A. 請問如何加盟機票代理機票代理利潤有多少
、機票預售系統安裝對象:全國各大酒店、賓館、旅行社、有人脈和營銷實力人、大型單位
二、簽訂系統加盟代理安裝協議書
三、安裝飛機票預售系統優點:
1.方便旅客隨時隨地買打折、特價飛機票;酒店前台兼航空公司售票前台
2.提升酒店服務檔次旅客酒店前台直接查詢機票詳情免去旅客平時查詢及取票麻煩
3.酒店享受飛機票銷售返點:3%-56.9%(平均返點8%-25%)增加酒店營業收入利潤即時兌現此系統票價與機場票價相比競爭優勢明顯每月都有同航線特價機票
4.增加同行業本酒店知名度並得總部免費宣傳支持從而達資源整合、雙贏效
5.直接成我公司簽約合作商援信公司免費介紹客戶資源.
四、航空售票系統誠邀全國各地區有眼光各大賓館、酒店、旅行社、大型單位合作
首先要確定人運作還公司運作呢企業來做需要企業營業執照人需要
機票代理加盟您需要提供:
a、申請書
b、身份證復印件(公司營業執照附件復印件)c、系統使用費更多內容查看>>
B. 航空機票代售點經營方法，利潤及和航空公司的利益關系
航空公司給代理出售自己公司客票的許可權，代理的利潤主要來自航空公司給代理的返點（你可以理解為回扣）大部分航空公司給每張票的基本返點為票價的3%，根據各個航線和城市的不同，返點的形式為3+X，那個X是指在基本返點的基礎上，是否給你額外的返點。我相信你所說的代理點是傳統的銷售點。首先你需要去中國航信系統申請租用一個ETERM，也就是銷售系統的OFFICE號和工作號，然後在各個航空公司申請自己的出票許可權，利用這個系統，你出的票才不會亂，那個公司的票款，你應該付給哪個公司一目瞭然。如今基本都是使用電子客票出票，也就是虛擬的數據，對於航空公司來說我凡是有我授權的代理點都可以銷售我公司航班的電子客票，這個航班有剩餘座位，就可以銷售，沒有剩餘座位你就沒辦法進行出票操作。大部分銷售點看到的票價是電腦統一的，政策一般都是在3+X的X中體現。也就是航空公司答應給你的返點不同。開辦傳統代理點首先需要去中國航信申請系統，然後去各個航空公司備案，所要授權，這個系統的月租金比較高，新型的B2B銷售系統比較簡單，成本也不高，你可以去查詢一下相關網站，只需要申請一個代理網站的賬號和擁有一個電子銀行賬戶就可以代賣電子客票了。具體網站我就不多做介紹，以免有做廣告的嫌疑。至於你所說的領票應該是指現在電子客票的行程單，也就是報銷憑證，可以去相關航空公司購買或者代理網站購買。累死我了，分一定要給我。。。
C. 賣飛機票旅行社能賺多少錢
現在機票代理的利潤空間已經很小了，除非是做了很多年的大代理還行，每張機票的固定利潤是票面價（不含稅）的3%。
只要賣一張機票，都會掙機票的3%的錢。還有很多形式利潤，但是如果你第一不認;識人，第二沒有超大的銷售量，那你就只有3%。
其他的利潤形式就是跟航司簽訂的銷售協議，在協議中，當你的銷售量達到一定的數額會返還給你一部分獎勵資金即銷售政策。銷售政策有很多種，比如在每月的月末下發下月的銷售政策適你銷售量在3%的基礎上再給3%即6%，當你每賣一張享受當前航司政策的機票時就掙機票票面價的6%。
D. 如何加盟代理銷售 火車票飛機票等~
1.首先了解所申請區域火車票代售點資格是否已滿：原因是火車票作為賣方市場資源，在某個區域范圍內數量是有限的。並不能無限開下去。資格名額還有，則有機會申請下來。
2.代理火車票點的申報和審批：須以書面報告形式向申請區域車站客運業務部門提出申請,由其負責對申請者進行考核。對其申請火車票代售點的地域布局，人流量，門面大小以及與原來代售點有沒有沖突等方面進行審核。經審查後,車站將申報代售點經營的審查情況報路局客運處核備。審核通過後，鐵路部門會與代售點申請人簽訂合同
3.代理火車票必須具備的條件：1、代售單位的代售點必須工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。
4.投入資金大約10-25萬左右:各地區不一樣，例如北京就需要差不多20萬才能辦下來，其它地方有的10來萬就可以。這些錢主要是押金，大家都知道代理火車票手續費是5元/張。若以後在經營過程中，違規經營。罰金直接從你的押金里扣除。其它費用用於場地租賃裝修,寬頻接入,售票機,辦公設備,押金等。火車票辦理周期在3個月以上甚至半年。不是十天八天能辦下來的。
