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杭州茶道加盟費多少 2025-06-07 06:12:02

加盟快遞站賺不賺錢嗎

發布時間: 2021-12-08 02:46:49

⑴ 想開一個快遞驛站,有沒有知道這是怎麼賺錢的

盈利渠道:

1、代收業務:每件快遞存放在快遞驛站這里,快遞員支付單件包裹的費用在0.5元左右,日均快遞包裹代收件在400件左右,月均收入預估在6000元左右;

2、寄件業務:用戶在小兵驛站寄件時,自己向寄件者收取的費用和快遞員過來攬件的費用之間存在差價。每件利潤在5元左右,日均寄件量在20件左右,月均收入預估在3000元;

3、額外收入:快遞代收所引導來的客流量,可以轉化為店鋪其他業務的營業額,比如說,同時開超市,做社區生鮮團購,提供社區便民服務等,一般的平台還有不定期的平台獎勵以及異業聯盟收入。

(1)加盟快遞站賺不賺錢嗎擴展閱讀:

驛站的價值:

對於收到包裹不方便,又需要保護隱私的用戶,在天貓和淘寶平台下單後填寫地址時,可在該頁面選擇菜鳥網推出的「菜鳥站」,免費使用收包裹服務。

除了不斷發展「菜鳥站」免費收件服務外,菜鳥網還將與合作夥伴在郵寄方面進行合作:通過整合分散用戶的郵寄需求,降低最後一公里的物流成本,優化時間,提高用戶體驗。菜鳥站與所有合作夥伴一道,努力解決物流行業的「最後一公里」,為用戶提供更好的物流體驗,提升行業服務能力。

菜鳥站的主要目標是讓網購者安全、快捷地將商品送達,緩解「最後一英里」物流服務的壓力

⑵ 開快遞代收點賺錢嗎

掙個錘子,杭州蜂站就是一個坑大家切記

⑶ 加盟快遞公司賺錢嗎

加盟快遞公司賺錢嗎因為你需要加入這個快遞公司既需要你辛勤的工作只要你每天的按照要求去做你就會得到很多的報酬並且他的賺錢方式有很多種只要你不要嫌棄他累他就會讓你賺很多的錢

⑷ 加盟快遞公司賺錢嗎

機遇與挑戰並存吧。經過多年的高速發展,快遞行業正面臨新的挑戰,轉型升級是必然之舉。早期受益於電商發展,快遞業迎來爆發式增長,市場規模飛速擴張。
據《中國快遞行業市場前瞻與投資規劃分析報告前瞻》的統計數據顯示,2017年第一季度,快遞業務收入累積達984.6億元,增幅為27.4%;快遞業務量累計完成75.9億件,同比增長31.5%,繼續維持在中高速增長通道。
但在高速發展背後,同質化競爭日益嚴重。快遞企業為搶占市場份額,紛紛採取低價攬件,導致利潤被大幅壓縮,服務水平持續下降,消費者投訴隨之快速增加。
對快遞企業而言,繼續進行盲目、粗放式擴張絕非長久之計,唯有轉型升級和提質增效,增加利潤水平,提高服務質量,才能擺脫當前惡性競爭的局面。

