⑴ 加盟快遞公司賺錢嗎
加盟快遞公司賺錢嗎因為你需要加入這個快遞公司既需要你辛勤的工作只要你每天的按照要求去做你就會得到很多的報酬並且他的賺錢方式有很多種只要你不要嫌棄他累他就會讓你賺很多的錢
⑵ 開一個快遞投送網點一年利潤能有多少
一個快遞網點一般的快遞公司派件的利潤有多少？一個有多少錢
0.8-1.6元，各個快遞的價格都不同，給1元的多，能給1元以上的比較少，這里還要分市裡的跟郊區的，市裡的少點，郊區的多點
一個快遞網點一般的快遞公司派件的利潤有多少?一個有多少錢 …… 0.8-1.6元,各個快遞的價格都不同,給1元的多,能給1元以上的比較少,這里還要分市裡的跟郊區的,...
想加盟快遞公司,賬怎麼算的,比如一個快遞抽多少利潤。還有我這里是小城鎮。派件比收件多很多,能賺錢嗎 …… 快遞加盟費,或者有沒有派件費,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如...
請教下懂行的!現在快遞公司接收一件快遞一般利潤是多少?我只知道一般快遞員送一件普通的在一元左右。 …… 物流業目前來說還是屬於暴利的,中通這些大公司我不太清楚,我有個朋友做的是合肥-南京-上海-武漢的短線...
急急急,開快遞公司需要多少錢。一般是怎麼賺錢的。怎樣去操作呢? …… 我做了三個月快遞,賠了96000元。 我就是將近50萬購買了別的快遞經營權,...利潤微:派一件貨掙...
快遞員一般多少錢一個月?還是拿提成的? …… 快遞員一般都是承包制,前兩個月給你5000保底(麵包車)。兩個月後有些有油補,有些沒有,快遞員的工資...
快遞網點是怎樣盈利的? …… 快遞網點目前的利潤是很大的,利潤部分主要來自派送件和始發件; 派送件依靠上級單位下所承包的地區范圍內...
我想開展副業在小店裡收快遞,只收不派送。就是我收來拿給快遞公司發,大概可以得多少錢一單呢 …… 基本等於兼職了 兼職一個件1-2塊錢 有的是給運費的30% 你既收件又派件也無所謂啊 快遞公司還招兼...
開一個快遞投送網點一年利潤能有多少 …… 看當地的快遞量和加盟的快遞,附近有小區學校最好,我們大學旁邊的投遞點月利潤都有好幾萬,可以參考參考
快遞公司派送一件快遞能賺多少利潤啊?除去給派送員的派送費,快遞公司能賺多少?快遞派送員派送一單能賺 …… 每個公司的都不一樣,幾毛到幾塊的都有
自己開個快遞網點需要投資多少錢,有沒有錢可賺,利潤怎麼樣。 …… 一般承包快遞 押金1萬 加盟費5千左右 你可以主動聯系當地的中通 申通 國通 優速 全峰 快捷 天天...