代理飛機票條件/手續
代理飛機票沒有數量限制，理論上來說自己覺得合適就可以申請代理。代理條件和代理火車票差不多：擁有專門經營場所、企業執照等等之類。
經營場地不論是代理飛機票還是火車票，面積大約30平米上下就行。飛機票執照如果辦理民航資質的話，有硬性要求：國內售票資質注冊資金必須在50萬元以上。國際機票資質注冊資金必須在150元以上。不辦資質的話就簡單多了，可以辦個注冊資金3-10萬元小型票務公司，或辦個個體戶執照，連注冊資金都不需要！
投資資金：具體數額可能幾萬塊錢，也可能是幾十上百萬。這個沒法說，與自己經營方式有關；例如辦資質，申請原始配置押金就需要6-15萬元不等(看區域)。如果那種小型票務公司花幾萬塊錢就能搞定。甚至兼營或兼職代賣機票的花的錢更少！飛機票代理利潤；通常是3+Z或者稱作3+X。意思是3為基本點，z或x為不定。每代售一張飛機票直接利潤大約是80元上下每張。
結束語；不論是代理火車票，還是飛機票，雖然大家都知道有那麼些利潤可賺。但這個關鍵在於客源，如果客源充足賺錢自然是沒問題，就看多和少了。另外房租成本，工資成本，所處地段，以及輻射范圍的內的受眾客源群體因素，那麼收益也是不一樣的。
E. 代買機票怎麼賺錢
找你當地的機票批發商買票，批發商會給你返佣即代理費，代理費就是你的利潤。給客人的價格最好不要超過機票的面額，除非客人願意。
F. 機票代理利潤是多少
一、機票預售系統安裝對象：全國各大酒店、賓館、旅行社、有人脈和營銷實力的個人、大型單位
二、簽訂系統加盟代理安裝協議書 三、安裝飛機票預售系統的優點：
1.方便旅客隨時隨地買到打折、特價的飛機票；酒店前台兼航空公司售票前台。
2.提升酒店服務檔次，旅客在酒店前台直接可查詢機票詳情，免去旅客平時查詢及取票的麻煩。
3.酒店可以享受到飛機票銷售返點：3%—56.9%（平均返點8%—25%），增加酒店營業收入，利潤即時兌現。此系統的票價與機場票價相比，競爭優勢明顯，每月都有不同航線的特價機票。
4.增加同行業中本酒店的知名度，並可得到總部的免費宣傳支持，從而達到資源整合、雙贏的效果。
5.可以直接成為我公司的簽約合作商，援信公司可免費介紹客戶資源。.
四、航空售票系統誠邀全國各地區有眼光的各大賓館、酒店、旅行社、大型單位合作。
首先要確定是你個人運作還是公司運作呢？如果是企業來做就需要企業的營業執照，如果是個人就不需要
G. 大家好，我想問：民航機票代理商的利潤是多少也就是說一張票有百分之幾可以賺各大航空公司提成相同嗎
兄弟我看你挺強的。
各個航空公司給的政策（就是你說的提成）當然不會相同，否則哪有競爭，你說的沒錯確實是3+x，x為子艙位獎勵，這完全有航空公司管銷售的部門制定，根據上個月的銷售狀況，如果銷售狀況不甚良好當然會提高政策，吸引代理們將客人們往那些航班上拉，反之亦然。另外這也會因各個城市不同而不同。去程和回程還是不一樣，也許去程3+3，但是回程大多數情況是3。當然也並不是飛每個城市都是3+x，有的城市也就是3。
基數當然是在打折價的基礎上。給你舉個例子吧：青島——北京全價710加上80的稅，如果現在可以打到8折，代理費率是3+3，那麼代理拿到這張機票的價格為710*0.8＝568四捨五入＝570，再570*（1-6％）+80＝615.8四捨五入616，當然他收客人會是570＋80＝650，利潤是多少不用我道明了吧。
H. 代理飛機票掙錢嗎
代理飛機票是朝陽行業，畢竟總會有人要出行對吧，所以掙錢是一定的，但具體還要看你去哪個項目，建議去個大牌子，比如引領航旅， 票源也廣，不用擔心賣不出去。
I. 機票代理的利潤是多少
一張機票可以拿到10%的返點，那麼也就是說賣一張機票可以獲得幾十到幾百不等的利潤回扣，如果您一個月可以賣出20張左右的票，那麼您一個月可以拿到幾千到幾萬不等的利潤，這只是出票買票而且還只是算國內航班，要是您可以自己開發市場開發代理商還賣國際航段的機票，那麼您的收入就可以達到每月好幾萬了，您的收入將無限的超越白領。