Ⅰ 開快遞公司賺錢嗎
還是賺錢的，賺多賺少的問題。
1、主營業務
快遞公司的主營業務是接發快件，以收取重量為1公斤的快件為例。成本5元（單子2元、派送費1元、發貨費1元、其他費用1元），一般收取客戶10元，快遞站可賺5元。
同時快件重量越重，還需要多收費用，不同公司標准不同，一般是是6—8元／公斤，而快遞站支付成本只有1元／公斤。另外，快遞站每派送一個快件，加盟商還會支付1元的提成。
2、廣告業務
快遞點所負責區域具有很強的指向性，舉個例子，有的快遞點只面對社區，那麼一些主做社區生意的企業，比如保健品銷售商、教育培訓機構等都願意與快遞點合作。
3、銷售業務
銷售業務主要是指包裝盒銷售，一般售價2到2.5元，毛利潤率有100%到150%。一個快遞員每天差不多收到百餘件快件，一個快遞站一般有四五個快遞員，這就是四五百個快遞件，大部分客戶不會自己准備快遞包裝，一天的銷售毛利就有三四百元，一個月就有萬元，一年也有十幾萬元的收益。
4、其他業務
快遞站最大的資源就是有一個派送網路，對於所屬區域的企業、住戶門兒清，偶爾也會兼職做一些派送的內容，如幫助一些外賣企業利用午休時間送餐，雖然不是主流，但是每個月也有幾千元的收益，這些錢足夠快遞站將管理費、房租費、水電費等費用沖抵。
有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。
快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括：順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。
快遞行業也是欣欣向榮，市場如此廣闊，加入快遞行業的創業者也是越來越多。加盟快遞公司注意事項：
包含一次性加盟費幾千到上萬，每個快遞公司價錢不等；每個件的上交金額（按談好的價格）；僱傭快遞員的吃住水電費工資等等；其他就是交通工具、電話、單子、皮等的費用。需要一個管帳的，一個接電話的，幾個快遞員。
Ⅱ 加盟一個快遞代收點能掙多少錢
這個不好說，跟你所在地的地理位置有關，
還有業務量。
有掙錢的，也有虧錢的，
做什麼生意都是這樣
Ⅲ 快遞公司的利潤率平均在多少左右
統計數據顯示，2005年，快遞行業的利潤率最高可達30%以上；而至2012年，平均利潤率僅為5%到8%。
Ⅳ 一個快件快遞公司賺多少
快遞行業是個熱門投資的項目，備受投資者們的選擇和青睞。快遞行業是一個火爆的投資致富好項目，有不少的創業者通過加入快遞行業都獲得了可觀的收益，這吸引了無數投資商的目光，他們也都紛紛想要投資加入快遞行業，希望也能夠從中分得一杯羹吃。快遞公司一年賺多少錢?下面是大家創業網小編為大家分享的快遞公司一年賺多少錢，歡迎參考!開快遞公司一年賺多少|快遞公司一年賺多少錢 2
快遞公司一年賺多少錢
開一個快遞公司，根據投資加盟模式的不同，投資一年所賺的錢的數目也是不一樣的。加盟快遞公司的經營模式，主要可以分為以下三種，分別是加盟品牌公司、品牌代理公司、和區域承包代理公司等，具體一年可以賺多少請看下面詳細介紹。
加盟品牌
加盟開一家快遞品牌公司的話，加盟商的盈利空間相對來說比較的關闊，他可以多方面盈利，還可以發展下面的子公司。加盟商的月營業額差不多都要在10萬元左右，除去房租、人員工資和其它雜費等費用的話，加盟商的月凈利潤大約可以有5萬元左右，加盟商一年就可以賺個60萬元左右。
品牌代理
開一家快遞品牌代理公司，代理商所獲得的利潤回報率要稍微的少一些，因為公司對整個快件會有著嚴格的管理，相關的代理人大概可以分得到利潤的40%-50%左右。也就是說，代理的快遞公司如果一定的營業額是3000元的話，那麼代理商的毛利只有1200-1500元左右，月收入的毛利就是3.6-4.5萬元左右，除去店鋪的相關費用，代理商的月純利潤大概有2-3萬元左右，加盟代理商一年可以賺20-30萬元左右。
區域承包
快遞的區域承包代理商的盈利，主要是靠自己所負責的區域內的收件和派件來盈利的，區域承包代理商的月毛利收入大概在2萬元左右，月純收入的話大概可以達到1萬元左右，一年的話可以賺個10萬元左右。承包商所獲的利潤相對應上面的兩種來說，要低很多。
快遞公司一年賺多少錢?根據投資者所開快遞公司的經營模式不同，投資一年所賺的錢數也是不一樣多的。從上可以看出，投資者選擇加盟品牌快遞公司的經營利潤是比較高的，加盟做快遞品牌的代理收益也還可以，開一家區域承包的快遞公司，一年的只能算的上一般。投資者可以自己選擇適合自己的。
Ⅳ 快遞行業的利潤在哪裡
主要是收件，你可以去看看一個用工具在牆上繪畫的東西利潤主要是靠收件和送件來產生，就是活廣告，要能接到單，經常是施工過程中就能接到單，而且全年無休，你要創業可以多找些產品比較下，非常吸引人，而且那個牆畫做好後非常生動，很累。
4月22日晚間，順豐發布了《2021年第一季度報告》。其中顯示，順豐第一季度實現營業收入約426.2億元，同比上漲27.07%；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約。
9.89億元，同比下滑20。
