① 丰网速运怎么加盟
咨询记录 · 回答于2021-03-22
② 丰网加盟怎么样，靠谱吗
丰网速运是2020年成立的。我了解了一下，企业制度比较完善，氛围也挺好，就加盟了。丰网加盟价钱比较合适，市场上口碑也不错，而且依托集团运输网络及资源优势，发展很成熟，我们网点现在总体业务挺不错的，可以网络搜索，获得更多相关信息。
③ 丰网加盟是什么，大家有了解的吗，求解释
我从事快递行业好多年，前不久刚加盟了丰网。整体来说感觉还大大的不错，丰网这边管理比较规范，也有盈利空间，挺满意的。
④ 丰网加 盟怎么样做个网点行不 行
加盟丰网有多半年了，现在网点已经正常运营。之前实地考察的时候，就看中了丰网背靠集团，有运输网络和资源优势，而且加盟费也合适，管理健全，是个不错的选择，可以网络下。
⑤ 有加盟丰网的亲吗，感觉怎么样呢
我是在丰网刚成立不久就选择加盟的，实地考察的时候，发现他们管理很到位，比如对快递小哥有专业的培训，而且加盟价格对我来说很合适，运输网络成熟，值得信赖，到现在，运营很顺畅，感觉很不错，更多内容可以网络一下。
⑥ 丰网加盟费炒到50万，快递高端局一票难求
比平淡的双12更引人注目的，是快递新军的动作不断。随着《快递观察家》独家披露众邮快递将更名为京喜快递的同时，另一路新军丰网也悄悄提速了布局进程。
对于业内关注的丰网加盟情况，《快递观察家》独家获悉， 目前丰网在福建的市级加盟费已经炒到50万元，县级加盟也炒到20万左右， 就像追涨楼市的资本一样，越高越有人入局，并且一票难求。
很多业内朋友表示，如果能找到加盟的途径，自己愿意出一笔可观的茶水费。有了顺丰的背书，丰网的影响力与品牌信赖度可见一斑。《快递观察家》提醒大家，无论业内还是业外创业者， 加入这样的高端局，你准备好了吗？ 当然不仅仅是资金储备，更包括心理准备。
收取加盟费无可厚非，从快递新军的角度来看，无论是京喜还是极兔，加盟费普遍在10万元以下，极兔不少区域更是免除加盟费。如果按照丰网50万的加盟费，再加上保证金、车线费、库房、人员、前期流动资金等等，没有100万的现金流恐怕很难玩转。
根据此前丰网发出的加盟意向书显示，入网条件除了为最基本的法人单位外，还需要物流快递行业经验，包括是否有电商仓储客户、快递集包管理、末端拓展经验、3年内对标通达系网点持续投入的资金准备等等。
知情人士告诉《快递观察家》，50万元的加盟费抬高了丰网的入局门槛， 可以直接对标通达系一级网点了，何况很多网点不一定能卖50万， 必定今年整个行业面临着派费下降与价格战的负面效应。
此前亿豹网报道，丰网于9月份开始起网，目前仅覆盖广州、金华、杭州、佛山、泉州5个城市，尽管已开通以上5城，但末端网点并未完全无缝覆盖，加盟商也处于只收不派状况，丰网的快件依旧需要进入速运的大网。
有顺丰小哥告诉《快递观察家》， 自己派过丰网的快递，派费大概在0.8元左右， 引发了不少小哥的吐槽，这一派费与通达系基本持平，但与极兔京喜超过一元的派费相比，还是低了不少。
毫无疑问，丰网明年一旦大规模铺开之后，无论是收派操作，还是车线路由，肯定与速运大网分离。如果在收派两端想要保持网点的稳定性，总部肯定需要大规模投入补贴。
价格战越战越酣的背景下，面对通达百最低日均也得三千万票以上的体量，此时入局的丰网未来无疑会以价格优势来抢夺市场，更何况顺丰的特惠电商价格也在不断走低。
《快递观察家》了解到，在与通达系的价格混战下，顺丰的电商特惠件价格一度降至3元/票。目前特惠电商业务量已近千万票，几乎接近盈亏平衡线， 如果分网运营后业务量持续增长，追赶通达系或许只是时间问题。
抛开50万的加盟费不谈，在明年的电商快递市场竞争中，通达百亟需跳出泥潭、极兔剑指日均三千万票、京喜背负京东物流谋求上市后的增长指标， 2021年的竞争可以称得上史上最为惨烈。
不同于直营体系的操作模式，在加盟制的红海中，如何少走弯路少交学费，让丰网加盟商赚到利润，是接下来顺丰面临的一大考验。
⑦ 有了解丰网网点的吗，可靠不，求实话
加盟丰网半年了吧，说一下真实感受。当初去丰网考察过两次，觉得公司氛围不错，工作人员服务态度很好，从制度到运输网络的构建各方面都挺健全，加盟费用也在我能接受的范围内，就果断选择加盟了，现在我们网点收入还可以，放心冲！可以去上网络看看。
⑧ 丰网速运可以加盟吗
顺丰丰网速运可以加盟！
