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仙桃七號蛋糕公館加盟

發布時間: 2021-07-06 21:44:20

Ⅰ 急~~~~跪求愛國徵文。。。

神舟七號勝利返航了,三位航天員滿面笑容走出返回艙。神舟七號載人航天飛行圓滿成功,實現了我國空間技術發展具有里程碑意義的重大跨越,是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉,也是獻給偉大祖國60歲華誕的珍貴禮物和誠摯祝福。
今年,在新中國的發展史上很不尋常。面對嚴峻挑戰和困難,我國經濟繼續保持平穩較快發展,各項社會事業穩步向前推進,全國各族人民團結奮斗,頑強拼搏,共克時艱,在改革開放和現代化建設的道路上邁出了新(來自公\文:有約)的步伐,取得了新的成就。今年以來,我國相繼發生雨雪冰凍災害、四川汶川大地震等重大自然災害。特別是四川汶川大地震發生後,全國人民展開了氣壯山河、感天動地的斗爭,形成了萬眾一心、眾志成城,不畏艱險、百折不撓,以人為本、尊重科學的偉大抗震救災精神。這種精神彌足珍貴,激勵著災區人民堅定信心勇氣,重建美好家園;鼓舞著全國人民為實現全面建設小康社會的目標而努力奮斗。
北京奧運會和殘奧會的成功舉辦,實現了中華民族的百年夢想。中國運動員以出色的競技能力和頑強的拼搏精神奪得金牌總數第一,創造了歷史最好成績。開、閉幕式表演、賽事組織工作、志願者服務、場館設施和中國人民的精神風貌,給世界留下深刻美好的印象,贏得了國際社會的高度評價,更收獲了一筆豐厚的物質精神財富。北京奧運會,使世界進一步了解中國,中國進一步走向世界。北京奧運會和殘奧會的成功舉辦,標志著中華民族以嶄新的姿態屹立世界的東方,中國人民正滿懷豪情走向更加光明燦爛的未來。
在這不尋常的一年裡,有多少悲壯,有多少感動,有多少夢想,有多少光榮,銘記在中國人民的心裡,寫進了共和國的歷史畫卷。我們深深地感受到,以胡錦濤同志為總書記的黨中央堅定沉著,統攬全局,駕馭各種困難和復雜的局面,克服各種艱難險阻,是我們建設中國特色社會主義偉大事業的堅強領導核心。我們深深地感受到,改革開放是中國實現現代化的必由之路。回首30年,中國共產黨和中國人民以一往無前的進取精神和波瀾壯闊的創新實踐,譜寫了中華民族自強不息、頑強奮進的壯麗史詩,中國人民的面貌、社會主義中國的面貌、中國共產黨的面貌發生了歷史性變化。神七一飛沖天,奧運成功舉辦,這些具有里程碑意義的輝煌成就,令中國人民倍感自豪,人們發自內心地贊嘆:共產黨好,社會主義好,改革開放好。
我們已經取得了光榮偉大的成就,我們必將書寫更加雄偉壯美的篇章。中國正站在一個新的發展起點上。對中華民族來說,抓住並用好重要的戰略機遇期,促進科學發展,構建和諧社會,符合億萬人民的根本利益,也是擺在我們面前的重大戰略任務。我們要全面貫徹黨的十七大精神,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,深入開展學習實踐科學發展觀活動,努力在繼續解放思想上邁出新步伐,在堅持改革開放上實現新突破,在推動科學發展上取得新進展,在促進社會和諧上見到新成效,為奪取全面建設小康社會新勝利、開創中國特色社會主義新局面、實現中華民族偉大復興而不懈奮斗。
祝願偉大的祖國繁榮富強,祝願全國各族人民幸福安康。

