1. 加盟共享充電寶代理真的能賺錢嗎
盈利空間不大。
充電寶，對非手機控來說，充一次電至少可以用一整天；如果是手機控，他出門的時候都會有意識地帶上充電寶。加上充電寶的網點是有限的，人們不可能在需要的時候伸手就有充電寶可借。這些痛點沒法解決，充電寶共享就註定了其生存空間不會大。
相關信息：
共享充電寶在出現之初，極少有人會使用到共享充電寶，大部分都不會帶自有充電寶，租用的幾率更加渺茫。曾看到一篇文章分析摩拜被收購的原因，其中提到，摩拜的設計使用周期是兩年。
同時，每輛車的使用率每天大概是4.8次，雖不如預期，但盈利還是必然的。但摩拜被美團收購前，出現了10億美金的漏洞，原因就在於其車輛的使用周期遠遠達不到兩年，甚至半年就得報廢，導致成本無法回收。
2. 加盟共享充電寶代理真的能賺錢嗎
盈利空間不大。
充電寶，對非手機控來說，充一次電至少可以用一整天；如果是手機控，他出門的時候都會有意識地帶上充電寶。加上充電寶的網點是有限的，人們不可能在需要的時候伸手就有充電寶可借。這些痛點沒法解決，充電寶共享就註定了其生存空間不會大。
相關信息：
共享充電寶在出現之初，極少有人會使用到共享充電寶，大部分都不會帶自有充電寶，租用的幾率更加渺茫。曾看到一篇文章分析摩拜被收購的原因，其中提到，摩拜的設計使用周期是兩年。
同時，每輛車的使用率每天大概是4.8次，雖不如預期，但盈利還是必然的。但摩拜被美團收購前，出現了10億美金的漏洞，原因就在於其車輛的使用周期遠遠達不到兩年，甚至半年就得報廢，導致成本無法回收。
3. e電共享充電寶代理會不會是騙人的有做過的嗎
e電共享充電寶代理不是騙人的。
共享充電寶是在「共享」風口上出現的全新細分行業。2014年8月，來電科技成立，隨後，才有了接二連三的入局者。
2017年以來，隨著共享經濟概念的火爆，共享充電寶也被資本推上風口。而除了融資大戰之外，專利大戰早在2016年就已爆發。
固定場景下的移動共享，代表是「街電科技」，主攻小場景；人在A點附近活動時，有借充電寶的需求，可以從一個沒那麼大的機櫃里付押金後借出。主攻小型櫃台，場景包括餐廳、咖啡館、酒吧等，一般單櫃有6個或12個充電寶。