❶ 快递加盟和代理有什么区别我想做代理，具体程序是
快递加盟和代理的区别：
加盟和代理仅仅是一个说法而已，关键是合作的条款，加盟一般要加盟费用金。
代理流程：
1、先确认想要申请的快递品牌是否接受加盟（比如顺丰就不允许加盟，圆通、申通、中通等公司就很欢迎加盟）。
2、再确认所在地有没有已经存在的代理点。快递公司为了保障加_盟商的利益，一个区域内，是不允许有多个加盟商经营的。
3、直接向快递的总公司直接申请，总公司的申请的好处就是，所申请到的公司为独立的网点，能享受其他网点一样的待遇，比如买面单，派件费，包裹的中转费用等等，坏处就是加盟费很贵，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快递公司申请承包区，好处就是加盟费便宜，容易承包到手，坏处就是成本贵了很多，面单，派件费，中转费等等都要额外加钱。
5、快递公司不是靠派件赚钱。主要是靠收件赚钱。如果收个包裹一公斤以内的话，到省外。分远近，出了那些很远的地方。成本基本在3-6之间。收来的价格也在10-15元之间。利润还是很大的。
6、可选的快递：申通、圆通、中通、宅急送、汇通、韵达、天天、国通、全峰等
❷ 快递加盟和承包的区别
快递加盟：
1、承包一块区域，看当地经济发展情况为主，比如深圳市能承包的区域都已饱和，能承包下来的也是一小块区域，你可以和当地快递网点区负责人联系咨询，如果区内还有区域可承包，他们会给你方案，越出名的快递公司如四通一达，加盟费会高些，给完加盟费一般每年还要给一笔钱给总公司。
2、快件费的分配，在你承包的这一区域内一个月内（或者一个季度）收了多少快件，发出去多少快件，每件多少钱，这些都要看加盟公司所给的方案，每个公司都不同，每个区域都不同，一线城市跟二三线城市也不同，没有统一的标准，这些都是要跟加盟公司商量的。
3、破损件，遗失件的赔偿问题，签约前一定要看好加盟公司给的方案，里面的协议，自己估算有无利润。
快递承包:
1、承包快递，首先大的方面就是上游的客户资源和下游的出货渠道如何解决的问题。上游是你利益的来源，下游是你运作的保证。
2、下游问题---如何将客户委托的货物送到收件人手上的问题，按快递的性质分为：本地市内、国内和国际。本地市内你可以考虑自己运送（当货量达到一定规模以后）和联合经营，国内的话以楼主所述情况还是加盟某家比较实际一点。
3、包括管理费用，平时发货费用，结算，所需要的资质，收送件时间地点安排，人力资源安排等等，就是涉及到你快件以后操作的细节和问题
❸ 民营快递公司与加盟商利润怎样分成
目前四通一达快递要求押金50万，然后根据当前地理位置会计算出发往各地的价格，然后你可以在不超过当地物价局制定价格的基础上自定义向用户收费。
❹ 快递的加盟和直营有什么区别
加盟制与直营制的核心区别在于网络组织的开放和封闭，直营制自上而下统一负责，而加盟制体现了众包、开放的特点。
直营制快递，整个网络从总部到末端全部自行建设，包括人员、车辆、飞机、场站、设施、分拨中心全部自有，是封闭的。
加盟制快递，采用了深度外包的模式，一单快递从收件到派件，经过的收件端加盟商、总部干线、派件端加盟商三个部分之间没有任何股权关系，而是通过线下的物流网络、后台系统组织起来。加盟制快递的实际上就是一个开放的、庞大的社会化“线下网络”。
主要是四通一达的加盟制和顺丰的直营制。
(4)快递加盟店之间的关系扩展阅读：
根据外包渐进式发展理论，企业要根据实际情况选择适合自己的物流供给和外包形式，企业物流的供给形式大约有以下几种形态。
1．物流完全自营
企业的物流业务完全由企业物流部门来完成。完全自营物流运作模式有利于企业掌握对顾客的控制权，可靠性强。企业通过自营物流，可以直接支配物流资产，控制物流职能，保证供货的准确、及时和顾客服务的质量，维护好企业和顾客间的长期关系。
尤其是企业自身组织物流配送，可以说是自己掌握了交易的最后环节，有利于企业掌握对顾客的控制权，有利于控制交易时间。采用完全自营物流运作模式的企业，其物流方面的投资规模会大大增加，特别是配送规模较小时，成本和费用会相对较高。目前，国内有许多企业特别是国有大型制造企业仍然采用这种物流自营的方式。这类企业是物流需求社会化释放的重要主体。
2．物流业务部分外包
企业先把物流业务分类，一类是以高效率操作的关键业务，这类业务企业自营；另一类是企业不擅长的物流业务，企业把这类业务外包给第三方物流供应商。这其中又可以分为两类，一类是物流业务操作外包，将部分物流业务操作(如仓储、运输等)进行外包。