Ⅱ 嫁到湖北省武漢市黃陂區怎麼解決戶口問題

武漢市位於江漢平原東部,長江中游與長江、漢水交匯處。東經113°41′-115°05′,北緯29°58′-31°22′。東端在新洲區柳河鄉將軍山,西端為蔡甸區成功鄉窯灣村,南端在江夏區湖泗鄉劉均堡村,北端至黃陂區蔡店鄉下段家田村。市區由隔江鼎立的武昌、漢口、漢陽三鎮組成,通稱武漢三鎮。周邊與湖北省黃州、鄂州、大冶、咸寧、嘉魚、洪湖、仙桃、漢川、孝感、大悟、紅安、麻城等12個市、縣接壤,形似一隻自西向東的彩蝶。在我國經濟地理圈層中,武漢處於優越的中心位置,與長沙、鄭州、洛陽、南昌、九江、合肥、南京等大中城市相距700公里以內,與京、津、滬、穗(廣州) 、渝、西安等特大城市均相距在1200公里左右。特快火車基本10小時左右都可到達
地形
武漢地形以平原為主,兼有少量低山丘陵以及崗地。
分類 平坦平原 壟崗平原 丘陵 低山
百分比 39.25% 42.56% 12.32% 5.85%
平坦平原:位於長江、漢江及其支流兩岸以及湖泊周圍。是棉花和蔬菜產區。
壟崗平原:位於湖泊周圍和丘陵向平原的過渡帶,盛產水稻和魚。
丘陵:分為三列,均被林木覆蓋。
北列:分布在新洲區、黃陂區北部
中列:橫穿城區
南列:分布在蔡甸區、江夏區北部
低山:主要分布在黃陂區和新洲區東北部,海拔在200米~500米以上。黃陂區和孝感市交界的雙尖峰,海拔873米,是武漢最高點。
氣候環境
武漢市屬亞熱帶濕潤季風氣候,雨量充沛、日照充足,四季分明。總體氣候環境良好,近幾年30年來,年均降雨量1269毫米,且多集中在6-8月。年均氣溫15.8℃-17.5℃,年無霜期一般為211天-272天,年日照總時數1810小時-2100小時。
水系
武漢境內的長江、漢江、倒水河、灄水河和舉水河等5條河流的水質均達到地面水環境質量標准,郊區縣水質基本達到天然飲用水標准。以城區為中心,以長江為主幹構成的龐大水網,保證了良好的森林植被以及生態環境。長江由漢南區進入武漢市,自西南向東北流,到天興洲又折向東南,在左嶺附近又折向東北,在新洲區大埠出境,流程150.5公里。長江武漢段水量大,年平均7100億m3、汛期長、水位變化顯著。河道比較平直,但有丘陵逼近江岸,控制河道,使河道受約束,產生了天興洲、白沙洲等淤積而成的沙洲。長江武漢城區最窄處位於武漢長江大橋下,寬1100米;最寬處位於青山鎮,寬3880米。漢江從蔡甸區進入武漢市,在南岸咀注入長江,在武漢境內河道彎曲達22處。
地域面積
武漢市地域面積8467.11平方公里,為全省(湖北省)土地總面積的4.6%。武漢總屬江漢平原,大部分地區在海拔50米以下,黃陂、新洲北部屬中低丘陵地區,為大別山的綿延部分。河流水系由北部丘陵向南發展,注入長江。平原部分湖泊眾多,地勢低平,近代沖積層厚達30-50米,是很好的農耕地區。
自然資源和行政區劃
武漢市有得天獨厚的自然資源,這在國內外大城市中不多見。一是充足的水資源。我市江河縱橫,湖港交織,長江、漢水交匯於市境中央,且接納南北支流入匯,眾多大小湖泊鑲嵌在大江兩側,形成湖沼水網。全市共有水域面積2205.06平方公里,佔全市總面積的25.79%,居全國大城市之首。二是取之不盡的物產及生物資源。我市素有漁米之鄉美譽,糧食作物,共240多個品種;經濟作物,共50種;魚類資源,共11目11科88種,水生動物,共有8目14科45種。三是豐富的礦產資源,我市現已發現38種礦藏,其中已探明儲量的礦種有24種(不含地下水),佔全省已探明儲量礦種的30.38%。累計探明儲量96125.65萬噸,保有礦產儲量79829.75萬噸。非金屬礦產資源十分豐富,主要有建築材料用石英砂岩、磚瓦用粘土、制灰用灰岩、熔劑用灰岩和冶金用白雲岩等,其中膨潤土、冶金白雲岩、玻璃石英砂岩的儲量居全省首位,石膏的儲量規模居全省的第三位。全市已探明儲量的礦產地數384處,其中大型礦產地有4處、中型礦產地有10處、小型礦產地有43處、礦點327處。
截止2003年底,武漢市轄江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山、蔡甸、江夏、黃陂、新洲、東西湖、漢南13個區。前7個為中心城區。下轄108個街道辦事處,21個鎮,15個鄉,群眾組織3140個,其中社區居民委員會1107個,村民委員會2033個。
人口規模
2003年末全市戶籍總人口781.19萬人,比上年末增長1.7%。男性人口402.99萬人,佔51.6%,比上年末增長1.7%。;女性人口378.20萬人,佔48.4%,比上年末增長1.7%。農業人口306。21萬人, 比上年降低0.8%; 非農業人口474.98萬人,比上年3.4%。 2003年人口出生率7.16‰,人口死亡率5.01‰,自然增長率2.15‰;凈遷移率 15.99‰。計劃生育率98.80%。
交通
城際交通
武漢位於江漢匯流處,水運便利,明清時期就有「九省通衢」的美稱。近代京漢鐵路和粵漢鐵路陸續建成,使武漢成為全國最重要的水陸交通樞紐之一。
公路和鐵路
國道:316國道、318國道、106國道、107國道在此交匯。
高速公路:京珠高速公路、滬蓉高速公路、漢十高速公路在此交匯,武漢市內有天河機場高速公路、武漢外環高速公路等高速公路。
武漢是全國最為重要的鐵路樞紐之一,位於京廣鐵路、漢丹鐵路、長荊鐵路、武九鐵路、武麻鐵路交匯處。京廣鐵路穿城而過,京九鐵路從市東北角的新洲區穿過,另有武廣鐵路客運專線和合武快速鐵路在建。武昌火車站、漢口火車站和在建的武漢火車站構成了武漢客運樞紐。武昌南編組站、江岸西編組站和市北郊在建的武漢北編組站構成了武漢貨運樞紐。有全國18個鐵路局(集團)之一的武漢鐵路局。
漢口火車站列車大多往北。
武昌火車站列車一般向南較多。
航空和水運
武漢是華中地區航空中心,有武漢天河機場,機場與市區有天河機場高速公路相連。
武漢是長江的重要港口。有武漢港、陽邏港等。武漢港是長江「黃金水道」的中轉站,但隨著長江航運的衰落,武漢港也逐漸轉變功能而成為長途汽車站,有發往郊區的旅遊專線以及省內及省外的長途客運。近年來,國家及地方政府高度重視長江水運的開發,「黃金水道」又有了復甦的跡象。湖北省及武漢政府也加大了對武漢港口的投資力度,加上香港方面等外資的引進,武漢港口的硬體設施將會在未來的幾年裡有一個質的飛躍,新增加大型船隻泊位(5000噸級)以及現代化的掉臂,以便為武漢的各個開發區的大小企業提供更好的運輸服務。這樣也為武漢的發展注入了新的活力。
市內交通
大橋
因為獨特的地理環境,武漢橋梁眾多。長江上從上游到下游依次有軍山長江大橋(長江五橋)、白沙洲長江大橋(長江三橋)、武漢長江大橋(長江一橋、公鐵兩用橋)、武漢長江二橋、天興洲長江大橋(長江四橋、公鐵兩用橋、在建)、陽邏長江大橋(長江六橋)共四座公路大橋和兩座公鐵兩用大橋。漢水上從上游到下游依次有長豐橋、知音橋、鐵路橋、月湖橋、江漢橋、晴川橋共五座公路橋和一座鐵路橋。
公共汽車和輪渡
武漢最早的公共汽車是從雙墩開往五福路的1路,發展至今已經有1、2、4、5、6、7、8、9字頭公汽線路幾百條,以及無軌電車線路7條。近年來,武漢市了實行城郊公交一體化工程,開通了編號為4位數的郊區公交。但是,由於這項工程牽涉到郊區中巴業主的利益,實行至今仍然阻力重重。
2002年,武漢市公共汽車公司、武漢市電車公司、武漢市輪渡公司、武漢市出租汽車公司、武漢市汽車輪渡管理所、武漢市公用客車廠組建成立武漢市公共交通集團,2003年正式掛牌。
軌道交通
2000年,國家批准長春、大連、武漢和重慶4個城市為首批輕軌建設示範城市之後,武漢軌道交通公司成立。2000年底,投資21.99億元、總長約10公里的一期工程正式開工,2003年底具備試通車條件,2004年7月投入試運營。由於線路短、票價高、換乘不便、路線不合理等原因,在試運營期和正式運營初期,武漢輕軌載客量都較低。其後雖然武漢軌道交通公司採取降價措施以吸引市民,但是成效並不明顯。
武漢市規劃未來的軌道交通網由7條線路構成,總長222.8公里。除一號線吳家山至堤角30.5公里為輕軌外,其餘6條線路都是地鐵。分別為:二號線,常青花園至流芳,39.8公里;三號線,沌口至三金潭,32.2公里;四號線,永安堂至青山,29.3公里;五號線,青山至青菱,33公里;六號線,老關村至堤角,25.3公里;七號線,古田至野芷路,32.7公里。這7條線路中,二、三、四號線跨越兩江,連通三鎮;一、五號線分別貫穿漢口、武昌的東西方向;六號線溝通漢口、漢陽舊城及後湖新區;七號線則把漢口北部與武昌東南部聯為一體。
過江隧道
(在建,2004年11月28日開工,總建設周期45個月)
武漢隧道為長江上的第一座過江隧道,長約3.6公里(含匝道),漢口越江點位在江灘公園附近,勝利街設右進隧道匝道、天津路設右出隧道匝道;武昌越江點位於和平大道,友誼大道設4條匝道連接。該工程為左、右道隔離的雙向4車道公路隧道,設計使用年限100年,可抗6級地震和300年一遇洪水。

