1. 加盟易到车辆要求
车辆加盟要求如下：
1、符合当地网约车新政车辆。
2、8年以内车龄，车况良好无改装。
例如中级版车：君威、皇冠、大众帕萨特。高级版车：克莱斯勒300C、奥迪A6L、宝马5系。豪华版车：奔驰S系、宝马7系。商务版车：别克GL8。
车主加盟标准如下：
1、司机年满21周岁。
2、3年以上驾龄，无严重交通违规事故。
3、 品质良好，无犯罪记录。
(1)易到租赁公司加盟扩展阅读：
历史沿革
易到用车创立于2010年，创始人周航，是智能交通和汽车分享理念的倡导者。通过移动互联网新技术和Car Sharing新理念，不但能够有效提高汽车使用效率、降低汽车保有量、实现节能环保生活，更能让用户享受到真正愉悦的出行。Simple life，Easy go！
易到用车服务已经覆盖北京、上海、广州、深圳等国内外190余座城市。
每辆车都配有专职的司机，易到用车暂时不提供自驾服务。通过下载手机应用终端，或者登陆网站等方式，用户可以随时发出订车需求，距离最近的车辆就会来接。
易到“网界”眼光关注租赁车 尖端技术保证服务。
2. 易到用车私家车能加入吗
可以。
易到用车虽然对外宣称的模式是，通过互联网信息整合平台，与有营运资格的租车公司合作，但其私家车加盟的数量却最多。
为了快速增加车队规模，它的方式是，先建立关联交易的租车公司，然后和租车公司一起拉私家车入伙，首先让车主把私家车挂靠在汽车租赁公司，然后车主通过应聘方式到这家汽车租赁公司当司机，以化解私家车不能参与出租车运营的法律规定，最后再由该租车公司与易到合作。
(2)易到租赁公司加盟扩展阅读
易到用车网人士称，车主可以选择挂靠在与公司有合作的租赁公司，租赁公司会以8%的提取比例收取管理费。
易到用车给出的标准是：司机为年龄20岁-55岁之间，三年以上驾龄，无纹身无残疾；车辆为5年之内的车龄，行驶公里10万公里之内，北京牌照，外观无划痕，车辆无改装，原厂漆颜色；联系手机需要安卓4.0以上版本。
3. 易到用车的模式解析
1、市场需求：开车烦，打车难，养车贵，用车不及时等现实问题，特别是在商务用车领域，市场用车的“硬需求”日益凸显，面临市场需求升级所直接带来的消费升级，需要一个基于移动互联网的用车平台来提供整体解决方案，以LBS技术为驱动的易到用车所提出的解决方案比较适合国内市场需求。
2、O2O：非团购类传统意义上的online to offline，在信息整合的线上行为之后，易到用车通过自身核心技术从后台调配车源，并通过线上终端直接对线下服务负责，做全程管控监督，这也对易到用车的管控机制的内部配合要求相当之高。
3、轻资产：与租赁公司合作，选择符合要求的车辆加盟，对己可为自身节省至少上亿元的车辆采购以及养护费用，并且也省去车辆过度使用或报废的后期隐患，可以大大降低投资的门槛，让投资人的钱有充分的想想和施展空间。
4、可控性：采取合作加盟性质的模式，对于加盟公司车辆的把控是对易到用车的极大考验！易到用车巧妙利用国内汽车租赁资源广泛但利用率很低的现状，首先选择与营运的租赁公司合作，能够极大的提高加盟的租赁公司闲置车辆的使用率，予其带来最为直观的经济利益，从而绝对意义上保证加盟公司的积极主动性和上进性。
5、自主加盟：受到市场“硬需求”的日益规模化，汽车租赁公司必须面对抛弃小作坊模式，迎接市场化转型，依靠易到的市场信息化平台技术增加自身生命持续力，当然会主动尝试加盟，并在长期相对稳定的高利益驱动下，对易到用车产体系生一定依赖性。相信任何一个租赁公司都不愿意放弃多一个优势渠道的机会。
6、行业影响：在日益激烈市场竞争体制中，会自然而然在加盟体系内部产生产品及服务的良性竞争，从而在易到用车平台化的信息技术驱动下，会带动整个租车市场服务体系朝着一个健康的方向快速前进，而这也无疑是政策导向所希望的。
7、社会受众：大众消费对于传统1.0类租车（神州一嗨）还处于适应阶段，对于易到用车这类2.0级别的用车模式的确还需要一定时间和渠道来认知和熟悉，这是易到用车模式成长所面临的现实问题，同样给易到用车的品牌传播带来巨大的挑战。
4. 有什么平台是开车赚钱的吗
与滴滴快车类似的平台有：神州专车、首汽约车、易到、美团打车、曹操专车。
1、神州专车
神州专车是国内领先的租车连锁企业神州租车联合第三方公司优车科技推出的互联网出行品牌。2015年1月28日，神州专车在全国60大城市同步上线，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地，专人专车”的全新专车体验。
2016年7月22日，神州专车主体公司——神州优车挂牌新三板，股票代码838006，成为全球专车第一股，新三板实业第一股。
2、首汽约车
“首汽约车”指的是首约科技(北京)有限公司实施开发运营，“首汽集团旗下产品”。首汽约车是互联网约车平台。
2015年9月16日，“首汽约车”APP正式推出，与市面现有专车不同，首汽约车车辆全部为政府许可的出租运营车辆，挂有北京出租车特有的"京B"牌照，司机持有从业许可证件，无需交份儿钱，也无需管油和维修。
2017年5月，首汽约车宣布成立“首汽约车品质出行学院”，面向社会招募个人加盟司机。加入首汽约车品质出行学院的司机必须获得《网络预约出租汽车驾驶员证》，车辆则必须获得《网络预约出租汽车运输证》。