例如，沈阳北方交通重工集团有限公司将采购及运输业务委托给日本伊藤忠公司，伊藤忠公司为北方交通提供了“移库销售模式”的贴身物流服务。伊藤忠公司将所有客户的货物按发货时间、种类、数量，就近存储在他们已经签订仓储协议的中国和世界各地的港1：3码头、铁路运输部门、港1：3运输部门，确保产品采购及运输，降低用户的采购和运输成本。
另一类是物流业务管理外包，企业拥有物流设施的产权，将管理职能外包出去。例如，海信集团实施海信电器的物流业务外包，将生产基地仓库、全国各地设置的成品仓库以及全国的配送业务，外包给中远、中海、中外运三家专业的物流公司运作，三家公司占海信电器物流业务的份额分别为58%、32%和10%。物流业务外包以来，整体运行情况良好，中远物流与海信集团合作的第一年，就为海信电器节约物流管理成本约1500万元。
3．物流系统剥离
企业将物流部门从母公司分离出去，成立一个独立的子公司，子公司主要为母公司服务，但同时又可以承担外部企业委托的业务。如海尔集团将自己原来的采购、仓储和运输部门分离出来，成立独立的海尔物流本部，这个物流本部不仅承担海尔的物流业务，还为其他需要物流服务的企业提供物流服务。
4．物流战略联盟
企业与第三方物流公司或其他企业合资，企业保留物流设施部分产权，并在物流作业中保持参与。同时，物流合同商提供了部分资本和专业服务，企业也为合资者提供特色服务，达到资源共享的目的。如青岛啤酒股份有限公司与招商局合作，成立了青岛啤酒招商局物流公司，主要为青岛啤酒股份有限公司提供服务，其中青岛啤酒公司拥有一定股份。
5．物流业务完全外包
将企业所有的物流业务外包给第三方物流供应商。这是最彻底的物流外包形式。如果企业不具备自营物流能力或企业虽具备自营物流能力，但操作成本较高、服务质量较低，则企业将放弃自营物流，将整个物流系统外包给外部第三方物流企业。
❺ 快递总部与加盟商之间矛盾的关键是什么
“如果我是管理者我也会罚款，但是不会这么粗暴”，一位快递员指出了总部与加盟商之间矛盾的关键。
加盟模式由于边际扩张成本低，在初期能有效实现企业的迅速扩张。因此，包括顺丰在内的所有民营快递企业几乎都使用过加盟模式。目前，中通、圆通、韵达、申通、百世仍为加盟制。加盟模式下，总部与加盟商的合同通常为一年一签，通过对加盟商的定期考核来实现对末端的管理，这种管理的主要内容就是各项罚款。据了解，总部对网点的罚款并非直接收取，而是从双方的后台系统中直接扣除。
业内人士称，目前的快递市场上低端服务供大于求，而高端服务供不应求。所以低价竞争不可避免，防止已上市的公司会利用价格战挤掉没上市的公司，只有当市场的供求调整成功后，价格才能回到合理的价位。
不好做吧。
❻ 想开一家快递加盟店，都必须具备什么条件
想加盟快递店，必须具备完全民事行为能力以及有足够的资金。
加盟快递店的条件：
1、加盟商必须要有完全民事行为能力，品德端正。
2、加盟商要有店铺进行快递的寄存，应严格遵守快递公司的规章制度，公司组织的培训活动加盟商要按时参加。
3、加盟商要有一定的资金实力，以维持加盟店的正常运营，还要具备一定的管理才能。
4、加盟商要和公司总部使用统一的快递包装等，实行规范化管理。
5、新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。
申请加盟快递店的注意事项：
1、要了解当地的经济水平，一般来说，经济较发达，才会有快递或物流行业的产生。如果没有货物往来和流通，那么加盟快递公司也是没有业务量，也就是说收益困难，因此加盟前要做好市场调查。
2、要明确选择的这家快递公司否接受加盟，得到明确的答案之后，仔细咨询该快递公司加盟的管理模式，大多数的快递公司采取的是让加盟商自行管理的方式。
3、加盟快递公司需要支付相关的加盟费，不同的快递公司支付的费用也是不同的，具体就看选择加盟哪家快递了。
❼ 快递公司加盟店
我做过圆通快递。
圆通快递所有的基层站点都是加盟的。
以前圆通的基层加盟公司名称可以叫“圆通”字号，而去年由于国家的规定，所有的公司都改名了，不可以再冠以“圆通”二字。
你现在面临的就是这种情况，你所联系的公司的营业执照上绝对不可能有“圆通”二字，即使有，这两字也不可以相连，中间必须加一其它字。
这种公司与圆通直营公司有加盟合同和授权书，完全可以相信。
你要发件，完全可以跟他们合作，没必要担心。
❽ 直营连锁快递公司和加盟有什么区别，
有，直营的是人家公司自己投资，自己挣钱，比如德邦、顺丰；而加盟的是经过快递公司考察后个人可以出资加盟，然后给你片地方你经营，你挣钱，比如三通一达，天天，全峰都是这样。简单说这么多吧。纯手打，望采纳。