Ⅲ 曼陀羅所有資料

圖片
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%C2%FC%CD%D3%C2%DE
中名:曼陀羅

學名:Dature Stramonium

別名:醉心花、狗核桃、洋金花、楓茄花、萬桃花、鬧羊花

科屬:茄科曼陀羅屬.一年生草本植物。

曼陀羅原產熱帶及亞熱帶,我國各省均有分布。喜溫暖、向陽及排水良好的砂質壤土。廣布全國各地。主要為害棉花、豆類、薯類、蔬菜等。

曼陀羅形態特徵
莖粗壯直立,株高50—150cm,全株光滑無毛,有時幼葉上有疏毛。上部常呈二叉狀分枝。葉互生,葉片寬卵形,邊緣具不規則的波狀淺裂或疏齒,具長柄。脈上生有疏短柔毛。花單生在葉腋或枝叉處;花萼5齒裂筒狀,花冠漏斗狀,白色至紫色。蒴果直立,表面有硬刺,卵圓形。種子稍扁腎形,黑褐色
莖直立、粗壯,主莖常木質化。葉寬卵形,邊緣有規則波狀淺裂,基部常歪斜。花單生葉腋,花冠漏斗形,長7-10cm,筒部淡綠色,上部白色;花冠帶紫色暈者,為紫花曼陀羅。花期夏、秋季。播種法繁殖。曼陀羅植株高大,花朵碩大而美麗,宜作背景材料或用於野趣園。同屬植物約16種,常見栽培的還有香花曼陀羅(D.inoxia);紅花曼陀羅(D.Sanguinen);白花曼陀羅(D.me-tel)等。

曼陀羅分為大花(白花)曼陀羅、紅花曼陀羅、紫花曼陀羅等種類。曼陀羅花主要成份為莨菪鹼、東莨菪鹼及少量阿托品,而起麻醉作用的主要成份是東莨菪鹼。由於它的主要作用是可使肌肉鬆馳,汗腺分泌受抑制,所以古人將此葯取名為「蒙汗葯」是極為確切的。自 20 世紀 70 年代以來,以曼陀羅為主的中葯麻醉劑重放異彩,這種麻醉方法已引起國外醫學專家的重視,為世界醫學作出了貢獻。
曼陀羅花不僅可用於麻醉,而且還可用於治療疾病。其葉、花、籽均可入葯,味辛性溫,有大毒。花能去風濕,止喘定痛,可治驚癇和寒哮,煎湯洗治諸風頑痹及寒濕腳氣。花瓣的鎮痛作用尤佳,可治神經痛等。葉和籽可用於鎮咳鎮痛。由於曼陀羅花屬劇毒,國家限制銷售,特需時必經有關醫生處方定點控制使用。
曼陀羅廣泛分布於世界溫帶至熱帶地區,我國各省區均產。

曼陀羅中毒

概述

曼陀羅中毒為誤食曼陀羅種子、果實、葉、花所致,其主要成分為山莨菪鹼、阿托品及東莨菪鹼等。上述成分具有興奮中樞神經系統,阻斷M-膽鹼反應系統,對抗和麻痹副交感神經的作用。臨床主要表現為口、咽喉發干,吞咽困難,聲音嘶啞、脈快、瞳孔散大、譫語幻覺、抽搐等,嚴重者進一步發生昏迷及呼吸、迴圈衰竭而死亡。 曼陀羅中葯名洋金花、山茄子、醉人草、鬧陽花、透骨草、喇叭花、風茄或野麻子。全株有毒,以種子毒性最強,兒童服3—8顆後即可中毒。一般在口服後0.5—2小時即完全被口腔和胃粘膜吸收而出現中毒症狀。

臨床表現

1.一般食後0.5-2小時出現症狀,早期症狀為口、咽發干、吞咽困難、聲嘶、脈快、瞳孔散大,皮膚乾燥潮紅、發燒等。 2.食後2-6小時可出現譫忘、幻覺、躁動、抽搐、意識障礙等精神症狀。 3.嚴重者常於12—24小時出現昏睡,呼吸淺慢、血壓下降以至發生休克、昏迷和呼吸麻痹等危重徵象。

診斷依據

1.有用葯過量或誤服毒物的病史。 2.突然發病、有明顯中樞神經系統症狀,且伴有面頰潮紅、粘膜乾燥及瞳孔散大等特殊臨床表現。 3.洗胃中可能發現曼陀羅種子、葉或花。 4.貓眼散瞳試驗及毒物分析陽性。

治療原則

1.催吐、洗胃、導瀉。 2.靜脈輸液、利尿以加速毒物排瀉。 3.解毒治療。 4.對症支持治療。

用葯原則

1.早期輕症曼陀羅中毒者可應用毒扁豆鹼或毒扁豆鹼與毛果芸香鹼交替使用。 2.重症中毒者肌注新斯的明或騰喜龍,應早期足量應用腎上腺皮質激素,加強對症支持治療。 3.原有心臟病者宜慎用新斯的明,以免心跳驟停。

輔助檢查

1.對於單純早期曼陀羅中毒者檢查專案以檢查框限「A」為主; 2.對診斷不明或晚期危重症患者檢查專案可包括「A」、「B」、「C」。

療效評價
1.治癒:症狀體征消失,各項檢查正常。 2.好轉:症狀體征改善。 3.未愈:症狀體征無變化。

專家提示
該病主要通過食用曼陀羅葉、種、果實所致,曼陀羅葉和種子有甜味,所以易為幼兒誤食,因此要向群眾和兒童宣傳曼陀羅的毒性,家庭、村邊、院落盡量不種此花,亦不能自用曼陀羅治病。一旦發生中毒,應迅速進行搶救。對幼兒不明原因中毒,應高度警惕該病的可能性。

葯用植物曼陀羅
曼陀羅的種類繁多。亞洲的曼陀羅多為白色。美洲土產的有粉紅和紅色的曼陀羅。在印度,這是自古以來禮神的香花。佛經里描述西方
極樂世界『天雨曼陀羅華』。這該多好啊!大土佬兒看佛經,看著看著就也響往早一點上西天了。中國古代醫書里提到用曼陀羅麻醉止
痛。有人推測小說里的蒙汗葯用的是曼陀羅。這事兒難考證了。美洲的印地安人在某些儀式里吃曼陀羅,以產生幻覺,以得到他們的祖
先和天地之間的神靈給他們啟示。南美的印加族有犧牲人祭祀神的風俗習慣。犧牲俘虜來的異族人還好辦。犧牲本族本村裡的童男處女
祈求老天讓明年風調雨順,這就難下手一些了。怎麼辦?把倒霉的犧牲喂足了曼陀羅汁兒,把他(她)先麻翻了,再下手。唉!這事兒
他們也幹了幾千年了。基督教的先知亞伯拉罕老來得子。他的上帝要他殺了兒子祭祀上帝。亞伯拉罕二話不說,操刀就要抹兒子的脖
子,連曼陀羅都沒准備。這樣的宗教竟然還有那麼多人信奉!
曼陀羅或稱曼荼羅、滿達、曼扎、曼達,梵文:mandala。意譯為壇場,以輪圍具足或「聚集」為本意。指一切聖賢、一切功德的聚集之處。供曼扎是積聚福德與智慧最圓滿而巧妙的方法,以曼達的形式來供養整個宇宙,是很多方法中最快速,最簡單,最圓滿的。曼陀羅是僧人和藏民日常修習秘法時的"心中宇宙圖",共有四種,即所謂的"四曼為相",一般是以圓形或正方形為主,相當對稱,有中心點。

