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便利店加快遞的加盟店

發布時間: 2021-12-08 16:09:07

① 順豐快遞便利店怎樣加盟

想加盟便利店

② 便利店有加盟藍店快遞的嗎這個藍店快遞怎麼樣啊

我們小區去年還沒有藍店快遞,今年才有。不得不說,有了這個藍店快遞,要想寄存快遞真的是太方便了。以前都要去小區外面的快遞驛站取快遞,現在直接在小區裡面就可以取快遞了,特別方便,也不用擔心家裡沒人拿不到快遞了。

③ 把快遞放在便利店加盟的藍店快遞方便嗎

當然方便啦。藍店主要的加盟對象是社區便利店,快遞基本上都存放在小區的超市裡,有專人管理,取快遞的時候也有簡訊通知,這還有什麼不放心的,你說是吧。

④ 便利店加盟藍店快遞有什麼好處

藍店可是國內領先的快遞代收平台,不僅會為便利店增加收益,還能為便利店帶來客流量呢,當然要加盟了,這有什麼好糾結的,我就是沒有門店,如果我有門店的話,我也會加盟的。

⑤ 社區便利店就可以加盟藍店快遞嗎

我感覺藍店的模式挺好的,所以這些年藍店發展的挺快的,藍店快遞是利用社區店的場地和人員,通過信息平台實現「快遞端+社區店」的整合,合作的對象主要就是社區便利店,不但能夠增收還能帶來人氣呢。謝謝您能一如既往的採納我的回答

⑥ 跟順豐快遞合作便利店寄取點怎麼樣

可以 就是以代收點的形式加盟 一個區域內的件都給你 你給派件 或者讓門口的人來拿件 順豐給你點返佣

⑦ 便利店怎麼申請快遞驛站

越來越多的人都習慣網上購物,到貨之後,快遞員都習慣將快遞送到代收點,部分小區沒有快遞代收點,一些小超市會代為保管。還有一些小區的小超市會兼顧開一家快遞驛站,幫助大家免費代收快遞。為什麼小超市老闆紛紛都在做快遞代收?其中有什麼隱情呢?

一、快遞代收火爆的原因有哪些?

1、包裹數量激增

網購行業日益發展,包裹數量急劇增加,一天的派件量翻倍上漲,快遞員派件壓力越來越大。快遞代收可以讓快遞員縮短派件時間,提升效率。

2、快遞公司壓力大

快遞公司之間打價格戰,都想要搶占市場,也希望能夠不斷提高服務質量。快遞代收可以緩解快遞員的壓力,避免出現人員流失的現象。

3、用戶存在需求

不是所有用戶白天都有時間坐在家裡等著收快遞,收件人如果白天需要上班,就無法簽收快遞,快遞代收點能夠給這類用戶帶來便利。

二、小超市老闆做快遞代收的好處

1、增加客戶黏性

快遞放超市,大家取快遞都會來超市裡。和店家熟絡了之後,購買生活用品時更傾向於來這家店裡。

2、刺激消費

一般超市裡代收快遞都會採用「前店後倉」的模式,這樣用戶來取快遞的時候,會經過貨品區域,這樣有更多的可能性刺激消費。

3、增加營業額

雖然超市表面是免費讓用戶取快遞,但是它的盈利點是多元的,通過引導用戶取快遞,可以帶動整個超市的消費水平上漲。

小區附近超市老闆之所以能夠結合快遞代收的模式,來開便利店,主要是因為快遞代收能夠帶來更加豐厚的收益。小超市老闆可以通過免費的形式來吸引更多的客戶來店裡,也會給更多路人帶來一種這家超市生意超火爆的感受,增加超市的印象分。

「小超市+快遞代收」是很完美的開店模式,兩種模式流量可以互通。快遞代收能夠帶來穩定的人流量,實現營業額的翻倍。相比較其他的小超市,你的這家超市的核心競爭力會得到加強。所以說,如果小超市條件允許的話,還是建議同時提供快遞代收服務來增收。

⑧ 順豐便利店怎麼加盟

順豐便利店不能加盟,只有順豐指定合作便利店及自己開設分店。

(1)順豐推新模式降成本,收件點開起便利店
一直走在國內民營快遞前列的順豐速運在深圳開了20餘家便利店,昨日該公司負責人表示,這些便利店仍然基於快遞服務,目前僅在試運行。業內人士認為,這在一定程度上貼補了運營成本。聯華快客方面表示,順豐涉足便利店業務,不會對傳統便利店造成沖擊。

(2)跨界試水便利店
在與7-11便利店合作之後,順豐速運自己開起了便利店。昨日,順豐速運品牌管理總監霍曉寧表示,該公司僅是在終端收件點增加了銷售功能,目前只在深圳有部分試驗店,是否會推廣到其他地區,並沒有進一步的消息。

⑨ 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利

一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮:

1、選擇加盟快遞品牌

目前市場上支持加盟的快遞品牌很多,大部分快遞品牌都支持加盟,也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。

2、聯系當地快遞代理加盟商

先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益,一個區域內,是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。

3、確定快遞代收地點

一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點,人流量大,攬件數多,流量高。同事也可以開展其他的副業。

二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式:

1、快遞代收:

這個需要跟快遞員談價格,我這邊申通的,放在我這一個件我收3毛錢,有些件5毛錢,一天200個件,靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的,有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢,不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員,說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門,不過這就需要添加人手支持了,這個一般不建議做。

2、快遞代寄

快遞代寄還是可以盈利的,一般情況下,省內件大多是8塊起,超重一般是2-4塊錢,其他省份根據距離,費用也各不同,但是可以給你算平均能盈利多少,一般下來一個件5-10塊左右,寄件量也能達到收件量的10%,代收200個快遞,我這邊每天差不多能代寄20個快遞,正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候,是旺季,代寄代收會多很多。

3、商品售賣

賣東西,這個講不好賣多少錢,看老闆會不會經營,你要有頭腦,一個月賣東西賺的錢,比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞,這么大的人流量是能帶動你的消費的。

4、廣告接入

前面提到,電視機,是為廣告准備的,每天這幾百人來店裡取快遞,多少也會駐足下來等著拿快遞吧?這時候電視廣告就體現出價值了,可以輪播廣告,給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢,蒼蠅在小也是肉嘛。

(9)便利店加快遞的加盟店擴展閱讀:

菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台,作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ,為網購用戶提供包裹代收服務,致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。

目前在末端配送網路建設上,在城市,超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。

菜鳥網路於2013年5月28日成立,股東除了阿里巴巴、銀泰、復星,還包括富春投資、順豐和三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等。第一期投資額達1000億元,第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。

2015年5月28日,阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會,菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略,稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」,並且明確五大戰略:快遞、倉配、跨境、農村和驛站。