中国快递业的榜首。借用快递、快运的标准化特性和轻资产模式，使用加盟的形式就很容易扩张。
(7)快递加盟点用什么车拉货扩展阅读：
快递、快运的毛利率相对来说是处于中高档，在10~20%，或是更高；而大票零担、整车的毛利率对比下来就处于低级水平，5~15%，甚至更低，而大部分的快递站点都是加盟建立的。
中通的副线业务就是大票零担和整车。中通二次上市，可以解读成一方面继续发展其主线业务，更重要的是要将重点偏向其副线业务了。
除此之外中通的主线业务能够靠加盟来扩张，复制到副线业务上就没那么好用了。因为大票零担和整车业务由于对接的大部分客户为制造企业，需求个性化，标准化需求加大，需要重资产投入。
『捌』 你好，开个快递店要自己去拉货么
是的，开个快递店是自己要去拉货的，教训别人送货的时候你的利润都很低啦。
『玖』 我想加盟快递请问加盟快递需要哪些基本条件比如需要车去拉货么还有利润等还有收货交货的利润和送货的我
剩下的也就只有 百世汇通了
『拾』 跑货拉拉有什么要求，要用什么车比较合适
面包车最适合货拉拉。
目前货拉拉面包车订单最多，群体数最大；而中小型货车竞争压力少，是比较赚钱；新能源货车由于有一定局限性，适合短距离运输或有固定线路运输，因此比较适合部分运输企业大规模使用。
目前物流行业主要运输工具中，厢式货运车与平板货运车占比25％左右，中型面包车占比50％左右，小型面包车占比25％左右。
小、中型面包车的单子是最多生意最好的，一般七座商务车虽属于客车，但能适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，装货拉人一举两得，是货拉拉最优车型之一。
公司简介
货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。
货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
截止2021年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。