一、曼陀羅花(ThornApple)

花語:敬愛

喜歡此花的你天生好脾氣,對人和藹可親,總是給人留下深刻的良好印象。你並不善於交際,有時口齒也不太伶俐,但別人就是欣賞你這份純真的感覺,你要努力維持,不要破壞它。你的戀愛與婚姻就如童話般美好。

花箴言:天生的幸運兒,有著不止息的幸福。

二、曼陀羅,其名是梵語的譯音,其意是"悅意花",別名風茄兒、洋金花、野麻子、醉心花等。茄科,一年生草本。莖粗壯直立,...曼陀羅全株有劇毒,其葉、花、籽均可入葯,味辛性溫,主治咳逆氣喘、面上生瘡、脫肛及寒濕腳氣,還可作麻葯。...

鑒別特徵:莖直立,高1~2m。葉寬卵形,先端漸尖,基部不對稱楔形,邊緣有不規則波狀淺裂,裂片三角形,脈上有疏短柔毛。花萼筒狀,有5稜角,長4~5cm;花冠漏斗狀,長6~10cm,上部白色或紫色;花葯長3~4mm。蒴果直立,卵球形,長3~4cm,表面生有堅硬的針刺,成熟後4瓣裂。種子黑色。

生物學特徵:一年生草本,在低緯度地區可長成亞灌木。生於荒地、旱地、宅旁、向陽山坡、林緣、草地。花期6~10月,果期7~11月。種子繁殖。

原產地:墨西哥;世界溫帶至熱帶地區廣泛引種和歸化。

中國分布現狀:全國各地區栽培和歸化。

引入擴散和問題:明朝末期作為葯用植物引入中國,《本草綱目》(1593年)記載。為旱地、果園和苗圃雜草,或入侵林緣、路旁和草地。全株含生物鹼,對人、家畜、魚類和鳥類有強烈的毒性,其中果實和種子毒性較大。
用途】:葉,花,種子入葯具有鎮痙,鎮靜,鎮痛,麻醉的功能;種子油可製作肥皂和參合油漆用。
中 文 名:紫花曼陀羅
學 名:Darura stramonium var. tatula
所屬科目:茄科曼陀羅屬
拍攝時間:2005-12
拍攝地點:深圳蓮花山
簡要介紹:草本或半灌木狀,高0.5-1.5米。莖粗壯,圓柱狀,淡綠或帶紫色,下部木質化。葉廣卵形,頂端漸尖,邊緣有不規則波狀淺裂。花單生於枝叉間或葉腋,直立;花冠漏斗狀,紫色。蒴果直立生,卵狀,直徑2-4厘米。
中文名:曼陀羅
Name:Datura stramonium Linn.
別名;:醉心花、狗核桃
科:茄科
Family:Solanaceae
屬:曼陀羅屬
introce:直立草本,高1-2米。葉寬卵形,長8-12厘米,寬4-12厘米,頂端漸尖,基部不對稱楔形,緣有不規則波狀淺裂,裂片三角形,有時有疏齒,脈上有疏短柔毛;葉柄長3-5厘米。花常單生於枝分叉處或葉腋,直立;花萼筒狀,有5稜角,長4-5厘米;花冠漏斗狀,長6一10厘米,徑3-5厘米,下部淡綠色,上部白色或紫色;雄蕊5;子房卵形,不完全4室。蒴果直立,卵狀,長3-4厘米,徑2-3.5厘米,表面生有堅硬的針刺,或稀僅粗糙而無針刺,成熟後4瓣裂。 廣布於全世界溫帶至熱帶地區;我國各省區均產。花、葉和種子入葯。通常所稱的紫花曼陀羅 D. tatula L.和無刺曼陀羅 D. inermis Jacq.都應屬於本種。

Ⅳ 談武漢市城市發展的優勢條件

武漢市位於江漢平原東部,長江中游與長江、漢水交匯處。東經113°41′-115°05′,北緯29°58′-31°22′。東端在新洲區柳河鄉將軍山,西端為蔡甸區成功鄉窯灣村,南端在江夏區湖泗鄉劉均堡村,北端至黃陂區蔡店鄉下段家田村。市區由隔江鼎立的武昌、漢口、漢陽三鎮組成,通稱武漢三鎮。周邊與湖北省黃州、鄂州、大冶、咸寧、嘉魚、洪湖、仙桃、漢川、孝感、大悟、紅安、麻城等12個市、縣接壤,形似一隻自西向東的彩蝶。在我國經濟地理圈層中,武漢處於優越的中心位置,與長沙、鄭州、洛陽、南昌、九江、合肥、南京等大中城市相距700公里以內,與京、津、滬、穗(廣州) 、渝、西安等特大城市均相距在1200公里左右。特快火車基本10小時左右都可到達

地形

武漢地形以平原為主,兼有少量低山丘陵以及崗地。

分類 平坦平原 壟崗平原 丘陵 低山
百分比 39.25% 42.56% 12.32% 5.85%

平坦平原:位於長江、漢江及其支流兩岸以及湖泊周圍。是棉花和蔬菜產區。
壟崗平原:位於湖泊周圍和丘陵向平原的過渡帶,盛產水稻和魚。
丘陵:分為三列,均被林木覆蓋。
北列:分布在新洲區、黃陂區北部
中列:橫穿城區
南列:分布在蔡甸區、江夏區北部
低山:主要分布在黃陂區和新洲區東北部,海拔在200米~500米以上。黃陂區和孝感市交界的雙尖峰,海拔873米,是武漢最高點。

氣候環境

武漢市屬亞熱帶濕潤季風氣候,雨量充沛、日照充足,四季分明。總體氣候環境良好,近幾年30年來,年均降雨量1269毫米,且多集中在6-8月。年均氣溫15.8℃-17.5℃,年無霜期一般為211天-272天,年日照總時數1810小時-2100小時。