⑶ 如果我要加盟一個快遞公司，一年大概可以賺多少錢
好的區域一年幾百萬利潤！小網點好的幾十萬！但是前提是會管理，有客戶
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；
4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；
9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；
10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
(3)郵政快遞加盟店賺錢嗎擴展閱讀：
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:
從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。
從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。
⑷ 快遞代收發點前景怎麼樣
互聯網行業日益發展，大眾聚焦各種電商平台，網購成為大眾習以為常的購物方式。因此近年來，快遞末端也呈現出飛速發展的態勢，市場上的快遞驛站越開越多，快遞驛站有效解決快遞末端「最後一公里」難題，引領著一波又一波的投資熱潮。那麼快遞驛站未來的發展趨勢會是什麼樣的呢？現在開快遞驛站是否還有發展前景？
一、快遞代收行業健康發展
快遞代收行業一直在朝健康有序的方向發展，國家郵政管理工作會議多次提到快遞末端服務，行業內體系規劃也納入了關於快遞末端的管理規范。投身到快遞驛站，符合產業政策導向，邁入快遞末端平台成為大勢所趨！
二、快遞驛站走進鄉鎮
快遞業務量逐年上升，你能看到快遞驛站已經現身於各個城市。目前農村鄉鎮也緊隨其後，開始發展末端平台。尤其是一些第三方的快遞驛站，在農村生活聚集區開始外延拓展多個站點，滿足了鄉鎮居民對於集約化配送的需求。
三、快遞驛站疊加服務優化升級
快遞驛站傳統的盈利渠道主要是快件的攬收和派送，但隨著市場競爭力的增大，快遞代收代寄對於創業者們來說盈利點太單一。為滿足百姓用戶的生活需求，豐富快遞驛站老闆的盈利空間，目前各大快遞驛站的業務范圍在不斷拓展，綜合提供本地商圈產品新零售，社區居民便民服務等等。快遞驛站疊加多項服務，協同發展，完美的幫助快遞驛站老闆實現了流量變現，也促進了末端配送產業結構的升級。
四、展現多樣化的商業形態
快遞驛站開始在全國各地進行鋪設布局，它所展現出來的商業形態是多樣化的，其中隱藏無數值得投資的商業機會。新零售產業供貨方，供應鏈配送方等等，都在所屬區域切入快遞末端配送市場，聯合發展，促進共贏。末端配送平台不斷完善，多品牌，多平台，無一不在彰顯著快遞驛站未來發展的無限可能性！
五、快遞代收極具發展前景
現在的快遞代收點不同於傳統的快遞驛站，它所覆蓋的服務范圍更廣。目前末端網點建設不斷完善，優化末端平台的「最後一公里」服務，能夠促進上游電商以及快遞業的協同發展。各個快遞代收平台都會按照不同場景的客觀狀況，規范平台要求，提升末端服務的規范性。
安徽兵尚科技有限公司CEO吳何勝認為，快遞代收行業是一個大有可為的行業，目前市場上的快遞驛站雖然越來越多，但是現在的規模還有很大的發展空間。隨著各個平台的升級優化，進入快遞代收的門檻也在不斷提升。
未來，農村快遞業務量還會明顯增加，農村快遞服務和電商不斷發展，相信以後，各縣級物流配送中心、鄉鎮快遞驛站都會加大產業投資布局，構建更加完善的配送網路。我們快遞代收平台也將持續迭代升級，從根本上解決問題，煥發更大生機！
⑸ 加盟快遞公司一年一般收入多少
截至2020年1月份，加盟快遞公司一年一般的網點年收入在30萬左右。
根據申通快遞以往市場調查，其月營業額平均在7萬元左右，整體的毛利率大約在50%，減去每月人員工資、水電費等其他開支。
月凈營業額達2.5萬元左右，那麼一年的凈收銀就是30萬元左右。如此高的收銀，可見快遞行業的不錯。
首先要做好市場調查，調查當地的快遞公司情況，確定合適的店鋪選址，做好智慧之選成本分析和市場評估方案。其次，快遞公司是一個服務行業，既然是服務行業那麼服務的質量他一定要好，送快遞的速度要快，要突出自己的特色，在價格上也要合理收費，減少亂收費的現象。
再者、公司要規范經營，所用的快遞交通工具要統一形象，這樣讓客戶明白是哪家快遞公司，無形中也在宣傳店面；要想生意好，宣傳少不了，公司應該定期的宣傳，廣告媒體等途徑來宣傳，從而擴大店面影響力，吸引更多的客源。
(5)郵政快遞加盟店賺錢嗎擴展閱讀：
一、一般承包快遞，押金1萬，加盟費5千左右。可以主動聯系當地的中通、申通、國通、優速、全峰、快捷、天天、韻達等快遞公司，簽到加盟協議，掃描器2000左右，電腦、電子稱、租房、招2個快遞員等支出。