3、易到
易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司，2010年5月在北京成立，是全球最早的网约车平台之一。
易到用车客户端拥有易达+、舒适+、商务+三大车型，业务覆盖国内外190余座城市，拥有超过4000万用户和600万车主。
易到用车启动双选模式，赋予司乘两端的订单双向选择权利，乘客和车主两端均可按需选择用车、接单。
4、美团打车
美团打车是一款2017年2月14日在江苏省南京市试点上线运行打车业务，截止2017年12月28日，在南京试点的10个月以来，美团打车事业部已经拥有一支超过200人的团队，日订单量也已经突破10万单，该业务源自用户需求，据统计，在美团点评日活跃用户中30%有出行需求。
5、曹操专车
曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为“互联网+出行”领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。集合了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁（由的蓝租车提供）等服务，为用户提供安全、便捷、低碳、高品质的一站式出行解决方案。
5. 怎样申请加入专车司机
1、首先在您的手机上下载某打车APP司机端。
2、下载安装完成后，进入APP司机端软件，填写手机号验证。
3、填写资料，您要拍一张服务资格证照片上传。
4、随后进入审核阶段，如果审核通过以后，就可以使用之前的注册手机号和密码来登录了。
(5)易到租赁公司加盟扩展阅读：
据了解，目前闲置车辆加入专车行列，基本有两种方式：一是私家车主只出租自己的车辆，二是干脆自带车辆兼做专车司机。前者是车主把车“租”给租赁公司，自己不用干活，赚的只是对方交纳的租金。这种模式存在于易到、滴滴及快的上，但优步基本上没有。如果把私家车租给私人做专车，这种情况由于缺乏保障，很少人会采取这种方法。后者则是私人将市面上各类专车软件作为平台，司机通过后台与客人完成预约用车过程。
北、上、广、深四大城市的网约车细则对驾驶员和车辆提出了不同要求，相对来说，北京和上海最为严格，广州的门槛则相对较低。其中，对本市户籍、本市车牌的要求尤为引人关注与热议。
那么，目前参与网约车运营的主要是怎样的一个群体？数据显示，专车司机人群主要以中等收入水平的70、80后男性为主，拥有自己的私家车并兼职专车运营，呈现出工作职业稳定、看重家庭、争取多收入的社会砥柱人群特征。
专车与出租车的关系一直备受争议，通过相关调查我们发现，63.2%的人认为专车与出租车是互补关系。且不打专车的人群为少数，在专车与普通出租车之间，倾向选择专车的人群几乎占据一半。
6. 我现在想在北京开专车，想请有经验的人回答问题
分析：
滴滴/Uber的专车司机加盟方式：
均采用司机租赁专车，但必须每天完成相应订单量的情况下（滴滴每单扣除27%的平台费用），可以免除其他额外费用，也就是说在这个状态下，这部车的使用权归您所有，但是车的所有权依然归滴滴/Uber公司所有
出租车司机使用滴滴/快的一起开的问题：
因为出租车司机的管理者为出租公司，而滴滴/快的等都是给出租车司机提供接单工具，最终是否接单的主动权在司机手中，所以完全可以实现多个平台同时使用的情况
从运营模式来看：
专车都是由滴滴/uber派单给司机，也就是说你在什么地方，那么只要附近有订单，你就得接单；而且还不能同时接其他平台的订单
快车／出租车都是司机抢单模式，你可以自由选择是否接单，所以可以多平台同时使用。
总结：
Uber和滴滴合并之后，原始的订单价格基本没有太大变化，但是从整体来看，司机的补贴没有了，所以整体来说，一部分额外的收入就没有了。所以，司机师傅的整体收入就减少了很大一部分，从目前来看，如果单纯的快车/专车等都不是特别合算了。不过，也可以看看易到和神州专车等平台是否有进一步的补贴规则
7. 易到用车司机版怎么使用
注册过程：
先点击上方的链接，下载易到用车司机端，安装后打开，进入首页，点击“我要加盟”。
接着根据情况选择成为“专职司机”还是“搭车车主”，如果你想成为专职司机，就点击相应的字样。
然后在跳出的页面中输入你的姓名、手机号码、车型、车牌号码，切记一定要输入真实的，点击“完成”。
再接着你就要进行等待了，等待审核你提交的信息，之后会给你打电话沟通，并进行现场的资料核验。
接下来如果你通过了审核，就会对你进行培训，并进行考核，如果考核通过，就可以签协议上岗啦。
最后小小橙想说，如果你想要成为搭车车主，只需要注册一下，同意“易到搭车车主协议”就可以啦！
接单过程：
第一，乘客设定好上下车地址、时间等信息，下单;
第二，服务器把乘客的订单派发给符合条件的司机由司机选择是否接单，乘客的订单并非派发给所有司机，根据司机的距离、分数等来判断是否派发给司机，另外乘客选择的车型、是否有收藏司机等因素也会影响到派单;
第三，如果无司机接单，那就是用户没车可用，这时可以多选车型或者再次下单来增加成功率;
第四，如果有司机接单，就会显示在用户手机上，其中用户收藏的司机会排在列表最前边。由用户自主选择乘坐哪辆车。