水系

武漢境內的長江、漢江、倒水河、灄水河和舉水河等5條河流的水質均達到地面水環境質量標准,郊區縣水質基本達到天然飲用水標准。以城區為中心,以長江為主幹構成的龐大水網,保證了良好的森林植被以及生態環境。長江由漢南區進入武漢市,自西南向東北流,到天興洲又折向東南,在左嶺附近又折向東北,在新洲區大埠出境,流程150.5公里。長江武漢段水量大,年平均7100億m3、汛期長、水位變化顯著。河道比較平直,但有丘陵逼近江岸,控制河道,使河道受約束,產生了天興洲、白沙洲等淤積而成的沙洲。長江武漢城區最窄處位於武漢長江大橋下,寬1100米;最寬處位於青山鎮,寬3880米。漢江從蔡甸區進入武漢市,在南岸咀注入長江,在武漢境內河道彎曲達22處。

地域面積

武漢市地域面積8467.11平方公里,為全省(湖北省)土地總面積的4.6%。武漢總屬江漢平原,大部分地區在海拔50米以下,黃陂、新洲北部屬中低丘陵地區,為大別山的綿延部分。河流水系由北部丘陵向南發展,注入長江。平原部分湖泊眾多,地勢低平,近代沖積層厚達30-50米,是很好的農耕地區。

自然資源和行政區劃

武漢市有得天獨厚的自然資源,這在國內外大城市中不多見。一是充足的水資源。我市江河縱橫,湖港交織,長江、漢水交匯於市境中央,且接納南北支流入匯,眾多大小湖泊鑲嵌在大江兩側,形成湖沼水網。全市共有水域面積2205.06平方公里,佔全市總面積的25.79%,居全國大城市之首。二是取之不盡的物產及生物資源。我市素有漁米之鄉美譽,糧食作物,共240多個品種;經濟作物,共50種;魚類資源,共11目11科88種,水生動物,共有8目14科45種。三是豐富的礦產資源,我市現已發現38種礦藏,其中已探明儲量的礦種有24種(不含地下水),佔全省已探明儲量礦種的30.38%。累計探明儲量96125.65萬噸,保有礦產儲量79829.75萬噸。非金屬礦產資源十分豐富,主要有建築材料用石英砂岩、磚瓦用粘土、制灰用灰岩、熔劑用灰岩和冶金用白雲岩等,其中膨潤土、冶金白雲岩、玻璃石英砂岩的儲量居全省首位,石膏的儲量規模居全省的第三位。全市已探明儲量的礦產地數384處,其中大型礦產地有4處、中型礦產地有10處、小型礦產地有43處、礦點327處。

截止2003年底,武漢市轄江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山、蔡甸、江夏、黃陂、新洲、東西湖、漢南13個區。前7個為中心城區。下轄108個街道辦事處,21個鎮,15個鄉,群眾組織3140個,其中社區居民委員會1107個,村民委員會2033個。

人口規模

2003年末全市戶籍總人口781.19萬人,比上年末增長1.7%。男性人口402.99萬人,佔51.6%,比上年末增長1.7%。;女性人口378.20萬人,佔48.4%,比上年末增長1.7%。農業人口306。21萬人, 比上年降低0.8%; 非農業人口474.98萬人,比上年3.4%。 2003年人口出生率7.16‰,人口死亡率5.01‰,自然增長率2.15‰;凈遷移率 15.99‰。計劃生育率98.80%。

交通

城際交通

武漢位於江漢匯流處,水運便利,明清時期就有「九省通衢」的美稱。近代京漢鐵路和粵漢鐵路陸續建成,使武漢成為全國最重要的水陸交通樞紐之一。

公路和鐵路
國道:316國道、318國道、106國道、107國道在此交匯。
高速公路:京珠高速公路、滬蓉高速公路、漢十高速公路在此交匯,武漢市內有天河機場高速公路、武漢外環高速公路等高速公路。
武漢是全國最為重要的鐵路樞紐之一,位於京廣鐵路、漢丹鐵路、長荊鐵路、武九鐵路、武麻鐵路交匯處。京廣鐵路穿城而過,京九鐵路從市東北角的新洲區穿過,另有武廣鐵路客運專線和合武快速鐵路在建。武昌火車站、漢口火車站和在建的武漢火車站構成了武漢客運樞紐。武昌南編組站、江岸西編組站和市北郊在建的武漢北編組站構成了武漢貨運樞紐。有全國18個鐵路局(集團)之一的武漢鐵路局。
漢口火車站列車大多往北。
武昌火車站列車一般向南較多。

航空和水運
武漢是華中地區航空中心,有武漢天河機場,機場與市區有天河機場高速公路相連。

武漢是長江的重要港口。有武漢港、陽邏港等。武漢港是長江「黃金水道」的中轉站,但隨著長江航運的衰落,武漢港也逐漸轉變功能而成為長途汽車站,有發往郊區的旅遊專線以及省內及省外的長途客運。近年來,國家及地方政府高度重視長江水運的開發,「黃金水道」又有了復甦的跡象。湖北省及武漢政府也加大了對武漢港口的投資力度,加上香港方面等外資的引進,武漢港口的硬體設施將會在未來的幾年裡有一個質的飛躍,新增加大型船隻泊位(5000噸級)以及現代化的掉臂,以便為武漢的各個開發區的大小企業提供更好的運輸服務。這樣也為武漢的發展注入了新的活力。

市內交通

大橋

因為獨特的地理環境,武漢橋梁眾多。長江上從上游到下游依次有軍山長江大橋(長江五橋)、白沙洲長江大橋(長江三橋)、武漢長江大橋(長江一橋、公鐵兩用橋)、武漢長江二橋、天興洲長江大橋(長江四橋、公鐵兩用橋、在建)、陽邏長江大橋(長江六橋)共四座公路大橋和兩座公鐵兩用大橋。漢水上從上游到下游依次有長豐橋、知音橋、鐵路橋、月湖橋、江漢橋、晴川橋共五座公路橋和一座鐵路橋。

公共汽車和輪渡
武漢最早的公共汽車是從雙墩開往五福路的1路,發展至今已經有1、2、4、5、6、7、8、9字頭公汽線路幾百條,以及無軌電車線路7條。近年來,武漢市了實行城郊公交一體化工程,開通了編號為4位數的郊區公交。但是,由於這項工程牽涉到郊區中巴業主的利益,實行至今仍然阻力重重。

2002年,武漢市公共汽車公司、武漢市電車公司、武漢市輪渡公司、武漢市出租汽車公司、武漢市汽車輪渡管理所、武漢市公用客車廠組建成立武漢市公共交通集團,2003年正式掛牌。

軌道交通
2000年,國家批准長春、大連、武漢和重慶4個城市為首批輕軌建設示範城市之後,武漢軌道交通公司成立。2000年底,投資21.99億元、總長約10公里的一期工程正式開工,2003年底具備試通車條件,2004年7月投入試運營。由於線路短、票價高、換乘不便、路線不合理等原因,在試運營期和正式運營初期,武漢輕軌載客量都較低。其後雖然武漢軌道交通公司採取降價措施以吸引市民,但是成效並不明顯。

