A. 运满满快车司机加入可靠吗
你好运满满，快车司机加入，可不可靠的话？最好是看他会不会叫你交好多押金？如果交押金的话，我觉得这个就有点不可靠
B. 运满满找货好用吗可靠吗
平均价格在1块钱一公里，我和我朋友是2019年5月提的4.2厢货，也是刚入行，有一次去温州装了6吨牛奶，我和朋友琢磨着往下面走也能一人挣个200块不到（上高速不用想，因为要称重过路费），到半路刹车报警太重，下坡路太多，到的时候没人卸货，住在车上（这是家常便饭）到第二天12点还没人卸货，本想着带点回货回杭州还能保本，那就没戏了，因为单子基本上早上有! 我们投诉货主，要压车费! 平台是怎么解决的，说这是正常现象（反正都是向着货主的），反正怎么说呢，这个蓝牌货车都是被自己同行干坏的，再低价格都有人拉，我们年底亏了6万把车卖了，不干了! 没入行的千万别去，除非你有固定货源，别相信他们招司机月入12000-20000，那都是让你买他们公司的车，而且送货的时候都是要自己装卸!
我发现很搞笑的，我们只入行4个月左右就不干了，运费是被我们拉低的？脑子有没有？说我们傻子的，那我在这里说一句，你们是说所有拉过运满满货的货车司机都是傻子！反正跟我们一起买车的有河南人，安徽人，陕西人，浙江人，山西人，他们应该跟我们一样都是傻子？我不知道那些不傻的人是何方神圣！发这篇文章是想让后面的人不要再上当！真的是什么人都有，开车赚不到钱，还抱怨起我们来了。干了4个月，拉了两个月顺丰，一个月叮咚买菜，一个月运满满，我们能把运费拉低了？我看我们再干2个月，货车司机都没饭吃了吧......真TM的是脑子长在屁股上！
C. 运满满中介怎么注册
摘要 1、拥有《快递业务经营许可证》资质； 2、有固定的配套软件、硬件设施； 3、具备独立法人资格，符合国家的法规和政策要求； 4、根据加盟区域的大小配备相应的车辆和人员； 5、服从运满满网络管理中心的统一管理，遵守运满满的网络管理制度； 6、使用运满满物料和其研发的各类系统； 7、一次性交纳一定数额的风险保证金，按时交纳各项正常规定费用。公司将根据服务区域、经营资质、人员及车辆配置、安全及时效、财务结算等指标进行考核，符合服务标准的，将确立加盟关系，每季度根据考核情况进行增减或更换。
D. 运满满上如何关注货主
简单使用华为手机，运满满司机版app v8.7.13.0安卓最新版为例；运满满司机版找货主技巧：1.注册账号后登录大厅，然后在配送大厅找到“即时货源”和“当天货源”。2.点击后可以看到具体的货源，设置区域位置，查看周边的货源。具体界面举例如下：3.当天的货源有更多的细节，比如联系人、目的地等信息，数据也可以过滤，比如根据要求选择司机和车型。
一、运满满司机加入条件
1.如果加盟货满了，你需要拥有《快递业务经营许可证》。2、自己必须有完整固定的配套软硬件设施。3.个人具有法人资格，符合国家有关规定。4、必须使用全材料及其研发的各种系统。5.运输将根据衔接区域的大小配备相应的车辆和人员。6.如果加入云满，必须服从云满网管中心的统一管理，遵守云满的网管制度；7.当加盟货满时，需要按时缴纳保证金和正常的公司费用。
二、运满满收费：
起初，运满满全程运输是免费的，卡车司机可以随意获取相关的商业信息。从2018年1月15日开始，试运行将收费。收费标准与线上传输的上半部分相同。分为四套，A包688元100件，每套6.8元起；B1，688元2000包，每包0.84元；2688元5000包，每包0.54元；D3688元10000包，每包0.37元。云漫之初的收费引起了用户的不满。但运满满表示，这是一种尝试，业主收取的只是基本会员服务费。
