⑴ 维修旧件保险公司回收
如果因为你没有收回旧件不赔偿是错误的，可以在赔款中减去旧件的价值然后将剩余部分给你。向该公司的上级公司投诉，也可以向当地保险行业协会或者监管机构投诉，如果投诉无效的话，持保险单、事故调解书以及维修发票和维修清单起诉保险公司
记得采纳啊
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⑵ 我想回收保险理赔的旧汽车配件，请问有前景吗有内行的人士，帮忙解答一下合作也可以
这已经不是新鲜行业了！没有什么前景好不好这一说！
在河北，山东等地都有比较大型集中的废旧汽车配件基地！
其中一部分的来源便是保险公司的事故车！
没什么新鲜！都不算好干！
⑶ 保险公司 回收旧件
你可拿旧件到保险公司要求他们回收旧件并开具旧件回收凭证，如果你损毁件没回收到保险公司，保险公司会扣残值的。
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⑷ 太平洋保险 更换新配件后 旧配件是否要回收
对于保险公司理赔后原件的归属问题，其实在保险合同中是有明确规定的。保险公司对于换件一般是要折扣残余价值的（比如旧件如为铁质，可按卖废铁的价值计算报废件的价值）。而在保险合同中一般都会明确说明对于残余价值是要折归被保险人的，在这种情况下，保险公司就会在计算保险赔款中扣减相应的残值。而在这种情况下也就说明了报废的旧件完全是属于被保险人的，是属于车主的。
而在特殊的情况下，也有保险公司将报废件回收，全额支付客户赔款的。
对于你的这种情况，保险杠为塑料件，一般残值是可发忽略不计的，如果保险公司没有折扣残值，如果保险公司要求废旧件回收也是有道理的，因为保险公司已经全额赔付了换件部分的损失。如果已经折扣了残值，那旧件就完全属于你所有。
⑸ 保险公司回收配件然后理赔的问题
你好。
其实，保险公司回收旧的配件也是美玉什么用的，基本上也就是卖废品了，并且还卖不了几个钱。但是，这个就是保险公司的规定，灭有办法，基本上各家公司都是这个样子，如果旧件没有拿回保险公司，保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值的，如果扣残值，那就不是没几个钱了，基本上残值在理赔金额的30%左右。所以，如果有可能，还是把旧件给保险公司吧，不然比较亏。
希望我的回答可以帮助到你。
⑹ 保险公司要理赔必须回收旧件
保险公司理赔可以回收旧件。保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值的，如果扣残值，那就没多少钱了，基本上残值在理赔金额的30%左右。
一、车险理赔流程
出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付
车主在理赔时的基本流程：
1.出示保险单证；
2.出示行驶证；
3.出示驾驶证；
4.出示被保险人身份证；
5.出示保险单；
6.填写出险报案表；
7.详细填写出险经过；
8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话；
9.检查车辆外观，拍照定损；
10.理赔员带领车主进行车辆外观检查；
11.根据车主填写的报案内容拍照核损；
12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品；
13.交付维修站修理；
14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间；
15.车主签字认可；
16.车主将车辆交于维修站维修。
二、异地理赔流程
1：报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
2：查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
3：核价、核损。
4：投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
5：理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
6：投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款
般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。
⑺ 从保险公司回收汽车旧配件的生意怎么样
在我们这个行业基本上都有人专门收购这个的，如果你想做这个必须要有销路，关键还有懂行。
⑻ 保险公司回收旧件是不是应该给客户一些手续呢
旧件回收是可以开具回收证明的。保险公司扣除残值只是定损程序而已，实际是不需要客户本身去承担残值价值的。如果客户执意要求要旧件的话，客户是会相应的承担残值价值的。更换下来的配件是有一定经济价值的，保险公司出钱更换配件有更换下来的配件所有权，有权去处置旧件，可以让旧件产生一定价值降低公司理赔成本。
⑼ 如何和保险公司合作回收他的旧件
贿赂他老总！肯定可以！我办到了！