武漢市規劃未來的軌道交通網由7條線路構成,總長222.8公里。除一號線吳家山至堤角30.5公里為輕軌外,其餘6條線路都是地鐵。分別為:二號線,常青花園至流芳,39.8公里;三號線,沌口至三金潭,32.2公里;四號線,永安堂至青山,29.3公里;五號線,青山至青菱,33公里;六號線,老關村至堤角,25.3公里;七號線,古田至野芷路,32.7公里。這7條線路中,二、三、四號線跨越兩江,連通三鎮;一、五號線分別貫穿漢口、武昌的東西方向;六號線溝通漢口、漢陽舊城及後湖新區;七號線則把漢口北部與武昌東南部聯為一體。

過江隧道
(在建,2004年11月28日開工,總建設周期45個月)

武漢隧道為長江上的第一座過江隧道,長約3.6公里(含匝道),漢口越江點位在江灘公園附近,勝利街設右進隧道匝道、天津路設右出隧道匝道;武昌越江點位於和平大道,友誼大道設4條匝道連接。該工程為左、右道隔離的雙向4車道公路隧道,設計使用年限100年,可抗6級地震和300年一遇洪水。

Ⅳ 08年感動中國人物及頒獎詞(急需)

2008感動中國年度人物頒獎詞

1.大愛至朴 十三農民兄弟
感動中國組委會授予唐山十三農民兄弟的頒獎詞:
不是歸途,是千里奔波,雪中送炭;不是鄰里,是素不相識,出手相援。他們用純朴、善良和倔強的行動,告訴了我們「兄弟」的含義。

感動中國推選委員劉姝威:一方有難,八方支援。正是他們及無數個他們這樣的人,在2008年撐起了中國的脊樑。
王振耀:在國家巨大災難面前,他們以無聲有力的行動,宣告了民間志願救災時代的來臨。

唐山十三位農民(自發去災區救災的農民兄弟)
宋志永、楊國明、楊東、王加祥、王得良、宋志先、王寶國、王寶中、曹秀軍、尹福、宋久富、楊國平、王金龍。均為男,河北唐山人年齡最大62歲、最小19歲農民
2008年初,特大雪災襲擊了華南地區,湖南郴州成了一座冰雪中的孤城。沒有上級號召,也沒有組織要求,河北唐山13個農民除夕那天租了輛中巴車出發,頂風冒雪來到那裡參與救災。
這13個來自唐山市玉田縣東八里鋪村二組的農民,自己准備了工具,初二上午趕到郴州電力搶險指揮部,成了湖南電力安裝工程公司一支編外「搬運隊」,每天起早貪黑、踏雪履冰為搶修工地扛器材、搬材料、抬電桿。2月23日,在工作了16天之後,這13位農民兄弟離郴返鄉,許多郴州市民在得知這一消息後,自發趕來為他們送行。他們還被郴州市授予「榮譽市民」的稱號。
5月12日下午,在得知四川汶川發生特大地震後,宋志永和12位兄弟商量後,幾經輾轉來到災情最重的北川縣城,成為最早進入北川的志願者之一。他們用最原始的方法——鐵錘砸、鋼釺撬、徒手刨,不斷尋找倖存者。只要哪裡需要,他們就到哪裡。他們與解放軍、武警戰士一起,搶救出25名倖存者,刨出近60名遇難者遺體。

2.燭照深山 李桂林、陸建芬
感動中國組委會授予李桂林、陸建芬的頒獎詞:
在最崎嶇的山路上點燃知識的火把,在最寂寞的懸崖邊拉起孩子們求學的小手,19年的清貧、堅守和操勞,沉澱為精神的沃土,讓希望發芽。

感動中國推選委員阿來:鄉村教育是重要的,但常常被忽略;鄉村教師是偉大的,卻不應該被遺忘。
閻肅寫下這樣深情的評價:星星和月亮在一起,桂林和建芬在一起,太陽和溫暖在一起,桂林和建芬了不起!

李桂林、陸建芬(懸崖小學的支教夫妻)
男,42歲,彝族村寨甘洛縣烏史大橋鄉二坪村教師。
女,41歲,彝族村寨甘洛縣烏史大橋鄉二坪村代課教師。
甘洛縣烏史大橋鄉二坪村,是涼山北部峽谷絕壁上的彝寨,村民上下絕壁都要攀爬5架木製的雲梯,進出極為艱難,村民一年難得下絕壁一次。就是在如此艱險的環境下,從漢族地區來的李桂林、陸建芬夫妻紮根這里18年,把知識的種子播種在彝寨,為村民走出彝寨架起"雲梯"。
1990年,李桂林夫妻來到這里,村民的落後與貧苦深深的震撼了這對彝族夫妻。強烈的同情心和民族感使李桂林堅定了紮根二坪搞教育的信心,得到了妻子的大力支持。他與妻子18年如一日地教書育人,共培養了六屆學生共149人,其中有22人是從外村慕名而來的。李桂林本人還兩度被評為縣優秀教師。
二坪--這個過去的"文盲村窮山村",現在成了"文化村"。昔日的荒涼到今天的精神巨變,與這兩位老師付出的心血是分不開的。他們為偏遠山區的教育事業撐起了一片藍天。

3.死的光榮 武文斌
感動中國組委會授予武文斌的頒獎詞:
山崩地裂之時,綠色的迷彩撐起了生命的希望,他豎起了旗幟,自己卻悄然倒下,在那災難的黑色背景下,他26歲的青春,是最亮的那束光。

感動中國推選委員於丹:「犧牲」在今天的語境中已經有些陌生,武文斌是一個英雄主義漸行漸遠時代下真正的英雄。
任衛新:雖然他只是一名士官學員,還沒有建立功勛,這片土地永遠珍存著他的汗漬、體溫和靈魂。

武文斌(為救災活活累死的小戰士)
男,26歲,濟南軍區鐵軍某師炮指連士官學員。
一個戰士倒在了抗戰救災的第一線,上萬民眾為他哭別。所有參加弔唁的人都與武文斌素昧平生,他們只聽說:一位解放軍戰士在抗震救災中活活累死了!僅這一句話,已經讓人們淚流滿面。13萬子弟兵在抗震救災中捨生忘死的表現,留給人們太多太多的感動……
這個戰士,就是濟南軍區鐵軍某師炮指連士官學員武文斌。
6月17日晚,他和戰友們冒著大雨將8車50噸重的活動板房建材全部卸載完後,累得癱倒在泥水地上。就在這個夜晚,他因勞累過度,引起肺部大出血而停止了年輕的生命。
5月13日,當部隊接到急赴災區的命令時,武文斌被告知後留,一向脾氣溫和的他急了眼,堅決要求上前線。
「我們一定要多救人,才能對得起身上的這身軍裝。」武文斌對戰友們說。在他參與抗震救災的32個日子裡,他總是找活干、搶活干,幹完份內的事,就去幫著其他班排干,別人攔也攔不住。他身上的迷彩服總是濕了又干,幹了又濕。戰友們說,他的心裡裝的全是災區群眾。

4.這就是愛 韓惠民
感動中國組委會授予韓惠民的頒獎詞:
他用百姓最樸素的方式,回答了生活中最為深奧的問題:有比愛情更堅固的情感,有比婚姻更宏偉的殿堂,34年的光陰,青絲轉成白發,不變的是真情。

