❶ 我是農村鎮里的我想加盟菜鳥驛站，快遞公司是我們自己聯系嗎 還有就是盈利方面怎麼算的告訴我一下謝謝
菜鳥驛站網路擁有自己的合作夥伴，包括申通、中通、圓通、百世、韻達和EMS等，所以不需要加盟人員自己聯系快遞公司。
菜鳥驛站盈利計算方式：
1、站點的基礎收入是包裹業務，主要是包裹的派件和寄件收入，每個地區的均單價和單量會導致收入的差異。
2、另外站點包裹業務帶來的人流量也會帶動其他商業業務的增收。
3、包裹收寄物流收益：派件是每單5毛-1元不等，寄件是每單3元到8元不等。
4、包裹流量增加客流量，轉化為店鋪營業額：店鋪如果有其他業務，會帶動其他業務的消費。
5、平台獎勵和商業收益：菜鳥每月的指數服務激勵及團購、廣告、回收、洗衣等商業增收業務。
(1)私人加盟郵政快遞下鄉擴展閱讀
菜鳥驛站加盟流程：
1、提交申請&初評
有實名認證的淘寶賬號和符合要求的店鋪，提前與快遞談好合作意願，提交個人及店鋪信息，等待工作人員上門評估，初評通過後，租下店鋪並采購設備。
入駐信息提交規范
2、培訓
線上視頻自學培訓，線下實地培訓。
3、提交詳細信息&復審
設備采購、安裝，提交開站所需設備詳細信息，等待平台最終審核（店鋪+設備），去物料商城購買設備。
4、凍結保證金&入住成功
確保申請人實名認證的支付寶賬號余額大於3000元，在線簽署合作協議，凍結3000元保證金，凍結成功後，即可正式上線營業。
❷ 我想下鄉開快遞，如何申請的
我覺得和快遞公司合作啊，還有就是找場地
❸ 怎麼加盟郵政便民服務站
郵政便民服務站，又名郵政騙民服務站，我就是深受其害
你加入了以後，每天都要去存錢到綁定卡上，給你的提成少的要死，這個也就算了，辛苦一點，有一點收入也還可以。一個月大概100元左右
偏偏還有什麼「系統介面失敗」的情況，這個情況說簡單點就是錢從你卡上扣了，但是費用沒有給用戶繳納。用戶過來找你你都不知道什麼情況，打電話給他們客服，說隔天的沒有辦法退費，說要核實後隔月和營業酬金一起派發，派發也沒有提示，這個意思是到時候沒有派發你也不知道。
我就是上了這個當了，想去退掉，他們說這個不能退，只能轉讓，誰要這玩藝呢？轉給別人不是坑人嗎？只有認栽了。
希望這個兄弟能夠吸取教訓，對這個事情有一個清醒的認識。
❹ 在農村開多家快遞代理點，都需要那些程序
一、需要辦理營業執照，取得營運資質。
二、快遞公司提供代理人出示的個人委託證明。否則，擅自將包裹交給非簽約員工進行投遞，也違反了郵政相關管理規定。
首先想要在農村開快遞代理點，要先了解自己所在地有無重復的快遞代理點，在沒有快遞點的前提下，可以去二級網點，也就是鄉鎮上的快遞代理點進行代理，在和二級代理點溝通之後，二級代理點同意在農村設立快遞代理點之後，才可以在農村開快遞代理點。
這種和二級代理點談代理，缺點是享受的優惠政策少，優點是代理費用低。
還有一種是直接和公司總部進行交談，加盟申請在農村代理快遞，這個優點是會和所有快遞加盟商享有相同的優惠政策，缺點就是加盟費用較高。
那麼在這兩種加盟方法都需要通過以下流程。
1、代理商要帶好自己的身份證還有相關證件，填寫加盟申請表，等待快遞公司的審核。
2、代理商在審核通過之後，快遞公司總部會與你簽訂代理合同，並且交納一定費用。
3、快遞公司會對代理商進行系統培訓，使其掌握代理快遞需要的知識。
4、代理商可以正式營業，進行快遞的收寄工作
三、收件人與代理點之間辦理委託證明手續。
需要注意以下事項。
1、因為農村是屬於超區域派送，因此對於快遞的收件是不進行派送到戶的，需要買家自己到店取件。
2、在快遞到達中轉的時候，中轉站會與縣級快遞代理商也就是一級網點代理進行直接交接，之後一級網點代理就會對下面各個鄉鎮進行派貨，鄉鎮的快遞代理點需要自己開車前去公司取貨，再帶回自己的網點。
因此農村的快遞代理點也要自己開車去鄉鎮的快遞代理點進行取貨，因此農村的代理商需要有車，這樣方便快遞的收寄。
3、農村快遞代理點一般是用自家的房子進行快遞的運營工作，這對房子的基本要求就是簡潔明亮、干凈衛生，房子盡量位於路口處，方便人們尋找。
(4)私人加盟郵政快遞下鄉擴展閱讀：
農村快遞業發展商機。
縣域經濟電商物流創業是當前非常好的商機，全國的快遞網路都能夠到達縣級城市，但要從縣級覆蓋到村級的物流，這是當前所有快遞的一大軟肋，不僅僅是普通快遞包裹，還包括大家電等品類的物流需求。
阿里的農村物流戰略中明確，要在3-5年內建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站，覆蓋全國1/3縣及1/6農村。
順豐布局全國農村網路，雙向商流+物流通吃。據說順豐已全面鋪開農村網路，鄉鎮達1.3萬個，相當於全國約40%鄉鎮。
順豐鼓勵員工回鄉創業，把順豐的服務網點下沉，內部創業直營模式建立鄉村站點，把快遞送到鄉下同時推動「城鄉購」將土特產通過微店賣出。趨勢看，順豐這是將農村雙向的商流物流通吃。
