1. 有的招聘新能源汽车司机是真的吗
基本都是假的，打出高薪其实只是骗你买他们的车。我去一家公司了解过，全程招聘人员不会给你说任何关于工作的事情。一直在观察你，跟正常的招聘公司问你这问你那，了解你的信息完全不同。
市场发展现状
截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。2021年后5年至8年，我国将有大量国IV标准及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换，给新能源汽车市场带来较大的发展空间。未来5年电动汽车产销增速预计将保持在40%以上。
2. 浙江九紫新能源汽车零售商怎么样
又一新能源车企上市。近日，新能源汽车经销商九紫新能（Jiuzi Holdings，NASDAQ:JZXN）在美国纳斯达克上市，发行价为每股5.0美元，全球发行520万股普通股，合计募资金额2600万美元。
本次赴美上市，九紫新能计划将募集资金用于扩大市场和提升品牌形象、开设新的加盟店，以及支持和培训现有的加盟商，并扩大车辆采购和库存、开发在线技术平台以及一般运营资金。
上市首日，九紫新能的股价一度上涨至49.01美元，较发行价飙升了8.8倍，随后涨幅有所回落。截至5月18日美股收盘，九紫新能收报18.62美元，单日上涨272.40%，总市值约为3.76亿美元。
随后的两个交易日，九紫新能的股价分别下跌46.56%、25.43%，最低跌至7.0美元，合计下跌62.4%。而5月21日再度上涨13.34%至8.41美元，总市值为1.70亿美元。对比来看，其股价已从最高点累计下跌82.84%，但未跌破发行价。
据贝多财经了解，九紫新能成立于2017年，在中国对应的实体公司为浙江九紫新能源汽车有限公司，主要在三四线城市开设新能源汽车连锁超市特许经营店和自营门店。
目前，九紫新能其拥有31家特许经营店和1家自营店。根据介绍，九紫新能合作的客户包括比亚迪、吉利、奇瑞等汽车厂商。同时，其合作方还包括电池、组件厂商国轩高科等。
根据九紫新能官网，该公司在售产品（新能源汽车）包括奇瑞汽车、江淮汽车、长安汽车、宝骏汽车、北京汽车（北汽）、比亚迪、长城汽车、荣威、吉利、广汽传祺、东风、金龙汽车等厂商旗下新能源汽车。
此前的招股书显示，2018财年（2017年11月至2018年10月）、2019财年，九紫新能的收入分别为430.55万美元、797.81万美元，净利润分别为55.50万美元、320.63万美元，均呈现翻倍式增长。
而在2020财年，九紫新能的增速则陷入停滞状态。2020财年（2019年10月至2020年9月），九紫新能的营业收入为821.06万美元，与2019财年相比增加约2.91%；净利润342.35万美元，同比增长约6.78%。
根据介绍，九紫新能的收入主要来自于三个板块，分别是新能源汽车销售、初始特许经营费（加盟费）以及持续的特许权使用费（加盟商净利润的10%）。其中，每家特许经营店的加盟费为400万元（约合57.55万美元）。
按收入结构来看，2020财年，九紫新能来自于新能源汽车销售的收入为134.35万美元同比2019财年的39.86万美元减少70.33%；加盟费为781.20万美元，同比2019财年的663.46万美元增加17.75%。
截至目前，九紫新能暂未获得特许权使用费的收入。九紫新能表示，主要由于2020年疫情影响，加盟商很难实现盈利，因此10%的特权使用费实现较少。但目前公司加盟商的业务已经逐步恢复，2021年底部分加盟商将有望出现盈利。
值得一提的是，九紫新能2020财年新能源汽车销售大幅下滑，而加盟费保持增长，且对总收入的占比达到95%。九紫新能称，2020财年新能源汽车销售收入下滑，主要是新冠肺炎疫情的流行，致使购车者减少。
股权方面，九紫新能董事会主席兼CEO 张水波在该公司IPO前持股79.50%，董事李可贞持股7%，所有董事和执行官合计持股86.5%。IPO后，所有董事和执行官合计持股64.88%。
其中，张水波持股59.63%。按此计算，张水波的身价（所持市值）最高曾一度达到5.9亿美元（约合人民币38亿元）。而截至5月21日美股收盘，其身价已经降至1.01亿美元（约合人民币6.5亿元），三天缩水约31.5亿元。
3. 氢能油是诈骗吗
做节能环保油起步所需资金，工具，配件等