二、一個片區大概5平方公里，一般用電動三輪車，一般快遞公司一公斤1.5元左右，面單1.8左右，業務是在送貨的時候順便發個名片，逐步擴大宣傳才會收件多。
三、快遞主要靠收件賺錢，送件只能維持日常開支，每天工作13小時左右，一般前半年都不賺錢，賺錢只有每天達到收件50個左右，一個件利潤30%左右。
⑹ 在鎮上開一個快遞店能賺多少錢
在鎮上開一個快遞店能賺多少錢？快遞店是開快遞公司吧，你看是哪家快遞呀，你們鎮上有沒有其他家呀？ 如果只是你一家的話，一年的話除去門面，水電費人工費一年也就幾萬元而已啦， 不是掙的太多了。而且會非常的忙人的。一般承包快遞 押金1萬 加盟費5千左右 你可以主動聯系當地的中通 申通 國通等全國性的大型快遞公司 簽到加盟協議 掃描器2000左右 電腦 電子稱 租房 招2個快遞員等支出， 麵包車一般不必要的，一個片區大概5平方公里，一般用電動三輪車 從他那裡拖 回你的小分點 就行， 一般快遞公司一公斤1.5元左右 面單1.8左右，業務是在 送貨的時候順便發個名片 逐步擴大宣傳才會收件多，快遞主要靠 收件賺錢，送件只能維持日常開支， 快遞是個辛苦活 每天工作13小時左右 一般前半年都不賺錢， 賺錢只有每天收件30個左右 才會慢慢賺錢 你想好了 再做。快遞公司
有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。
快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括：京東物流、順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。
2017年12月1日，《公共服務領域英文譯寫規范》正式實施，規定快遞公司標准英文名為Courier Services Company。[1]
中文名
快遞公司
外文名
Courier Services Company
類別
快遞
分類
4
解釋
對客戶貨物進行快速投遞
快速
導航
與物流區別注意事項主要快遞公司
分類
中國快遞業企業分為四類。
第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。
第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。
第三類是大型民營快遞企業，包括京東物流、順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（KYE)等，大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。
第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
⑺ 快遞代理點是如何盈利的
代理點的盈利主要分兩部分，一是派件，派件一般是一個件利潤大概在六毛到一塊之間，各家快遞公司給的價格不同。二是收件，收件收來的錢除去給快遞公司的發件成本，剩下的就是利潤。收件的利潤是現成的，派件的收入公司一般是月結或者學期結。
盈利說白了就是賺差價，除了每張面單價格是快遞總部統一規定的，然後總部有個標準的，不同地區發貨收費標准（不能高於這個價格），但是給快遞網點會規定一個最低的收費標准，在這2個標准范圍內由代理店自己設置收費，只要高於最低收費標準的，都歸網點所有。比如北京到上海如果規定1公斤是12元，給代理店最低內部價格是6元，如果快遞收客戶10元，那自己就賺4元，收客戶12元，那自己就賺6元（舉例中的價格是隨便編的啊）。但是代理店要自負盈虧的，就比如你賺到的差價，還要自己支付店面租金，人員工資啊，運輸的車子郵費等等。
(7)郵政快遞加盟店賺錢嗎擴展閱讀：開辦快遞代理點，可以通過如下步驟進行：
1 、首先想好要申請加盟的的快遞公司，目前大多數民營快遞圓通、申通、中通等各大快遞公司就很歡迎加盟的（像順豐、京東快遞直營這些直營除外）。
2 、要了解附近快遞市場，有沒有存在的快遞代理點，為了保障加盟者的利益，快遞公司都有明文規定，同一個區域范圍內，不允許有多個代理點。
3、可以向本地區快遞公司申請代理承包區，優點是加盟費相對便宜些，容易那些承包合同，缺點成本費貴、各面單，派件費，包裹需要額外加費用。
4、通過網上可以查詢可以直接向快遞總部，直接申請加盟，優點是，向快遞公司總部所申請到獨立的網點，能享受到其他網點一樣的待遇面單，派件費，包裹的中轉費用等等，缺點加盟費貴，門檻高。
5、開快遞代理點，可選擇代理的快遞有中通、申通、圓通、百世匯通、韻達、天天、全峰、國通等
6、首先要了解，快遞公司和代理點主要是靠收件賺錢而不是不是靠派件賺錢。根據收件包裹的分量覺得價格，利潤非常可觀的。
7、開快遞代理點要注意選擇一個快遞網點全，好的區域好是關鍵，並且要懂快遞並且會管理快遞。