9.01%。這是順豐在前不久發布財報虧損預告後的正式官宣，最後的虧損不止預告時的9億元，也沒有達到最壞的11億元。在此之前的4月15日，申通也發布了業績預告，預計凈利潤虧損7000萬元~1億元。
同時，又有消息稱京東物流旗下加盟制快遞品牌眾郵快遞不僅停運還虧損2億元，對此眾郵快遞相關負責人僅回應稱快遞業務運營平穩，快遞網點發貨及配送正常，而並沒有正面回應是否虧損的問題。近期，關於快遞業討論最多的就是虧損。
或許大家都在好奇，在淘汰了一波又一波的快遞企業，且市場集中度越來越高，以及業務量越來越多的背景下，剩下的企業應該活得更好，賺得盆滿缽滿也不為過。但現實似乎並沒有沿著這樣的預期去發展，反而出現了虧損。
經過梳理會發現，企業虧損的原因主要集中在：一是前瞻性投入增加，如多業務或跨界布局、數字化建設、分撥中心升級等加大了資本開支的力度；二是價格戰激烈導致成本承壓；三是為了保障服務而補貼員工。
導致支出成本過大；四是剛性成本上漲，如場地、運力、設備等硬性成本在不斷上漲。這些曾經導致二三線快遞企業出局的原因，這一次也落在了一線快遞企業身上。那麼，這是否意味著新一輪的淘汰賽即將到來。
暫且拋開這個問題不談，就在它們虧損的同時，另一邊是極兔18億美元、宅急送10億元的巨額融資。新一輪資本的進入在助力獲得資本企業進一步擴張的同時，勢必也將讓行業的競爭變得更為激烈。而未獲得資本的企業不僅要守好自己原本的領地。
還要提防獲得資本的企業的猛烈進攻。而在這個過程中或許就會帶來新一輪淘汰賽，需要注意的是這一輪或許會比上一輪更慘烈、更兇殘。因為「大魚吃小魚」的競爭階段已經過去了，現在正在進入「鯊魚吃大魚」的時代。
這其中當然包括已經上市的快遞企業。
Ⅵ 加盟快遞公司一年一般收入多少
摘要 截至2020年1月份，加盟快遞公司一年一般的網點年收入在30萬左右。
Ⅶ 快遞公司怎麼賺錢
一，如果是大網點，贏利點有以下這幾點：第一，快遞面單費，比如說正常總公司是給你9毛，他賣給下一級的，區級網點和街道網點，可能是在1.5-3塊錢。是按面單算，首重的情況下，續重一單大概是賺幾毛錢的，四通一達的加盟的貨都不重，基本上是就算首重的。第二，加盟費用，一個市下面會分成很多網點，一個網點加盟費就不少了，還有保證金什麼的。還有你發貨的預付款，至少流通的錢是在你這邊的。二，如果你是小網點，就是市級下面的幾個營業點中的一個。第一，還是面單，你的面單市一級給你的你再加一點給下面的收件員就好了。第二：市級的補貼，偏遠地方派送補貼總公司的地區性補貼，車貼標什麼也是有補的。還是靠收件賺錢。如果你是再小一點的網點，一個街道或者個人收派員：那麼就是靠收件了。客戶才是王道。還有就是收件的保險費。這一個利潤比較高，特別是高價值的件，客戶為了安全考慮，一般都會購買高額的保險。這是我了解的一些信息，如果對你有用，請為我點贊，謝謝。
二，如果是小本承包商，打電話咨詢快遞總公司或分公司承包或加盟的事項。想要承包快遞，必須了解承包的一些注意事項和要求。前期也需要對快遞業多了解下，才能事半功倍。關於承包的費用和運營方式都需要學習後才能上手。想要做的好必須得懂這一行。對自己承包區域要熟悉和了解。對自己承包的區域有一定的了解，其中包括潛在的客戶多不多，每天大概有多少件需要配送。這些不但關繫到你招人的問題，還關繫到你生意的好壞。找服務態度好，能吃苦的快遞人員。快遞業務人員每天的工作時間比一般的上班族要長，而且面對的都是客戶。沒有肯吃苦的決心是沒法干這一行的。態度同樣重要，有時你派件的客戶可能成為你潛在的客戶，他可能有寄件的需求。對原有客戶的維護和新客戶的開發。這個是比較重要的環節，原有的客戶一定不能流失。一方面加強服務外，另一方面還要做到積極的宣傳。比如去附近的工廠發些名片，或和相關的負責人談談合作的事。這些都是可行的。收件及派件的提成收入。這個是承包快遞之前就需要和快遞公司簽好協議的。它包括收件可以提多少，派件提多少，以及到付的件要怎麼提成。這些都是需要文字約定好的。公司人員的管理和經營理念。雖說承包快遞不算什麼公司，但其中的事情和公司一樣，哪一樣也少不了。每天錄單人員的工作是需要及時錄入快遞單號，以及會計對每個月數據的統計和核算。還有人員的可持續性。快遞行業人員流動頻繁，怎麼留住人也是一個大問題。所有這些都需要管理。
Ⅷ 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利
一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮：
1、選擇加盟快遞品牌
目前市場上支持加盟的快遞品牌很多，大部分快遞品牌都支持加盟，也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。
2、聯系當地快遞代理加盟商
先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。
3、確定快遞代收地點
一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點，人流量大，攬件數多，流量高。同事也可以開展其他的副業。