1。 这个油是真的吗？还是网上炒作？
首先明确一点，这个燃料是真实存在的，本人2010年开始做，目前每月销量也有几百吨，但为什么网上有人说是骗人的？那是因为他选择皮包公司加盟，（网上很多骗加盟费，卖设备忽悠的），没学到实用技术，做不起来，自然就认为是骗人的，选择不对，努力白费。实体才有实际的经验和技术。
2。节能环保油是怎么做成的？
是以甲醇为主，加其它几种添加剂勾兑合成的。不需要特殊机器设备，一般只需要桶和泵之类就可以。
3。做油的原料当地能买到吗？对人体有害吗？
甲醇又叫工业酒精，全国各地都有卖的，正常接触对身体没有影响，燃烧后排放就是二氧化碳和水蒸气。只要不是食用，都无关紧要。甲醇本身几乎无毒，网上说的有毒是指食用后，试问液化气没毒？柴油，汽油能喝？咱们这个是燃料不是饮料。
4。这个油主要有哪些用途？
目前来说主要针对用量较大的餐饮，食堂，流动宴席，工厂，洗浴，烘干，热风炉，锅炉等，也可车用，目前比较就行的如甲醇汽油，尾气清洁剂。至于民用，因涉及安装改灶，民用量不大，成本及各方面不划算，目前不是主要客户。
5。这个油安全性如何？客户容易接受吗？对比液化气，柴油，汽油有哪些优势？
环保油能燃烧但不会爆炸，因为里面含水，很稳定。即使不小心失火，用水即可泼灭，和液化气，柴油，汽油比优势是节能30%左右，安全不易爆，使用方便，清洁环保。这行业出来也有8年左右，目前很多地方都在推广，效果不错，客户接受很快，就我们附近城市来说，饭店，食堂等普及率达到80%，很多车辆也在使用，（可和汽油混合用，也可单独使用。）
6。这个油会挥发吗？冬天会结冰吗？
挥发很少，可以忽略不计，通过辅助添加剂以及密封来控制挥发。冬天不会结冰，即使是北方零下30度也没关系。这个油零下70度才会结冰。
7。成品是液体还是气体？普通液化气灶能用吗？需要更换灶芯吗？
成品是液体的，原来的灶更换炉芯后使用，目前是很成熟的，随着从事的同行越来越多，技术不断更新，可以通过专用炉芯来实现液体变气体燃烧，效果很好，未来是趋势。
8。做这油成本是多少？利润多少？
成本根据各地原料进价有一定区别，北方原料便宜，南方贵点，因为化工厂家北方多。正常来说最好的燃料成本一千五到一千八每吨（各地原料价格不同），如果用粗醇，或则其它质量差点的甲醇勾兑出来成本也就一千左右，甚至几百元每吨。利润正常控制在1500每吨，如果用先进点的炉芯，零售价4000每吨以上，利润可以达到2000--2500每吨。
9。网上那么多招商加盟的，如何选择？
请选择实体，不要以为广告做的大就是实力大，很多电视打广告的都是靠赚取巨额加盟费来盈利，本身并不生产燃料，也不生产炉具，基本上年年换地方，打游击战。一旦你选择了这些所谓的公司，只会越陷越深，经营不下去，白忙一场。因为他们不做实体，没有实际经验。所谓的技术也是网上找来忽悠你的。至于选择哪家，请多了解多分析，做出正确的判断。毕竟我不能自卖自夸，有诋毁同行的嫌疑。
10。投资大吗？起步资金需要多少？多久能回本？
投资不大，一般起步有两三万足够，如果有个小仓库，有个送货车，一万都可以做，认真经营，做几家客户就能短时间回本。
11。能不能发燃料过来？
首先，燃料属于易燃品，物流和快递是禁止托运的，除非用罐车，试想下，发一两吨运费根本划不来，物流费可能比燃料还要贵，如果发整罐车30吨你刚开始又消化不了。所以只能来学习技术，当地生产。再则你当地原料有可能比我这还便宜。
12。火力如何？比液化气，柴油能节省多少？和天然气比有优势吗？
论热值，比柴油，液化气会略低，所以通过更换炉芯，专用炉心能提高热效率，正常温度能达到1200-1300度，是完全能满足厨房火力需求。不然我们也不可能做到今天。我们零售价格3-3.5元每公斤，液化气价格6.5-7元每公斤，同样一罐15公斤液化气能用30天，油用25天，虽然用量比液化气大些，但是单价不到液化气的一半，使用后总体成本比液化气或柴油节能30%左右。虽然和天然气比经济优势不大，但天然气开户费昂贵，管道不普及，一般餐馆都是租的门面，谁也不愿意花好几万去帮房东开户，我们这燃料免费安装改灶，提供售后服务，只要没有用天然气的都是我们的目标客户。
13。如果到你那学习，需要多久？容易学吗？
这技术不难，没有学历限制，不需要什么特别基础，一般两天都能会，如果你时间充裕，可以多实践几天，来学的挺多的，都提倡自己动手，实际操作，现场安装，学会为止。