运满满成立于2013年，是国内首个基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术的货运调度平台，是高新技术在公路物流领域综合应用的典型代表。目前平台上实名注册的重卡司机超过520万，托运人超过125万。日货物周转量136亿吨/公里，日经纪交易额约17亿元。业务覆盖全国334个城市，已成为中国最大的车辆运力调度平台、智能物流信息平台和无车承运商
E. 运满满的中介公司，都是怎样得到货源和车子的信息的
运满满的货运1.0版本，首先就是解决信息匹配这一刚需，当这个优势达到一定程度，用户对平台产生黏性，各个渠道接入的线下服务商将成为变现方式，这也就是他所设想的O2O 2.0，这也将成为运满满未来延展产业链与实现营收的重要砝码。
事实上，在运满满平台交易的背后有着大量交易数据，数据勾勒出的是人与人之间的关系图谱、每一个司机的路线图谱，以及频次图谱。
换言之，在运满满的平台上能够清晰地了解到哪些是优质、信誉度高的司机；每一个司机通常的干线路线图以及交易频次。“当累积这些数据和信息后，我们就能够为司机购车贷款提供信用担保，并且可以接入更多类似保险、汽配、汽后服务商。”
(5)运满满有加盟商吗扩展阅读
相比生活类O2O的地推，张晖认为，运满满的地推人员工作条件要艰苦得多。他们是野战军式的工作模式：背着包，居无定所，今天到北京，明天到天津，住的都是离市区较远的小旅馆，有时候甚至直接趴在货柜上睡一晚。这个地推团队已经从去年此时的100人扩张到今天的近2000人。管理这些人的确是不小的挑战。
过去2年，运满满走了“太多弯路”，用张晖的话说，“如果重走一次，至少可以节约40%的时间”。
不过，对于运满满2年时间交出的成绩单，张晖还是非常自信的，“整个全国的货运市场，货主、中介、司机这些已经七七八八在运满满平台上了”。“我们现在是最大的，这个目前就是优势，而且雪球会越滚越大，越滚越大的时候旁边的就会被挤压，生存空间会越来越小”，他说。
F. 怎样才能做运满满的代理
运满满司机版找货运技巧：
1、在注册账户后登录大厅，然后在配货大厅里可以找到“即时货源”、“当天货源”。
2、点击后可以看到具体的货源，可以设置地区位置和查看周边的货源，举例的具体界面如下：
3、当天货源有更多详情，比如含有联系人、目的地等信息，也可以对数据进行筛选，比如按照要求选择车长和车型。
以往运满满找信息是免费的，但后面作出一些改动，早在2018年1月15日起，运满满开始收费试运行，收费标准分四套：
A套餐688元--100条(每条货源6.8元)
B套餐1688元--2000条(条货源0.84元)
C套餐2688元--5000条(条货源0.54元)
D套餐3688元--10000条(每条货源0.37元)
对于试运行收费，运满满官方是这样表示的，尝试货主收费也只是基础会员服务费，而且与平台打通，信息共享。收费目的在于过滤非优质货源，提升用户体验，让公司更有能力去拓展增值服务业务。
找到自己合适货源后，点击“货源信息”，可以设置消息提醒或编辑线路等。而在“订单”中心可以查看看到展示订单和管理订单，还可以向全平台发货或指定司机承运。
G. 3点8米货车能不能加盟运满满
来自运满满的官方解释是，作为物流人，真的很心寒。我做物流那么多年，像管车宝的销售不知道来物流园多少次了，也从没跟别的同行竞争对手发生过争执，物流行业，需要规范化，不是蛮力能解决的。
H. 业余时间可以加入运满满吗
摘要 亲，您好，很高兴为您解答，其实加盟运满满要求也并不是很多，但是也确实有很多人不能满足要求，主要是以下七点：
I. 注册运满满货主版要什么条件
摘要 您好，早上好