顺丰集团即将要组建一个关于电商件的快递网络，并开放网点加盟，第一批网点加盟首先面向顺心快运的加盟商，目前顺丰正在向顺心加盟商发放加盟意向问卷。入网条件一是有物流、快递经验；二是注册有限责任公司；三是认可顺丰文化，有意愿加盟。关于丰网速运的走向，不一定如大家猜测的那样，会是顺丰新起快递加盟网络，但从目前行业态势来看，顺丰为了争取未来更大的市场，新起一家快递加盟网络的也是有可能的。
为什么这么说？
2019年，京东超过70%的新用户来自低线市场，成为京东加速增长的主要动力之一。京东平台也推出了“24小时”内送达的计划，目的就是与同行业内公司进行竞争，快速把握中低端用户，也就是所谓的“下沉市场”。
2019财年，阿里核心电商用户增长近1亿，其中77%来自低线市场。张勇对此解释说，淘宝对下沉市场的加速渗透是阿里核心电商业务增长的重要引擎。
主打下沉市场的拼多多，近期发布的年报也显示，平台年活跃买家数达5.852亿，增速和净增超过了阿里、京东的同期增速，保持着领先优势。据用户数等核心数据，创立4年半的拼多多已经成为中国第二大电商平台。
这些都证明了各大电商下沉的必要性，也说明了下沉市场还拥有巨大的发展空间。
从目前的情况下来看，农村人口，和小城市、小城镇中年群体是下沉市场的主力军。与此同时，下沉市场也需要匹配经济型快递。
2019年京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划，欲借众邮这张低成本的快递网络下沉以匹配其战略。
其实，顺丰也早就看到这个市场。
2014年，主打高端快递市场的顺丰开始发展电商件，同年营收增长116亿元，但归属母公司的净利润却减少了13.6亿元，毛利率也下降了7.6%。
2019年5月开始，顺丰为下沉电商市场，又借特惠专配再度发力。今年顺丰一季度财报显示，一季度物流速运业务的单价水平从去年的23.73元/票将至18.58元/票。成本方面，一季度单位成本16.38元/票，达到过去13个季度以来的最低水平。其中，业务结构变化为主因，即特惠专配件。
顺丰下沉战略行之有效，助其抢占了市场份额，Q1业务量累计增长75.2%，市占率达13.7%。
顺丰会对标京东众邮，新起快递加盟网吗？
与此同时，一季度顺丰营收335.41亿元，同比增长39.59%；实现净利润9.07亿元，同比下降28.16%。营收大幅度增长，但净利润降幅却达到了28.16%。
与2014年一样，顺丰业务量大幅攀升之际，盈利能力却下降了。这是由于其特惠件拉低票均单价，造成整体盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。
可以看出来，在中高端时效件产品端已逐渐拥有天花板的顺丰，其特惠产品产能相对比较饱和，走的还是现在的运力和中转资源，目前还并不具备加盟模式快递公司的成本优势。
从下沉市场业务看，电商低线市场客单价低，拥有大把领土的“通达系”也在不断优化成本控制主导价格战，以占领更多的市场份额。因此，顺丰欲起一张加盟快递网络，并不奇怪。
日前，国家邮政局印发《快递进村三年行动方案（2020—2022年）》。方案明确，到2022年底，我国农村快递服务深度显著增强，县、乡、村快递物流体系逐步建立，城乡之间流通渠道基本畅通，农村综合物流服务供给力度明显加大，符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。
此政策旨在推动农产品从农村“走出来”，也进一步推动了快递+农产品的发展空间。
拼多多年报披露，今年一季度，平台新增涉农商家超过27万，接近去年全年新增数量，今年2月以来拼多多累计带动6亿斤农产品出村进城。这个体量是非常大的，农村这个市场的爆发力正在逐渐释放，也说明了农村物流新链路正在逐渐构成。
而从农产品上行的物流供应链体系来看，经济及加盟式快递最有优势，因此，目前这块市场主要由通达系占领。
从用户新增人群及未来品类增长空间来看，下沉和农产品上行都是快递企业必须要走的路径。
此外，2018年，在快运领域，顺丰收购加盟制快运公司新邦物流，以加盟模式成立顺心快运，主打中低端市场，其直营快运网络与加盟快运网络的互补性，也正在为其提供一定的经验。
基于以上判断，我们揣测，顺丰新起一张加盟快递网络有其可能性。对于丰网速运是否是顺丰新起快递加盟网络，以及其未来的走向，也欢迎大家爆料。
作者 | 物流麻将胡
来源 | 物流沙龙
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
⑨ 丰网速运怎么加盟
摘要 亲，丰网速运加盟流程
⑩ 丰网速运收费标准