⑸ 現在想加盟個快遞點,大概需要多少資金,能賺錢嗎

根據自己條件,還要根據天時地利來說,如果地方好就你一家開快遞就能掙了,如果地利不好就掙的少,最少要資金十五萬元

⑹ 做快遞驛站掙錢嗎

首先你要知道開一個代理點需要多少錢:
門店租金:2000(最好在小區內做,小區外面就不止2000了,鄉鎮便宜一些)
設備費用:6000(快遞貨架+電腦+PDA........)
店鋪裝修:8000(這個費用因人而異,有些人不花這個錢)
系統使用費:1000-3000(各平台費用皆不同)
你開個快遞代收點,以上是最基礎的費用。但是如果想做菜鳥驛站,你加盟的話,還需要繳納3000押金,5000的物料費,自己還要弄門頭......還要資質門檻,有可能還要你臨街租店鋪,所以這個投入成本會相對較高。個人建議選擇「小兵驛站」,加入門檻比較低,平台系統很不錯。
盈利點有哪些?
說實話,現在快遞代收點不咋賺錢了,即使賺錢,也是掙些幸苦錢。不過我還是列舉一下盈利點吧!
1、快遞代收:按照每天300件快遞來算,一件3毛,一天是90元,一個月2700;
2、快遞代寄:按照每天30個寄件來算,一個寄件掙5塊,一天150元,一個月4500;
3、賣東西:這個因人而異,看你賣啥,賣得好,收入也不菲,畢竟取件的人多,帶來人氣也足;
4、廣告費:最好准備個電視機,然後全天播放廣告,一個月有400的費用,蒼蠅在小也是肉嘛。
其實現在最主要的是流量變現,現在各大平台都在做,菜鳥啊,小兵驛站,都在通過快遞帶來的客流量進行轉化,開便利店、超市、生鮮、水果,都可以做快遞代收的。
客戶多了建個群和客戶溝通方便取件寄件,還可以搞一下優惠券這些東西

⑺ 開個快遞公司掙錢嗎

開快遞公司是掙錢的,我為什麼這樣說呢因為之前我也想過去開一家快遞公司,所以實地去考察咨詢過了。



大的快遞公司只能做小代理了,因為區域都有人做了,小快遞或名氣小的快遞公司還可以申請做總代!

比如你是成都的,而這個新的小快遞公司業務還沒有發展到成都,這個時候你就申請做做成都的總代!那整個成都地區的市場就是你的了,怎麼發展,那就看你個人的本事了。總的來說,中國的物流快遞是很有前景的,只要有人網購,快遞永遠都有錢掙。

就是比較辛苦,一年四季無休息!

⑻ 請問現在做快遞承包商是不是已經不掙錢了

我們知道,目前雖然通達系的直營速度加快。但是在整體框架之內,承包制還是佔主流的。被直營的基本上都是大型轉運中心和北上廣深等特大城市的市級分公司,在三四線城市,被總公司直營還是很遙遠的事情。所以,排除掉不能承包的京東、順豐和郵政,做承包制的快遞經營者只能選擇通達系。也就是說在現在這個時間段裡面,你想承包快遞片區,這個基礎條件還是存在的。

想承包快遞片區,通達系是你唯一的選擇

那麼我們就討論一下做承包區還能不能掙錢的問題。想做快遞,你必須先要熟悉相應的規則。通達系的規則都差不多的,所以一通百通。也就是說,在市級公司條件差不多的情況下,我們只要考慮承包區的地段問題即可。因為不同的地段或者不同的鄉鎮,承包區的盈利差距非常大。地段差的投訴多的根本干不下去或者派件量少的離譜要靠違規收費來續命,地段好片區的攬件量多的需要專門請人去收件才能忙得過來。

如果你想做鄉鎮,必須要確認此鄉鎮日派件量在300票以上,並且與分撥中心或者是大區的距離不要超過15公里為佳。因為鄉鎮自取件居多,派費一般不會低於八毛錢,每日三百票派費收入加上攬件收入可以達到350元以上。扣除交通支出,人工成本,店面租金等,在控制好投訴率的情況下,是可以不用違規收費就能活下去並且過得相當不錯的。對於快遞行業相當友好的鄉鎮一般有這幾個條件:鄉鎮內存在大中專院校,有大型國有制工廠或企業,鄉鎮居民區集中度非常高(也就是經過了拆遷改造後的鄉鎮),交通條件比較優越,距離縣城或者是市區不超過20公里。

鄉鎮快遞網點有很多其實生存不易!

如果有這幾樣條件都滿足的鄉鎮,並且快遞公司的布局還沒有完善,是可以花錢下手的。但是也可以預見的,這樣的鄉鎮承包費用是價格不菲的。一般都是十萬上下,甚至有的二十萬以上,加上相關設施的投資建設,家底還是需要厚實一點才能做下去的。但也因為鄉鎮經營快遞網點的特殊性,只要能做下去並且總公司政策沒有大的變動,收入都是相對穩定而且隨著時間增長而遞增的。

如果要做的是市區內的承包區,那就要考慮清楚了。市區因為地形負復雜,格局多變,派件的難度相對於鄉鎮要大得多。但是相對的就是市區承包費是相對低的多。根據我所在城市的價格對比,條件非常好的鄉鎮承包區價格是市區非常好的承包區價格的五倍。