感動中國推選委員陸小華:一段相知帶來一個漢子34年的照顧,一聲承諾變成一對夫婦共同的看護,一個特殊的傳奇連起兩個普通的家庭。
陳淮:啥叫愛?愛就是一生的承諾,就是性命相托。

韓惠民(痴情男攜妻照顧初戀女友34年)
男,55歲,蘇州人。
韓惠民和妻子徐敏芳默契「配合」,共同照顧一位癱瘓病人,已經持續了整整34年。不過,讓一般人難以理解的是,這位長期卧床的病人正是韓惠民年輕時的初戀情人……
1972年,韓惠民與比他小1歲的吳月瑛同在蘇州滄浪區工業澱粉廠工作。雖然兩人彼此從未說過一個「愛」字,但兩人已是形影不離,心心相印。
1974年4月的一天,吳月瑛坐著三輪機動車回廠。機動車突然側翻,吳月瑛被拋落在人行道,當場昏迷。經搶救,昏迷多日的吳月瑛脫離了生命危險,但頸椎中樞神經斷裂,手術後用鋼板固定,再也不能站立,也不能坐,只能躺在床上。韓惠民在吳月瑛住院的日子裡,自己日夜守護在她身邊,喂飯、端尿,陪她說話解悶。出院後,韓惠民也一直悉心照顧她。
吳月瑛癱瘓後的3年多時間里,不少熱心人要給韓惠民介紹女朋友,都被他婉言謝絕。吳月瑛多次勸說韓惠民盡快成個家,但他就是不聽,他暗下決心,要一直守護著她,哪怕不結婚,也要守護她一輩子!
在吳月瑛和她父母的屢次勸說下,韓惠民終於答應找女朋友。不過他有個前提,對方必須同意與他一起照顧吳月瑛。經人介紹,韓惠民認識了徐敏芳。當徐敏芳了解到韓惠民堅持多年不談戀愛,只為照顧過去的情人,她被韓惠民的一片痴情所打動。
1980年,韓惠民與徐敏芳結為伉儷。從此,守護在吳月瑛身邊的又多了一個人。
34年傾情照料,如今韓惠民與吳月瑛兩家人早已成了自家人。韓惠民的女兒認了吳月瑛當干媽,退休在家的徐敏芳只要一有空,就來到吳月瑛家裡坐坐,跟她講講家長里短的事情。
徐敏芳感慨地告訴記者,這么多年走過來,丈夫早已成了吳月瑛的精神支柱,從年輕時的愛情到現在親人般的依賴,她能理解也非常支持。韓惠民和徐敏芳告訴吳月瑛:「有我們在,一定會守護你,照顧你一直到老!」吳月瑛被深深地感動了,這次她流下的不再是悲傷的淚水,而是幸福的淚水,更堅定地活下去的淚水……

5.驚世華彩 張藝謀奧運導演團隊
感動中國組委會授予張藝謀奧運團隊的頒獎詞:
長卷舒展,活字跳躍;聖火激盪,情感噴放。他們用人類共通的語言,讓五千年文明躍然呈現,那一夜,中國驚艷世界。
感動中國推選委員於丹:他們的中國式的寫意圓了世界一份夢想,這不是中國的展示,而是世界的融通。
朱玉:這是一群太懂得自己民族歷史和文化的人,也是一個知道如何展示中華民族驕傲的團隊,金牌授給他們,現在還不晚。

北京奧運會開幕式導演團隊
總導演:電影導演張藝謀;
副總導演:中國人民解放軍總政歌舞團團長張繼鋼,國家歌舞團副團長陳維亞
開幕式是北京奧運會呈獻給世界的「第一印象」,在整個奧運會中佔有十分重要的地位。北京奧運會的開幕式水平如何,直接決定著我們能否舉辦一屆有特色、高水平的奧運會。2005年,張藝謀、張繼鋼、陳維亞等人被任命為北京奧運會開閉幕式總導演,負責整個開閉幕式的創作和實現。
為更好地展現「同一個世界,同一個夢想」主題口號的深刻內涵,體現綠色奧運、科技奧運、人文奧運三大理念,突出「文明」、「和諧」兩大主題,張藝謀和他的團隊推掉了高昂報酬的商業合作,帶領他的團隊夜以繼日的工作。經過一千多個日夜的努力,奧運開幕式以出人意料的方式,精彩闡述了以中華文明的演進和世界文明的交融,用中國文化打動了世界。

6.點燃生命 吉吉
感動中國組委會授予吉吉的頒獎詞:
白的雪,紅的火,刺骨的風,激盪的心。鷹失去了同伴,但山的呼喚讓她飛得更高,她,是高山上綻放的雪蓮。

感動中國推選委員杜玉波:把最純潔的奧林匹克聖火送到最神聖的人類之巔,完成的不僅是中華民族的百年期盼,更有她對心愛之人深深地懷念。
王曉暉:在高山上,每走一步路,吉吉都用愛和夢想在把溫暖催燃,所以吉吉踏出的是人類最強之音。

珠峰火炬隊(把聖火送上最高的地方)
第一棒火炬手:吉吉,女,西藏登山隊運動員。
第二棒火炬手:王勇峰,中國登山隊隊長。
第三棒火炬手:尼瑪次仁西藏登山運動管理中心副主任。
第四棒火炬手:黃春貴,中國農業大學學生。
第五棒火炬手:次仁旺姆,女,西藏自治區登山學校學生。
2008年5月8日上午九時十七分,中國登山隊十九名隊員成功登上珠峰之巔並進行了奧運火炬接力,首次實現了奧運聖火在世界之巔的傳遞。2008北京奧運聖火終於在海拔8844.43的世界之巔珠穆朗瑪峰點燃!來自奧林匹亞的聖火終於登上了世界最高峰!聖火耀珠峰的盛景終於呈現在世人面前!中國兌現了7年前的諾言,書寫了奧運史上的一個奇跡!
珠峰火炬隊當天凌晨3點出發。登頂的激情和傳遞奧運聖火的動力激發著隊員們神速前進。隊員們的前進速度甚至超過了事前的預估,
9點10分,來自奧林匹亞的聖火第一次在珠峰燃燒,第一棒火炬手吉吉高舉的祥雲火炬與聖火在珠峰實現完美融合。經過王勇峰、尼瑪次仁、黃春貴三位火炬手的傳遞之後,站在珠峰頂的次仁旺姆高舉火炬,奧運聖火在珠峰躍動!
那一刻全世界的中國人都感到無比的驕傲和自豪,而這五名英雄和他們所在的珠峰火炬隊克服了重重困難,實現了所有中國人的夢想。

7.傲拓天疆 神七航天員
感動中國組委會授予神七航天員的頒獎詞:
中國人的足跡,從此印進寥廓而深邃的星空,當他們問候世界的時候,給未來留下了深遠的回聲。

感動中國推選委員杜玉波:炎黃子孫留在浩渺太空中的這一小步,豁然自信、腳步穩健,展現的是我們這個時代的精神姿態與力量源泉。
陳章良:翱翔太空的三位勇士,掀起了中國民眾新一輪的民族自豪感,向世人表明了夢想與航空共起飛的豪邁與快意。