二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式：
1、快遞代收：
這個需要跟快遞員談價格，我這邊申通的，放在我這一個件我收3毛錢，有些件5毛錢，一天200個件，靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的，有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢，不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員，說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門，不過這就需要添加人手支持了，這個一般不建議做。
2、快遞代寄
快遞代寄還是可以盈利的，一般情況下，省內件大多是8塊起，超重一般是2-4塊錢，其他省份根據距離，費用也各不同，但是可以給你算平均能盈利多少，一般下來一個件5-10塊左右，寄件量也能達到收件量的10%，代收200個快遞，我這邊每天差不多能代寄20個快遞，正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候，是旺季，代寄代收會多很多。
3、商品售賣
賣東西，這個講不好賣多少錢，看老闆會不會經營，你要有頭腦，一個月賣東西賺的錢，比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞，這么大的人流量是能帶動你的消費的。
4、廣告接入
前面提到，電視機，是為廣告准備的，每天這幾百人來店裡取快遞，多少也會駐足下來等著拿快遞吧？這時候電視廣告就體現出價值了，可以輪播廣告，給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢，蒼蠅在小也是肉嘛。
(8)快遞行業加盟的利潤率擴展閱讀：
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥網路於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。
2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。
Ⅸ 開一個快遞投送網點一年利潤能有多少
一個快遞網點一般的快遞公司派件的利潤有多少？一個有多少錢
0.8-1.6元，各個快遞的價格都不同，給1元的多，能給1元以上的比較少，這里還要分市裡的跟郊區的，市裡的少點，郊區的多點
一個快遞網點一般的快遞公司派件的利潤有多少?一個有多少錢 …… 0.8-1.6元,各個快遞的價格都不同,給1元的多,能給1元以上的比較少,這里還要分市裡的跟郊區的,...
想加盟快遞公司,賬怎麼算的,比如一個快遞抽多少利潤。還有我這里是小城鎮。派件比收件多很多,能賺錢嗎 …… 快遞加盟費,或者有沒有派件費,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如...
請教下懂行的!現在快遞公司接收一件快遞一般利潤是多少?我只知道一般快遞員送一件普通的在一元左右。 …… 物流業目前來說還是屬於暴利的,中通這些大公司我不太清楚,我有個朋友做的是合肥-南京-上海-武漢的短線...
急急急,開快遞公司需要多少錢。一般是怎麼賺錢的。怎樣去操作呢? …… 我做了三個月快遞,賠了96000元。 我就是將近50萬購買了別的快遞經營權,...利潤微:派一件貨掙...
快遞員一般多少錢一個月?還是拿提成的? …… 快遞員一般都是承包制,前兩個月給你5000保底(麵包車)。兩個月後有些有油補,有些沒有,快遞員的工資...
快遞網點是怎樣盈利的? …… 快遞網點目前的利潤是很大的,利潤部分主要來自派送件和始發件; 派送件依靠上級單位下所承包的地區范圍內...
我想開展副業在小店裡收快遞,只收不派送。就是我收來拿給快遞公司發,大概可以得多少錢一單呢 …… 基本等於兼職了 兼職一個件1-2塊錢 有的是給運費的30% 你既收件又派件也無所謂啊 快遞公司還招兼...
開一個快遞投送網點一年利潤能有多少 …… 看當地的快遞量和加盟的快遞,附近有小區學校最好,我們大學旁邊的投遞點月利潤都有好幾萬,可以參考參考
快遞公司派送一件快遞能賺多少利潤啊?除去給派送員的派送費,快遞公司能賺多少?快遞派送員派送一單能賺 …… 每個公司的都不一樣,幾毛到幾塊的都有
自己開個快遞網點需要投資多少錢,有沒有錢可賺,利潤怎麼樣。 …… 一般承包快遞 押金1萬 加盟費5千左右 你可以主動聯系當地的中通 申通 國通 優速 全峰 快捷 天天...
Ⅹ 快遞公司和物流公司的利潤一般是多少利潤大嗎是做快遞公司好還是物流好真心請高人指點！
利潤直接跟訂單掛鉤的，接的活多當然就利潤高了。物流公司起步低，可以只做幾條線，只要能拉的到活就可以搞，快遞公司要很高的本錢的，要打通全國各地的關節，投資不菲。