同樣是根據地段的性質來劃分,小區地段、工業區地段、大型商業區地段、大型批發市場地段以及學校地段之間以小區地段派件難度最低,大型商業區的難度最大(某些地下商場的派件難度能夠讓公司給此區域派件員派件費憑空比別人高一大截)。我們以小區地段為承包區的話,因為目前所有的大型小區都覆蓋了快遞櫃或者是驛站代收點,派件難度相當低。日派件量300票每票派件費1元,加上日攬件30-50件,加上這種小區地段派件不太依賴門面,可以實現無門面化經營,進一步減少不必要的開支。自己派件的話,其收益是大於鄉鎮承包區不少的。

市區派件的難度比之鄉鎮大了不少

當然你也可以換一種模式去做,每日所有的派件招專門的有經驗的派件員去送(必須要有經驗!不然特別容易招致投訴),自己專心收件業務,拉淘寶找微商,市區密集的商業區和濃厚的商業氛圍,能夠比鄉鎮更容易塑造成功大批的微商和小淘寶。每日攬件200-400件淘寶和散件,月入超過兩萬不是虛言。而相當多的承包商自己談不下來的大淘寶客戶,可以讓市公司去談下來,自己掙一個拉貨的辛苦費,數量夠多的情況下,收入也是相當可觀的!但是其辛苦程度也是難以想像的!

對於市區的承包商而且攬件越多越掙錢!

不管是經歷整個行業大整合的現在還是沒有過多投訴市場單純的以前,做快遞都是可以掙到錢的。

區別在於掙錢多少,以及是否有經驗避免罰款。不管在哪個行業,熟練且有經驗的老手總是能夠比剛入行的新手能夠獲得更多的資源和更大的利潤,這是社會和市場決定的鐵律!快遞行業同樣如此!

若真的有兄弟想入行加入快遞大家庭,在此之前務必要自己去某個承包區幹上一個月!

第一是為了測試自己能否吃得下快遞行業這個苦;

第二是為了將來承包快遞片區以後獲得足夠的經驗,避免各種暗坑,少走彎路,盡量不被罰款;第三也是和同行的人有更多交流的機會,獲得更多片區的詳細情報,將來入行好直接下手操作!

現在的快遞市場,用心去做仍然可以大有所為!

快遞行業雖然已是紅海市場,但若心存鑽研之念,立志於物流行業發展,仍然是可以可以大有所為的!

⑼ 加盟快遞公司一年一般收入多少

截至2020年1月份,加盟快遞公司一年一般的網點年收入在30萬左右。

根據申通快遞以往市場調查,其月營業額平均在7萬元左右,整體的毛利率大約在50%,減去每月人員工資、水電費等其他開支。

月凈營業額達2.5萬元左右,那麼一年的凈收銀就是30萬元左右。如此高的收銀,可見快遞行業的不錯。

首先要做好市場調查,調查當地的快遞公司情況,確定合適的店鋪選址,做好智慧之選成本分析和市場評估方案。其次,快遞公司是一個服務行業,既然是服務行業那麼服務的質量他一定要好,送快遞的速度要快,要突出自己的特色,在價格上也要合理收費,減少亂收費的現象。

再者、公司要規范經營,所用的快遞交通工具要統一形象,這樣讓客戶明白是哪家快遞公司,無形中也在宣傳店面;要想生意好,宣傳少不了,公司應該定期的宣傳,廣告媒體等途徑來宣傳,從而擴大店面影響力,吸引更多的客源。

(9)加盟快遞站賺不賺錢嗎擴展閱讀:

一、一般承包快遞,押金1萬,加盟費5千左右。可以主動聯系當地的中通、申通、國通、優速、全峰、快捷、天天、韻達等快遞公司,簽到加盟協議,掃描器2000左右,電腦、電子稱、租房、招2個快遞員等支出。

二、一個片區大概5平方公里,一般用電動三輪車,一般快遞公司一公斤1.5元左右,面單1.8左右,業務是在送貨的時候順便發個名片,逐步擴大宣傳才會收件多。

三、快遞主要靠收件賺錢,送件只能維持日常開支,每天工作13小時左右,一般前半年都不賺錢,賺錢只有每天達到收件50個左右,一個件利潤30%左右。