1. 加盟共享充电宝代理真的能赚钱吗
盈利空间不大。
充电宝，对非手机控来说，充一次电至少可以用一整天；如果是手机控，他出门的时候都会有意识地带上充电宝。加上充电宝的网点是有限的，人们不可能在需要的时候伸手就有充电宝可借。这些痛点没法解决，充电宝共享就注定了其生存空间不会大。
相关信息：
共享充电宝在出现之初，极少有人会使用到共享充电宝，大部分都不会带自有充电宝，租用的几率更加渺茫。曾看到一篇文章分析摩拜被收购的原因，其中提到，摩拜的设计使用周期是两年。
同时，每辆车的使用率每天大概是4.8次，虽不如预期，但盈利还是必然的。但摩拜被美团收购前，出现了10亿美金的漏洞，原因就在于其车辆的使用周期远远达不到两年，甚至半年就得报废，导致成本无法回收。
2. 加盟共享充电宝代理真的能赚钱吗
盈利空间不大。
充电宝，对非手机控来说，充一次电至少可以用一整天；如果是手机控，他出门的时候都会有意识地带上充电宝。加上充电宝的网点是有限的，人们不可能在需要的时候伸手就有充电宝可借。这些痛点没法解决，充电宝共享就注定了其生存空间不会大。
相关信息：
共享充电宝在出现之初，极少有人会使用到共享充电宝，大部分都不会带自有充电宝，租用的几率更加渺茫。曾看到一篇文章分析摩拜被收购的原因，其中提到，摩拜的设计使用周期是两年。
同时，每辆车的使用率每天大概是4.8次，虽不如预期，但盈利还是必然的。但摩拜被美团收购前，出现了10亿美金的漏洞，原因就在于其车辆的使用周期远远达不到两年，甚至半年就得报废，导致成本无法回收。
3. e电共享充电宝代理会不会是骗人的有做过的吗
e电共享充电宝代理不是骗人的。
共享充电宝是在“共享”风口上出现的全新细分行业。2014年8月，来电科技成立，随后，才有了接二连三的入局者。
2017年以来，随着共享经济概念的火爆，共享充电宝也被资本推上风口。而除了融资大战之外，专利大战早在2016年就已爆发。
固定场景下的移动共享，代表是“街电科技”，主攻小场景；人在A点附近活动时，有借充电宝的需求，可以从一个没那么大的机柜里付押金后借出。主攻小型柜台，场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等，一般单柜有6个或12个充电宝。