A. 在三线城市加盟一个小快递公司怎么样，有发展前景吗我这里就一家往出转让，别的快递都有了，有申通，圆
不建议加盟小快递公司，尤其还是在小城市。
因为小公司硬件和网络都不是很健全，资金也很容易出现问题，一般都会重点发展大城市网点，而且不管是快递公司还是快递站点，想赚钱主要都是靠收件，如果当地发件需求不足就赚不到钱。
建议多做考察，了解一下当地大公司运营如何，当地有站点不代表就不能加盟，可以打客服电话问一下。
B. 快递一个件到承包商那里有多少利润
派费就是1.5这个是当地的一级中转给你老板的，你老板给你1.5那么他是一毛钱不挣的，也就是赚你的收件的一点提成，加上面单费，上级给他2.5一张，你用他的是3块一张。一个包裹的成本大概是2块多到6块，每家快递公司给到各个承包商。假如韵达快递一个包裹的成本是4.5块，收件员（承包商）报价10块，毛利润就是5.5了；要是报价20块，毛利润就是15.5了。
快递：
快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。
C. 快递点每天派件400,收件30,房租一月一千，顾两个人，每人工资2000，月净利润有多少
这样的快递点很赚钱，一个月至少一万二左右，赶紧把它拿下，赚钱吧。
D. 快递行业的利润在哪里
主要是收件，你可以去看看一个用工具在墙上绘画的东西利润主要是靠收件和送件来产生，就是活广告，要能接到单，经常是施工过程中就能接到单，而且全年无休，你要创业可以多找些产品比较下，非常吸引人，而且那个墙画做好后非常生动，很累。
4月22日晚间，顺丰发布了《2021年第一季度报告》。其中显示，顺丰第一季度实现营业收入约426.2亿元，同比上涨27.07%；归属于上市公司股东的净利润亏损约。
9.89亿元，同比下滑20。
9.01%。这是顺丰在前不久发布财报亏损预告后的正式官宣，最后的亏损不止预告时的9亿元，也没有达到最坏的11亿元。在此之前的4月15日，申通也发布了业绩预告，预计净利润亏损7000万元~1亿元。
同时，又有消息称京东物流旗下加盟制快递品牌众邮快递不仅停运还亏损2亿元，对此众邮快递相关负责人仅回应称快递业务运营平稳，快递网点发货及配送正常，而并没有正面回应是否亏损的问题。近期，关于快递业讨论最多的就是亏损。
或许大家都在好奇，在淘汰了一波又一波的快递企业，且市场集中度越来越高，以及业务量越来越多的背景下，剩下的企业应该活得更好，赚得盆满钵满也不为过。但现实似乎并没有沿着这样的预期去发展，反而出现了亏损。
经过梳理会发现，企业亏损的原因主要集中在：一是前瞻性投入增加，如多业务或跨界布局、数字化建设、分拨中心升级等加大了资本开支的力度；二是价格战激烈导致成本承压；三是为了保障服务而补贴员工。
导致支出成本过大；四是刚性成本上涨，如场地、运力、设备等硬性成本在不断上涨。这些曾经导致二三线快递企业出局的原因，这一次也落在了一线快递企业身上。那么，这是否意味着新一轮的淘汰赛即将到来。
暂且抛开这个问题不谈，就在它们亏损的同时，另一边是极兔18亿美元、宅急送10亿元的巨额融资。新一轮资本的进入在助力获得资本企业进一步扩张的同时，势必也将让行业的竞争变得更为激烈。而未获得资本的企业不仅要守好自己原本的领地。
还要提防获得资本的企业的猛烈进攻。而在这个过程中或许就会带来新一轮淘汰赛，需要注意的是这一轮或许会比上一轮更惨烈、更凶残。因为“大鱼吃小鱼”的竞争阶段已经过去了，现在正在进入“鲨鱼吃大鱼”的时代。
这其中当然包括已经上市的快递企业。
E. 我想开快递和菜鸟驿站开两个一起怎么f开/需要多少钱
菜鸟驿站和几个快递是合作的，你寄那几个快递公司的就应该不会拒签，如果那个快递点不能寄快递，他会寄到附近的，然后会给你短信通知你去哪里领。
F. 加盟中通快递怎么样
个人觉得如果加盟中通快递是比较好的选择。
一、综合性价比最高。中通快递是三通一达快递公司中对客户来讲综合性价比是最高，价格便宜，时限速度快。其中时限速度对当今快递中是最核心的问题，一旦时限速度提升起来，自然口碑声誉就好，不用去做过多的营销宣传，也会有客户主动去寄快递。
二、业务量最高。从2018年的公开财务报表可以看出中通2018年完成快递业务量超85亿件，持续稳居国内快递行业第一，超越了顺丰、韵达等快递公司。2018年全年中通营业收入176.04亿元，同比增长34.8%；净利润为43.88亿元，同比增长38.9%。
三、发展潜力好。过去几年，快递市场一度出现“以价换量”的恶性竞争，快递单票收入一路下滑。近两年，随着快递公司的上市，市场日渐规范化，恶性竞争有所缓解，但伴随市场竞争的持续加剧，行业单票收入仍在普遍下滑。单票收入下滑的另一面，中通财报显示，得益于公司体系化的降本增效能力，2018年单票运输成本和分拣成本共计下降0.11元，单票运输成本降至0.68元。核心快递业务毛利率为32.6％。管理费用占总营收的比重为6.9％，增长速度低于营收增幅。“降本增效”已经成为快递巨头抵抗行业价格战的必要途径。
综上所述，个人觉得加盟中通快递是一个比较好选择。
G. 快递行业加盟哪家最好
圆通速递啊。旗下有自己的妈妈驿站！有问题可以问我。