"神舟七號"航天員團隊(為中國人圓"太空行走之夢")
翟志剛男,漢族,現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,上校軍銜。
劉伯明男,漢族,現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,上校軍銜。
景海鵬男,漢族,現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,上校軍銜。
北京時間9月25日晚,搭載著3名宇航員的神舟七號載人飛船發射成功,執行中國第三次載人航天飛行任務。任務的主要內容是實施中國航天員首次空間出艙活動,突破和掌握出艙活動相關技術,同時開展衛星伴飛、衛星數據中繼等空間科學和技術實驗。
這三位航天員是經過艱苦的訓練從眾多的競爭者中脫穎而出的。翟志剛曾入選"神五"梯隊;三人都曾入選"神六"梯隊。
他們在72小時的飛行過程中出色的完成了所有任務,航天員翟志剛成為了中國"太空行走"第一人。
2008年9月27日16點43分24秒,翟志剛開始出艙,他在太空邁出第一步。16點59分,他結束太空行走,返回軌道艙。
2008年9月28日,"神舟七號"飛船成功返回地球。
神舟七號飛船順利著陸後,翟志剛出艙後發表講話:"中國航天員進行了首次出艙活動,使命光榮,充滿挑戰,結果圓滿,我為祖國感到驕傲!"
"神七"的成功發射是中國航天事業發展一個新的里程碑。繼奧運後,"神七"在中國民眾心中激起了新一輪民族自豪感。

8.男兒榜樣 李隆
感動中國組委會授予李隆的頒獎詞:
火場、廢墟,有多少次出生入死,就有多少次不離不棄。他用希望擴展希望,用生命激活生命。

感動中國推選委員陸小華:廢墟里與死神搏鬥,絕地助人求生;他用忠誠和果敢書寫了消防官兵的壯麗人生。
陳小川:從淡定的表情和災區群眾的歡呼掌聲中,我感到他身上體現的公安消防戰士職業道德的高尚。

李隆(救災火線上的尖兵)
男31歲,中共黨員,河南省鄭州市公安消防支隊特勤大隊副大隊長。
在今年5月赴四川抗震救災戰斗中,已擔任鄭州市公安消防支隊特勤大隊副大隊長的李隆和戰友們在異常險惡的環境下,不怕犧牲,連續作戰,在廢墟下先後挖出57名群眾,其中五人生還,包括被困104個小時的李青松和被困124個小時的卞剛芬,創造了一個又一個生命救援的奇跡。
李隆1995年加入公安消防隊伍,嚴格要求自己,刻苦訓練,在重大滅火搶險救援事故現場從未退縮過。鑽火場,堵泄漏,他總在最容易發生危險的位置。李隆先後參加滅火救援戰斗3170多次,搶救遇險群眾760餘人,為保衛人民群眾安全作出了突出貢獻。
他先後榮立個人一等功一次、二等功一次、三等功三次;獲得「五四青年獎章」公安消防部隊「滅火救援尖兵」,「全國抗震救災模範」等榮譽稱號。

9.中流砥柱 經大忠
感動中國組委會授予經大忠的頒獎詞:
千鈞一發時,他振聾發聵,當機立斷;四面危機時,他忍住悲傷,力挽狂瀾!他和同志們雙肩擔起一城信心,萬千生命。心繫百姓、忠於職守,凸顯共產黨人的本色。

感動中國推選委員陳小川:以人為鑒,可以明得失。這捨命的縣長,是今天所有幹部的一面鏡子。
紀寶成:沒有豪言壯語,只有一馬當先的身體力行。這樣的幹部,一定能帶領災區人民看見新的希望!

經大忠(從容指揮救災的北川縣長)
男,羌族人,44歲,中共黨員,現任四川省綿陽市北川羌族自治縣縣委副書記、縣人民政府縣長。
在汶川大地震中,北川縣是受災最嚴重的縣。地震發生時,北川縣長經大忠正在開會,他果斷的組織與會人員疏散,並用最快速度將縣城裡的8000多倖存群眾集中在安全區域。全面的救援工作展開以後,經大忠成為北川抗震救災前線指揮部副指揮長,始終戰斗在第一線。
5月14日下午,經大忠帶領工作人員在廢墟中救起了一個小女孩。當經大忠抱著孩子往擔架跑的時候,孩子一直在哭泣。經大忠摸著她的臉,安慰她:「別怕,孩子,爸爸救你來了!」這一幕讓在場的所有人動容。
地震發生後,經大忠3天3夜沒有合眼,他說,「群眾是我們的兄弟姐妹,只有我們捨命,被埋的人才有更大的希望獲救。」
震後,北川縣城大部分被埋。經大忠家中的6個親人全部遇難。

10.特別獎——全體「中國人」
組委會認為,2008年的中國經歷了太多悲愴和喜悅,在抗擊暴風雪、抗震救災、舉辦奧運會、神七航天員太空漫步等事件中,中國人用堅韌、勇敢、智慧向中國和世界交出了滿意的答卷。

Ⅵ 仙桃市有哪些縣鄉鎮

仙桃市的縣鄉鎮有:干河街道(高新技術產業園)、龍華山街道、沙嘴街道,鄭場鎮、毛嘴鎮、剅河鎮、三伏潭鎮、胡場鎮、長埫口鎮、西流河鎮(化工產業園)、彭場鎮(彭場工業園)、沙湖鎮、楊林尾鎮、張溝鎮、郭河鎮、沔城回族鎮、通海口鎮、陳場鎮,仙桃經濟開發區、仙桃工業園,沙湖原種場、九合垸原種場和排湖風景區。

仙桃北依漢水,南靠長江,是江漢平原中心城市,素有「江漢明珠」美譽,是荊楚文化的重要發祥地之一。仙桃,原名沔陽,擁有1500多年的建制歷史,是湖北省省轄市、武漢城市圈西翼中心城市、亞洲體操之鄉。

仙桃緊靠武漢,具有貫通南北、承東啟西、得天獨厚的區位優勢。318國道、漢宜高速鐵路、滬渝高速橫貫東西,隨岳高速公路和武漢城市圈環線孝仙嘉高速縱穿南北。仙桃南到廣州、北到北京、東到上海、西到成都等特大城市均在1000公里半徑之內。仙桃崇文重教,自古被譽為「文化之鄉」、「狀元之鄉」,人才資源十分豐富。

仙桃是國家園林城市、首批國家全域旅遊示範區、國家衛生城市 、國家新型城鎮化試點、國家智慧城市試點。仙桃高新技術產業開發區是國家級高新區。2017年仙桃入選全國投資潛力百強縣市,居全國第15位。2017年7月入選中國縣域經濟百強,全國排名第86位。2017年10月仙桃重返中國綜合實力百強縣市,全國排名97位。