建立縣級快遞服務站，承接對三通一達、順豐、宅急送等快遞企業縣級網點合作，單一一個縣的包裹流量相對來說是比較少的，如果做縣級快遞節點站，可以對於快遞企業也是歡迎的。
在縣到村的配送方面，如果包裹量集中，可以採用小貨車配送，或者藉助社會化模式整合資源，完全可以採取Uber、滴滴打車的眾包模式。
農村快遞可行性大，創業風險低，主要需要搞定快遞企業個大區區總，同時對於電商快遞包裹流量是否穩定，進行風險評估，然後就是自己的社會化的運力資源的整合和調度能力。
從商業模式上看，如果打通了縣到村級的物流，對於農產品進城+工業品下鄉都有價值。
❺ 加盟郵政快遞可以嗎
可以。
EMS（即「Express Mail Service」），郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。 該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。
主營業務
中國郵政EMS提供該服務的為中國郵政速遞物流公司，是中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內EMS特快專遞業務。是中國速遞服務的最早供應商，中國速遞行業的最大運營商。公司全國員工近萬人，EMS業務包括國內所有市縣，延伸亞洲地區。
EMS特快專遞業務1980年開辦，業務量逐年增長，業務種類不斷豐富。除提供國內、國際特快專遞服務外，EMS相繼推出省內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
EMS快遞擁有首屈一指的航空和陸路運輸網路。依託中國郵政航空公司，建立了以南京為集散中心的全夜航航空集散網，現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000餘部。覆蓋最廣的網路體系為EMS快遞實現國內300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
EMS快遞具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000餘平方米和37,000平方米，同時，各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也已於2008年在南京建成並投入使用。
郵政航空EMS快遞還具備領先的信息處理能力。建立了以國內300多個城市為核心的信息處平台，與萬國郵政聯盟（UPU）查詢系統鏈接，可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站、簡訊、電話三位一體的實時信息查詢系統。
EMS一貫秉承 「全心、全速、全球」的核心服務理念，為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。2005年先後榮獲「中國消費者十大滿意品牌」、「全國名優產品售後服務十佳」和「中國貨運業快遞信息系統和服務規範金獎」等獎項。
❻ 我想加盟快遞公司送貨到村裡
快遞加盟費，或者有沒有派件費，不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業!
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
❼ 個體怎麼在村裡辦郵政快遞
這個很簡單了
拿著你要郵寄的東西，到郵政填寫個單子就可以了
如果不會填寫的話，哪裡的工作人員也是願意幫忙的
❽ 我想在農村開一間小型的快遞公司需要什麼條件
1、加盟快遞/代理店：一般只需要跟上級公司簽訂加盟協議，個人可以加盟，只需要提供身份證和加盟資金即可，如需門店需要在工商部門辦理資質
2、自己注冊快遞公司：需要在工商部門辦理企業法人營業執照，快遞行業還需要在郵政管理局申請快遞經營許可證（工商前置手續）。
(8)私人加盟郵政快遞下鄉擴展閱讀
中國快遞業企業分為四類。
第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。
第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。
第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（KYE)等，大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。
第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。