⑴ 我想加盟個快遞公司，需要什麼條件，有哪些快遞公司可以做呢
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；
4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；
9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；
10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。
⑵ 我想加盟一家快遞公司，需要多少錢
如果想加盟快遞公司 又不知道加做一級加盟還是二級加盟 那麼你可以考慮這幾方面
1.首先看你想加盟什麼 現在中國大陸 主流的民營快遞應該是快要飽和了，所以呢想加盟就要盡快了
2.資金問題，不同地城市經濟收入也不同，業務量也不同，所以加盟費也不同， 所以根據你的資金來衡量自己應該怎樣加盟
3就是看盈利，看看你所准備加盟的地方有沒有市場前景，如果單純的只派件基本不出件那就掙不到多少錢，就沒必要加盟了，畢竟加盟費是一筆不菲的資金，用這筆資金做點別的生意也不是賺不到錢 以上回答希望能幫到你
⑶ 快遞加盟的話，這個加盟費一般是多少錢
店面公司都給你拿錢
包括裝修
牌匾等等
但是不是很多
現在物流業不怎麼好做了！據說等郵政上市之後小快遞都將被收購！例如天天
速爾....其實加盟快遞公司想賺錢看你怎麼去和人家談！看你能要來什麼
開起來之後如果資金緊張還可以打申請
公司扶持！
各個地區的費用都不一樣的！主要是看你的地區客戶源多不多！現在加盟......應該都不是很好的地方！應該花不了幾個錢！首先買車
來回
提貨
發貨用
車大小看你派送多少和取多少件！工資按地區定！你可以包個大點的然後轉包下面的小地區每年收取承包費
也可以自己找業務員
一個人底薪按1500
有車3000
取件10%提成
你賺的就是你取件的錢
派件費用和你每月的罰款勾下來
也能剩點
最重要是談派件費問題！看他每個件給你多少錢的派送費！簡單的說
看賺不賺錢就看你選的地方夠不夠好
一天能收多少件
派多少件！把這個弄清楚其他就很好想了！我支持你加盟
申通
圓通！
韻達別想！中通業海可以
他屬於物流和快遞之間！亂的很！
這東西很多事情在裡面想說清楚很費勁！
⑷ 快遞的加盟和直營有什麼區別
加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。
直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。
主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。
(4)快遞加盟2018擴展閱讀：
根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。
1．物流完全自營
企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。
尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。
2．物流業務部分外包
企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。
例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。
另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。
3．物流系統剝離
企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。
4．物流戰略聯盟
企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5．物流業務完全外包
將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。
⑸ 加盟申通快遞公司怎麼辦理，費用是多少。
一、加盟程序;
1、加盟申通網路的公司和個人必須事先以電話、郵件等形式向申通快遞總部網路管理部咨詢。
2、在確認欲加盟城市無申通網點後，加盟公司或個人再向網路管理部提交以下書面申請材料：
(1)企業法人營業執照復印件;
(2)負責人身份證復印件;
(3)快遞業務經營許可證復印件;
(4)加盟申請人簡歷表;
(5)加盟網點派送范圍申請表。
3、經網路管理部審核、考察後，確認滿足開設條件的，方與加盟商簽訂《申通快遞特許經營合同》，頒發《申通商標授權書》。
4、在簽訂《申通快遞特許經營合同》時，加盟商必須向總公司交納一定數額風險抵押金和網路建設費。
5、新加盟網點按照合同要求，在規定日期內開業。
二、加盟費用可以向申通快遞總部網路管理部咨詢，加盟咨詢電話如下圖所示。
(5)快遞加盟2018擴展閱讀
1、申通快遞品牌初創於1993年，公司致力於民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網路、中轉運輸網路和信息網路三網一體的立體運行體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。
2、隨著中國快遞市場的發展，申通快遞在提供傳統快遞服務的同時，不斷積極開拓新興業務，為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務，在國內建立了龐大的信息採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構。
3、與此同時，申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系，為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。目前，申通國際業務已經拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、紐西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。
4、經過二十餘年的發展，申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網路。截至2018年6月，公司擁有獨立網點及分公司超2000家，鄉鎮網點15000餘家，直屬與非直屬轉中心及航空部90餘個，從業人員超過30萬人，每年新增就業崗位近1萬個。
⑹ 想加盟一個快遞，能加盟的快遞哪個比較好。加盟又需要什麼條件
加盟的快遞沒有一個好的，都是騙人的。花錢買個奴才資格，受苦受累也罷了，還得受氣。受客戶的氣民罷了，關鍵是受總部的氣受不了。
再者，光當個奴才，受苦受累卻掙不了錢，也罷了。關鍵是各種困難事困擾著你，無法好好工作。
只送貨收貨受苦也是不夠的，天天得投錢進去，辦證、開會、培訓、上標准店等等，可以說你只要做著，就一直得投錢進去，投錢也不安生，這里跑跑那裡跑跑，累啊。而干快遞的都是些辛苦的人，沒什麼關系，所以辦那些證什麼的，難度很大。
最沒人性的就是總部那些制度，不管你實際情況如何，定下不合理的制度，讓你執行，執行不到就罰款。一罰就是成百上千的。而你掙錢只是幾毛錢幾毛錢的掙。
得不償失啊，我幹了三個月，賠了96000，現在真是悔恨氣憤痛恨啊。
希望新人們以我為誡。