❶ 自行车美利达如何加盟
台湾三大品牌中，捷安特名气最大，要做的话首选捷安特。美利达宣传好，对经销商条件苛刻，很多美利达倒闭都是由于强制配货等造成的。哈萨虽然以性价比和舒适性著称，但知名度差，不过加盟的话条件要好点。
不过目前自行车市场已经过剩，很多车点勉强维持或者亏损严重，要进入这行，没有打持久战的准备的话，结果往往是一两年倒闭。
❷ 在湖南的县城开家捷安特或者美利达自行车代理加盟店,有什么流程大概需要多少钱.在哪里咨询考察
挺不错的，支持！这个你得联系官网客服才行
❸ 加盟捷安特或者美利达要什么条件
好象你可以自己打电话问啊，或者上网查啊
❹ 捷安特自行车加盟费多少钱
没有个30到40万开不起来，加盟费还好，主要是货源和店面，如果人口不是特别密集，市场前景不行的话还是不要开，绝对亏，谢谢，望采纳，我是卖美利达的。。
❺ 美利达自行车加盟怎么加
你好，很高兴为你解答：
要看开哪里以及开店的规模了。一般开专卖店公司都有装修补助的。自已要承担房租、人工费、水电费以及一部分装修费用。装修补助是按照面积算的。然后就是进货的费用。一般连进货费用算在内的话在苏锡常县级市地区开一家70平米左右专卖店一般18万左右。主要是房租费用。房租费用搞定的话其他都是小钱了。像昆山非繁华地段刚开了一家上下两层170平米左右电动车专卖店光房租就10万/年，装修就花了50万。如果是生活馆的话那投入就更大了，动辄上百万了。一般在城市开需要30万左右的投资，首先你了解你住的城市乡镇是否有自行车俱乐部组织的车友驻点。二、你所在住所位置是否已经有专卖店（一般一个城镇只开一间专卖店）。三、在你所在地更高管辖区域美利达总经销申请开店事宜。
望采纳， 给别人快乐就是自己快乐。
❻ 想要在荣成下面乡镇开个自行车加盟店或者销售点得满足什么条件需要多少钱捷安特，美利达这样的品牌
预分配，店铺装修，店面选址，费用和其他的门面，我的一个朋友刚刚开了一个巨大的商店，他们有三个个人合伙开了，每个人都出了150,000。当然，他们的店是比较大的，有140多平，装修费用上涨数万，或平装书。
车也越来越先进，但基本的汽车主要是1000-4000之间，但如果你开实体店，必须有一些所谓的“镇店之宝”，也就是用所谓的奢侈品以提升店铺形象，他们选择了两个巨人XTC C1和Ainthen X，这三件汽车上的数以万计。
有自行车不赚钱的行业，这是一个比较缓慢的回报，这么早要做好打持久战的准备。尤其是在开幕前两个月，很可能要赔钱。想一起做生意，我们必须结合从事各种自行车赛事，建立了俱乐部，除了售后 - 主要是为了排除各种自行车骑手故障 - 方面的事情。
我朋友的店子开了四个月了，因为他们一起分享三个人，所以有足够的能量来从事任何活动，即使如此，他们也失去了一个半月，到现在慢慢做。
但只要做到这一点，它会变得越来越好生意。
❼ 想在我们县城投20-30万开个山地车专卖店。现在县城已经有捷安特跟美利达。需要加盟什么牌子才来对抗
UCC你可以考虑一下,台湾的除了那两个就这个了
❽ 捷安特加盟费大概要多少钱
你好，很高兴为你解答：
要看开哪里以及开店的规模了。一般开捷安特专卖店公司都有装修补助的。自已要承担房租、人工费、水电费以及一部分装修费用。装修补助是按照面积算的。然后就是进货的费用。一般连进货费用算在内的话在苏锡常县级市地区开一家70平米左右专卖店一般18万左右。主要是房租费用。房租费用搞定的话其他都是小钱了。像昆山非繁华地段刚开了一家上下两层170平米左右电动车专卖店光房租就10万/年，装修就花了50万。如果是生活馆的话那投入就更大了，动辄上百万了。一般在城市开需要30万左右的投资，首先你了解你住的城市乡镇是否有捷安特自行车俱乐部组织的车友驻点。二、你所在住所位置是否已经有捷安特专卖店（一般一个城镇只开一间专卖店）。三、在你所在地更高管辖区域捷安特总经销申请开店事宜。
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❾ 在县级地区 开一家捷安特专卖店或生活馆分别要多少钱 还需要具备其他什么条件
美利达自行车（中国）有限公司内销总部（MBD）是负责中国大陆地区内销事宜。MBD自1998年开始拓展大陆市场以来， 迅速在全国建起了广阔的营销服务网络， 并在国内各主要城市北京、上海、天津及江苏、山东、辽宁、河南、河北、陕西、山西、云南、湖北、江西、福建、四川、广西等地设立二十多家分公司及数十家自营专卖店，产品行销2000多个县市涵盖全国百分之八十五的县级城市，为经销商及消费者提供优质的售前、售中、售后服务。缜密完善的营销服务体系使得无论在国内何处购车均可在任何地区享受优质的维修服务。美利达自行车公司在大陆的工厂设在深圳。美利达这个牌子在北京非常有名，2005年在北京等地区销售了30万辆。现在的美利达用的是TPS供应策略，虽然比不上上海捷安特的119和G-TEAM联盟，但TPS的精华也在慢慢发挥，可谓后劲十足。哈哈，这是本人自己的观点。电脑硬件中大家都知道OEM的重要性，自行车行业中也一样。广州的卜威，沙井的佳伸，龙华的元毅，力飞，彰星， 九川等都是美利达的伙伴。美利达的美丽车车并不是在美丽的厂房生产出来的，但是美利达的生产环境说不上蛮好，至少和广州的一些黑暗小工厂比起来要好超级一大节。和台湾本土的生产环境比起来，国内的显得有点落后。自动化成分不高。但是生产量却不得了！日产3500台车架，还可以吧！哈哈！关于技术设计方面美利达国内的方案也还可以，特别的是机械这部分，已经很成熟了。但终因为国内消费水平有限，让车友门买不到性价比高的车架。所以美利达国内的高端品设计生产的投入还是没有起色。物以希为贵，大家想买的好的还是要多花M。但是我要告诉大家，按照生产设计的方面来看，以力学，机械学，人体工程学方面考虑，相差500-600元的架子除了材料，重量有蛮大差别外，其它的差不了蛮多。
❿ 小县城代理捷安特山地自行车！
有这个兴趣爱好的话跟省级代理联系一下， 但是县城肯定不能上高级货，最好是一方面卖普通自行车。一方面卖捷安特美利达这些口碑好，有学生消费得起的低档车，比如美的勇士，公爵，捷的欧野，ATX等！ 当然厂家肯定是不允许的，就看省级代理给不给你货！ 这些品牌先占着，以后的趋势！ 要想直接上专卖店，那就难了 最少几十万装修，上货，厂家还有进货量的要求。台湾公司从不让拖欠货款的，流动至少得几十万吧！而且这种东西收益很慢，特别是刚开始。 需要做的东西太多，组建骑行团队，组织活动。 反正没有强大的资金支援和技术支持，或者有效益好的店带动！ 刚开始你会很心寒的（几家店过来人说的）